参考消息

嘉楠耘智正式登录纳斯达克:开盘报12.6美元 大涨40%

2019年11月22日 05:24 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,上海赛帝交通智能科技有限公司设计部。

参考消息网11月18日报道 注意拧,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作串。   二雹享卡、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下胚位据,根据设定好的距离跟随前车闯,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感菇辣阶。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时甩称,EyeSight也能及时发出警报奠,提醒驾驶员的注意速。         三闪咸额、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时拎,最直观的反应就是双手抓不住方向盘帝体,车子飘忽不定暇狡,存在极大的安全隐患拦掀活。EyeSight系统还包含警报与提示功能哀,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时共,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力凸。   四钮玛、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历请妻鹃:在停车场倒车出库时谩玻,由于紧张或粗心挂错当担扦碱,点火堆诽宠、挂挡呢股爽、加油起步的一瞬间私芭,悲剧就发生了舶领本。为此需,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能芜交。当立体摄像头检测到前方有障碍物时镁姥,就会判断为起步误操作抽,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机迷钾馁,还会通过控制发动机动力输出第,避免危险的发生奴瞳担。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闺榔:王潮 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇凉贪,严禁转载镀揩朝,违者将被追究法律责任乃。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日堑甲,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸山砰,即将上市璃墒。作为PSA集团最新的战略车型日,SUV天逸拥有诸多过人之处牟嫁杆,无论是外观还是内饰情搓慷,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调镰,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸凭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刃勘:王潮 版权作品堑肖佬,未经环球网Huanqiu.com书面授权路吴,严禁转载矗,违者将被追究法律责任横峦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且靠雄,还有诗和远方的越野醛。”随着近年来越野文化的盛行伸,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵缅卉,享受突破自我辱铣沉、征服险境的快感拱脑。然而斤瘦京,市面上的大多数越野车都价格不菲诽,这也使得很多消费者如鲠在喉撮,越野的理想一拖再拖磺骚镰。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾侣丁,它拥有出色的越野性能激介、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置舍,它就是我们今天的主角—哈弗H9蛙。   作为哈弗旗下级别最高别、最硬派的SUV车型葱,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅纲,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城钢,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地剐逢负,接下来就请您跟随我的文章砰碗,一起来看看H9表现如何吧串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蜗:杜安迪 版权作品赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权的,严禁转载扭渐翠,违者将被追究法律责任仕息。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化闯,MPV近年来火了一把戌绿络,舒适的驾乘体验鸿弗绞、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势河渭。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后焙,其欧尚册磕锣、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量却。为了更进一步臀喘,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市腾穆,推出了三款1.6L手动版车型爸啥乓,为自家产品线添砖加瓦挨乡兑。   面对着MPV市场的激烈竞争屯,厂家需要不停地提升产品力以维持地位旦态蒙。因此化旗拿,继1.6L车型以后啊教功,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型钒来,新车型最大功率为115千瓦时扩敝,峰值扭矩为225牛米笔缚,除了在动力上进行了升级氓,在外观上窖,1.5T车型也拥有一些列专属的标识响,那么就请您跟随我的文章纽肛,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筒缔:杜安迪 版权作品爱棉,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬纹微,严禁转载垢些,违者将被追究法律责任撂温醒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型堡,它是一种灵活贫、空间侠堑鸡、操控泥、舒适都较为适中的综合车型菠阶,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的埠款,但是在国内市场却一直不温不火镭蚕,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治烘罚,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线倦介,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时骄,也把目光放在了通过性强的车型上变皋陷,旅行车在无形之中蹭了个热度铰虾,闷声发大财峰。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型氮龚乾,但是因为一直没有进行国产诫钾,它一直以进口车的方式进入到国内融,这也导致了其价格略微偏高拣倒。但是这一切问题马上都会迎刃而解菱,因为效城侣,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天北具,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验涉。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编两:王潮 版权作品饯,未经环球网Huanqiu.com书面授权扔,严禁转载加筐,违者将被追究法律责任粪蚊。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相希头匪,让我们看到了自主车企“走高”的决心即傅,如今尉缴,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前寥臀搁,基于之前的W02概念车打造俏涟,定位于紧凑SUV市场聊醒勾。和VV7一样诬温,新车共推出两种车型狼灿额,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C毁祭嗅。今天累换垮,我们的主角就是顶配版VV5s菇。下面啃械期,就跟随我们的脚步酸日,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样使。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啤该:沈达炜 版权作品尸绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权深,严禁转载挤剩借,违者将被追究法律责任龄抖哨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇厂试妻,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说晦,它都是销量王方吹娟,但是随着SUV市场的愈发火爆申,它的竞争对手也变得越来越强大促鹿办,而它还在原地踏步握辫怠,而这也导致它不仅摔下了神坛陵肃渡,甚至一度跌入深渊颈。而去年夏天隙歧炬,它终于痛定思痛决心改变势,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV档,曾经的对手再也无法与其匹敌痘,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠叔贸。今天沧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI饥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恋:王潮 版权作品坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧署地,严禁转载隙,违者将被追究法律责任匈檬。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8疲,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型倒,可是由于种种原因钎,它一再回炉打造吠妊弥,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚表宫。厂家给H8的定位是一款兼顾城市牵截、越野的多功能中大型城市SUV茹藐间,它的底盘以奔驰M级为蓝本滔沮,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架透,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶辫狮。而今天我们就来到草原壁,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何糯。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编假孙:沈达炜 版权作品诬蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权盼卷拳,严禁转载肩倦疙,违者将被追究法律责任高捆。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗现康拍,您肯定首先想到的是哈弗的H系列浆恫青,是的豁,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石妈。但是哈弗并不是只有H系列违麻洪,它还有一个M系列锋撤,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前工毒,也就是2012年上市的哈弗M4泵黄,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量据陇。但是5年过去了宫,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1户,M系列的故事似乎就告一段落了困。就这样M系列在昏暗了几年以后乓鲜芒,终于在三天前的7月21日什路,迎来了一位新成员——哈弗M6臀滥瀑,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来芥叹跋,那么作为M系列的最新作品阮,哈弗M6到底表现如何呢丢轰楔?环球网这就带您全国首试哈弗M6迫。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编那祷:王潮 版权作品掂型税,未经环球网Huanqiu.com书面授权冬傻,严禁转载咆,违者将被追究法律责任疼。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月反锻举,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV担,它就是荣威RX5降附肚。同年7月涎铆瘟,荣威RX5正式上市发售辱。时至今年七月祭慌,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了豢。在这短短的一年期间踌,荣威RX5的销量已经近20万副,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断镶,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉儡。那么荣威RX5到底有何过人之处呢藏?答案就在RX5的定义上遂沁题,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作墒,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”干,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中廷惕炽。你一定想问了腹筏灭,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢费计燃?今天浚,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统扩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钨凹:王潮 版权作品杯莽挛,未经环球网Huanqiu.com书面授权摆,严禁转载奉,违者将被追究法律责任递郸捎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型路肠,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注垃。出色的外形设计以及精良的做工安嗜侠,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻淋防,但今天当一台RX5真正摆在我面前时倘,带给我的又是另外一番惊喜峭佰。闲话少叙捎,下面就请您跟随我的文章菠,一起来全方位感受一下它的实力吧笔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婪蛊:杜安迪 版权作品勾脑,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳,严禁转载复粹,违者将被追究法律责任啥宫痢。 获取授权" "7月11日诬蒂烯,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市茫漂瀑。在江西南昌县小蓝工业园懒潞快,陆风汽车举办了盛大的新车发布会聊,会后更精心策划了一场媒体试驾活动哥许凌,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力捣。 作为一款小型SUV窍勃入,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm拾芜奠,轴距为2560mm困,造型紧凑篇皖始,符合年轻人的喜好追求稀。由于定位非常明确是85后新青年唤仆,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念泰,车身线条个性张扬榔凯嗽,极富运动气质苹遁蜕。 陆风X2车头处采用X型轮廓倪,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计芍,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍紊啦。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体矫难慑,极大的增强了整体感勉。 车身侧面造型紧凑饱满冻道,贯穿式腰线设计巴,锋利无比碍办含。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果摩坷,并印刻X2专属标识颓梧玖。此外目乒参,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架瞎,金属银色尤显沉稳大气碗己觅。 车尾设计简洁利落味镰渡,“LAND WIND”字样十分醒目庙梦奉,保持了陆风家族一贯的设计风格完。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应甩,细节丰富独奠奢,凸显其设计感算添两。 打开车门先偿细,车内的整体布局同样令人惊艳净拧溪。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择卢鹃闲,给人奢华时尚之感鞭既。中控中央区域大面积软质包裹啸轮潜,触感极佳艾,在细节上采用部门缝线处理弹,彰显专业品质瘫叮蜕。运动皮质方向盘镰袖,配有多媒体切换截、电话接/挂繁、音量调节和定速巡航等按键锈贰,行车全面兼顾安全和便捷详狼。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能弛沸表,全面支持多媒体娱乐系统裤蚕坍、蓝牙电话佛瞎、收音机撼锌狭、高德导航茫、百度CarLife吓谁俺、车况查询和自定义保养提醒功能捆,满足年轻人的基本驾车需求晌拎号。 对于新手而言虽蹿,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用凸辜,全系标配高精度雷达报警系统夯位,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线临蔼算,呵护更进一步兢。另外团拳,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统得,响应更快诗芹恋,工作更灵敏蓖辫,大大提升驾驶安全性颓非。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量茎,用车全程无需掏出钥匙荤贡拇,更加方便快捷芬。 陆风X2虽然是款小型SUV驰靠扯,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验掏痕梧。170cm的体验者坐在前排纺,头部距车顶有两拳的距离颗。而且主驾驶座椅还支持6向调节匈,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置袄斥。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现虽动,座椅还可以完全放倒放平县汐,最大纵深高达1650mm卿骆廷,超越同级别葡。 动力方面讽恢巴,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机尘,最大输出功率92kW(125Ps)矾,峰值扭矩160Nm撩扦谴。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱集雷,作为家用代步车沙毕小,足以满足日常使用表孟。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛番墓、轻盈未行少,动力输出表现积极低淖犯。驾驶体验中瞳五,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错阶峨黑,并能获得经济的油耗表现毯洼缓。高速状态下恭绷,陆风X2则更趋向沉稳衬,整体看来符合城市综合路况透擅食,偏向于走舒适的路线诲。 美国天合EPS电子助力转向的配备刮萍,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构窖,使原地转弯更加轻便灵活弊。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合登幂,起到了很好的减震过滤作用精姜烽,底盘扎实粹,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞顿。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作股堪,高颜值孩鹊虽、大空间琴咸森、易操控膜抨疟、高性价比抬。透过此次试驾体验辩,可以看出陆风X2整体表现优秀卉系澜,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力惮。当然饥己外,更多陆风X2的惊喜之处邢裸,还需要你亲自体验酮籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编创恢堡:吴越 版权作品盼璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权我,严禁转载嗜杏摹,违者将被追究法律责任娜搭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日烧,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”岔。借助此次活动查碳,不仅可以传播长城数千年的文明历史俩恍,还有助于加强人们对长城的保护意识系。在此次发布会后写,我们有幸试驾了汉腾X7冠蚕厘,相信很多人和我一样劲,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生虚弓烧。而接下来欠擂储,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车档蓝黑。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编攻茄:沈达炜 版权作品谭蚂,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺杭慷,严禁转载琅席,违者将被追究法律责任煤淘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后埔,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨档味捅。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将袍,比亚迪宋DM粹叙。宋朝相比秦唐膜,虽然名气和风评不占优势笑赋堑,但客观来讲芯齐酱,宋朝在国民经济拧奋、文化教育猴、科学创新等方面均处于领先地位须袖嗡,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待苯杜。   比亚迪宋家族目前共有三款车型揽挤巴,分别为汽油版睦、电动版和我们今天要试驾的插电混动版郊裙缝,也就是宋DM蓄鞭。宋DM定位于一款紧凑级SUV郴佳,低于同门师兄唐吉颧,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员滔。   那么拿,“542”到底是何物呢妻固伞?陆呕:   初步了解“542”战略以后肋蹿,我对宋DM的期待更进了一步餐技登,那么闲话少叙托,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编床舱:杜安迪 版权作品驹汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权凰饱仑,严禁转载雇,违者将被追究法律责任狠并釜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述孝,但是近些年酵,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着娜沥,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”浓清。但是有这么一个品牌磕旅,它不仅是一个只做SUV的品牌纯,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌舱,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗鲁。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃书锻昧,自然是需要足够的实力回琅糕,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7刚晶。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钾:王潮 版权作品播,未经环球网Huanqiu.com书面授权从娘溯,严禁转载联,违者将被追究法律责任蠢滇。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌楼,其旗下车型最大的特点就是操控精准埃、转向轻盈孟。而在SUV市场中规韶,马自达也同样做到了如此地唱朗,它凭借一款外观运动北辨猫、动力强劲赏始十、乘坐舒适木缺廓、操作轻盈的SUV占领了很大的市趁啤,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L瘫箱松。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悍汕窖:王潮 版权作品狙冈昏,未经环球网Huanqiu.com书面授权护,严禁转载徒,违者将被追究法律责任呛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩噶,甚至出现过单月销量破20000的情况姆毛监。在这么一个时间结点捷,厂家为了丰富产品线枚奈、满足更多元化的顾客需求篇弛,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)侥。顾名思义蹲沧森,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机诉闹,相比之前的1.5L发动机更加值得期待犊弟鹃。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择坡拢?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了诞洛。但今天我们来海滩可不光是为了养眼醒五花,而是为了另一个重要任务拳莆,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触频。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport锈侵懒,闲话少叙哀钙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怜短:杜安迪 版权作品柬,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓十,严禁转载浆,违者将被追究法律责任瘁旅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日登鹿,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝停湖边召开蝗前。本次大会包含了大会开幕式犀淡库、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式革腹此、美轮美奂的文艺演出定遁类、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节伯侮。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会械趟、中国汽车报社碑、中国汽车新闻工作者协会淮吐、石嘴山市人民政府主办搓卡,大武口区人民政府请快叔、平罗县人民政府丧、石嘴山市旅游发展委员会达、石嘴山市教育体育局肛扣慧、石嘴山新闻传播集团钨、北京东方艾狄尔会展有限公司承办兴狭。         在皮卡不断解禁的背景下磁冉比,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一扒滑。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编米崎:沈达炜 版权作品勘酱,未经环球网Huanqiu.com书面授权残看,严禁转载难,违者将被追究法律责任衡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词狭纽,在字典里的解释为下:小的芍、袖珍型的堪幌。当我们在生活中形容某样东西迷你时魏逃铃,通常都包含着另外一层意思缔,那就是精致订。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型夹遣,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)菲。   远景X1于5月20日正式上市峦肃辱,主要面向年轻消费群体炒,提供多种配色可巡弧,售价区间为3.99-5.79万元链款柯。别看它的身材卸涣に省,定位低沫,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣茧。接下来我们就一起走近这台迷你SUV使,看看它的综合表现究竟如何吧颂膳善。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翻掇矢:杜安迪 版权作品释涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱,严禁转载粕,违者将被追究法律责任稿盒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日醋虱袜,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行舷狈,活动从北京汽车博物出发师,途径四个任务点郴,终点设在北京首都体育馆储览护。这是iEV6E准入北京市场以来拘,江淮新能源举办的第一场北京地区活动咎糯。6月13日是第五个全国低碳日插,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛肮,可谓用心十足吻缔杏,与北京的消费者共同践行低碳出行卵抨赴,倡导环保低碳生活插商,感受iEV6E带来的全新城市出行方式惩哼。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编并洼:沈达炜 版权作品贿浆,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫,严禁转载径虎,违者将被追究法律责任覆顺绣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动插棚,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动蜗藕僻,但此悦动非彼悦动够,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已勉伍弧,实则已经发生了翻天覆地的变化渤恐,最直观的就是它的尾标渡吧,名称已更改为CELESTA骂廊,那么创纽冻,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢势脑?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型金娠矫,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系书埔墨。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型端到拍,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列都菠,那么闲话少絮捕醚牌,这款新产品究竟实力如何呢祁?我们接下来的测试将为您详细解读锰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩乖:杜安迪 版权作品扰腿博,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱梁同,严禁转载薯喉龋,违者将被追究法律责任垮词惊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味航粮,经典不代表着古板囊,优雅不代表不能运动稠,近年来沃尔沃的设计愈发时尚蚀,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方姆。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性赡贤,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风料,总给人一种不一样的清凉谓攻。而提到沃尔沃风帮,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型茄,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型救赶拎,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮峡,而在舒适性伟纬、优雅性都非常擅长的沃尔沃匿慧涂,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢领?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 口垦。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编汰缚凯:王潮 版权作品韭,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷呻娄,严禁转载脸办涵,违者将被追究法律责任骇方览。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上壕,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相录密北,新车定位中高级SUV奇磺,基于PSA集团EMP2平台打造而来疼十,和东风标致4008属于姊妹车型矗。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流琳糯,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术靡钎邵,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术黑崩。新车将于今年9月底正式上市村朽,下面就跟随我的视角欺奴,一起提前领略这款车的魅力吧剃弟洞。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壳:沈达炜 版权作品弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权从,严禁转载墒,违者将被追究法律责任矗鳖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼录垢拐,随着各产品线的逐渐完善磋猩,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐行惠效。但提到身为国内一线品牌的江淮忻拔存,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3剧憾俏,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象朔,因此僻靠,面对着国内市场百家争鸣的局面担玛,江淮顺势而为辜,搓了个大招口跑桂,推出了我们今天的主角钝,瑞风S7速。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价泻虎,售价区间为10.98-15.18万元深,并提供五座版和七座版两种车型社髓谭。瑞风S7搭载1.5T问炭示、2.0T两款发动机楞介灰,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型线魂,它的表现究竟如何呢亲诞堕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编经饰:杜安迪 版权作品凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌,严禁转载幸氨,违者将被追究法律责任下。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”皑,我们一下就可以想到斯巴鲁臼扰,这也是它引以为傲的标志士浮刊。但作为一个相对小众的品牌矮山丢,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拿剩糊的状态镣疾,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌退竭镀。今天我要为大家介绍的醛窗,便是这个小家族里售价最低的一款车慷衫,斯巴鲁XV盎,经过几次改款后挪,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市尘坠汀,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝干,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引缮,所以泻编忻,千万别错过鼻退。闲话少絮凑熟猜,我们来看看今天的主角吧拼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编将鹊粟:杜安迪 版权作品脯蛋瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权惯贰薄,严禁转载榷,违者将被追究法律责任炕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心畏,混动车型在市场内的地位也开始随之升高甭兄撮。但是枯乐,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”亨、“平顺”等廷棋陷,与“运动”穆蟹的、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边猴浓脓。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类汐啊脸,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现疚汞表,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动叮夏,那么闲话少叙拌,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧茅。                  总结嚼抚怖:总之烹另笨,相对于其它混动车厦芹,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆扣逛斑,与此同时干涝静,由于这套混动系统的特性纪颗,它的动力输出也可以得到保证乡赖,光说不练假把式如铂纪,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢咆?我们接着往下看毯醒。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宿殿胳:杜安迪 版权作品洽泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权咎撼愁,严禁转载碴美慷,违者将被追究法律责任肖彤蝗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探敌困,越来越多的家庭在购买选择车辆时纯碱,都会将其纳入备选范围临伴。当然康,混动的目的屑,对于老百姓用车来讲抱杉唉,就是省钱技憋。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元版,但它真的省油吗挽?到底能省多少绩懊轿?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁拆搅伦。这款车不简单氯假列,因为据说丰田在研究它的混动技术之后碘规,也表示了赞许的态度柑观帕。本文我们将通过早高峰以及夜间路况上,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗都。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后讹希,早高峰相对拥堵的路况下申,混动版雅阁表现出的油耗更为出色睹,得益于其技术设计萍块琅,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动锰娥,发动机只负责给电池供电犬,所以动力响应惊是揩、提速感都比汽油发动机车型要好动精,低速时也不会有电机振动和电流声春师舍,非常安静娇,实现了越堵越省的油耗哦。而在低油耗保障的同时铅戏秀,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣次评。越堵越拾侔獯,运动范儿十足叼,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡饰潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编誓户估:沈达炜 版权作品赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权苟,严禁转载壳洽,违者将被追究法律责任茹悔纲。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言漂咯倾,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌贝。如今舞涝,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功临仁闭,逐渐以“焕然一新”的高品质溃赔秀、高性能金陵乌、高配置啤稠,迅速得到了市场的认可辜。其中暑皑,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美为测杭,让人激动不已烁采。说的正是数月前签鲁,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100护。   究其火爆缘由弯剩革,除了过硬的整车品质墟甘磨、先进的科技配置外唤钦毛,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素良脾。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问绕吐:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名耸讨谭?近日蛊皋班,笔者就此问题肚令沽,决定通过实践检验“真理”梢。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证轨集酚,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测悸特,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖皑,测试路段覆盖繁华市区痴档染、城区主干道篓坝咎、高速路段及蜿蜒起伏的山路睛。   车辆满电出发前彼些,笔者对秦100的起始里程清零钉碌。在行驶里程达到了100km里时绣笆,秦100显示纯电续航里程还剩18km茶,电量23%线。此时彤烽涸,秦100已然超前完成了自己的额定任务盎诚,但秦100究竟还能跑多远靶揉苍?   最终济霓何,在纯电模式下汰绒,从起始电量100%到结束时剩余电量15%垫吮,秦100一共行驶了108km健。但此时戒断,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km疮。可见若继续往前行驶寞吭雀,秦100续航还能达到118km始,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名翠底少。 对此结果靶欧,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响栏套哺,秦100还能跑得更远夹坎咎。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外宪谜,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮捍艾。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求傲,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性陀岸。其内置无线网卡和4G呐碳厩牵块烙捣,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用硷嚏。这一点绕,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风眉弟。   为一探大屏“智能”究竟麻,笔者下载了风靡当下的王者荣耀窘括,顺势“开了把黑”帝恨。令笔者惊讶的是毕台渭,此大屏不仅质感高清溯、滑屏流畅浇,而且响应十分迅捷坑卞,完全不亚于高端智能手机的操作体验菠。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型皖,秦100亮点远不止于内在惨榷。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新瘁屑盘。尤其在车尾部分淮硅,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯饰吞蕾,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升嘘势。   “穿越”回古城西安染。雁塔下癸郸钡,古城外堑衫船,秦100穿梭古都流光飞影聘博。或许由于秦100特殊的文化印记拿臼贩,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体吵挝及,独特夸张的造型让人过目难忘淮抗。从远望去些寐,即使看不到车标请桶,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车丧搭。 小结谦骋苫:   中国品牌发展至今技棠劝,大多数都经历过艰难的过程菠亢搂,产品软实力不够坚硬唐、技术水平不够先进喂剖损、设计理念不够创新……当下画汗,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”掠喘、“中国制造”的硬实力及新魅力涡害。未来吕莆患,我们有理由相信错勒,中国品牌之路瘦率恭,比亚迪新能源汽车发展之路澳僻蔡,还将走得更加稳铰小,更加长远痊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匈邓供:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角宛,虽然它们来自不同的家族肋貌、不同的国度剐耗柬,可是它们都是SUV泄柑赂。但是要知道宫篡,在二十多年前阮陆,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV居瑞。这其中偏降,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了圣锤。   一提到捷达我就想起一句词蔷收埠,叫做“雕栏玉砌应犹在艰,只是朱颜改”耽。江山还是原来的江山袒,可是入主王座的已不再是我了此,这是我对捷达最大的感触痕。随着汽车的高速发展幢痴,汽车市场也愈发的多元化绩芦,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里率,但它早已不是王者了湍诲。不过士币狄,虽然它已并非王者翔,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方洽构。今天咸朵梳,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L豹坏涛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线骑史:王潮 版权作品拿扦署,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕界风,严禁转载统,违者将被追究法律责任琉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9律,相信大家并不陌生播汗,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型恍堆,它始终没能承担起销量重担艾,倒是家族小弟H6厘傅沙、H2屡屡在细分市场创下佳绩翻,这样下去气氛着实有些尴尬捆瘁鹿。因此室,作为大哥的H9坐不住了丢颊,悄悄迎来了改款酣奉寇,据说变化相当大监饶芒。今天较,环球网汽车就来带大家看看腻策,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢颠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毋颇橡:杜安迪 版权作品拣任,未经环球网Huanqiu.com书面授权前杆料,严禁转载噬叉,违者将被追究法律责任袭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编爬手:霍保智 版权作品借悍,未经环球网Huanqiu.com书面授权你鸵愤,严禁转载司颁入,违者将被追究法律责任堵。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型囊嫩委,它是一种灵活纠、空间馁乔捎、操控疚、舒适都较为适中的综合车型瞬行,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的锈叹炊,而随着国内汽车市场越来越丰富痢讲、人们的消费水平越来越高接,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上羔,今天颁鸡,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版铅珊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编舞悲垛:王潮 版权作品怯梢,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓烯,严禁转载淖卑,违者将被追究法律责任喷部。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说堑,购车已经无法绕开SUV这个车型了短莽靡。甭管您是去买什么车摊矫,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV鞋钨。在这个SUV统治汽车市场的年代弘揽释,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了绒醇,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人沁。今天珊垫萎,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备摧喂硅、居家旅行与谈情说爱皆可抨、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜趟侗。 ●?新途胜的外观设计缘何而来派? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鲍熔两:王潮 版权作品疟苫,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌,严禁转载舵想泌,违者将被追究法律责任汾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌岸痛,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴洪坚,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩腺,客观地说熊,无论是口碑还是产品力弗搂剖,哈弗都已经处于该市场的领先地位叛霞滇。无敌是多么的寂寞妊塘,因此勘,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV节。因此耽涤,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了刹黑间,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试伦。   小贴士架搅:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY丝,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译汰劫陡,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆宿贸眠。WEY品牌定位轻奢豪华品牌剐,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型稻。   那么颠雇糙,作为一款开创先河的领头者惶郴耗,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义纽,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢亥谜?下文中我将为您详细讲述深。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s笆,那么这两款车型有哪些不同呢删丰?   ● 除了上述三点外股,两款车型采取了相同的设计蓄,接下来我们以VV7c车型为例附斡僻,为大家解读新车咯揩式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眠箔煤:杜安迪 版权作品试,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅呻,严禁转载脆,违者将被追究法律责任雷告甜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV氖,您最先想到的是谁绦线卜?哈弗H6乔布娃?没错栖祥,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车齐鳖膛,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹囱玖绕,2016全球SUV单一车型销量第四名亭爽,这些都证明了它在消费者中的口碑实力关瑰。今天课洛,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代刀,外观大改郊,内饰颠覆褥概匠,动力充沛袖昆妙,传动匹配顺畅等等疆,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单燃玩,而是扬长补短其鬼,全面提升尚。下面圈,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿梦握?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些凹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汇:沈达炜 版权作品弹,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆,严禁转载诬厩炼,违者将被追究法律责任适揭慷。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型力啼奉,全新一代的路虎发现也已经上市糯缕硼,相信很多朋友看见它的第一眼都会说翻箱颠:“这还是发现么儒话谓?”饱坞甘,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象成寥,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了邯,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车飘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编播长庆:王汉康 版权作品畴填撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权容厘偶,严禁转载埂撩,违者将被追究法律责任前广吩。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了镶凌,然而提到广丰坪,我们想到的往往是汉兰达伟咎铺、凯美瑞等标志性车型倪狈,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄惠莫。如今瓷舒,随着消费者需求的多样化炭搞湘,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)沤,新车共推出2种动力共9款车型瓶,售价区间为6.98-10.68万元绅。   作为一款入门级家用三厢轿车项珐,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷栏、是否高科技配置如云脐诧,实用性强刑、性价比高涤赏、皮实可靠焚歼澈,能给消费者带来一种最简单的满足感田节巨,这些就足够了孙。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象长佬揉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜喊:杜安迪 版权作品爸坊,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇髓,严禁转载诉湾,违者将被追究法律责任填堆枯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗摊缄,不得不说的就是销量们,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置收,元老功勋H6车型功不可没瞧庞盟。作为H6的升级车型邢饱室,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市管,并且选择面也十分宽泛脓怠起,包括汽油柴油版棉、两驱四驱此、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型钞境荡,售价区间12.58-14.98万元杜是能,这其中箍烙,新增加的红标版就占据了11款之多嫩。今天才,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版钡棵宪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秃:沈达炜 版权作品秆斧仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉,严禁转载纽,违者将被追究法律责任榔。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后洪脆,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹轻闺梆。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市嘲呃瘫恪,那就是6万元区间的入门MPV市场努爽呕。那么这样一款MPV到底如何旱康,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它醛访乾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熄辰:霍保智 版权作品篱摊,未经环球网Huanqiu.com书面授权浇,严禁转载窖,违者将被追究法律责任抚。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5仓,我们肯定会想到马自达那款跑车香鲜芯,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV睹俏,东风风度MX5爬叫懂。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的姓,那我猜签守,它一定是一款主打家用率、性价比高非常接地气的车绰疾挺,我们闲话少絮垫隋腔,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢夹漠士? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羔脾:杜安迪 版权作品范驹,未经环球网Huanqiu.com书面授权不痰,严禁转载集韩,违者将被追究法律责任匹际。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高董炉绕,它就是斯柯达柯迪亚克俊抽,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测吭,而我也对这款车的动力表现有很大期待悍,今天我们来到风景如画的安徽黄山猫芳沮,将在公路宦欧、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触视,那么它的表现究竟如何呢殴?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铃长吵:杜安迪 版权作品肥导伞,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛,严禁转载坷边窃,违者将被追究法律责任蒋剑萌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3篇垒删、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV堆差,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应焦缮,北汽幻速为S5配上了更时尚啊、更“SUV”的外观和内饰设计钾外。新车的预售价在6.98万至7.98万之间谐岛,共有4款车型可押鼓瓯А,并将于3月底正式上市挖巾,前期将只推出手动挡车型粕,那么这款车表现如何官栋?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纲乖缉:沈达炜 版权作品田缕趟,未经环球网Huanqiu.com书面授权裤,严禁转载貌勉,违者将被追究法律责任食。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起囱,各厂商纷纷顺应潮流栓,推出大7座SUV车型案。不过秦平,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题冲,那就是第三排空间笺,大部分情况下洛拜,7座车型的第三排只是个噱头而已救炒,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适倘鼓借,但是今天我们试驾的这款车鹿赂,在这一点上做出了改进诽奢,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态俗块搓,它就是我们今天的主角叉竿,上汽大众途昂对埂。   在厂商举行的产品介绍会上矗间殿,负责人表示素化笛:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征獭具募,意味着在家族产品线中的重要地位鼓秒橡。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位吾。那么沥缆吵,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢姬嘲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿埔:杜安迪 版权作品胃,未经环球网Huanqiu.com书面授权笔肮递,严禁转载颧愧,违者将被追究法律责任池。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃哨,这是一个曾经与保时捷函淳、奔驰齐名的德国品牌蔽围,占据着德国60%以上的出口份额杜迪幻,之后由于资金问题看金,于1961年破产薯祁到,这个品牌早已淡出了我们的视线投,如今在2015年品牌重组复兴亮十。短短两三年光景撮,从宣告品牌复兴隋,到首款量产车型宝沃BX7上市跨乒瓜,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5频检,它是宝沃复兴计划的第二步锨,也是我们今天的主角千颇,宝沃BX5酪巧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编类仁:沈达炜 版权作品嚎迫伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑰,严禁转载凉陕膊,违者将被追究法律责任法汇癸。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后价腐诵,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上顿薪讥。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里幌非,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃贪嘶敲。今天我们不谈历史箔肝,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5竞芳梢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨阮焕:沈达炜 版权作品鞘哪,未经环球网Huanqiu.com书面授权茸,严禁转载耗,违者将被追究法律责任冯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来揉辽埂,随着国人购车理念升级蜕窘舰,加之二孩政策的推行斤纯赤,7座SUV在中国市场可谓大行其道啡盘,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求稀。对于起亚来说恋笺,让你选一款SUV戎巫,你会想到谁卤栓?可能是KX3脸妈、KX5亦或者是狮跑锈堤善、智跑涛。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局秦,却没有中型SUV可咽昧问埂,所以KX7来了按虑庐,一款7座的中型SUV餐,也是我们今天试驾的主角疗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄:沈达炜 版权作品廉鸵畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权创邦婆,严禁转载胎摩,违者将被追究法律责任滔。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能挠,以冰雪路面最为严苛氦衬缝,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能潦,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱态吨狡,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封胆败醋,万里雪飘的雪乡长白山肛邪,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚柬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耙节既:王汉康 版权作品酥秦爬,未经环球网Huanqiu.com书面授权史稻,严禁转载沛,违者将被追究法律责任焙。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时艇,相信有很多人质疑卵党材,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗畅丧桅?其实垃节匹,傲虎的真实身份反倒是SUV牛蛇,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了挨。今天弗,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎顽,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD兼琳骋、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统曝讹餐,性价比方面有了进一步的提升箔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮:沈达炜 版权作品祁蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏贿,严禁转载居,违者将被追究法律责任系峰邻。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万净楞,这个价格我们可以选一辆什么样的车湿桐?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平炼,配置简单的小轿车伐。但现在我们有了一个更新更好的选择特霞,它拥有跨界SUV的身份衅髓,它拥有丰富的配置憾品,它拥有实用的功能荣盖,它拥有亲民的价格抗瘫红,它就是吉利帝豪GS俏鼓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玫圭馆:王汉康 版权作品腹谓蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾筷本,严禁转载苔,违者将被追究法律责任氨顺。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗绕,大家可能并不陌生恨僻锯。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线筛堡项,定位介于英朗和君威之间扒被,作为一款A+级车型艾司,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象菜腔界。那么风污,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样你榔爬?我们今天就来一探究竟昂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄鸡:杜安迪 版权作品扛衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权常率,严禁转载读庭悉,违者将被追究法律责任鼻熄戌。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6晾瘸,想当年可是法国总统的御用座驾雹拳堪,就像我们国内的豪华品牌红旗司彤。如今乐心此,C6卷土重来篱舱,但与老款C6并没有任何关系仇,该车由东风雪铁龙生产巾喀,定位为合资高端中型车畔,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕嚏。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢悸?下面就跟随我的视角凹拍,一起当回总统体验体验吧拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翟混:沈达炜 版权作品阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭杆,严禁转载眠,违者将被追究法律责任卫狠。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典华狄,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全阮、极简绷。习惯了这个设定的我们佳,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情歇。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世渤拿,我们蓦地发现妊盯,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚耍簿。当北欧性格与时尚追求相碰撞蘑哥,会产生什么样的化学反应呢并?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您卤酣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魂:杜安迪 版权作品为,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛鸿,严禁转载聘,违者将被追究法律责任脚券。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中缉燎光,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉哥募礁。可能有些人认识科雷傲脚,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队赋,然后……就没有然后了坤体。而这一次菊砍,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心蜂藕靛,通过与东风汽车的合作强势回归退楞含。东风雷诺推出的首款车型割辖描,便是我们今天试驾的主角侨,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉枪讹挂。   科雷嘉出自CMF平台漏快,而日产逍客同样也是出自该平台遣殴库,零部件通用比例最高可达80%屡苇劳,从一定程度上来看疵腑疗,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客毕砂喇,两者有着近乎80%的相似度才纷,而事实是否如此呢污呛?请您继续往下看搜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编思缔:杜安迪 版权作品闷履,未经环球网Huanqiu.com书面授权罗们姆,严禁转载霖,违者将被追究法律责任叙。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家表,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季波举干,这正是体验全天候的最佳场所范。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候界赊陛,则是摆在他们面前的一个课题快赡勒。   2017年的冬季漂短俄,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区轰陌,在这个零下30度的冰雪世界中纬,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们邵清皇。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型汉,傲虎被陇、森林人和XV据,这三款车的定位非常清晰瀑,也分别在各自的细分市场具有不错的人气豪矮帝,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱孝撑悼。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机垢拈辉,相对于L和V型的发动机瞬绦朔,它的震动更小对车辆的影响也最兴咂榷省,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷秒须郡。   此外在随后楷拍,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统掳江,这套系统同样专注于车辆的稳定性伸,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点聘拍铂,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术瘸驳阀。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎啤,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统陀慰迁,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助摄安祈。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助扮、自适应巡航婪、航道偏离辅助担,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统橙诡。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助拢仿,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定酒矩,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞蜂摔孺。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响磊套。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编川:霍保智 版权作品倾,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒,严禁转载蒂类,违者将被追究法律责任前拉添。 获取授权" "  【环球网 报道】当今翰乾搭,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说慕陇膊,BBA已经成为了他们的首崖锎缜琛,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子苫度券,然而豪车再好也有审美疲劳的那天室皆促,大家是否想来点儿不一样的体验呢痛馈劝?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大参炮,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型膝,它就是东风英菲尼迪Q50L绦帕瘟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稍榔递:杜安迪 版权作品裁镶膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权释,严禁转载博惫裳,违者将被追究法律责任福去。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时码,当我们说起MPV离,想到的几乎只有别克GL8苫。但随着近几年MPV在我国的不断走热陀呈,各大车企纷纷发力推出MPV车型敬,如本田的奥德赛哗妹、艾力绅朽膊建,大众途安匆备卵,自主品牌的五菱宏光鸿此、宝骏730等等尼屠劫。各个车型间的差距越来越胁谋椤,销量愈发接近乖接嘎,我们的选择也更多了袜。今天我们就为大家带来了一款外观经典偶氯,实用性很强的进口MPV车型栖哄萄,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版乘邯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罢丸:杜安迪 版权作品天艘,未经环球网Huanqiu.com书面授权推奴涂,严禁转载茧码灭,违者将被追究法律责任绒昧昧。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾呜表,听起来是件很刺激很好玩的事儿搬,在面对严寒的考验的同时膊焕供,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”甜皖钱,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的虫湘。当然帕母,能够勇于来进行冰雪试驾的车型抡矗,没有两下子 可真不行撤。此次之行毋,我们来到了内蒙古海拉尔亨人,此次的主角酣韦,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”涪盎谋。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验掣毙荨,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)舶彩闭。自从这款车上市之后锻混,身边的同事握、朋友都对这款车赞不绝口胖嚏,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣腾,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节考偷,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现勉景。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶馅开宿,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受裂,对于车身的稳定性徊芒腺、四驱系统等 等表现如何试七,我们一起看看吧汉琳煌。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下笺盾须,车辆会有怎样的动态表现讹让膜,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能飘揭鸵。要知道弓,在冰面驾驶时车辆及其容易失控事。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肮:沈达炜 版权作品瑟惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权链文靛,严禁转载堪擎,违者将被追究法律责任邦陶。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一冀客,可以肯定的是勿咐,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益呈。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前糜。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版芦,它搭载一套中度混动系统撇檀,可以辅助驱动车辆圣、实施能量回收摩墩甸,在一定程度上降低油耗奴彼护。最值得一提的是募讹,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块翟。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了悄,既然如此必肯,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢烦羞挥? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来嫁辟规,从配置上看俄急冯,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当够璃电。然而前者的价格比后者便宜了一千块京,还搭载了混合动力系统嚏爆功。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型督梨,因为只有随着市场份额的上升辰,它的混动车型才能说拥有了未来窘。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统交碱。这款车搭载了一套中度混合动力系统凄嫌,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同恒艾肩,它的电机不能独立驱动车辆臼居,电池容量也更小一些筐海。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量炯,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”射峡。    动力系统方面秦奶脆,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外啊拿,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)标,最高扭矩50N·m的电动机俄帮。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内奠,电池电压为48V媳奖丝,容量为0.384kWh口,与之匹配的是一台5挡手动变速箱憾鼎笔。    看到这里端变呐,或许会有网友疑问磷喊:混合动力车型配备手动变速箱故父?是的欣,您没有看错撩肠,在现今的混动车型中沧夸,几乎没有配备手动变速箱的产品疏棺。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备星攘下,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率媚珐唬,但好处是技术难度更低氢,易于在现有平台上普及奉。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的副。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”先融苍,简单来说在这台车上健挝,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机炊采浑,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统苯旱,用以提升能量利用效率卯。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥粱,电池则由被万向收购的美国公司A123提供糕。电机和发动机之间采用皮带连接疙桓,电机的转子与发动机的转速保持一致厩凉。在发动机启动时由电机拖动发动机莆娠,由于电机功率相较传统启动电机更大谷,因此发动机启动速度会更快贪。在发动机启动之后龄,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用兴扯。    在正常行驶时孪,这套混动系统会工作在四种模式之中帝。首先是发动机驱动+发电模式喉等,这也最常见的模式孙。在电池电量低于75%时淡滩,发动机不仅负责驱动车辆弥汀,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时当帛,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式破,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板翁算,不仅可以减少换挡次数绘旱辑,还能提高车辆的动力表现缉。当车速或是发动机转速超过3500转后函,发动机会完全接管车辆孔崇,电机此时不提供动力辅助袍辰。而在行车过程中去填,只要离合器处于结合状态评乓,并在合适的挡位上萄,松开油门就会进入到能量回收状态拔。    总的来说愁融,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式贪孺倦,易于在现有车型平台上搭载幸,电机主要起到辅助作用豪。下面我们将进入试驾和测试环节创,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编报:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型彼,车身尺寸等硬指标基本没变瑰,外观细节有所调整堡拟,重点是配置方面有很大的提升熊去淳,新增Infinity高级音响等配置筛灿,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善细。可以说各个方面都有进步氮长倾,而且步子迈得挺大的钝,既然说得这么好第,为什么我不直接说有质的飞跃睡冻祈?因为还没到那个程度骨扔,且听我一一道来灌。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)传,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本拇,普通版车型则会暂时维持原样既菲,与律动版有所区分猫墨。也就是说蓟竣汐,普通版车型依然是老的外观浮称,配扭力梁式非独立悬架绥氏。    560律动版依然是560坟,整体外观造型并没变化贸,这是一眼就能看出的传暑惊,但通过细节的调整锭,确实看起来更加大气臂泌,也更上档次烽,说是比现款车型高半个等级也不过分亲沙娠。下一页我们来看看内饰方面的变化集。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嘛:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上豌僧,上汽大众推出了全新途观L蔚,从字面上我们不难看出祁你虎,新一代途观在尺寸上进行了加长枢,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm怒,轴距达到了2791mm欠堤,与上一款途观相比有了全面的提升没,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV星蚀崔。   如今汹烁讳,产品后面加个L已经成了家常便饭己彪舰,为了迎合市场需求商,众多车型均推出了L版车型廷。途观L也顺应潮流刻菇骂,加入了这个大家族踢截疵。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了凭,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面桓勒陆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浅:杜安迪 版权作品康,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔼,严禁转载澳,违者将被追究法律责任抽。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中参察桶,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型砰。说有幸并不是客套突渤,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型期闷,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过歇宛。另外宝沃作为一个复兴中的品牌阔范,能比众多大厂先一步使用这套技术险艰,也让人颇为兴奋实陪。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生圃暴,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上俊扭,比如今年大热的两款SUV械刹集,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统茧技。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力夸怂,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动片茅。    这套系统的优点是结构简单奶、响应快说俺、油耗低弟下,不足则是越野能力比较一般官内,脱困能力有限兰橙。比如当只有一个后轮有附着力时递,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的锰统。这时候镁,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了穗。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同憋熟?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构僧,除了轴间外苹都,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器豌。理论上来说嫂息诽,当一个后轮打滑布痉,轮间的这套限滑差速器就会压紧悉绩惫,保证另一个后轮的动力粱。    在越野时瞪,这样的系统可以提供更好的脱困能力济,而在公路过弯时盼敲,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度舅。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始手江惠,项目也都是最基本的雪地加速热、制动咕程巴、紧急并线等栋多阂。可能是不了解中国媒体的驾驶能力强题残,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎沮金。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的淮刀褪,几轮下来拭合,我们熟悉了车拣峡,教练也了解了我们的能力臼淀,走吧范椿钉,带你们去个小的拉力赛道剑辜。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下磨,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水赔拎淬。各种路面上窗蒋侵,大脚油门起步都没有问题技。ESC会降低油门的信号强度芦悄入,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮弟软。电子系统和四驱的配合默契霜,起步时车轮几乎没有明显的打滑泌缮砂。相比大众Tiguan奠妓俄,BX7的标定更为保守一些感篡羌,好处是更安全殊坡分,车身更稳定将,相对的也会丧失一点乐趣曝新挞。当然我相信敲,对于绝大多数普通驾驶员来说台嚎,安全绝对比好玩更重要荆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型拇,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌帘规。目前该品牌旗下的车型还真的是不少迪,包括两厢车型EV系列蓉碳、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等蚀伶,而这一次痊,为了继续完善产品覆盖面受贝伤,北汽新能源推出了定位更低的EC系列沫,它的车身造型紧凑纶偶愧,内外都是年轻化的设定堡融,不久之后痢蓉,这台新能源小生将正式亮相头。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况取烂,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型枷,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性境肌橇,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)幂。    此外里,EC180使用卤素大灯降佩外,出于成本考虑无可厚非奉厂,但是如果能装备低能耗的LED光源陶播,不仅更符合车型环保的定位贫,照明效果也更好幂顽蹿。    车身尺寸写浴,那就在细节设计上多下些功夫构嗣畅,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手级,都让人觉得这台车虽然定位低荣阮品,但是还是有一些格调的拨,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见蛙。    作为一台微型车阶僚,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻娜硕狻,看上去没有什么违和感纶奴寇,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置湘。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强迁,但是后杠银色护板鸽扔、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉逢灭,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动汤廷碱,虽然我知道你不会这么做貌。    和它的前辈们不一样垄锚郡,EC180在推出之前没有常规汽油版车型摊,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新庭虐,这是EC180客观上的优势惜。而它也非常注重细节上的修饰骨腥,精致感的营造比较到位霓封,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决假琼秘,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面腺仇堆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烯瞎踌:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市扯搅弧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位澳木梢。近年来苟郡售,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升鳞,这两年也有不少品牌发力于此抠嗅芥。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看疵腺,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首宛,奥德赛喊、艾力绅30000台和24616台奇,居于第二和第三餐枷,奔驰V级的销量为4836台陇涤惨。也就是说扇卵韶,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多费,由此可见它的惊人实力板膘。    市场竞争是残酷的诺,但常年的霸主又或是孤单的牌厦,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考溅,努力和提升的方向只有自己才能决定渐挟糙。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战武晤录。当它在今年11月初上市之际客忻,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是哨拍,新GL8到底比老款提升了多少牵庐?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样蜜唐诉?舒适性是否依旧……等等据叉。正是带着这样的疑问椒盲叭,我们将新老GL8汇聚到了一起甲京。本着结论先行的原则禽盆负,我在文章一开始不妨就直接告诉大家姬车来,新GL8进步可以用四个字来形容罐管:非常明显!    文章一开头救,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型歌锨。简单来说共分三款钉:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车晦,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8翠。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型俄却俩,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市沉蘧尽(新推出的Avenir版更贵一些挠歇扫,为44.99万)冈戌联,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下附,因此它不在本文对比的行列中戮。   外观造型究类撇:尺寸差异不大茄夹,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例母叛酞,先来说说新老GL8的外观造型氮酞芳。作为换代车型貌蹄咸,新车的进步肯定是明显的毫谢赔,这不仅仅体现在配置上全,更多的是展现了设计语言的迭代恰伍孤。当然砍垫青,就外观造型来涧滩辑,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间驼令玲,但整体造型依旧不显过时献。两车的前脸造型都显得比较大器说夹。其中桥犊,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲前、更富有力量感爆刨挫,而老款则更多是圆润侨冠。 更多精彩视频使特聘,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看摩司崩,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格砷,相较于老款使得车头的层次感更强眷。与此同时汗,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯辩。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方冗嘉裂。其中新车采用了比较平直的腰线嘎疗,并在车窗上缘的线条上做更多的文章客堵廉,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计蹦倍贡,让车侧视觉效果显得比较修长肌。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”馅。总之蛙边,就视觉效果来说酞融,新GL8显得比较修长椭奢,而老款则颇为厚重片。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面入,新老GL8的整体差异并不算大赶采,宽度与轴距数据都保持了一致嚼税,但车长反倒是老款更长一点点椭驾,同时新款的车高较老款多出了5mm倍,达到了1805mm论嚼啊。对于经巢虏茫开MPV车型的朋友或许知道峰疼裸,车宽和车长开习惯后或许都不是问题跑,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库矛牵虽。以编辑所在的上海为例迪曝,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右搞鹤侧,但也有少部分市中心商场醛、酒店的车库限高是1.85米左右幸项泉,因此对于这部分车库来说蕾,无论新老款GL8依旧可以自由出入凸警。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级浓,它俩1890mm与1880mm的“身高”妒,有时就会显得不太方便了革倘翠。 更多精彩视频卧隧,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样恫,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显煽丛,新GL8看着更宽少。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异嵌乱墩。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长说,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计痹,这些都提升了它的横向延展性碴患,为整体视觉效果加分不少彪珊。至于尾灯光源停,两车均为全LED设计鲁看疚,辨识度高奖没夹,而且看着也很时髦朗菇补。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编耻岭:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来霓,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象廉酞,就是廉价且缺乏品质感说。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品舱蹋,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的赏船。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品苯嗽,在各个方面都展现出了标杆的水准菏没痛。今天我们试驾的车型毫,就是博越1.8T椽,表现如何帝悲瓦?请您接着往下看实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犁储恫:沈达炜 版权作品锨层箔,未经环球网Huanqiu.com书面授权苇炭莽,严禁转载闺烈擒,违者将被追究法律责任咖碉。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆丸炉,因为众泰SR9是一款很有争议的车型咀席,当它还是一个受精卵阶段习,就已经有无数支持者在等待它的降生规卑题,也有无数批评者在诅咒它的未来难逛。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车讹烧,它前面有无数前辈的名字湃且:陆风X7揩阑、瑞风A60幌墒、BJ80等筹,当然也包括自家兄弟SR7且粳貌、T600迹笺,这些车型凭借“蹭热度”瘫竿廷、“炒话题”得到相当多的关注抗非。然而除了最受关注的造型设计部分肌缸,我们更关心这款车究竟怎么样勉?包括它的驾驶感受磨溉,以及空间等车主使用部分簿,能否让那些支持它的消费者满意诫睦唯。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍痢卤冗,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面隘灭。另外拌款教,我们也会带上放大镜隙,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”访统捎。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm金惕惩,轴距2850mm椿嘛。同级别算是中等身材茅粪,众泰SR9的车身设计偏低矮腿谰缺,制造流线型视觉效果冲祁舍。另外风阻系数也确实不大揪,只有0.36唯。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了迟,包括车头元素的比例嚷、以及包括发动机盖上的四条棱线控鳖、大尺寸中网斯蛇翠、侧进气格栅的造型等细节设计戌漠滤,都跟Macan有极度雷同之处茎,当然这不是巧合乘,众泰SR9用较低的设计成本贰晴路,得到的最大的关注度狄蹭催。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的瑟尖。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感潘棵,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外晚,全系都有绊鹊连。 跟头灯一样棱糖,尾灯也是加入了一些自己的设计弥锯雾,并且采用LED尾灯丛吃,视觉效果尚可想。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错碎急览,但感觉还是有些夸张了竟士迫,毕竟这款车离高性能还差得很远丝,最多只能算是个偏运动风格的SUV剧侗检,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠构。而且我看到这款车看起来是四出雌嚏肺,其实只有两个排气穷,左右各一个免兔。    外观做工相当不错峦迁,我给90分肋群钒。车头大灯处的接缝耐撼躲、中网的接缝都非常均匀什板蚂,也没有明显组装问题惨镜,只有左侧尾灯的接缝稍宽碱亥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编档绷:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上净郡送,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市喷蹿匈,共推出5款车型劝,售价区间为7.89-9.99万元仍,至此贪纲酣,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补榔啦。   森雅R7的同级竞争者长安CS35姜,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额尉另,那么作为后来者壤编谰,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力徽羌涂。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型悉。这个时节的雪乡正值旅游旺季朽,景色迷人禾坑兔,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情就。然而冰雪路况对车辆是一大考验股,那么耗,森雅R7能否征服这片雪地呢湃阑?   外观介绍坦奖结: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编告肝:李芳 版权作品铰,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨虑拨,严禁转载疏,违者将被追究法律责任嗅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年茹,它基于雷诺日产的C平台打造洛骇,继承了逍客的特性杏灰,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV丛猾。一年前启辰推出了T70X舰嗓,它在T70的基础上升级了外观和配置鼎巢,来补充T70的市澈懦锰荨,反响不错戎乃徘。本次试驾相钉,主办方选择了长白山脚下进行瓜,其中涉及乡间公路价、高速路以及冰雪路面卢蟹,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X奢,它们能行吗癌凑蒜?(以下简称括:T70/T70X) ● 车型简介蒂摩:    T70X拥有T70的一切究,两者的动力系统开墩、内饰等也完全没有区别绕委斜,两车的驾驶感受基本是相同的广蠕。不同之处仅在于把,T70X比T70多了一套黑色大包围石狮撤,这让它看上去更为运动杏仆。    这一圈大包围让T70X增色不少茸雄燃,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈传痊,T70在T70X面前的确有些黯然失色葱啦惹。因为T70X诞生的时间也较晚屠粉,我选择了T70X作为我的试驾车夸几。    T70X全系只有2.0L这一种动力漆,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE哀弹。它的最大功率144马力(106千瓦)揩吧,最大扭矩198牛·米疽构,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯琛,这次我试驾这辆车是CVT版彼。   ● 乡间公路叉阀铅、高速公路试驾小:    在东北降雪比较多的地区拉,动辄四五个月都冰天雪地貉衬,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的垮没。相比普通轮胎肺,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力付劫,更软的橡胶可以防止冻裂扭廓,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力莽贩舌,不易打滑疙妓。    T70X和T70开起来是没有区别的拣乒,也就是说沸,它们开起来都跟老款逍客高度相似借窟很。2.0L的发动机+CVT变速箱磨磺,就别指望有多强的动力了席萝,中低速还可以市扒桔,到了高速上会有些力不从心窘细愧。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性单丝蠢,对于这样一辆城市SUV来说迫,易上手僻、好开就已经不错了隶。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡巧,但我试了一下溅,它的反应速度偏慢宦,顿挫也不腥帷,我猜用这个模式的人应该很少勘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地笺够删,十有八九不是什么好事洪感寸,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生谈伴帅,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面伤。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人粪我,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪来蟹褂。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达坟,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头埃蔫。丢掉那些危险勿近的印象吧灌诧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”嘲耙拒,而且还能找到不少乐趣泊鬼辛,看看这台7座SUV怎么玩起来相鄙。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地挝岸,每年寒冬的低温带来连场的降雪祥,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地日褂。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰蒋殊僧,形成了光滑的冰湖哭湘栏。在这里茬昆,少不了要放开地玩一把漂移辟磋扒,不过更重要的是娥楞缚,我们通过在这片场地上的驾驶寺投,要熟悉冰雪路面的操控感觉惺将,找到更安全地通过的方法派菠,让我们不在一片白茫茫面前慌张口莲,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家错、脾气和善的一款7座SUV给难住淳桑韶。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下潍晒,一个舒适的温度是是深入雪地的前提毒谐,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪敛。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热珊恰陷,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了清篙篱。如果你在寒冷的地区狮洼,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置蓝蹭钢。   汉兰达的动力总成独哄,对它关心的网友已经非常熟悉了蝎盎,在附着力如此低的冰面随镣康,动力很多时候都发不了威芦,在这里漂移也根本不需要很强的动力紊。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了伸铰肆,而且它还带有手动模式帘须艘,在冰雪路面的情况下毕,对动力输出的控制也可以更主动一些奠,能让人踏实不少敝鞍。毕竟在很多时候渺戒葛,我们需要用上二挡来完成最基本的起步毙。最后柬矩,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了稗施,就看国产车型什么时候也跟进改款恢糙镰。    即便不是到冰湖里耍乐埠驹娇,在冬天满地积雪的地区币秒,换上一套冬季轮胎也很有必要潞,否则你会变得举步维艰陵授,再好的车也难逃这宿命突。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力秆,但是在几乎光滑的冰湖上备垛,冬季轮胎也很难施展“武功”陕铅。之所以没有再上钢钉期奴使,那是因为我们的体验比较简单谎嵌八,并不是为了练习用更快的速度通过绍滴煌,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的娄。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了祥拟匿,所以一定要保持油门咀,才能保持连续顺畅的漂移动作涩葡粕。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话清杀同,车身马上就会原地掉头豆墩。转向也需要不断地调整扁,再加上路面的附着力一直发生着变化懦歧,要漂出姿态还是挺难的陀没。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控刚,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的睦,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象陈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歌粱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼弓公,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来了搬,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown锌奖细,And the sky is grey”鹿驴凳,还有Malibu海滩嗡伍、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版扇物绅。   迈锐宝笔纠墓,这辆几十年前的经典V8硬汉椒比概,经过时代的洗礼辉,慢慢演化成一辆普通四门轿车恒每催,现在还出了排量为1.8L的混动版哨朗,真是唏嘘蘑钠。除了这相同的红色将悸,我很难把它跟它的历史联系起来喝甲驾,真的是“你也不知道你会变成谁”母兜厕。扯远了褐残,无论车变成什么样乔兴羌,还是人变成什么样洽,无非都是朝着自己最适合的方向前进霖搅腔。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感础,它变得柔美流畅熊涕,接受的人更多了诽虚擦。近年来油电混合动力趋于普及惦,迈锐宝XL的混动版作为重头戏情绕栖,自面世以来所受的关注度颇高殊,有点儿“黑马”的意思卜,仿佛在说翔攀:无论在哪个年代铜拟俏,我都要当那个时代青年谰颊雄。 ● 车型简介陶: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型颓凤,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版谅苗,本次测试的是后者碳。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰团彤挞,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”摆辨,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了掣邯。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当降抛辰,多了隔热玻璃和并线辅助扰杭,少了18英寸轮圈和全景天窗衡庇,价格上贵了2万胶杏船。像前排座椅加热范啼、通风纹拨、记忆自不必说佬,自动泊车剖模、自适应巡航柑步,车道偏离等这些功能也一应俱全舱咕日,配置水平还是挺高的萝厂苏。 ● 动力系统儒:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成媚,两个电机加起来盖,最大功率有114千瓦规冀,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)刷泛,最大扭矩175牛·米乔恕乱。与雅阁和凯美瑞混动版相比飞扩诧,它的电动机参数更高戊郊顽,发动机则弱一些偿庞。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍戏胚,有兴趣的朋友可以点击这里焦恒:《丰田双擎Hold得住吗违柔嚼?聊通用新混动系统》谓结戈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉当:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型庙,上市仅4个月妓廊竞,单月销量就突破了2万台酸,成为了不折不扣的“爆款”车型腹。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型甭呛卤,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒即降箔,表现不俗碎先。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型姥交隧,其从0-100km/h加速时间为9.88秒未棉屑。而今天车,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试吝,至此该车全系各种动力组合淀,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)赌夹怖。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了钙挖,相信不少网友也已经对它有了一定的了解覆褐彩,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友烘,可以点击我的同事之前撰写的文章鹿程。除了两款车型的测试悲,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容截,对于这款车设计亮点的详细的解读鞋氢,您也同样不能错过违。 ● 外观和内饰简介炯珐脐:    想要成为同级别中的“爆款”车型碾溺,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球凳骚寡,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念台,使其有了非常不错的颜值抬日嚏,尺寸方面藏,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm琴守,轴距2700mm悍钎。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面试福垄,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的双,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)肥四氮、后部驻车雷达+影像系统技遂、后视镜加热等滥察。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错耙,配备的是佳通轮胎躲痪,尺寸为215/60 R17痛臣本。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质蹬难革,副驾驶前方哦盘肖、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革娃经。与之前我的同事测试所不同的是慌讼,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏和蜕,取而代之的是一块8英寸屏幕授疵,但功能同样不会让你失望快僵。    安全配置方面苦,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统芬嫌捌,都是同级别中非常主流的安全配置标提,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期射拔狠,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊挪觅。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型华,主副驾驶座都为手动调节萝铜继,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置色孺钙,在RX5上市时百坪,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗烫,如今从销量数据来看洪娠柑,其实早已突破了这数七罕,但我们咨询厂商人员后得知夯,对于目前购买这车的朋友毫醇,全景天窗依旧会赠送电,这里必须要点赞纷腥愧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编匣叫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆冠钡操,当时是一款采用3.0T发动机的车型盛剑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版闪,售价为44.38万元辖,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当肆导台。2.0T发动机相比之前海外试驾呜卵舶,虽然降低了排量弓夯,并且减少了气缸数叫,但其特点却并未因此而改变芜卉酣。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象脯凛,如今林肯想转变这种风格腐,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车伤,他们想让这款车有更成熟稳重的风格峦,所以它放弃了飞翼式的中网造型缕汰匠,整车风格也更偏重成熟稳重钢。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用霖,例如已经上市的新款MKZ揩秀瞪。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型凭喀,整个公司都为这款车倾注了大量心血妇。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前确券,让他们能够从中吸取到灵感膘,去设计一辆美丽且优雅的豪华车隋。    所以在这款车上有很多新颖的设计娠,例如门把手的设计就独具一格袱衫,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间但蓄距,位置的上移带来两个好处狮让,首先开关车门的动作更自然握烘扛,其次整个车门线条更加完整防鄙。关于这个门把手的故事菜歪,此前已经有文章进行详细讲解显功蟹。(点击链接可了解更多刺娇。)    车尾是我认为最美丽的部分堪,外拱的后翼子板环碑、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾蹄姑,带有一种老派豪华轿车的风格沸。在C柱和轮拱处宠,也有着细节的层次设计瓢,这只有在长时间使用后才能发现诡番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编湍鹿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前歧,我刚刚完成了额济纳旗之旅绘辱,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠犬情。巧的是管,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾瞳。已经达成“冰火两重天”成就的我哆,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识亩,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受妇兄。   福特全系SUV包括5款车型克恢酬:翼搏输、翼虎嫉士、锐界马幌敌、探险者抵梧介、撼路者驶汾,越野属性依次提高洪吓耽,相对应的访,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强抒冕嚷。后文中会结合驾驶体验详细说明献习。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV巴,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型京恃纫,日常应付土路/薄雪地还没问题纯丸,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了袜录掂。所以这次在雪地上体验时懒,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎从盆扭。    实际驾驶中税胖,受限于前轮驱动内饰情,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足胯虽,这时就能感觉到ESP的介入夏椽响,通过制动的方式降低内侧车轮转速尼女,一定程度上修正车辆推头的趋势徒,来帮助过弯新瓤。    在防滑钉轮胎的帮助下敞贡擒,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的县泞侍,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题巳。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠贫函,就有些自讨没趣了备,还是交给定位更高的大哥们来吧粒肖柯。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统宋托鞘,采用多片离合式中央差速器翠信萌,日常为前轮驱动灭溃净,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴盟通价。此外偷辩嘎,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助夯切新,简单理解这个功能翠:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载来,使另一侧车轮获得扭矩伍础。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移无莱,冰面的附着力比薄雪地更低纤开。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀懒穷,在冰面上提速也能比较轻松摩。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭拖谰,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施德摩痉。既然关不了肺胺,那么就只能“享受”这份安全的约束了倪牢零。实际体验中陵湿槽,ESP偶尔还是会介入制动孪,不过并不频繁插。    对于翼虎来说苦梗李,一旦两个前轮失去动力莲聊补,能分配给后轮的扭矩比较有限妮薪上,遇到薄雪地或沙土路还好店,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上髓杉,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了患。不过这两次试驾体验下来鹃馆擞,翼虎还是能够胜任冰面裁玻、雪地和沙地等大部分路况式,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的虑狮。   ● 锐界雪地试驾    在我看来功示嗅,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上袭,锐界更大更家用架,中国地区还特供了7座车型烩使掸。而在越野性能上戏本刑,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大成儒渤,二者的四驱形式几乎没有差别把阿,理论上脱困能力差别不大琉茧递,但锐界离地间隙略高妊,且有22/23°的接近离去角廷,通过性会更好帝。不过很可惜当,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况镜扔莫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编檄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候父,你有没有过这种经历琳喷洪:突然看到一款车即,各项指标都挺符合自己要求的馁忿,但不知道为啥之前根本没听说过它肺呐。这时你可能会捶胸顿足料:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢拨森怜。不过这次侵雌祁,没听说过日产Pathfinder的话拐,不怪你扯。因为它是一辆平行进口车骗围,历经四代车型蒜潭漠,从未被官方引入过溯溶滥,自然声音很小及。我可以很负责任的说妨,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章牧告,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求访武。    有一个关键点我觉得应该提一下凸定嗅,Pathfinder虽然是一辆平行进口车性,但它可不止有背影法祈,它是“有背景”的精辑滤。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的潘。也就是说馁儡程,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司械迫愤,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司琴内焦。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”瘦,而Pathfinder的进口商就靠谱多了偶。而且俺颓,你将会在部分日产的4S店看到这款车姑隶赁,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务但剁裁,同时又负责保修珊,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了危蠢。这样一来络,定能打消许多人的顾虑厂感吗。    目前铃聊栏,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型鞍圣毕,定价分别为38.8万和39.8万纳涡队。没错绰恭傅,3.5L版本因为配置比混动版低距沙,所以排量大售价反而更低赊佛伺。由于没有被日产官方引入涟灸,Pathfinder之前并没有中文名称缕潜。“Path”在英文中是“路径啪、小路”的意思算,一般不被用来说 公路弧,多指无人修筑的那种“野路”骏,而“find”则是“找到”的意思僧,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”撤查搜,可翻译为“发现者”之类同。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思幕埔,寓意这款车有比较强的越野能力教摩。郑州东风把定名为“探路者”兽持,挺好听的馁。    不过笺,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV虽口鸡,似乎并没有那么强调越野性能傲。这个名字只是个“摆设”吗武洼?并非如此惨其藕,它曾经可是个硬派氢蓉。    Pathfinder的发展过程很有意思僵烽膊,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV怂饶。说简单一点就是徐鸥隧,它的车身造型比较扁长桔套蓄,看起来没有那么高大威猛然,追求的是二晃、三排的空间和后备箱空间澳痰删。底盘呢有别于硬派越野车激皆,追求的是公路驾驶性能和舒适性寞藕枫,也就是我们平时说的城市SUV牟恃。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗守摆?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56泪钒部,也就是现在的QX80同平台笆。纵置发动机冗撮窖,后轮或四轮驱动赌懂币,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机揭裸媳,另外还有5.6L V8的版本绊泄经。再往上捣(二声)糙,第二代车型又是承载式车身诲苗韶,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机激七苔。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身癌,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式书艘。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机毁揭嘘。    随着时间的推移疾茂,不管车身形式怎么变咖坝华,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的脱套祭,从一开始4米3的车长菠,到后来的4米5沛替、4米6肝,再到第三代的4米7售奇、4米8努,直到现在的5米号突。    在之前的迭代中浮,它的发动机排量也在不断增大乒,直到现在的第四代车型哇摊,除了有3.5L V6发动机之外低,还搭载了混合动力系统狡唯,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L挫。个头大唾唱,排量卸盟琛,这显然是最符合中国人口味的一代车型了价迹。    两款车装备了不同品牌的轮胎款捆味,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配断乖速,尺寸为前后235/55 R20每现,3.5L车型为235/65 R18巨林。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编霜救:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感兰蜜,内饰科幻讲谈,这是标致4008留给人的最深印象表。这台车经海外的3008加长而来秤,定位于紧凑型SUV泵房,面向年轻人疵歪胸,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的淘狭陋。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型餐谓,售价27.37万元滑河,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢恳挖、LED大灯世交、座椅/后视镜记忆韦类、自动泊车扒敦尘、19英寸轮圈等配置喘缆,价格也比次顶配贵了3万元皑嘲呵。    来到车内担矮毫,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围弹屯酗,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感梧,内饰的整体做工用料不错皋,按键的机械味道很浓胜,方向盘握着也很有趣壁几幻。另外在豪华型及以上配置车型上扫墓,配有香氛装置及负离子发生器蚂乳,有点浪漫的味道哄。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱劲狮,和508是完全一样的恃灸希,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统景,最大功率为167马力(123kW)柯僳硷,最大扭矩245牛·米爸疮,比1.8T发动机少了37马力赡、35牛·米驮宽点。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架饭缓,在调校上煎,标致车型一贯有着不错的表现芍,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差磊,舒适性和操控性都有兼顾讳,这次它的表现倒挺让我意外的苇潭便,是个小惊喜武。    4008开起来很稳重颅插矛,和年轻的外观傅都、动感的内饰特别不符朔,但后来我发现餐泄风,这实际上是我开过最舒服的标致车鬼。    以往标致车的底盘蚕哭,都会带些灵活堂、有点要耍操控的意思宪镶潮,而这次在4008上则不然痪,它已经脱离了标致车的感觉弦褪礁,完全向纯舒适靠拢携扰屎,它的悬架比508的还软稿茂譬,底盘也比508更厚重剿膳,成了现在国产标致中最舒服的一款泊邯捻。    低速时丝浅阑,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的捎奴,传到车内的振动轻微又柔和杜溶概。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的陶,只要转向动作一大赖,都能感受到车身的侧倾冠。    转向感觉还不错板缺,车辆整体的动态反应是不温不火的太查,力度也适中修豆问,出色的是小方向盘带来的感觉伙憋,握住3团、9点磨镐,你的双手距离很近敌,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的碧戳警,很有乐趣虑瓶。    1.8T发动机能给予充足的动力响应掏,油门随踩随有溯祭,而且输出比较线性榔七,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微黑和疽。最关键的是肚,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏渭剐,开起来会让车很蹿躬灯苔,非常不顺透前,而在这辆4008上没有出现这样的问题典奥芳,是一个好事闭。    不过溶萎撕,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意崎,也许是为了保证舒适性的缘故垄,它的换挡速度很慢富蹦姓,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的蹋,而一旦油门多给一些鹿税霓,这样的换挡速度反而会造成动力中断戌吨椭,带来顿挫佃,身子会随着换挡往前一冲一冲的爽箍,以舒适性角度考量颇,这适得其反了阀。   按住挡把后面的Sport按键部,可以启动/关闭运动模式坟倦翠,在运动模式下纤,变速箱会延后升挡时机嗽曝、转向力度会更沉那、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音拭观陷,像是一个在学大人说话的小孩儿受。除了性能测试痞怠,这模式我一般不用剩项形,这声音刚听挺逗的棚,听一会儿就嫌吵了遍领。下面持,我们看看它的测试成绩抵闷瓜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编比捣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控脾串敞,所以雨雪天气下揪敞,我开车都会格外小心埔。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动拐坞咕,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨驴,有着开阔的场地刊秋,有着四驱车控琅湘,看来我们能在冰面上玩个尽兴了柬扭。    这次的试驾车辆是三款——CDX灿、RDX和MDX径恭,但时间有限缕,我们仅试驾了两款——CDX和RDX喀。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧慧峰瘟。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上采抖,我们见到了换了“鞋”的CDX距畴贾。在冰面上驾驶香孤奥,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力骄,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限词,不会轻易硬化开裂软采恼。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式激和,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配蕉。然后将ESC电子稳定系统完全关闭癌可徽,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统睦虹,所以在地面有一定摩擦力的情况下港溪,车辆会根据前轮轨迹行进锌。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣撬番就。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式滤筹星,只有舒适和运动两个模式扩,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说头奥赊,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异图肥凭,所以这次厂汇,与其设置四立叔、五种模式具桨楷,感觉不出差异乳弗丁,不如设置两种逞,差异体现得会更明显培屯箱。    我们回归现撑挪鹦恰,看看地面奸,都是积雪邓,但这下面可都是厚厚的冰层搓午雷,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰侈虑么,这都是冰面行驶的小陷阱躬础。看到桩桶了吗林?那就是第一个项目琅搔,在冰面上漂移画定圆酮歪。    多说一句搁,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本膊翁谜,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱衬,本田的最新动力科技都用在这辆车上了聚,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现杯凌寥。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道镀翔,教练在我们上车前讲到迁,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定科搁剧,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感盛手,而在运动模式下年票螺,后轮能获得更多的驱动力碾,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作鹊劣烩,在安全的前提下缺,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目躺。    我先不急不忙的将车开入弯道乡廓,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续饭闺。这时候教练说食,多给油随,感受重心叛。我只好一脚踹在油门上琳解,随着车漂移起来辑,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整怜,再反打方向扇窜甲,控制住车尾的摆动毙不久,当摆动减小时兜蒙授,再多给油门矛,继续画圆悲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编森:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV杠,在上市初期尽管只有5座车型凸吼,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力氢,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心梁。虽然是L褂,但它并不是一般意义的轴距加长媳妇考。目前H7L蓝标车型提供三款车型媳汗轻,售价区间17.17-19.38万元需佃,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统监陵。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型姑手盒,售价18.18万元嚷射穿。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编收匠:沈达炜 版权作品钳,未经环球网Huanqiu.com书面授权沙,严禁转载茄俗,违者将被追究法律责任炉膝。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后告婚寸,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待溪轿冉,接下来就让我们通过场地试驾九,对它进行一些简单的了解哄唇。至于全面的动态表现魏,还是要等到之后的道路试驾染垫。    在开始场地试驾前酸鞘鼓,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型响贬,顺便再补充一些内容冻,如果您还不了解这台途观L的静态表现怕麓,建议往前翻两页鸿,先看看之前的详细解读齿筏。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型比,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的讣尼。前大灯采用了全LED光源纤,轮圈尺寸也达到了19英寸队,车门配有无钥匙进入橡,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出哦。   ◆ 内饰配置    在配置方面辨糕,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现旧。除了自动大灯观、电子手刹绵锹、自动驻车以及全景天窗外紊赂媚,中配车型还拥有自动泊车起事酒、方向盘与前排座椅加热措酸。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调畏痞,整体配置水平算是比较高的庭,满足日常使用完全不成问题扭。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高吵,这回我特意换了个188cm的大块头捆尉骏。事实证明途观L加长后的效果确实明显热,体验者在前排调整到标准坐姿后痞,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间围毁,空间表现值得称道挟。不过虽然途观L进行了加长祭羡筷,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划溜,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont捻。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节廉,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐闯形湍,处于底部时则能提高后备厢的高度嗓癸,加上220V电源接口省钎,设计上还是非常人性化的撕绰当。值得一提的是盘啤房,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门俱,并带有延迟关闭功能刷氖挥。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态徒,也就是想要让尾门关闭后锁车佳粮,就需要在锁车的状态下打开尾门褂酪垫。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单倡丁筐,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息棱。可以明确的是卸舍辩,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校需,整体的风格更加偏向舒适坑辞惫,但悬架回弹的速度一般碧少,韧性不足喷,经过连续振动时容易产生振动的叠加瑟烽。另外就是方向盘的指向性还算不错托经凄,中间位置虚位不大龄,车头响应也比较及时捌。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现谩,只能等到后面的公路试驾了葛。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相草啪煽,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了捐。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型挤,满足市场对于紧凑型SUV的需求块百喝,而全新的途观L则晋级为中型SUV宪故极,与昂科威和锐界等车型争夺市场捆。至于大型SUVTeramont脯,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务韭。    可以看出酵拭,如今途观还是途观侍,但途观L却并不是途观加长那么简单猩,这是一台全新的中型SUV帕,而且只提供1.8T与2.0T车型堪,所以在价格方面美措,势必要比老款途观高出一截迷。对于上海大众而言蒜算筹,途观L是一个新的起点叼,同时是一个新的挑战冗,而它能否引领中型SUV市吵员崭啊?还要看明年1月18日的上市发布会踞迷毛。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呸陆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的痘菊兜,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前镶,所有汽车厂家还是都在为此做着改变酪靖,其中最直观的变化就是减小排量扰。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少沙,原来的8缸变6缸崩,6缸变4缸汕,而4缸则还要再砍掉1个缸般,正如你所看到的沟久碴,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现肪淀,照这么发展下去蹄拣,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了局群。    如果说咆迷,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈诉勃乔,那么混动技术则相对要好接受的多梧筛馅。这个领域中温轻呵,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列榷双草,虽然丰田的THS技术已经非常成功皖伯椭,但作为老对手辽粟温,本田大法也不是吃素的啊道,在i-MMD的加持下胜,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本柯衡晤。如今扔毛骂,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动棉刊哗。    今天仟藕,我们一次性试驾两款车型钞抗墟,思域180TURBO和思铂睿混动靡罢缮,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初澳冗睫,它的身上就充满了无数光环躬,从其现在仍要加价订车的情况来看鼻臀插,也无愧于它在同级别中的最高关注度薯肉揪。鉴于大家对这款车已经这么了解了吓蒂伴,我们也不在这大谈外观设计了恰,只说180TURBO上的变化攘攻。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素盎,但我想思域的外观在同级中括酞凯,起码应该也能算的上中等昆股。犀利的车头造型苗绷炽,低矮的车身等扛需,这些点都能抓住年轻人的心募宠措,回到今天要说的这辆180TURBO身上斯贰镁,它外观上一眼能看到的不同岸,就是轮圈的造型朴素了很多伺,除此之外唯脸,就需要仔细观察了枫桑花。    内饰的变化应该说是一目了然毋抵攫,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代谭官,虽然还保留了蓝牙等基本功能孩笔,在无论从高档感还是功能性上惭,都与220TURBO有不小差距傻侈,而发生改变的还不止这里搞趁溉,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照豹,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化踩钱。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看京,两款车的配置相差还真不少凰毯,除了之前提到的一些便利性配置窖艇,当你握上方向盘坍笔,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘半,在握感上差了一个档次踩,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了划盆殊,而且作为一款售价到达12.79万元的车毯施截,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了缆纠。静态部分告一段落沟拨客,先别急着下结论蠕丁,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”思棵牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟桔嚼敢,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过棚辉,相信你也和我一样那,早已对这些老面孔麻木了刹湾,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道钠坚穿。在大部分人印象中畅妙踏,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的怀混畔,哎...还不是预算问题嘛守淬,将就着开呗妮乓。用不着超敲,新发动机挺给力的丹,用不着将就着开藤,甚至有点小惊喜阂解。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)赡玻,是配置最高的2.0L车型患券,官方指导价为19.64万呵。相处了几天汾,我对这台车的配置挺满意的切瘦,除了舒适性配置照顾周全之外琶,还有丰富的主动安全配置繁朴休,基本上可以满足一步到位的需求蛾堤。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯党癌,只有近光光源是LED(低配为卤素)虫沙,但普及程度却挺高的芹娥,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了感抖,对于消费者来说是好事拜。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置咆煎亨,除了常规的车身稳定系统之外籍硷,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货娥嫂蹭,前者可以大大降低发生追尾事故的几率埔塘挪,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物卜,大写的实用安叨逊印,你觉得值得拥有卸瞪寇。如果要挑骨头的话杉土丢,我还想要个ACC自适应巡航然搅护。    舒适性配置方面也是不含糊的清,配备无钥匙进入/启动功能投入、自动空调羌、蓝牙电话盛莱、真皮座椅/方向盘等等蹈,多媒体系统支持CarPlay功能毁布井,尽管高级配置远不止这些垄,但作为“经济型”的选择火,我已经很满足了略盘幕。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术浩荡,发动机型号从MR20DE改为MR20DD碗马,最大功率增加9马力骡练烤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm泌绩翠,后段加速更有力嵌屁献,最大扭力增长了5牛·米吭聘。新发动机依然支持92号汽油孪散,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嘉虑防。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)琅酗,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)摔典乳。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果河冀,努力增添驾驶乐趣疗,其它方面变化不大溉刷。SPORT模式则更加激进一些笆,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上焊忙,油门和动力响应悔说伯、加速效果都会更好乏嗣,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子僵,有点意思平,增添了几分乐趣曝猴。    相比同级车型罕砂呻,天籁的选择有点保守是,全车系最大轮圈仅为17英寸簿,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)烈鼎秀,视觉效果差点意思动府。但凡事看两面来嘎,好处是使用成本更低队酞胳,而且舒适性也会更好胯。如果真觉得不满意无,后期自己换一套也不是难事少仑。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表噬,不知道新发动机的参数是多少侩,很平常心地就把车开走了齿。这样也有好处卉贬,感受更真实剂某奈。车辆对于油门深度的变化很敏感委偶,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速匪瓣,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快翱,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm汝叮,相当果断标伞队。先不说动力表现有多好苦秒,就这态度练胖,我挺满意的筛脱,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点扦措。    “降挡”之后自然是动力更好啦俗含,自然吸气发动机动力输出线性融潍樊,奔高转的声音也挺动听的蝗仙。如果你也像我一样喜欢这种声音挤,甚至会有事没事踩两脚抒,但如果是喜欢安静的用户恃沙,可能就觉得烦人了晒廖炊。没办法慷码,小排量的自吸车就是这样惨甲,拉转速是压榨动力的唯一途径闪,但平心而论吧兄宿盾,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行坪饺摩,对于大部分人来说都在可接受的范围内瞄。    再说说动力表现阑舰韧,这里有点小惊喜陆,加速表现比想象中好腐佳斧,比印象中2.0L中型车的表现好很多巧户,尽管谈不上推背感纪瞄,但也算得上是干脆利索不拖沓蹿壬瘁。能有这样的表现艇,变速箱积极调整速比功劳很大氏氢,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显喷。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用落绢匿,踩油门没有直接感饭,反正就是不会有“运动”的感觉估康。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以仑失,“降挡”动作很快很果断呐蜕卧,虽然跟双离合还有一点点距离坦衫,但也已经很快了庐购侧,动力输出是连续不断的岗烩咆,而且很乐意把发动机拉到红线箱,你有需求的时候它愿意陪你玩飘邵,这感觉挺好的魄莱。    如果车对于你来说只是一个交通工具抢,舒舒服服地从A点到B点颂蒂衫,那天籁会是不错的选择瞄。但从作为驾驶者的角度来看泞鳖,天籁不是我的菜白纳擅,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了翱,转向比很新┖宦恪,方向盘打得挺大的奠括,但车头却没转多少守沙鼻。补充一点嗜掣户,这跟方向盘转向力度没有直接关系坟挡,天籁的方向盘转向力度不算很轻蜕攀笆,但就是没有路感摊,没有人车交流的感觉蒋管欢。好吧奶,日产车的风格其实基本上都这样黑梦,不敢说这样好不好獭,就看你喜欢不喜欢携携沽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胆毖搓:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点崎社陕,在同事面前应该表现得能干一点软粳禾,在客户面前应该表现得有实力一点鹅清。要成为一个精英旱彩轰,形象很重要赐。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你躬戮莆,和旁边穿着差不多西装的小张小陈联,看似并没有什么不一样瞎。这样可不行慑茂妥,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊汲。不过要是每天从这两台车下来的话吃,这还差不多氢勘,但是该选XFL还是E级并骏,这还真是个形象问题怠煌。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)贬奖库,即便它们的风格很不一样歪,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过赴垄。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L撕客,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感鸵擂。而且从配置和价格来看青,它们好像实力相当呢拈颈遂,难道真要拼个难分难解吗佩佳?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈谷耍。    连上市时间都挨得特别近需妨拔,它们之间的火药味也实在是有点重霉,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验列划怀,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验粪,大家感兴趣的话壬,可以先简单回顾一下红。今天该是动真格的时候了那,性能部分才是重头戏蔑矢仁,还有就是一些配置方面的深入体验静。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观放妈柔:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派儒段隘,风格上没有过火的激进和夸张膳梁捍,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿唾,十足的身份象征广兢峰。不过E级的车身线条更圆润一些帘畴,给人感觉多了点灵动和活泼戒踏。XFL有着更加修长的线条造型币顺,给人感觉精神利落土揉我,优雅范儿更突出辩场萄。    个性元素多了总会显得“有失身份”碌扮精,在客人面前际韶步,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来庙。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象汗蔑煤。XFL和E级卉,它们既有平稳的外形风格烤无霞,也不缺醒目的线条造型宛,撑得住场面壕彪,又能给人刚好的“风趣”离猎,这才是恰到好处的成熟涵,开着这样风格的车去上班见客户桶偏练,你永远不会感觉不对劲擂核,因为没有比它们更合适的角色了深葡。    XFL的车头设计更加立体繁七,轮廓特别清晰忍软,但线条造型又十分简洁癌雹谢,看着很舒服娄,也能留下深刻的印象衬裙。E级前脸的轮廓显得生动多了红,造型设计要更加运动擅搁,风格相比起XFL要张扬不少仟,看上去也醒目一些妊。 更多精彩视频苹朽覆,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条乃芥,感觉相当优美唉。XFL的设计更加笔挺筋徘联,看着会显得更加干净和精神长捐,充满着绅士的味道率略。E级设计要相对圆润一些掂皑瞄,感觉更加光滑潮覆。    尾部设计的布局还挺相似的宦挺壕,同样是位置接近的两条镀铬装饰拣逃,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重维脾虎,同时也突出了轮廓的立体感蔫翰。下方的排气管同样也是特别醒目掇桐薪,但E级的设计看起来还是更优美一些邦扔。    尾部最有特点的设计就是尾灯了敝,XFL细长的造型感觉还挺性感的鼓推,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调邓贾,还能把尾灯的杀气收一收裳忙势,别显得太过火了奔,还是要尽量保持优雅的沉稳风格耗光吼。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨瞥,造型也很精致涩场,高贵范儿十足挎练。    XFL的气质没问题深继,大部分人一看就能感受到它的典雅偏胳盒,是个绅士般的上流人士绝对错不了坛猫。可是这辆车的全部并不是只有商务烁瞳,在其它场合它或许有些太过庄重了胯场馈,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的提橙氓。    E级的外观从设计上来看特别优美侗饱北,也特别符合它的气质笆别,但它缺少了新鲜感谦葱摆,更别说把它错认成是一辆C级了鲸。如果你的客人从航站楼出来峨,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落烁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编痞囱起:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型据纳,同时也市场中征战多年孪地托,是名副其实的两员老将葛阜。就在今年捣废连,翼虎完成了中期改款梳殊钢,除了换装了全新家族前脸外檬涂趁,还对车内诸多细节进行了调整瓣伙抠。而途观呢两,在即将迎来换代之际凭,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型礁裴,进一步拉低“自动挡”车型的售价傻。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际促,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型痛,表现到底如何抢亥?    当然波,由于试驾车配给的关系墩习袭,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型胃凤侠,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)戈炼父,指导价19.98万元间。两车在价格及配置上均有一定的差异盘舵封。不过这并不影响本文两车的对比汤独末,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了凹贺里。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别酶匙巫。至于配置掀湘饱,我们再文末最后一页也会做简要分析蓝匙。   ■ 外观/内饰合:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说拜领,大街小巷几乎随处可见采廖,即使以现在的审美来看脑窍堵,依然不会觉得过时辽蝗,而福特翼虎刚经历了一次中期改款熔确,换上了全新的家族式前脸吠,并对配置做了一些调整弄,外形变得更好看拖扰,运动感更强陈贺别。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面魄痪袜,翼虎所用的规格比途观上的略高一些贿坪瘦,并且在所用轮胎的档次上也是如此拦。不过这两款轮胎的市场售价差异有限缮,基本能控制在50-100元左右势上磺。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉卡牌鹤,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青烷。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘恳物俯,同时把挡把的做了调整帕捶。配备了换挡拨片后显,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消礁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航世:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后疙,我的领导递给我一把钥匙柒伺,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙纲耙。接过钥匙的瞬间可,说不开心那是假的羞来赏。但汾涪鹊,在这接近0摄氏度的北京宏梧,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人测嗽磋,要去测试一辆敞篷小跑了碉蔚弧,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏功广烂。我收拾了一下设备焚德,伴着同事们“脑子别冻出毛病了芹,本来就不好使”的关怀眼神汾匠临,出发了朵胳。 Day 1沧恋腊:初次见面暗吧拆,无需关照    我与SLC有三天的相处时间膛刮矩,第一天见到它已是下午巢懦灌,我就别浪费时间了目,咱们一起从静态看起钳瞎宛。    2016款奔驰 SLC埃榷厢,虽然名字变了纱签,但它只是SLK的改款车型嘉勃。初见的瞬间茸,我不得不承认俩戌,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生耿杯吞,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢踢琳苗,在外观方面它从没指望我关照戎蓉,因为放心吧阶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率邓。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅喝休超,但看着这辆新车长,我无数次想起SLK的身影彤即。我可没说SLC“不好看”褪,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影勾,尽管表演和制作都愈发精细太赡漓,但我总会怀念那画质略粗糙的港片谭稀,精髓都在90年代拆。嗯矗,一样的道理呜妨。    SLC有着家族式设计的前脸造型点平,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型豢。前大灯内部采用了LED灯组蝎酣沙,并配备光带式的LED日间行车灯疙投。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素架。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮脱济吃,但从数据上看豁,它仅比奔驰C级低了15厘米左右身希衰,宽了7mm伞伐奈,可见视觉上的张力不容小觑艘。    不过现在看来射们,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调鸽祈铜,攻击值还不够高犬轻茂,侧面看过去蔽靛,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌屎。这时候氓跺,敞开顶篷才是我该做的事阀首。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了羔,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放路拆规,就连光线都变得明媚了湘懒劝。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合纱诫,它不是主动的类型景视,却总让你不自觉想靠拢过去巷馅。老远处我就看见内饰的红黑搭配了耽,有着奔驰一贯的精致模样疥,你是不是也有点小兴奋了平情?    与外观的改变相比烙睫娩,中控台造型看上去未免令人有点乏味锯,走的还是复古的风格和布局琅路盯,精致风格得以延续奴弊景,也依然还是那360度可旋转的空调出风口拇。亮点出在三辐式方向盘上纱袜,底部扁平摄慧,手感很棒扣。座椅的包裹性不错森,皮质细腻乌,红黑配色也很养眼馆冒。腰部支撑你可千万别顶到头叫砂,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着痰池穗,那就当我什么都没说灭碑默。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雌湃模:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说色,自由光和自由侠之间还差一辆SUV随堂哆,这就是即将上市的指南者别护憋。赶在大部分媒体集体试驾之前捌,我参与了一次小范围的试驾体验活动睫辩侗,地点在东莞崔诞,一个放几年前很容易产生歧义的地方蓉晨承。这是一次很紧张的试驾体验凭骸,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程巧弹班。(但实际上航班取消础,被拉到不知名旅馆瘁恰,第二天凌晨才起飞的)幂袍。    由于试驾体验时间很紧张汇馆,所以去之前我就列出了几个问题靠,试驾也将重点放在这些部分触薯搓,所以文章内容按照重要性来排布物兼,跟之前的风格会有区别杰零。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量亨徊,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱干,这个已经在自由光上面使用多年讣歼槽,没硬伤慷缝。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合拐青岁,这个已经用在了自由侠上面痢歪,吐槽较多瑞匪唤,而我此次最关心的也是这个问题闪。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进挽曹,以解决之前自由侠低速行驶时攫,当速度在10km/h和25km/h左右伟,例如拥堵路段跟车时譬,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题额缔。    在指南者上读,这种顿挫终于被比较好的抑制住了类奴拖,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门筷反烧,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性饯,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受片薪。而对于变速箱解决顿挫的方法席,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些从武,通过放弃一些速度控,换得更多舒适性颧,我觉得这是值得的身。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力凡,峰值扭矩250牛·米雇,这款发动机名为FIRE磕卜茸,使用MultiAir 2技术俊栋哼,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压扔耿掠,气门的开度和开启时间都实现了任意可调认逆稀。另外这项技术也精简了结构戮栏,减少了泵损纲钳狄,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化驳渡戎,目的是让性能更加出色论栏槽。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试滴涸年,但从主观感受上来说并不慢户,进入10秒应该不成问题发。平时驾驶时动力响应比较平缓培,不属于伶俐激进的类型票龄,这跟变速箱的调校风格也有关系竿萄损。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术似,代号TigerShark叛旧,最大功率175马力憾奈定,峰值扭矩228牛·米衰竣秸。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合态含,油门响应更敏捷冀橡,动力输出很线性镶。    底盘方面狮,所有指南者车型都配备了自适应悬架酶天,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性浦啊围,当面对颠簸时能够变得更柔软一些茅,从而提升舒适性尝,而在路面良好时也不会失去支撑性谩茶辞,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受构程。场地驾驶时悬架支撑性表现很好佳,配合刚性很强的车身襄靠,绕桩时车尾并不拖沓氖缮,而在非铺装路面朴剖,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的扔储趟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编护:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型难狸都,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉垫舶鬼,那时我和壮汉都还年轻弊郝,骨子里充满了野性宝腿,一心想着如何开疆拓土挂虱、释放自己飞。时至今日颊,壮汉成熟了通四,我也有了四个月大的孩子饰貌,野心还有辑涩橙,但也多了份责任和挂念罢枚,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余帆,还能不忘初心顺挽,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望婪,去发现更多的不一样污。    在我看来微耍,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的疲,第一是提升城市属性寒驹,更顾家啡股庙、更便利;第二是不忘越野的初心鲸旗冉,那么我们就从这两方面来体验全新发现拦欺。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车墙口呛,所以带有轻微伪装罕貌滴。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内趣茫绵,全部为越野体验签坷刮,没有道路试驾掸舱。   如何提升城市属性建蚀独,怎么更顾家方缉崎?   第一代发现诞生于1989年潍墒,至今已经发展到第五代产品毯莱嫂。正如你见到的窍迪,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉疙侣,城市属性有明显提升尉。首先是放弃了非承载式车身潞,与更高级别的揽胜采用同平台衅钒美,并且大量使用了铝制材料磁,大幅降低车身质量椽社,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)淮吐。这一切变化都是为了公路舒适性规梨、操控性和燃油经济性喉,想要达到的目的很简单箩叼赤:在周末的郊游中老人和孩子都有更好屯铣迁、更舒适的旅程称,我想这是每个有家的男性都想看到的誊朝琶。 新老发现尺寸对比 单位袒耗:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化兰伞,感官上也如此屡盎。相比前几代浩扩,舍弃了太多的棱角和平直的线条汞谴窖,不再是以一个大方盒子的形象示人贫譬,前脸和轮廓于发现神行有些形似啥遂杭,很明显拌咀,发现这是在转型副记固,不再想给人那种五大三粗的感觉间。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素荚,比如后牌照架的造型砂品,另外吧,标志性的阶梯车顶还在票哎菜,只不过缓和了许多郊。为了顺应时代了,全新发现还装配了全LED大灯魏诚慷。 更多精彩视频锻剃,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说圈疚咸,家族风格肯,很简单辰孤涝,用料也是很厚道仟惭,各种皮革包裹墩椒,温和感很强沃非壁。低配为5座嵌,其余配置均为7座澜久,我们的试驾车选装比较丰富竣,座位全部为电动折叠屡,包括电动的在载物板等等备据,可以在后备厢左侧脯,以及后门侧边进行调节衬,电动折叠座椅带有防夹观持,着实方便儡。还可选装智能折叠包蹄微,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制侗钒,远程就可以将座椅全部折叠裤檬,省去了逐个翻折的麻烦汀模。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编紊梧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样佩侵亥。世界变化太快疵竟,在我还没怎么享受内燃机的时候和焊,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了郊。那一年我40岁但美,人进中年扮随蓝,是拼搏和享受并重的日子吮缸。按照现在的想法预测垦,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一秀揉姥。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上碾,那会儿是他们自己说的不加长掠、不前驱……我知道对于一个品牌而言雀媒强,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要拍标,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品板坊。几年前承,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸梢洼软,将车身铝合金的部分换用碳纤维敞,却不惜将研发情透、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯量,但今天的主角并不是LFA驰涸,你会明白先靡侥,LFA是能让你预见栋,却无法遇见的雷克萨斯图腾横膜辉,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车斡挡,于是我们遇见了LC暴套龄。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车磐,它紧跟着LFA正式发布后亮相掇炽,这辆车的外观及内饰设计题、豪华及科技程度哨借慷、动力总成的水平都要达到一个新高峰容貌苗,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子劫请,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车岁抚讲。    作为家族中的旗舰双门GT跑车荆汀,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中班偏那,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义藏狭,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提险菲,它使整车的重心得到有效降低模,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架归块,并且为动力系统罕都科、底盘颧辜谁、安全部件留出足够的空间超。    一个直观的数据可以说明这个问题亨,使用21英寸车轮的LC氯辫罐,车高只有1345mm甘,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm迟。同时几蟹,使用GA-L平台的LC蔼官粱,车身抗扭强度超过了LFA风。除了这些玫,你还需要知道一件事从新虾,在LC之后蘑,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上诲衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涪溶襄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口迫贬,车身锃亮一尘不染阿呢,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机虎,带着白手套态,等待着贵宾的到来嚏皋。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级饺举,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉目。没错楷化,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受靖,够豪华够大气绢,足以面对任何场合锭。这也是我对一台中大型轿车诺,一台奔驰所要的期许毯。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了藉寞,从模样到科技感再到内饰捶抖嗜,有里有面矾,还有性价比分,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战岁体墟。而且作为中大型车夺俊廷,它也应该这样虏删斤,但这些印象都是长轴车型给我的怯,为什么它又出了个标轴车型横瘟,而且还国产了使?    带着无数的疑惑赐,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙赏,我试图以一个消费者的角度去体验它廓芦,看看在一台成功的长轴车之后婚法念,这台标轴车的意义何在怒弗,除了情怀和不拘一格绿,还有没有别的理由去为它买账千。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市程较,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产供疯,还是个挺新鲜的事操。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元席悔蛇,在价格上并没有拉开太多璃咯摆。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距棉浩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢射牌? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备好啼,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别窍,褪去了长轴距车型那稳重的模样吉,跟换了个外表的车一样权壬。虽然看着很精神幂,也做到了运动的一面泵并廉,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样堂梁,那才是我心目中E级应该有的样子恕懒边。    当然除了轴距的变化之外颁,奔驰为了让E级看着更运动韦巧,其它一些细节也做了调整浆。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线特谈显,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感闭日美,马上推出的AMG E 63也用了这个设计叼哼刻,我对这台E 200最满意的地方小孰沸。还有一点就在轮胎上了饥独墩,它用了19英AMG风格轮圈竭滩,样子挺好就是后轮太宽了扁诗,达到了275mm嫌,而且还是个四驱车泪儒皆,大宽胎对于油耗和噪音沃嘿吧,都会有一定影响僻搓嫂,扁平比也有35暴,轮胎对舒适性可能也会有点影响了伸逛。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级谭俺嚏,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了禾版,这又来了个标轴的E提,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了添,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来校,放一起看看外观谁,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级嫌匠,虽然难度比较大吧形饯。    通过前后灯组纲督拈,大概能分清长得非常像的哥俩了弘乳,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方泞,那些才是精髓体恫财,如果你只是个外貌党笛离,看着俩车差别倒是不大涣,还能少花点钱棉钾蒋,纯看外观的你买个C级就够了写,如果不是两蔬,那他们内在的差别可大了去了捅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氢纬态:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务荷,相信绝大多数人都会想到别克GL8泞下,的确鲜,GL8在这块市场上的保有量非常大闺罚烯。不过骗,我们今天聊的并不是它私,而是来自江铃福特的途睿欧瞪。这款车上市有一段时间了嚷桓抡,车型方面有两款宽夹,高配车型售价为20.39万元售孔,这样的售价也只能买到入门级的GL8叹,从尺寸上来看瞪涂,途睿欧要比GL8大了不少鸡们,那么它除了个儿大庭盲,其它方面能否完成商务接送的任务呢敢凳? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里蔬肉检,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍秀淑,在这里我就不再重复了霞,下面主要聊一聊我接触这款车之后驼帮,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面泞室,途睿欧还是有一定吸引力的韶,在国内市场中汞绕,它的定位稍高于全顺侣究,全顺定位于轻客僻凑,而途睿欧则属于于MPV婪嗜膏,相比之下来暇淀,它的表现要更加接近消费者勒。另外脖含,周围有些朋友比较喜欢大车牧协扭,以身材来衡量的话桓秦,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了锚。   途睿欧外观配置并不是特别高烈洞纶,比较实用的是配备了前后的雷达匣疥岔,尾灯点亮之后骇,多少还是有些自身特点的捣躬。大灯并没有使用氙气或LED光源胖腑许,而是使用了卤素灯泡贿佳赊。    内饰上叔,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客沟惮黄,整体风格还是有一些轿车的感觉橇险,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉仟加,面对着市面上绝大多数的SUV劫,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察泛块。    使用了几天棵磺,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间唱,因为买这个车的人最关注的就是空间灯,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题斑读蝎,这么高大的车身携蹈擒,仅仅容纳7个人扁让,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间是晃脆,至于头部空间就更不用担心了稀旱。    由于途睿欧车身很高埔墩,每次上车都要迈上两个台阶牟静。坐在途睿欧的第二排和第三排时亨戏俩,座椅的坐垫比较高崎趟缴,尤其是第三排试毯,这样坐在座椅上的时候暖,不会有一种窝在那里的感觉陀涝。    储物空间方面裸苹,途睿欧的前排储物非常丰富毯,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格风某,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适筐密,省去了手机支架稀,虽然下面会挡住一点屏幕 乖武缺,不过社,使用导航功能的时候境卧,还是不影响使用的椿款返。    在仪表上方还有储物格的设计铂存,这个上盖打开时良嘿馁,需要扶着凸逛歉,自身不带支撑的功能犯,这点使用中会稍有不便邵密骄。    后备厢空间还不错粉,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分撩冀,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起抹,这样能够给后备厢提供一个较大律冕、较灵活的扩展空间芒苔丛,这种设计在同级别当中还是不多见的显,空间利用率方面很有想法脯母害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期譬碗茫,国家需要卡车搞建设故,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车绘,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车锭络绿。这些年一汽为国家完成了不少任务跑钳漆,但对于市炒κ煳妗,他们总是后知后觉乡嫁,销量也就自然不会理想江茧。相信一汽自己也意识到了这个问题诗详,这才有了今天的主角——森雅R7扰,一款售价不高的小型SUV龋羚绥,非常符合现如今的市场潮流潭瘟岸。    早在上半年编皮,手动挡的森雅R7就已经上市茄瓜,当时我们也对它进行了详细的试驾体验晤,点击链接回顾踢俏:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》贝蹭。但是消费者纷纷表示需要自动挡陪瓮抱,于是前不久的广州车展兴牌炽,一汽吉林又推出了它的自动挡车型标啡晃,搭载爱信第三代6速自动变速箱墩酷,车系的产品线完整了窃稍,是时候好好验证它真实的表现了烘你。    初见森雅R7戌,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹艾插蝗,自主化设计的程度很高鲁接篡。整体的风格挺年轻的匆混,比例也还算协调丛,细节没有太多繁杂冗余的笔触刀夯,总体的卖相不错嫩。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敲霓僳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹拜仇风,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型添翠躲。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食墒坍,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10叉穿虐。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV燎酞,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)靠盯咖,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线暴,满足更多消费者的购车需求瓮钝估。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力台缕。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异忍茸山,保持了其一贯圆润饱满的样式贬邻。既然定位于城市化SUV蚕慷坟,首先它要有一副耐看的外形淳,从实车来看它并没有让我们失望疯钉卯,外观上所营造的层次感和档次感都不错汐嗜必。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面车,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm田匈,轴距为2700mm褂化镰。与主要的竞品车型相比舌谴抽,它在车身长度和宽度方面占优诲翠效。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配聘灵十,这样的表现在同级别车型中并不多见凶沃,还是比较厚道的魂勉。    内饰设计成熟贯唬粮,与猎豹之前产品相比那变化就太大了滴氢。设计风格上走的是大气典雅路线菏傻集,在一些细节方面的处理也更老成卉勃橡,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数焙。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的疆,系统运行流畅操作界面简洁明了餐刊抬。内部功能也比较丰富恢边令,诸如导航丢擦、蓝牙等日常使用比较便利坑疮。    在消费者更为在乎的车辆配置方面抢刑控,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗面、坡道辅助耙杯、车身稳定控制系统苦、前排侧气囊独藕陛、胎压监测可胳、电子手刹守、发动机启停手晦、前后泊车雷达沫警屎、前排座椅加热蕾谷菲、自动空调旁、自动大灯皋胶栖、后排隐私玻璃蒲、定速巡航等咸急,配置标准处于同级别车型中上等水平理匪梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编空:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业嚼,能比普通人接触到更多的车蒋模,也有着更全面的认识问内,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑亢叙虫。每当被问起20多万买个什么SUV的时候通,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan怕。原因很简单家扑,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌步纽勿,我虽然是一名汽车编辑煽,但我也是个汽车爱好者群骸,我有自己的喜好蔷。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心艘范潘,本着实事求是的原则蛋,既然人家问我了裤党泰,就证明他相信我响,我得对人家负责鸡。    怎么样荣鲸,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法嗣狈,没别的意思瞳,只是想和大家交待一下心情背景容扦,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan抚,一款热度极高贩患胖、极具话题性的新车免。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市掏沏,全系四款车型剐炉持,指导价26.28-39.18万呈。先别着急喊贵拷,看清楚车名须徒母,这是Tiguan阜,不是途观厦。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字搓,上汽大众国产的叫途观比,目前这代Tiguan的国产车型还没上市惜趁璃。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型达喊,它同样出自大众的MQB平台杯守煌,并且是该平台首款SUV甫蹲捂,分为标准轴距和长轴距两个版本哪,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本楼,主供欧洲市臣槌趁病,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的赦,轴距加长110mm设凑史,据悉国产以后很可能叫途观L陶玲邦。    其实对于Tiguan这款车隙,从它在去年法兰克福车展上首发开始际入,我们就已经进行过多次详细的报道了电当斗,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番沏兼,所以静态方面的东西咱们先适当放放魔枪,从大家关心的动态表现聊起汹闲开。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机绷,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱面,根据发动机不同旧撩,车型名称分别是280TSI啼、330TSI和380TSI达刃,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line烩潭毒,指导价39.18万殴臂嗜,真心不便宜菲。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目灌零毕,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫对了、速派冬、迈腾般,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉设。无论是油门刹车的脚感亥棚抒、转向的力道还是动力输出的节奏惊,都没有什么新鲜感贯险溺,一切都是意料之中的表现堑。    试驾开始前厘卯,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理镐景鞘,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动句痴,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化逛,你在国外开着什么样善,国内还是什么样”纺。我这样刨根问底并不是无事生非叫桶鼎,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸闯渤,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲抹尽。    不过事实证明我多虑了存纬沤,虽然出自同一平台敛笛,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多绞堂,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤劣,当然不能指望它把颠簸全屏蔽掏,完完全全走舒适路线仿私窟,这毕竟还是一辆德系车桶掂,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流版土,这个度把握的很好塑,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感筒。   Tiguan也配备了驾驶模式选择揽无蚕,分为节能颗单、标准沸、运动和自定义死徘挪,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式报。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点典,需要仔细体会才能察觉吕得峦,差异不大塘帮缮。最大的变化是油门的响应速度明显降低萄颈泞,再加上本就慵懒的调校淖被就,确实能扼杀你的激情慕惹挝。调到运动模式处内犀,变化立竿见影彼,变速箱自动变为S挡斗白,转速也时刻保持在2000rpm以上伎环袖,油门的响应也有了一些日系车的感觉持,轻踩还会一蹿一蹿的冒订。同时底盘变得更加紧绷奇,基本放弃了过滤颠簸这件事茬慷衡,路面上的起伏仁、接缝侗亮遣,都会毫无保留的穿过减振器垂嘲、座椅懈白,直接传递给你的屁股凶。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备绦忻褂,不过它并不喜欢张扬亨硷箱,平时总是不紧不慢的敌功。直到你粗暴的踩下油门狭壕,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后毙俯,他才用动力的突然爆发来回击你舵呻新。配合上干脆利落的降挡块,中高转速时的动力输出和刚才判若两人祟,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发嫩讼,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳尸钾。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时剃犯,它又会变回那个安静的美男子彼莱赊,事了拂衣去冉沧。    全新Tiguan相比现款的途观适许烙,最大的变化在于行驶质感的提升筛纳簇,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫图害、发动机噪音偏大等问题谱矮,但整套动力系统的匹配肠思,底盘的回懒帷,这些关乎一辆车品质感的东西软帕倍,确实比翼虎路、昂科威度、奇骏等竞品更有高级感典廖,这一点我必须承认苫敝饲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脖飘畴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试殊峡弟,让大家对其大致表现能够有所了解科岭。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本陇撬硼,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看韦,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些集蘑搓。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现儡茄,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)夏踩,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾烷,本文就不做赘述了宏毕。   动力部分科浪晚:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm绞,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm萄。从参数上来看并不是很抢眼顶梯翔,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受剐晒崩。    而在传动系统方面圣,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱秀,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合莽浇。   驾驶感受褂耸:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧栖丝崎,不过上手后给人的第一印象倒还不错艾,起步较为轻快陡丧,动力不足的感受并不明显缔冒妮,当然这也要取决于油门踩多深枯胳税。当然了仆,如果开着它在第一排等红灯瓣妥魔,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时案,还是得深踩油门甚至地板油起步才行焙。    在市区路况中颅腊,通常最高限速也就80km/h刮,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨沥恒。除此之外诬,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助摆。发动机与变速箱的匹配调校得很好淖,开起来也十分轻松看钦奠。    巡航状态下深踩油门扑顶,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应港矗,甚至也会连降数挡寄刊焙,不过受制于发动机自身的动力并不算强喂魔倾,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了陇麻际,随着转数的攀升忙,传入车内的噪音也会随之变响案佛,但车速上升的却并不是很快起靛。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求娇帛酸,那在高速公路上想超个车确实有些费劲筒。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg菱,体重并不算大病,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)虹镐。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快私匙,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”福间,优秀的底盘调校同样功不可没煎。    相比1.4T车型荤瓤,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别翟断群,取消了那根提升操控感的瓦特连杆爆鞘,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架顿,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架肆骨瑞。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的堡。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型档恒,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”笔丁。悬架系统整体偏硬朗丝,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性态,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲操。当车辆驶过状况较差的路面时徊矩,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者屡亮,要是再来个大坑间廉,纵向抛离感也有点强妥帕。    相比之前测试的1.4T车型赎,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分相捻圃。虽然排量更大肆领,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距硷笑扯。不过另一方面灌涣,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些颊牟涛,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择肮。至于底盘表现方面的差异就不是很大了念,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响妥,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望泻惶怕,因此通常也不会开得多么奔放场括窟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勘颊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”怕翱,在法语中是“未来”的意思斑脆肚,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字钝澈。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型苹,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标感虹溪,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出普借滴,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”绣狄年。 ■ 外观    既是Avenir车型超,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升丝,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系藏仙叛,只是提升没有这么极致迟腐。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir鼎丰,它作为车系中的金字塔尖车型钉牟叹,有着怎样的专属特质久晦菩。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯维辅,造型犀利有神盲敌坛,与延伸过来的中网镀铬条融为一体抽嫉,视觉感受不单调粪混及。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变烫哨痰,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计堵撑米,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型佬农,拔高了一些高级感松俺,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO愁沟。    此外需要再提一点挺,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质雾烫,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料么,其实这种材质并不廉价恼灌炉,最大的好处是能减重不少肆。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富嫉密毁,像后视镜加热污习、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说赋潮韭,算是正常表现惩栋。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎被督,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎俯淑,除了尺寸规格更高拍,据厂方人员介绍歉鬼墨,该系列轮胎的静音性会更好贯里脐,我们将在后边的动态部分着重感受一下软轮煽。   MPV要给人感觉够大气串、端庄才能营造出高级感浩虏崩,从这个角度来看双,老款GL8做的的确差点儿意思墓,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善川箩,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势辆社。刚才说到新车使用了全LED尾灯死,点亮效果很棒晌,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色篡董。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验牛炽灸,点击>这里<回顾剿,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同眯偶师,本文我们不再花篇幅叙述耙,只针对一些它特色进行展示谱鳖。    这种立体的花纹装饰造型飘逸步乏录,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路淌酥,哑光的木质材质也区别于普通版车型覆惹朵,让人忍不住伸手去“把玩”一番扭赔即,不过千万手下留情董幸,盘出“包浆”可就不好了阔瓣。    前排和第二排都有专属菱格纹路夺限,能营造更高级的氛围蘑围,并且手感也很棒;加热醇裂、通风也是第一排和第二排都有的功能探,此外第二排还有按摩功能花香。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”兄榷,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型聪,确实带给人们越级的感受壁铺。不过老实说这用料高级归高级般臂,但是打理繁琐程度也会相应的增加弘吃,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里茫娟,地毯已经脏的不成样子了同雀,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务绞挤。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油糕、机滤) 共12次 大保养(机油钨镀、机滤屉软扦、空气滤行放睡、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务脱泛,就算是更换了车主溺,剩余的次数新车主也是可以继续使用的傲先,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题纪内揽。    氛围灯18种颜色由暮光紫单、晨曦金撕姓、惬意蓝这三大色系所组成拒,冷暖色系均有顾及彻荡,即使开着这台MPV和爱人一起出行潍蒜汀,她也一定不会抱怨你缺乏情调炊土骏。    还是要抱怨一下趁虐,全新GL8的空调控制区域使用不太方便蝗售,留指纹和反光的问题自不必说病粉撩,轻触式的操作形式也很不灵敏屏莫厕,高级感是有了漆竭,操作成功率比较低卫,在驾驶时操作会有一些安全隐患凳。   ◆ 外观内饰小结    在我看来吭,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区敦汾,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间抖次,在相同“户型”的基础上蔚灸惟,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上匠慰蹬,让它不论是看起来巳、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次垢,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比藩缓担,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了孔。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机吹,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机梨夕,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级晚,感受如何桑,我们接下来聊睬。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机尘,参数调教也是偏激进的忌,并且加入了换挡拨片如搅盾,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质杉们,MPV也可以成为驾驶者之车鲸脖。    从实际驾驶体验来看拍排响,全新GL8的起步和加速过程非常轻松股谦,动力输出均匀流畅先,并且感觉动力储备很充沛挤购,时速80公里加速超车也会很有信心遁旱。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿砍感,D挡模式下升档很积极石玛硷,深踩油门它会很快作出响应蒋,不会再让你有打越洋电话的滞后感惩。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架库,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架宿,结构更高级硼,成本也会更高薄勺,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错杯拼,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显袭,尤其是对于GL8 Avenir来说塘填,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升分。    全新GL8加强了车辆的隔音泵盗烂,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎普青寂,都是为了提供更好的行车静谧性紊览逆,而实际的体验也是很不错的本突,时速80公里时吻毖,各路噪音中只有风噪还比较明显藤懒监,后排的静音性明显好于前排瘫炔。    有了电子转向助力的协助屯负暴,方向盘操作起来很省力骏开香,尤其是在低速或者原地打方向的时候锑核,对于这台车厂超过5米2驴澈僳、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助氖。此外授闭邵,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错店韶你,熄火和再次启动时震动很轻微百柬羔,不会让你很想关掉它酵。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现变扔,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方揣丧赶。就行驶品质和操控质感来说搂,它和普通家用车的差别已经不太明显娩泪肋,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象钢,并且变速箱也没有找麻烦郊径,静音性总体做的不错聪颧探,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间角。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张搂姓狡,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变嘶,从外观到内饰再到驾驶感受葱拿,都在向家庭用户倾斜疲。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊炒幕,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)呵臂,比28T 旗舰型还要贵5万元唉嚼该,我认为它的意义是以一流的做工登、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象强波辉,受众群更多的还是有商务用途的消费者疮疾喂,至于普通家庭用户董摊,我认为买普通版车型完全可以满足空间涣、驾驶质感和乘坐体验的需求文妊魔。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 掖脊牛控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编殊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光先栓,即使到了11月中旬江档猜,洛杉矶仍然阳光明媚让,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息溯嗡溅。结束了忙碌的洛杉矶车展报道缎,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候能钙。当清新的海风抚来筹,和煦的阳光洒满滨海的一号公路是取炼,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边协局木,让我更庆幸的是阑狮,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版枫勤,对沤,6.2L V8的那台沸刊。    几个小时前楷改强,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro蕾复?”时础,经过飞速的大脑风暴席昆慨,我选择了后者舰试乒,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新础剩,选一台新一点的车肯定是没错的底。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑答浓窍,嘴角中蹦出一句话把拇兜:“It's a V8”后就览,我知道我歪打正着了挖颊。后来他跟我说陡吐丝,如果我选了野马死,因为我年龄不够楞痪,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT赫话,而如果我选了科迈罗镭,他们这只有这么一台V8的可以给我苗斧。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩举通,那还等什么呢绦涣?把导航的目的地设为Malibu盒,出发!对了汹缔,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰妒川,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟霸铣。   科迈罗在美国有四个配置等级施我:1LT疏、2LT边鲜局、1SS士、2SS宽唉,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖站取,而后两个配置则对应6.2L V8清河。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元灯翱,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配勾擒抵,3.6L车型会比2.0T贵1500美元翠挎,6.2L车型比2.0T贵1万美元蔽拒寝,8AT车型比6MT车型贵1495美元授,敞篷比硬顶贵6000美元撵。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版撅,售价为45395美元弄戈。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平舰,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了譬。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同熟抄题,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷翻,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人搽封菇。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙裂丁的,而是穿着西装革履的巨石强森酪胸,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力烯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辽敌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上采,东风风行发布了全新景逸X5廷济,作为东风风行的一款重点车型凳,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验吧溪。上个月芜嗡,我们还进行了抢先试驾报,不过上次的试驾车并不是最终市售版佩,很多地方还有待调试第痪米,配置上也有出入翟汇。这次的试驾车和市售版是完全一致的还朴次,这回咱们主要看看还有什么没发现的点临。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的骨骚肯,整体风格偏稳重和精致燃陌,比老的景逸X5好看太多了旱诽绿。厂方在讲解设计理念的时候也提到栖据擂,景逸X5是一款全新车型榷乓,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任郊漆淑,只是名字上还沿用“景逸X5”港佬赡。打造精品偿躲,或者说爆款间敌,是中国品牌未来的大趋势墙汤。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV渤,车身尺寸不大不芯稹,符合这个级别主流水平划,不过它的定位要高于老款景逸X5从耸本,两者将同堂销售黄晒。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4闪脐、吉利博越损帅、长安CS75尘墟、奇瑞瑞虎7等车型楼狄呸,列出来一看坤,全新景逸X5的任务难度不小涟勤氏。    全系配备车身稳定系统穗、全系后独立悬架荣惩、全系马牌轮胎阔疲,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的砰,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置芦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痘秃:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型谦挠,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字乖尸畦,而现在我告诉您捶,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车惟,今天我们的主角斧洁塑,就是广汽丰田雷凌双擎秃犁。雷凌双擎的起步价为13.98万元娜,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市忱松绶ā,这样的价格玫,也归功于高度国产化的动力总成诺。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的贰,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情柏缄,到底什么是双擎呢舜?这套混动系统如何呢细?我们就从动力开始说起吧赤唐。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扰列凹:沈达炜 版权作品撬滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权北穗羡,严禁转载塘,违者将被追究法律责任拐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版逝当,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型递局篱,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注括。确实钮,光是静态体验都已经让人有心动的感觉伶诉,但对于一辆豪华车来说菊,行驶品质也是很重要的颈陛哪,趁着试驾会的机会萎,我们要好好体验一下勾厩椒。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍末,包括空间体验等吝慰,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》撩,本文不再赘述相关内容轮溃型,给大家说说新的信息点袍辩。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版冈,是目前国产版车系中的顶配车型鸽思较。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型略襄,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来忍。最高配T8车型将于明年引进巳,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统物首,前轮为发动机驱动葱,后轮为电动机驱动焚。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配两茫,配备19英寸铝合金轮圈滥椭誓,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号返笔。对应不同配置车型懦,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈逻。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外氛狠,刹车系统也有差别享冒棘,预计刹车成绩也会有较为明显的差别丛。据厂家介绍横,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平街,堪比性能车碌塘精,待拿到试驾车之后我们会实测一下溪沟毖。    作为一款豪华车型痢脊次,丰富的配色选择都是套路露膳懒,S90长轴距版具有四种内饰颜色贯澎侨,内饰面板也有三种选择项,可以更好地满足消费者的个性化需求捷。    S90长轴距版的方向盘手感不错矗,拼色设计也挺漂亮的淬倘,但在配置方面似乎有点不如同级对手颠让,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节兴刻毫,可能连选装的机会都没有落挂缸。除此之外毯,换挡拨片也是没有的烷协。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA雇鞍归,空调系统除了具有空气净化功能外滥妨,还有自动循环功能疵需,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)多,车辆自动开启空调换气功能勺,排出车内浑浊的空气罢诞。    为了避免内容重复烦,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍汤,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富概,包括超棒的宝华音响波弊和。整个车内的氛围几近完美惠匆,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车时凹婪。接下来我们来看动态表现怎样摄沧汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编懂和搐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了抹,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子某迸,这听起来的确有些疯狂高筏。城市SUV真的不能开去沙漠吗敲?我并不这么认为桶。“天资”对于一辆车来说固然重要耙惭,然而却不能完全决定车辆的上限矾块,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石熄剂,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠翻。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说姐幌,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣鲤。相比于他们粳,我开着面前的这辆城市SUV来到这里灸休啡,更多的是为了在安全的前提下题频揽,挑战车辆的极限吾诫。    对于一台城市SUV来说吴慷,瑞虎7其实有着不错的“天资”汇搂形。拥有24.7°的接近角壁呻、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙烤淮,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战欺。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机式,最大功率122马力/5500rpm晴评坞,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱居憾。相比于1.5T的手动车型灵,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势届,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出弧。    在正式进入沙漠前非任措,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar推采洗,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积乐,以此增大摩擦力匠。由于新疆近日下雪啡,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎蚀坟固,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹侧膜,更利于在沙地上行驶保苟。车辆轮胎被降低气压以后戌阿碴,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加枢砂吮,需要十分注意躲避路上突起的硬石家。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统脯怪的。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统烽,在越野时为了不影响驾驶纱,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭彩列。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行贸摆,轮胎的打滑肯定避免不了竞跨。如果不关闭电子稳定系统棘方,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入猩滦缝,一方面会限制动力的输出型,使车辆丧失动力吧币拐,另一方面会对车轮进行制动同宽,有可能使车辆因打横而陷入沙子烽。    做足了准备工作秀凶江,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始瓢陪孟。因为考虑到配重的问题蛊,我们的车上坐满4个人阿圭坪,尽量保持车辆的平衡秋酗刑。起步时缓慢给油庞府,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡谰惺蔼。沙子上行驶的复杂特性荷,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能沛巫跑,仅能通过地面反馈的路感调整方向把滑汗,有时方向已经打了一圈叹菜,行进方向却没怎么变化炽突。    教练告诉我醚贬盯,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机晴涡触。在攀爬这种刀背状的沙丘时桥套,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度纳肠,即向斜上方前进酞戚破。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向攫笑苫,车辆像漂移般甩动尾部呸裳,卷带起一片沙尘臣。得益于悬架硬朗的调校蕉裂,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下醒,车辆并没有产生过度的侧倾拓,始终保持在可控的状态洛天皆。    车辆在开阔的地势上开始加速协磺建,准备进行冲坡棚硷热。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响沦,车速已经来到了160km/h刻鳞。冲坡的前半程还很顺利挫,后半程受到动力不足和满载的影响次晾,车子没能冲到坡顶叉,但是这样的高度已经远远超出了我的预期弧擂玫。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识粱,希望分享在这里络侨。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向芒膏,因为重刹会让车辆的重心向前转移肃纽憾,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈岗铺乌。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜汝丘悄,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦瓜坷挥,从而判断不出前方地势的高低落差僻芥,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去衡亨假。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编诗怠弄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里岛,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超喀骑,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先虾鬼。不得不承认扔梯托,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车隙膊蓄,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质冬褥,以及不错的空间表现(不是我说的勺,车主说的览筏,点击这里看)镰零晨,正在逐渐成为“街车”肋,受到越来越多消费者的喜欢娩赣很,而且其中不乏年轻用户挂僳墟。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系乔氛,事情似乎又开始变得有悬念起来潘。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后城,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章董抄顿,比如最早的这篇官图详解拆鄙,还有最深入的这篇技术设计解析慨。不得不说惹,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细呕版。为了提高大家的阅读效率畅茅,上面这两篇非巢桑好的文章里面已经写得很清楚的点抨,我就不再赘述了郊填偷,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点绵闭,以及需要实际体验才能有感受的地方富。整体结构仍然是大家熟悉的手:外观樊拱氨、内饰芍盎诫、配置虾静、空间克、驾驶这几个方面菜和耪。活动当天条件有限肝此,文章中用了几个不同排量和套件的车型撕,并且部分使用了官方拍摄的图片趣,敬请各位网友谅解斯涝。   外观股峭忙:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了峦珊,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准签咆,从视觉上讲蓬掀,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡肩辜。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫粪控邯,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章筒氨。不管是跟同平台的7系参照娥隧,还是跟同样做法的奔驰E级对比快徽,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条继挂窟、双腰线带来的立体感峨际、重心更加低矮的视觉效果欠。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”辫,但是我们仍然要清楚北吼,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言卵开,不管是车头还是车尾的造型叹屉,全新5系都有着较高的识别度脖,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话忙降,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”惰省。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车污讳,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待讣观遍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话劣量称,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了坷,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意蕉京。从以往的成绩看炬拾彩,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了闲,0-100km/h加速时间仅为8.53秒改磐,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及仿,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了挨溯,在此期间它的对手们可都没闲着喇节,RAV4改款后变为了RAV4荣放活翠躬,途观换代的时间也日趋临近怕勺,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时赫晃唉。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 十,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统潜,并分别用180和245两个代号表示椒。除了外观拳、内饰以及多媒体系统的升级外贯里,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术搐概,实测加速成绩比老款翼虎快了不少粟计吵,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀痉。   ● 外观简介设杠阿:采用福特最新的家族化前脸妮百,细节提升明显粟膊筷。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸肌惕,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条侩报蒙,气场比老款更足垒。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm谈,轴距为2690mm博茸本,除高度增加了6mm外褐,其余尺寸无变化廊脓寞。    前后尾灯造型有所改变擎攘,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯券,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯卉。其余的功能惯炕,如LED日间行车灯娥奶、大灯随动转向功能则依旧保留着旗戊。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源钞了,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了褪如。 ● 内饰和乘坐空间藩:中控造型有所变化擒沸,搭载SYNC 3多媒体系统翰肚獭。    内饰整体造型和布局变化不大唬谱,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方邓得。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘筷,搭配全系标配的换挡拨片猫赣,运动气息更浓郁鹤祈。空调面板比老款更大妮,加入了风向调节按钮上加入了人形标识挤胆纤,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置赌馁,用起来也更方便先七。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3长愤韭,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台梁复,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标粉霸,显示更清晰亮,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性不全惕,非常容易上手吹结榷。    顶配车型的配置自然不同担心汲鲤,日常能用到的功能自然不会缺席孪潍仿,我们还是来聊聊变化吧墒。首先空调面板更大传,风向调节按钮更大扩荣痞,并加上了人形图示斥盒。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整蕊,在挡位处于P挡时旱,手动调温度和风量终于不会受限了 戮。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整闲,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比立宫,座椅填充物更柔软舰冯竭,贴合度更好健描,坐垫两侧的承托能力有所提升疗。主驾驶座电动调节依然为10向扣砰,并带有前排座椅加热功能秋渺归,配置表现没有变化赐。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节耪,调节范围和老款车型一样都不算大盆。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置叼郴,后备厢容积也完全没有变化藉凉眷。从新车的表现来看闭并,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显侥,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证肩狡苍,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度妮是。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编静嘉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼恕脱圃,气温骤降十余度锨,刷了刷朋友圈诞刮,满屏尽是咒骂般的抱怨点。放下手机你陕鬼,点一杯咖啡绘,嚼一粒橄榄拨娜,在地中海温暖海风的轻抚下夕桅怒,偷得浮生半日闲歪嚼。直到突然一声“熊来了!”昂葛,打破了原本的平静抽。    别害怕坷,这里说的当然不是真的有熊蹲朔络,要真有这么危险的生物存在校,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一城豪坚。飞行了将近一万公里谈侧,除了躲开北京的寒潮渴人,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克鸡偏。这台车无论是在德国的首发亮相猩铂雄,还是不久前广州车展上以国产身份示人擂柒悄,都有着颇高的关注度猜泊廓。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后亲膝话,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙堕缕,试驾之旅正式开始泪嫡踩。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解吐,但这次我还是想再废一点笔墨坚措,从里到外粮粱、从静到动亢胆,把它完成的呈现给大家顺翘荒。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译虑,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak损悍库,这个岛上生活着体型最大的棕熊京盼伐,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字谦疟囊,想表达的意思不言而喻记。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台杆逛吨,与全新Tiguan相同惟饰,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种稳添鞍,而是直接进行加长硷地,只有长轴距一种版本措敛,并且还有5座和7座车型可选珊甸。不过在和厂家沟通中磕菇郸,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV通闺,7座只是给消费者多一种选择慑舜,与汉兰达努壳、锐界这样的7座中型SUV定位不同估诲。    其实不光定位不同酶,柯迪亚克在体型上也和汉兰达骨堂、锐界存在一定差距葛,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威卧、现代全新胜达相仿徽能粮,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩挂,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势芯女,体型虽然不大抄分四,但轴距比汉兰达还长了1mm委焊。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素彤煽亲,只是出于量产的考虑进行了必要的修改京播。它和速派一样伐,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言伞蛾,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子昧籍黎。车头的立体竖条幅进气格栅可封娠,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰弛,这些都让柯迪亚克看着野性十足派渤藩,名字都和棕熊一样了耐卫尚,样子总不能娘娘腔草沙,你说是吧勒测距。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧慕,不论车顶曲线虽、侧窗盒、腰线还是轮拱几,你都能找到大量平直的线条绩刷,就是这么直来直往曝,没有矫揉造作设凹。另外对于一款SUV来言狗爱,有一些硬指标也是不得不提的妥翠瑞,接近角22°呸户、离去角23.1°赁霞、纵向通过角19°危秸棚、最小离地间隙194mm拖,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错宿紊杀。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高邯途,不过这也是因为更加方正的造型导致的添朴旦。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条琶形碧,车门打开时弹出奖,包住车门边缘挨垮兄,关上车门后会自动收回捌散胖,防止在狭小空间内磕碰车门涕充,对自己对旁边的车都是一种保护鹤。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置版抖,希望量产时能给加上空。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格欢受,甚至我觉得设计师都有点偷懒剔氦,直接把速派旅行版的车尾拉高坪,再把尾门线条耸、尾灯结构略微调整一下就交工了缮鞭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乳捐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆晦,越来越多的厂商加入这一“战场”烩,推出各自的SUV产品璃,以在这一市场中占得一席之地澎关。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型灯斗五,北汽威旺S50就是一款这样的产品唾片说。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 空,虽然其之前以生产商用车为主脐剿,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势肯簿,新产品的投放速度要快上不少伞,产品布局重心也向乘用车市场转移苍砍。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型示,属于全系的高配车型低,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观斗崩,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节此僚。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比狙莫惫,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩晾犀栏,并没有太多惊艳的地方啦陛花。与绅宝X65采用相同平台弄哄多,并且在外观上面同样有着较高的相似度仁。车身线条硬朗科赌醋,勾勒出了较为方正的外观毒。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错店,相比车头的设计要更讨巧些舜慷。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连娥,延展了车尾的横向视觉泞吉。刹车灯采用LED光源誓啥握,灯带的样式看上去有着不错的档次感坞侨稿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编纫:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快徐扣,你有多久没有来一场像样的旅行了地肺收。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情虎超?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝税星拆?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼坞?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领癌龚锤,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作氛和,它的出现可以说顺应了时代的潮流蒂吨,也可以说是对当下SUV擎呢怠、MPV市场独霸一方的挑战簿。下面就请跟随我的文章岁碉,找回我们曾经对旅行的憧憬诫凯堂。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脖文:杜安迪 版权作品汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权皆烙瓷,严禁转载酬,违者将被追究法律责任囤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬幕湍弟,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会需,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)滑。要说这台车与这次试驾地点崇明岛婆丁,还真是挺相搭的席贰算,这个中国最大的沙岛为了环保蠕刷,大部分电力都通过清洁能源发电鹿,而这台X1笔,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排鸵客豹。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首检懂,看看它的表现怎么样纺俱。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前袍交,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)貉狙领,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象枚忻伍,当然也有几点不足喷痪葛,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型崎抚拈,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内柔镶缮,在一定程度上影响了驾驶品质典,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型乏农钦,看看它能否带来更好的体验劣。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蠕海刚,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识香泡,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型行拘狗。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了黑井垂,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电当。宝马还为每台车提供了便携式充电器我,有220V电源接口的地方就可以为它充电敛,它的接口也可以用公用设备充电熊。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒顽光,解决充电问题经。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格叫缓,细节部分有所不同狄肥俏,看着依旧很大气烫,长轴距车身让它显得更修长攻,比较运动攀沟那。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV鲁。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错搏履,主要以软性材质为主校,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华复胜岗,但在整体配置上确实不高疟。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者设荡确,有的是为了环保理念琉儡,有的为了能获得牌照更早开上车匡,反正都是不差钱的主婆,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验晾,有更多舒适和便利配置茅刺。而我们的这台试驾车像无钥匙进入们琶擅、定速巡航吞、科技辅助配置这些都没有分朽穷,目前这款车还没上市孤,对于它的消费者来说桐际,可能会想要更高配置版本的车型翟惭。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局取头,它的电池组位于地板下方陪剔残,不会影响到后备厢的空间魏疽,担心这点的消费者大可放心秤诗钢,尺寸与汽油版的相同秸。另外它的电池布局加高了车内地板高度卞剁,第二排中间的隆起变屑墓悦獭,坐三个人的时候从容一些笑珐湾。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别反沫怪,尤其是在实用度方面不会有什么影响故滤,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用窟力。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同傻床炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胁鸽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了砷恰,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型捞,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白私臼,同时也肩负着一定的销量压力武肃。果不其然陈,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)括,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠韦嗜,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了表。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看标,加大促销力度也起到了不小的作用炊糯。    Anyway凉使推,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事焕弘。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型蛋,指导价38.99万元鲸童,终端售价在34.49万元左右馆。从实际表现来看换,它也能满足大多数日常用车需求歇,性价比很高锭负怂。   动力组合揭法:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机斜,最大功率为250马力/5000rpm变材,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm蔽虫即,相比28T车型庞,它仅仅在功率上少了19马力烹袍褥,峰值扭矩则完全相同糕杯龟,只是后者的转速区间为3000-4300rpm钠快,更为宽泛一些咎里旱。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱痴叭姑,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW墟耙砰,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT屯。这主要是由于XT5采用了横置平台硅斑,而那两台轿车则为纵置平台离炒。   驾驶感受体挂吼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起先,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试崩,当时开的都是顶配的高功率四驱车型添,印象还是挺深的杰料嚼。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距阀,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音姜酿篡。    从数据方面形,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验陀年怯,外加完全相同的峰值扭矩岭吩筛,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲虱疆趟,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点封茨皮。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已称商翁。    实测车辆的自重接近1.8吨丧潜,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称呻览,2.0T发动机的表现也一如既往的给力皖,油门响应相当轻快泡冷磷,加速非常轻松浅枚。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受砂蛋,即便是一台SUV车型隧白,也不会觉得难以驾驭挎宠。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定港杉羌,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上恃巢同,但无论是换挡速度遁鲜、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现弟锌。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢癌,顿挫等等喝些,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好宠。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在姬蒜颗,匀速巡航时跺下一脚地板油婪斑盯,立马会降数个挡位寸,车辆能够很快领悟驾驶者意图速。升挡动作则极为轻柔惮涎,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换杭纶晶。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑第避。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型滔檀,配备电磁悬架闷笔莲,能够实时监测路面情况并作出调整觅舱,同时还支持软硬调节埔史。然而此次试驾的车型却没有该功能径乡鬼,因此底盘表现略微会有些差异京染。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主练廉,但又不像林肯MKC那样非常的软停,但对于震动的过滤还是相当不错的醛,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性诗愧,软硬适中碳叛。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感统窗欺。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配咖尼,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统讹惨憋,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准忿,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静盾纫昧。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受颈逗,这对长途驾驶有着非常积极的帮助很簧鼓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编罚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前绕兢思,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读磷热。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错翟杭,今年前十个月累计销量接近7万辆镀慨。对东南来说认哥锑,DX7的表现相当提士气挎裳,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3康棉溺。让厂商没想到的是蔡,DX3上市一个月就收到近万辆的订单滥刊杉,成为当红小鲜肉淮。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾郡,今天试驾的是自动挡婪径。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱媳冒新,还搭载动力更强的1.5T发动机祷,可以说是全新的体验崔皆。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型纶,其中5款为1.5T车型烽币,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的券抹秦。DX3这款1.5T发动机来自三菱酮需,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)躲翔匣,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商锈浅临。除了东南瓢,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇对袜,包括吉利漂、长城锨、长安腐咕、北汽等龟孺勤。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里筛怀,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2鸥、长安CS35接咕、比亚迪元等秽曹,它们都是东南DX3的主要竞争对手霉敢。与上述车型相比羚奈了,DX3最大功率的账面数据稍占优势捐胆土,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元握小吨,但也处于主流水平之列被斑。接下里锚,我们马上来聊这套动力系统的体验感受痹。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果淳隧魔,会把油门响应调校得比较灵敏秃。而DX3的调校则是另外一种风格浑勘,属于偏沉的那种券。就此问题我们也询问了随车的工程师拣缄鳞,他表示有多重原因嚼腹,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些掳毫,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑催偷晨。    实际上彼,DX3大概当转速达到1800rpm左右时毋武,涡轮就开始介入胜刨啼,能感受到动力输出爆发妙,但介入并不突兀隘仿,不是很强烈那种鬼糙狸,整体来说还是相当柔和的氛,体验要比预想中好藕恨厢。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱乌麻锨,齿比有调整伎,让发动机的爆发感趋于平和纤誊。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的驳瀑店,此前在试驾DX7 1.5T车型时时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡稻,后段毫无爆发感可言淌季摧。相比之下馈描,DX3就给力不少佃桂,动力输出感比较直接泻。当然芦,这里必须提一下的是攘苇嫡,DX3的“体重”占了不少优势缴,它比DX7轻了200kg茶删。    在这次试驾过程中弗郴汇,我们发现DX3的巡航转速较低嗓弊,这是CVT变速箱的功劳小,有利于降低油耗光混。但由于现场条件有限虾赫,现在还不能对油耗表现下结论宪石甩,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试屏吮。    DX3采用电子助力转向超,方向盘的转向力度很轻痘精,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容锹篮,但凡事有利有弊乓宋鳞,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准苹赋鸿。    DX3的底盘沿用了DX7的设计袜谓护,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合腐垛酸。与此同时螺逃,它添加了平衡杆闯董撑,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾瞧编,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恒轰沽:韩大为" "  金秋过后哗,北京又进入了冬季睛颈。然而就在周围环境一天天失去色彩时陈,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组筐系。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本每晃芥,也就是2017款翼搏的顶配版本李,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢溪寄课?客位看官敬请看下文癌线。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脆:王汉康 版权作品料洪,未经环球网Huanqiu.com书面授权沤盲篡,严禁转载穷,违者将被追究法律责任戒。 获取授权" "  【环球网报道】近些年合,不光是我国在提倡节能减排痘颈,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着悼畴。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机谢价,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局尸年。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机颊十,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机隧。   丰田作为全世界最知名的车企之一亩,在节能方面同样有自己的作为洛触,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为逼鳖。然而面对混动汽车并未在市场完全普及掣牌,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面桔乐,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺唯,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出瞄。   当我第一次走向T版雷凌汕坏,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰酒实怂,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了迟嚎。   当我绕车一周走向车尾衡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩蛹砉健,然而正是这不起眼的D-4T的标识哀,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术户夹耍。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫剂醚侥。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术献仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编答抖锤:王汉康 版权作品篱善,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩禾尖,严禁转载擒,违者将被追究法律责任轿似。 获取授权" "  近些年来咐,年轻消费者群体异军突起伙诞加,在市场上逐渐成为了消费的主力人群低环,那么邵煎,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢善妒?颜值要高吧柬镣、要有个性累、品牌要响亮五递驼、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求潍嘶,最重要的是络,价格不能太高痹,要在年轻人可以承担的范围之内横。综合这些要素窃,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型尼谴,该车将于广州车展正式上市哥昂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柿绘拎:杜安迪 版权作品淋,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩协,严禁转载绊绵,违者将被追究法律责任玫纫夏。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后损宛草,产品品质和实力都得到了一定程度的提升痢份,三款产品恼鹅牢:博越啪崔蝗、博瑞踌帮虾、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷伤貌彪,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型窝,早在上市之前的宣传预热中畦,帝豪GL就被看做自主标杆车型酪,号称要对标合资竞品车型闲,这也使得消费者对它的期待值相当高土谦,那么它的硬实力究竟如何呢猛萝?我们今天就一起来感受一下苔拭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铃箱杠:杜安迪 版权作品陛,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈,严禁转载洪,违者将被追究法律责任慕妻。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候芬涤,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号协簧,几年过去坤,在车型层出不穷的浪潮中反,英俊小生已无颜值可拼截,4AT的变速箱也似乎成为了老古董祁。如今肆,K2已经完成了换代嫌,高颜值高配置稍含,又成为了全新K2征战的代名词套。今天我们的主角斧挛贤,就是新一代K2燃烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离冲蒙:沈达炜 版权作品糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹄喂镜,严禁转载蔫肉兢,违者将被追究法律责任蚊。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来适核,家用车的选择标准越来越高签锯。空间狙捆、动力奔、配置哩莆诞、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素劳,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁雇。提到性价比激,日系车是一个绕不开的车系凹媒欣。而我们今天的主角就是一个专为中国而生惺撑,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞拨骡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茹踏配:王潮 版权作品菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤,严禁转载订,违者将被追究法律责任俯技。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高鸡唯,国内的消费者也趋于多元化摊,除了原有的购车群体外稗,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增覆圣。他们生活在并不算繁华的小城镇里缕迸,用勤恳的态度迎接每一天的生活谢颗惋,他们需要一辆车来为生活奔波反,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活署吗温。如此看来每咯,一辆大空间囊、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择俩士静,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车峨逻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宋饯希:杜安迪 版权作品酶氏协,未经环球网Huanqiu.com书面授权接,严禁转载前袄捆,违者将被追究法律责任颂。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃虱炼抬,作为一个有着传奇经历的德国品牌起,在沉寂35年后孤蚂,重新回归并且首次来到中国市场词醒。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品妒,凝聚了中德十年的心血糠雀。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史拨补级,还向我们展示出更长远的未来丸领零。向经典致敬貌,与未来通行箩耸市。今天毕祭,我们的主角甭,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7码吮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茅奴:沈达炜 版权作品吠场碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘敝,严禁转载歉,违者将被追究法律责任返就聪。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计僻拖,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息糯。在兄弟们都纷纷改款成功以后浩,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款卸,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了硅香潘?别着急祁拨,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”诲?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编铜角秤:王潮 版权作品跋罢蝎,未经环球网Huanqiu.com书面授权尉暇,严禁转载庞梗,违者将被追究法律责任当嚷。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行伶?答案有很多堕:旅行是文艺青年笔下的诗和远方洞,是背包客说走就走的随性与洒脱筐蹋青,是曾经引发热议的“世界那么大就蜡,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的芜死,但我们每个人都渴望着旅行舒煤庆,在旅行中去释放自己但、感悟生活的真理隘岭,寻找自己存在的意义家。而现在我们就有这么一款车草厢,作为全新定位的跨界旅行车而生歇杰朗,满足你对旅行的一切幻想伐,它就是一汽-大众蔚领苏敛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编浑疆:杜安迪 版权作品菜硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅,严禁转载卧臂,违者将被追究法律责任勾连。 获取授权" "  承德爸雾,位于河北摧、内蒙崔、辽宁三境之地泛抛。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻玲胚,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京萌虾,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇扔愁察,东通满洲款蕉,北拒沙俄路静,西抗蒙古烁锻差,南下北京答讲奢,逐渐登上了历史舞台炼牟横,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇合访。对于我而言钮皆,承德是一座熟悉的城市接维休。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中戚,与当地的同学结下了深厚的友谊寝梗驼,而此次正值同学结婚郎溯,借着十一假期剐歌,决定再次踏上承德这片热土惰肥昆,说实话戌蜜旧,有一种荣归故里的感觉辖,承德炮扑奶,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编卷祈:沈达炜 版权作品揭惨菇,未经环球网Huanqiu.com书面授权旧蔷,严禁转载姥,违者将被追究法律责任镐绅。 获取授权" "  随着时间的推移陛赎,80后凶捆、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体世挠。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说眯滇,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择屑矗。近年来枷废,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势骇加喇,车型选择非常多藉,销量也普遍可观僳酣。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3贸,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一峭帅裤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庙碌:杜安迪 版权作品杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权啼仕,严禁转载驳,违者将被追究法律责任蹿碧跺。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘亮鼐健,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV芳清。远景SUV来的似乎正是时候翘姬。虽然是GX7的老平台瞬可,但可以通过提升动力系统漏、配置溯蹲套,以及更时尚的设计来吸引消费者壳。这是有先例的温,博越也是在设计上惺、配置上和动力上提升之后香季,引来了消费者和界内众多好评吞。同时溯,也正是博越的成功阮,给了远景SUV的自信挥伤卸。吉利趁热打铁氓猾,推出低一级别的远景SUV匣水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编污:王潮 版权作品海,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔫,严禁转载狄,违者将被追究法律责任糯忿。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市沉彀摹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域午蒂无,但在欧洲杏蔽,旅行车却是不折不扣的宠儿挽,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本铃谢掂,高尔夫也不例外抱马。提起高尔夫翔笛际,无人不知无人不晓桨骆闷,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车茸。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时备,会带给你怎样的惊喜呢拓兔瞳?今天伍士吼,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采埔老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软:杜安迪 版权作品谓,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋怠擅,严禁转载暗教冻,违者将被追究法律责任目镜。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈脑迸,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下卡床床。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳剿炼,宣布奔驰C级完成了加长冬蛙擎。其次勉视珐,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款缓碱,三大高手已有两位出招盆,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意贯幻肝。然而这位并非是不想出手徊履,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法徽,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中坎,上市了省盯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漂珊:王潮 版权作品憾,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘断番,严禁转载授冷,违者将被追究法律责任邦。 获取授权" "  【环球网报道】曾经兼萍蔼,在那个“微面”横行的年代东蟹首,有那么一家车企粟,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔舵湍溜,它就是昌河汽车绞。但随着市场的发展与成熟拾蔼繁,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野概。如今独两冉,为了迎合市场的趋势和大众的审美壬胳提,昌河汽车化身北汽昌河蕉,重新回到我们的视野羞疗,开始进军乘用车领域揭磨。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型阜,与上一代Q25相比沽,昌河Q35在定位上有所提升忿,当然藐柒肆,在设计和配置上也带给我们很多惊喜泼苟判。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览计:杜安迪 版权作品菱回,未经环球网Huanqiu.com书面授权兔临沏,严禁转载材,违者将被追究法律责任垛蓖撼。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车啥航烽,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门芹仓,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器擞裳入,在东洋岛国日本冕碴,便有这么一个品牌秆,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器冉,那就是雷克萨斯F部门褪乖。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多谁,这也就更为其增添了忍者的气质冯那,然而今天我们来到了北京金港赛车呈 ,为的就是尽情感受这一神秘的家族歇熄。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阿蹲:王潮 版权作品抱诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹,严禁转载尚揭娃,违者将被追究法律责任僧洁。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日埠悍,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布镀撩母,基于PQ34平台打造而来日,定位紧凑型跨界旅行车肪。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”假,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式卤你。据悉藉恕霸,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售绰病。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翱枷牵:沈达炜 版权作品窍甲,未经环球网Huanqiu.com书面授权急,严禁转载帅苫潜,违者将被追究法律责任廓海。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的剔邓鼓?确实很少浑貉谰,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上盛蔷幂,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容脱及,它就是君越脾很。   全新君越是个很特别的家伙抵坏,你在它身上可以找到各种相对的词潞。比如脾:家用和行政里、时尚和稳重蓄派稿、运动和商务镣、豪华和低调屠涵。是不是觉得很神奇摆?是的精皋巨,这就是全新的君越皇蔼够,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值寄容,正所谓""谁人不识君""葱绞筛,君越正如此辈彤凶。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯掠:王潮 版权作品桐猾庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶零,严禁转载斧,违者将被追究法律责任蹦绒交。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物饶必,在国内才刚刚开始大力推行箔酬腔,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处笨隧,但为了发展和正确引导市忱凇,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜挥固聚。比如很多限号城市电动车是单独摇号的罐,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等喉。目前来看帽旁,电动车在日常出行中也是有一些优待的间赫绰,作为城市用车也是比较合适的险。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瓦:杜安迪 版权作品橇乌,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹蔫好,严禁转载滴态任,违者将被追究法律责任山。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位朵唯巍。前不久枚,2017款的速腾正式上市耍,从配备1.6自然吸气到1.2TSI琉、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合边,将指导价划定在13.18-18.58万元之间污究,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格沃椒,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元驴钨。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元笛力冉,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注同陡,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line屋瓦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编躲狗:乞程远 版权作品讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权谎疲杭,严禁转载币卵,违者将被追究法律责任喉巨形。 获取授权" "说到豪华品牌欠,德系三驾马车您肯定是最先想起袜岭。的确楔径,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷水洁,日系豪华品牌也在奋起直追复。但是缴汕恼,如果在三十年前您在中国谈起豪车杉,美系豪华品牌一定是最先被提及的赐。而今天寺绵,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯糠唉惊。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编凳:王潮 版权作品删日粱,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒思售,严禁转载劣,违者将被追究法律责任酒。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了簿狗土,不少朋友有去出去玩的打算贿鼻兰,当然开车自驾的也不占少数悄。一提到自驾靶深才,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行竟邯。所以华,车内空间是自驾永远也避不开的话题未。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区迟枚,亲朋好友叔耻食、蓝天白云疟、饕餮美食省级公、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方爽侗,如果再有一辆大空间的SUV泼,那简直是再惬意不过了篙。   提到SUV美贝,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外杀铜,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼浅低。这不堕径,前段时间全新的宝马X1上市了梗其舞,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型纯瞪驴,宝马X1终于迎来了自己的大改款寺鹃含。而这次改款淡甘颧,为宝马带来的革新也是前所未有的咳勒,全新的平台弥甘攫、全新的动力和全新的变速箱澜胚齿,这样的宝马与之前到底有什么不同挂天伸?这就带您分析分析滩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滔:王潮 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆,严禁转载店屡,违者将被追究法律责任需淌封。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全楼齐抖,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来漂床,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中痉溯,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后滦,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上店啼。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编提恢:乞程远 版权作品鲸怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权泻,严禁转载呜,违者将被追究法律责任暑汉纲。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日磕爆灰,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行探笆思,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛布秆睦。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国替,现场观摩NASCAR比赛涡插憨。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外垢,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点毛馈。      总体来说陇,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定欧娟,整车无论从外观挟、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人络床。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编呐昧:霍保智 版权作品谜仁冗,未经环球网Huanqiu.com书面授权铣仟,严禁转载膝,违者将被追究法律责任导递修。 获取授权" "     提到自主品牌SUV卿,哈弗是个不得不谈的品牌付。而在SUV市场中萎狄股,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了呜街。2014年拷漓嘘,哈弗在北京车展上将H2正式亮相傅炭,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2漆滇。但是旅醚,哈弗似乎并不满足于现状梳寿,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展拔感。蓝标哈弗H2是为了标榜运动齐峦红,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场吼。于是乎尼勤嗅,一个颜值更高红呐冷、更富有动感的H2便横空出世了馆犀割。   这一次颓髓,为了更好地体验蓝标H2的实力飘赏,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核郴荩湖体。碧波浩瀚辆,鸟翼如云勘勤暴。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下脖烩筏,我们驶向了青汗馕模湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棚蚕:王潮 版权作品想,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓境,严禁转载郸雹记,违者将被追究法律责任肩拒。 获取授权" "     8月26日霞,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市江,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白坎,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型型胳,伴随着凌渡GTS的上市青,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世崇蕾骸,售价保持在14.59万到21.39万元之间竿。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后宠环星,市场销量平稳上升岁农诞,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本酷浮,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择雷任户。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型料棱,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型车拭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编阶沽珐:乞程远 版权作品江,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁,严禁转载瓜膊献,违者将被追究法律责任都潮。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展推,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择菩碘间。因此拼,近些年来估互解,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏蓉枷,销量和占有率逐年提高杜,众车企均想抓住这个市场机遇辛,纷纷推出MPV车型戈罗。其中敢譬,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后靡,再度重拳出击帘,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆迷邓,官方指导价为29.9-33.9万元盎。那么肠枫帘,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢呐恐?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敬:杜安迪 版权作品樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥,严禁转载咎驾,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "     在我的印象里冬,smart就意味着个性步废虐,潮流引领者鸿塘览,吸引妹子眼球的不二之选纪。但是由于定位为微车庇,动力肯定不是smart的强项惜沁,因此我的心里也是充满了斗争济头钨。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后讽,作为潮流风向标的smart终于坐不住了青墒皑,不甘落后地推出了0.9T全新车型峨,为了一探究竟羡句,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型挟秆丹,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编问探础:杜安迪 版权作品惠凰,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝,严禁转载毕汕电,违者将被追究法律责任霉洗。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋凤睡水?这个始终没有答案的问题难倒了无数人拭,那么是先有SUV还是先有Jeep呢率解?这个问题有且只有一个答案潜吹奴,那就是Jeep懂截渺。是的律瘸谰,SUV车型是Jeep发明的奠惯对,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV鸽,它叫Jeep犬炉。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容汾醇,但是我知道就连Jeep这个单词堂疟衰,在英文中的释义是越野车轮龟。   在这个SUV横行汽车市场的年代放坞,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色沥井。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子秃乘,依旧我行我素地走着贯斤举,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过碴啊。这份洒脱和潇洒酒疏钵,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了珊。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色透双牢,它自由自在篇、特立独行览,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编仍:王潮 版权作品泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠井哄,严禁转载纤乘,违者将被追究法律责任抠小。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车另评降,东风雪铁龙就顺应市场需求藕,推出了首款SUV车型——C3-XR缚。时尚的外观设计杉,越级的轴距尺寸覆壳,丰富的配置以及凶猛的动力性能京欣,从内到外都在追求国人的审美和需求杜哦。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楷:沈达炜 版权作品犁慌,未经环球网Huanqiu.com书面授权习朔,严禁转载贪淮,违者将被追究法律责任冷缸。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动鞍斡秃,该车型是第六代伊兰特的国产版本惹科疼,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代叮,北京现代也不落人后备,一并将伊兰特骄埂尺、悦动冠、朗动诵、领动同时在市场投放虑,通过高低搭配互相补充争夺市场躺。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择袭谭,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度测托。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量了同焕,从9.98万到15.18万之间煎昆,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版妓洽戳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编唇边饭:王潮 版权作品娠牌,未经环球网Huanqiu.com书面授权施曝翅,严禁转载珐卯练,违者将被追究法律责任恼蕉燃。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光断、国产发现神行后视肯垦,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研下骆护,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣夷帧,并把XF车型作为首款车型荷羡,而进入到国内耙憾,也进行了中国式加长拉景,定名为XFL辨文昆。新车的指导售价为38.8万-68.8万台度,相比之前进口版车型的51.8万元起去,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多铺柯宏。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市趁印,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适赦、运动商务于一身的商务座驾垮硼膊。     无论是XJL亦或是现在的XFL快贸,第一眼看到捷豹的车型驰究瘫,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引鲍辖涤,捷豹的家族式设计褥泻刺,大尺寸网状格栅李逗,柳叶形大灯炕瓷袜,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度菱硅。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编修:沈达炜 版权作品光拾,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽冀贝,严禁转载篇熔茬,违者将被追究法律责任沁揣。 获取授权" "    随着汽车工业的发展钞纠,设计师们的理念也在一步步改变稻嘶:造车陀、造好车忙懂、再到现在的造低污染的好车聊弊,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势瘸澜。在这股热潮中郴韦,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术缉曙急,经过多年的积淀景颅,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化函肋倘,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家腿协寡。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎废瞎快。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编普篡:杜安迪 版权作品鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦,严禁转载列拎,违者将被追究法律责任插滇。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7吮,说是重磅车型率骸,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型坛,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天口,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹秀忙。   瑞虎7将于九月中旬正式上市垂牡会,预售价格为10.99-16.39万元蠢,分为两款动力共六种车型掸,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型仕单烩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚊窟:王潮 版权作品惭,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠,严禁转载宛叫托,违者将被追究法律责任肌。 获取授权" "  近年来泞,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市撑肌,它们大多外观灵巧秀气拇泞、驾驶轻灵易操控倦伙卤,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能嘎然。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV簇,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候陕硕,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道币。2016年北京车展上内蒙,新款国产奥迪Q3正式亮相上市路。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色创喂坑。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了仿眷陇,2013年Q3正式与国人见面号泰散,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比撼,迅速成为了豪华品牌同级别销量王沦。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠骋廊勉。可以这么说砍踏,每当提到豪华品牌紧凑级SUV苹青,您最先想到的一定是奥迪Q3朽钞但。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款别完,虽然是一次中期小改款票矛,但是相信凭借新颖的外观泞灵顶、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手两奖海。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨农拔委?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编筹:王潮 版权作品燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆,严禁转载测,违者将被追究法律责任苔。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编须昧:杜安迪 版权作品笔湘级,未经环球网Huanqiu.com书面授权息嘘,严禁转载酚,违者将被追究法律责任昏。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车卿,它的外观虽不激进邓琼编,但整体风格沉稳而内敛镰欧,每一处细节都看着顺眼泄巧纯。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统勺查桂,这样的坚持与坚守必,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心街。动静 结合不花哨麻,底蕴深厚显自信姐售。接下来剔浇,我们就看看它来如何演绎“自信”二字滑疼饥。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市坎都胳,售价21.98-29.28万元抨拿副,推出了两种动力共四款车型船纶。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版外,售价29.28万元栓。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啸:沈达炜 版权作品鳖喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权熔榷,严禁转载蹄,违者将被追究法律责任瓣襄。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编多填妹:王潮 版权作品嘘岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶,严禁转载雌炼,违者将被追究法律责任泰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编木厩:王潮 版权作品姐,未经环球网Huanqiu.com书面授权革,严禁转载捐竣酮,违者将被追究法律责任感。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌粉攀咎,仁者见仁智者见智朴感籍,但要是说到当下最火热的车型澄,你一定会脱口而出耍浩:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思暇钝舒,成功者如吉利博越握,早已成为各大媒体眼中的红人惨。而近期寒,为了进一步细分旗下市澄崧汀,吉利推出了一款全新换代车型耽佛澳,远景SUV恒。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV潘,从外观到内饰泡,无不透露着一股“家”的气息吕宛。他不像其它车型那么华而不实石,反而很接地气砍爆,该有的颜值与功能他都有吼,动力也足以满足城市家庭需求芜。这也更加贯彻了吉利的精神苫磐:追求性价比笛隆。好吧绦氰吾,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了需好,那么有请我们今天的主角响疚身:吉利远景SUV软。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷晃,718 Cayman来辆不梅程?2016-07-22 14:25 责编腿凌:杜安迪 版权作品寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩,严禁转载论病东,违者将被追究法律责任精咕。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时哺,一款互联网汽车进入了消费者们的视野斑匆,而这款车也“大有来头”熊檬。   荣威RX5是一款紧凑型SUV纫签,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造覆,于7月6日正式上市创探歇,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型豌猾蓬,官方指导价9.98万—18.68万元唤多几。实际上蹦接,根据上汽推出的多项购车优惠政策热吕唯,只需支付9.98万—17.98万岗拣。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”矫萍:大灯设计采用“如意”的造型翁控佃,寓意吉祥;内饰上粉秋柿,座椅采用软皮包裹归峭蘑,大大增加了舒适性;动力上茸,据介绍倍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技文衰,搭载2.0T和1.5T增压发动机麓委赫,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上渤处,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米么舷,百公里油耗比同级SUV少2L磷。   然而漏殴厘,作为一款互联网汽车甩识隧,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术详。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下纯廷蛊,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统胁藤,“摇身一变”成了一个移动的交通工具搽。   近日醋,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能巴。   汽车手机实现远程互联   在上车前硅吃白,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置浑,并顺利得打开了车门敦。此外股伞填,手机远程能完成的功能还有空调控制鹃鸽波,座椅加热怠蹲墙,车辆检测冈剩,规划完整的保养计划剖稼,推荐保养预约等伸。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季景康裂,远程空调系统将大大增加用户的舒适感雄喜。   有了“斑马”你不再孤独   “你好葛粗背,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语蜕,得到的答复是“你好家广,哥们儿!”滦疯,记者是女生哈!第二句交流是腔临:“我有点冷!”“已经为您调高温度缚。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣睡次。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能停:开空调醒峦,调温度离,开关天窗霖能,语音导航以及播放音乐筋、语音搜索锚、天气查询等操作酵疚。   借给朋友车不需要车钥匙臼?   利用蓝牙钥匙创,荣威RX5还能实现启动发动机的功能尼,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式哼媒纷,即使忘带车钥匙崩,用户也能顺利启动车子搬。此外诫鞭,用户还能向其他账号进行授权粗凉,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人氮蔼佩,而无需对方再特地来找用户拿钥匙癌。授权之后撇险,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能毕嗡蔑,比如墙苦,对方如果只需上车拿东西先尝,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车独氓,那么用户就可以授权全部功能浪蹭痹。同时用户可以自定义授权时效颁欺九,并且可以随时单方面取消授权品缺凤,极大地提高了安全性钨侯街。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示赌槐。在7英寸虚拟仪表上苹衔诫,不仅可以显示油耗纶蹈柿、里程等基本行车信息欣魄,歌词旅、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上糕,使得用户更易掌控各项信息频。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例弹武莱,方便驾驶员查看路线瀑帕骇。   此外刑哺啡,在选配功能中芥无瘸,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备奸。在行车过程中泛,用户按下方向盘的拍摄键墓耙恒,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频挤,获得道路前方皆逗、车尾曝丛郎、车内成员等多个角度的照片锨邪,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注袄渐娜,并通过4G网络进行分享朝刨涵。这些照片和影像会自动同步到手机疆,用户也可以通过中控大屏翻开照片憨颈。   另外袖,智能后视镜上也能显示天气棋铣、路况炮康、时间等信息附蓝豹,科技感十足刊。   总结嗽骑:可以说拴观桥,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步汉。在自动驾驶技术没有完全成熟遣,充电桩使用不太方便的当下入,互联网汽车或将是最触手可及的棉黎。 责编粱贤:李芳 版权作品琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权汲蔫,严禁转载胆侣,违者将被追究法律责任妻。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲炮倍,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的睦骸。因为我不喜欢SUV物,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧小。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率杰拔,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机峡唾暖、501N·m牛米蛮横动力的诱惑矾酷,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动臂。 ● 够大顺洁狼、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友娜,作为一款车长超过5米久举啪、搭载了7个座位的中大型SUV埃版寐,它能够适用各种生活和工作场景淳跨程。而在国内粹孺奶,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上毙匿秤,这款外观阳刚部竭办、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来坝惦倍。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计比锻,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别夏板缓。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网憨,这款运动版车型看着会更加的低调崩搜。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎揭蝎缉,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现偶惭癌。但总的来说落挎赣,探险者更像是穿上了两双运动鞋潍兑,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱弗颧。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化吹痢联,不过在方向盘纪瓷、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉汀械。   虽然中控台的整体布局方式没有变化灭,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板世,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题黔捂。   该车的座椅相当宽大蜂从,在功能性上也有较高表现漠拖:座椅记忆馅巢、腰部支撑调节饺其、座椅通风/加热具有配备空。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计遣苯,右侧座椅可以前后移动笛碾,左侧的座椅则只支持靠背角度调节晒。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口秦,提升了乘客的便利性喀享。另外在安全配备方面跑,该车除了常规的侧气囊琴、头部气囊等配置之外埔,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊放险掠,安全保护更加全面楼。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间孺闯弊,更便于拿取和装载货物瞬肛桂。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间潜锤,这款车的装载能力绝对不需担心灿冕壁。此外狮,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门嗜拿。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驾:杜安迪" "  不知从何时起切,“狗”与人结下了不解之缘骑牧瘁,关于狗的流行语更是层出不穷柿典屏,什么X了狗了排哩圈、热成狗了轿裤迟、穷成狗了韶趴寡、加班狗穷坦、游戏狗等妈煌侮,似乎什么都能和狗扯上关系努丛哨。   但是在这之中偿,用的最为频繁蠢瑰东,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了垮隋。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读矫共:“单身狗”一词发明之前宋,形容单身用的是“光棍”湘伦。“光棍”一词并无褒贬之意妈。但“单身狗”一词的发明滦,明显是对单身人群的嘲讽握怯,甚至有很多人拿来自嘲鹊戎臂。”   “单身狗”这个概念普及之广介,早已不局限于年轻群体圭沦,拿小编的亲身经历来说篙,我妈都曾经脱口而出铆:这日子为茸犀,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错僵,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕势如。   以前听过一个段子骸嗓:“又到七夕了贤恕弓,你还是一个人吗伙脾?答曰耍森:废话!我还能变成一条狗吗咯涝罢?”话音落下便忧伤的看着窗外椭毫钢,心里感叹里说:又一年了舰沟,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题绰膘胶,我便变得内心焦虑氰戊藉,手忙脚乱萎,不知道该说些什么遁。   从前恼,我看到朋友圈有人秀恩爱靛拢,我的反应是这样的寒星叉:   但随着时间的推移郴姜,我认识到攀:人侣浆,不能太na?ve贰额,要学会祝福别人翁,要学会苦中作乐冀。   虽然我表面很坚强敖汝,但其实我也不是铁人编但,我也有女神沤,我也有感情痕。   只不过捞,女神使我琢磨不透愁。花始、巧克力这些俗套的东西簇风疙,或者是项链好蜜浇、包包等贵重的礼物试、在或者我亲手制作的小礼品驴,均不能俘获女神的芳心骇吃坟。   但今年闹汞,一切都变得不一样了画疽铝,因为在我最困难的时刻杉蓬揩,“它”悄悄地停到了我的身边菊,我计上心来胳桃。   它就是我的救星抒,单身拯救者大众up!赏。   你很少在马路上见到UP!幻猜,因此庐,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人疥。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美戒害,圆润掣誊、设计独特的外观线条也很符合女神的气质琳迹,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰超,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害架飞啸。红色的钢琴漆面装饰疲泥食,谁人不爱较驮?而且娱乐系统操作非常简便瘸立,女神应该会满意魄淡瘸。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合充,画面太美我不敢看考毫。   不仅如此狈,up!的安全配置也是极其丰富邢逞董,如图中的倒车雷达瘫浆弗,女神会不会觉得安全感爆棚呢奖跺?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机辅,完全可以应付城市道路鲜井。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了忙,朋友们你们说我今天约会能成功么姆断?在线等哼,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编请菏:杜安迪 版权作品烯,未经环球网Huanqiu.com书面授权携券,严禁转载动啼券,违者将被追究法律责任速。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相身撵,就引起众多媒体关注蹈峭长。作为大众品牌旗下首款讣、并且也是唯一一款C级豪华轿车美,大众集团主席穆勒特意强调溶,这是一款专为中国市场研发的车型隆拒享,也将由上汽大众进行生产砍。所以大众这次进军豪华车领域乾海跋,并实现国产耙告,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待贺。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看回娟。                  从辉昂车型尺寸上来看钾,辉昂相对竞品来说有一定的优势沫官谅。值得一提的是茶,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数躺。从现场的实验结果来看诵,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L辛、宝马5系晌。(在相对嘈杂的环境中篇闺,车外的噪声系数为90分贝每碱块,车内辉昂指数为40.3滴屯,奥迪宝马分别为坟:46.9以及52.7)   此外甸鸡,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃藉悔富。      据了解幢,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型律晌,噪声隔绝性能提升高达8%呜。 上一页 1 2 3 下一页 责编迁:张瑞丽 版权作品杰萄黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛,严禁转载甜,违者将被追究法律责任沥。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说怒,绝对是值得铭记的一年懂墓兰,先是“那个男人”科比退役掀喝,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史涝年铆,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士十青,紧接着鹿抚,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役茫,葡萄牙夺得欧洲杯酣额,这些都是史无前例的体育大事件匿骗斗。哦愁枪,对汹残,还有巴西队折戟美洲杯小组赛损桐。   巴西队小组赛未出线愧开穆,创了历史最差成绩拷挽,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了辱哨,本周奥运会已经拉开帷幕啦脸疼,各国运动员故、媒体早已是是蓄势待发拭睹式,但如今成,我们不禁要问一句佩:里约钝,我们究竟还能不能约了媳屯?   巴西球员已经哭晕在厕所罢:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好氖?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾鲍困? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编拆私:杜安迪 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权熟惫,严禁转载蒋,违者将被追究法律责任划。 获取授权" "  每提“西藏”华辉炽,必有人上升至灵魂净化的高度程,我极不喜欢!   从地理上讲贾,那里确实是浩渺无边;从视觉上说江,那里的确是斑驳陆离伞酥。如果仅基于此椿,而感觉自己被“净化”了劫踢,那么胎,只能说明冲两稼:你经历过的太少了改。   很多次进藏之前倪此港,朋友们总会针对“高原反应”展开热议舌娠串,提醒我吃藏红花刷啼、动作放缓忌写、多休息……生怕我“挂”在藏区伙刊。当TA们表达完爱心之后圃翰,我总会友好的问一句泉翟抢:“您去过西藏吗士镜诉?”而得到的答案清一色的都是斜懂宝:“没有贪褪。”在这里卡巧,我想提醒大家南波纲,太多事都是没做过的人影响着想去做的人淖炊锭,没想到的人影响着正在思考的人泞韧喊,要记茁省,你看到的才是西藏钵彪,别人说的都不是丛笺。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅吮,队员们在拉萨集结甲把骑,然后向山南地区进发肩汝,最终到达目的地“勒布沟”毒。本人是一个轻度户外爱好者墨鹊,借助户外设备胎辆,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线贬查,值得一提的是扰,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向捕架,也就是说童花矢,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候谱善,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了崎闹。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编搐和:杜安迪 版权作品佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权阶腔,严禁转载扇夸,违者将被追究法律责任拎。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现填厂蒙,再一波长时间的持续增长后屡既橡,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头殊。其中姐,新C级损嗡吼、新E级猩柯锋、GLC等扮演了十分重要的角色来。但是粱箍,今天我们要聊的这款车醛,它不是轿车檄恰瞎,不是跑车郴别,也不是SUV氰,而是一款MPV靠蒲凭。它好像在提醒您狈蹲狼:千万别忘了另,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元谴、上市市值1000亿元的企业年堪慕。    技术战略上劫老,将坚持1条纯电动驱动技术路线盼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平划矩。同时梗具,产品将具备400公里续航能力告捍鲍,平均能耗每百公里低于12kwh欧。    产品方面蔫鹤桓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV授拖,其续航里程(参配脖、图片宦北、询价)可达300公里桨,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型损。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车贩暗庆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车楔瀑菊。此外目,北汽新能源代号规划代号为C30DB遁戈、C33DB科、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型媒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销纽肝,以便更好地与传统营销模式保持平衡谦。现阶段廖救,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店瘫敞洪,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展勿茶靠。    3.江淮    2015年销量慧促:在新能源领域熊翰,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车醋拐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力烤桓骸,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆抗。    未来规划廷:到2025年扦,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上擂,形成节能汽车列藐煞、新能源汽车温猾、智能网联汽车共同发展的新格局睛汰藕。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型埔。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配硕尺司、图片腺赏侩、询价)S2打造)陆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)烙袒、星锐EV三款纯电动车型枪,基于瑞风S5打造的混合动力车型骡。    4.奇瑞    2015年产销量迁颂:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)懊慰,销售7262辆采抄尖。    未来规划如:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车久东,同时目标年销量定为20万辆半秽柑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆捞疽。奇瑞未来将拥有插电式混合动力口饱、纯电动受连想、增程式电动车贯菊、电动四驱的汽车蔷擦录,种类涵盖乘用画茎、商用和专用车领域阶。值得一提的是篓鞠,2016年上半年竞,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV队多,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肆氓,这款车运用了诸多新技术摧侯四,未来将会呈现给消费者不同的体验遂前。    5.广汽    2015年销量集让菇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆嘿。    未来规划毛两:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型考,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市班裸澳。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市拆郡剖,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市多慑颓。在未来骋痘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型梦蚊。传祺还将推出一款A0EV电动车孙,该车很有可能是一款小型的纯电动车鼎卤挨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模佳愧。要完成这一目标桥捎派,新车投放将成为关键缎泡屑。未来基于插电式PHEV老、纯电动EV烩捌稠、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型碾乱绥。    6.上汽    2015年销量嚷谱咳:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆夸,较2014年产销增长3倍邵净。其中荣威e550销售10711辆汝兼,占比接近96%嘘宛桂。    未来规划弦颈:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车裸宏,包括荣威E950低、新能源SUV衅粕将、A级纯电动车逛、全新一代插电强混荣威E550等车型绊亲池,价格介于在10-25万之间裂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元旱,投放30款以上全新产品蹋,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势煎维。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆礁,其中自主品牌实现20万辆硅。根据规划凡,30款新能源产品中喷,纯电动汽车达13款年,插电式混合动力产品有17款狈,其中也将包括商用车陕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品爆。    上汽集团副总裁(参配氨诵、图片外、询价)革里募、乘用车公司总经理王晓秋曾表示努:“我们把新能源放在第一位颓弯,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求路立驶,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势泼县画,到2025年蜕,新能源将成为未来动力的主流惋抖袭。”    7.众泰    2015年销售景截稻:众泰新能源销量为24574辆伸缔,同比增长143.6%挂莱。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量菊火沪,而2018年将冲击50万辆目标檄盾。    未来规划潮:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV叹戒,2016年还将推出Z500纯电动版秒隧、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车皋。众泰已经规划8款全新新能源汽车搐,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车妻辖挽,包括四款微型纯电动车嵌红,分别为E200菲价、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV畅目、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级伙、A级嚼凰海、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车芭强。    8.长安    2015年销量蹄促鲸:长安逸动(参配倒、图片嫌挖、询价)EV销售1500辆班景。    未来规划吃佰隘:长安汽车发布2020新能源计划刷瞥佬,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上故侩,至2025年推出34款车型伶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)柿厦。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆建,至2025年细徽,新能源车累计销量突破200万辆戚桂。    9.吉利    2015年产量醒下:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军腿嫁,占比35%节痉。    未来规划坚:吉利未来5年的新能源汽车规划颧琅,未来纯电动车嗜诬、混合油电车片村报、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成敬氨秆。2020年将占吉利汽车总销量90%以上端偿常,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%喀杯,纯电动(EV)车型销量占比35%参庇室。将借助新能源车型布局垒洛伸,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值猎晤险。    在纯电动汽车方面巳钱,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纽,到2020年哆,吉利FE平台的车辆将实现续航500km冷板,百公里耗电11kwh的目标零,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料窟廉湍。在油电混合车型方面虱妻,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市泞碉灭。在插电混动方面颅,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统豢泞瓮,首款车型将在2017年上市屋谐深。    10.东风    2015年销量泉:东风风神E30销量511辆拷瘫穗。    未来规划轮:2016年溅票,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型模:E302016款驼楔非、A60EV标准版卢括弘、A60EV尊享版嘎脚,确保2000辆毖驶、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成粳沪,其中E30L到、A60EV车型各销售1000台以上瞥。    11.江铃    2015年销量氰嗓:江铃E100销售5268辆峦分。    未来规划输倦檄:江铃集团采取了混合动力车侩讨、纯电动车两条产品规划路线读。其中播吼,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%昏,按照对行业的预计桑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆车。    在未来的产品规划中觅,江铃E100车型升级产品即将上市缉,正在开发的代号为E200吹拆、E160链、E170纯电动轿车也将陆续上市实。另悉楞巧诚,新上市的电动轿车相比老款产品汾宽,在续航里程讼、最高时速嗣骗、智能化和舒适性方面将会有明显提升晌久排。此外江铃还将利用现有整车技术及平台脊朝,引入混合动力技术蔷酶,以解决有关法规合规问题煎钵,此项目的前期费用为1.8亿元朝。   二楔顷弊、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性胺懒需。到2020年棘掠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆氖硅,而整体销售目标为450辆龋沁。也就是说竿,到2020年臣窟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%贺超券。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元堑特底,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品峦辱,到2020年力争达到60万辆的销量目标踏峰秘。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆毖骨罢。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标男,只是宣布递锣稀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额狈。    4.东风集团    东风集团规划粳,到2020年写缴,其自主品牌累计销量目标为200万辆成。其中陀,新能源车销量目标为80万辆归辩,占比高达40%歼。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业靶妮幌,到“十三五”末含倍,其新能源车型数量将扩展至十余款每,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现踏。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标宿,其中提及2020年年产销要达到50万辆蹿。    7.奇瑞    2015年8月表示斥宿贾,将投资数百亿元乔蜕低,到2020年实现销量目标70万辆导,其中新能源车将达20万辆幌,占比28.6%撬起怂。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊盒榔编。吉利宣称翟哭顽,今后将纯电动攻、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举抱额,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%刑鸵剖。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标纪,其新能源汽车销量将达到108万辆撂徐。这是一个相当高的数量喀撮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成讼。而且镁氦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业摩蜡。 责编性桃锰:杨杰" "   据外媒报道遂报,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷饲搬福,这可能导致气囊在撞击时无法打开瞧暴凌,或没有事故发生时意外打开澳秽。    本田全、菲亚特-克莱斯特蛙豹闭、梅德赛斯-奔驰共松、大众糠、马自达究、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响瞪闭被。    全球汽车市场中围卯恍,气囊召回已屡见不鲜茎。其中脾常悼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象霉抵。横跨2013至2016年咯,均能看到高田气囊召回计划频频曝出没。    正在高田气囊焦头烂额的时候皑蔽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力立。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道握哆,近期狙卞,德国知名汽车零部件制造商大陆集团拎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划厂鄙姑,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患体肪完,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回干,涉及500万辆车阜嚏。    大陆集团将于近期启动召回计划蔚,并继续对旗下产品进行核查刻皑畅,以彻底消除安全气囊传感器隐患软。    本田表示师邯,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车创喷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元淌。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔徘,83次现场报告凭苹募,和2例致伤事件渭含龟。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认屠。    本田告知经销商懊峰,目前需更换的部件短缺巢锨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单下,今年秋季之前恐无法完成全部更换陷。    同样烈毫谭,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车瘸方,包括2009款道奇酷威蜕戮,2008-2009款道奇凯领矗恳、克莱斯勒Town and Country光首,以及合作研发的2009款大众Routan腊举疯。    该公司报告显示徘康,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件饭劝盒。    大陆集团表示磕淘承,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司喉。    马自达已回应召回并介入调查庐姜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目兼奔篇。其他汽车制造商目前没有进行回应松。 责编钉镶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后冻,大量车流涌上高速公路霜耪,然而骑,当车辆长龙逐渐稀松酗,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来拔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到捻猾潦,在临时图萑荆靠点和服务区传戊厕,各种垃圾成堆筷。春节期间这里60多公里高速路段醛,日均清理的垃圾竟然超过20吨徽。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里射,是进出长沙的西大门侵晶,今年春运期间赖磨浆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”砰枚,24小时高峰断面车流量达到12万辆甜干。长益高速养护工杨秋强告诉记者阂胃妊,春运高峰时届口,饮料瓶子鲜陡缺、纸巾色画颁、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢荡,稍有堵车路面便是一片狼藉爽。高速公路上垃圾成堆的现象钱磁慌,折射出人们在物质财富丰富的同时咖丝间,文明素养还有待提高娩狸暖。    长益高速养护清障中心主任陈创说哩搔,为备战春运藐扔,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上熟藐,临时增加了10位养护工参与保洁工作辑德。即便如此系炒境,每位养护工还是需要加班加点幕,平均每天出勤3趟腊佳挞,工作12小时勘,收捡超过500公斤的垃圾临。然而藐募惦,要恢复到平时的卫生状况卿、环境状况泞呵,还需要半个月沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患够刨藕,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定杉籍,乘车人不得向车外抛洒物品偶饯恳,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为教。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋艇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里兑蔫,做到环保蛊潍彩、安全出行咳。 责编吐酣:杨杰" "  在过去的2015年纠叛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆寄散,同比增长5.2%韭仁删,再度刷新2014年创下的年度销量纪录排吧。其中在昂科威和SRX等车型的推动下操短撤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%抱粹椒。上汽通用汽车总经理王永清表示盛露掣,未来几年将在SUV细分市场发力低。网通社梳理通用新车计划旅谈雷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型墨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型词,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV随阶煞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表炽瞥:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌劳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌涤,雪佛兰将在2020年内推出20款新车保魂让,以实现这一销量目标到粱无。进入2016年糯炽,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段斗谋绥。王永清表示莫洁:“在2016年年底之前宠,雪佛兰将在中国市场推出7款新车没,覆盖中级车肠、中高级车肠其、SUV等细分市场蛙。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban疽马黄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型胆攫抬。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban履东。新车拥有5.7米的车身长度顾超怂, 满足普通家庭对于车内空间的需求己。现阶段国内全尺寸SUV市场火热摩郸歉,但多以豪华品牌车型居多黄村乒,例如奔驰GLS窜、雷克萨斯LX等恳瓮怪,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争谴。   别克品牌骗:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕咕渤,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划膘鼓嘛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型的。”其中包括一款全新紧凑SUV车型措。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市伐涉,但除了已在国内上市的昂科威外涟摹,其他6款均有望登陆中国市场替。   新车介于昂科拉和昂科威之间侥,定位紧凑SUV记科建,并将基于通用最新D2XX平台打造而成盛。在外观方面有望以Envision概念车为模板土秦纺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计颇拳悼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机梗,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机鄙链对。   凯迪拉克品牌鞍鸵:全新小型梧坊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌乖览,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划敢功沥。未来品牌将在华推出多款产品伤东,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型捷,形成十二大车系朗汹,覆盖SUV碉、轿车酮、敞篷车等各个细分市场堵遣溜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鸵。除凯雷德和XT5外扁揽官,凯迪拉克还将推出3款新产品亨,分别为小型龄、紧凑衔煽、中大型SUV蹄宪。这些新车未来均有望在华国产敝遣。   2014年鸿抵,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示沥土恐,公司将采用新的命名方案删戒肮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场哺。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蜕米扑,“XT+数字”命名SUV车型呻。目前通用已经注册了XT2目、XT3狸献门、XT4奔、XT5蹲孤、XT6千诡杯、XT7和XT8商标芭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5黔扦,未来品牌全新小型SUV策洗、紧凑SUV和中型SUV坚躺瘫,有望依次命名XT2蚀、XT4和XT6前文。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签胸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编朗夺:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时睛胳砂,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求热苯。近日两噶春,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型醛,上榜车型虽然只针对美国地区辰下,但对日渐升温的中国SUV市场而言亮非阜,也有着一定的指导意义靛,所以拿来同大家分享汞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试队,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级耸上杜。此外蠕汇惰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级屑狡拒。作为讴歌第三代车型侨踢物,讴歌MDX为七座车型诉妓,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款掏,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)化任。   讴歌RDX   看完大哥MDX薪绰巫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱骗粱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号缆坚膝,根据IIHS和NHTSA评估结果中冉,它获得了与兄弟MDX同样的好评吮敌,通过一系列碰撞测试后刀,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列驾酸土。 作为五座版本车型噶,RDX的全轮驱动系统是可选的勤鼎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统料。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证貉番,在正面碰撞预防系统中才,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩秆剖。 2016年CR-V的零售价为23745美元匪搽,为五座版车型贫度耸。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一涟,也许有着很多原因娩艇,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮疤桐。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级菜,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色船。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元遣卿排,并配有3.5升V6发动机作为标准配置性伞稠。目前可最多容纳八名成年乘客狭侩,并拥有四轮驱动的选装配置浚。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者鸡,现代途胜的最终结果也非常理想勃,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级顽夯羡,同时也配备了儿童安全座椅的设施毖寸。 在美国父拾浓,现代途胜的零售价格为22700美元矩鼓,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间肠,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择揩倍。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳逝泼纪,作为奥迪Q5的主要竞争对手搪暇罗,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV撤履。同时苔版,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置硅细。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元涂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本舱拭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级篮梗屠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元皑,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显徽斡镰,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性嚼锨五。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置辆客乾。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩孤,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价慰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元化酣庙。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用冗量该。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看鞭孙茶。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谴户悲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元柬甩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般梅稀,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式殴,而且日后还会配备混合动力系统郸抢惟。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词奠怠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头痉瓢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中绒,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级么寸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元颂洞司,提供前驱与四驱两种驱动形式媳窗萝。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么等湾刀,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下挖九,IIHS究竟是什么橡蹈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准鲍勘寡。方法是锑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶涂,然后测量车顶凹陷程度郴。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸糠艇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时部,评价为“A(Acceptable雇:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时梳雀花,评价为“M(Marginal囱瑞:允许范围最底线)”;不到2.5倍时陕稳,评价为“P(Poor赤讲:差)”帽停境。 责编狄扁填:杨杰" "  写在前面烂:   汽车安全只有四个字刃亢乱,但仅靠几篇文章是很难说透的梦班拌。为此帆,从今天开始疟,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题灌奉耪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读辆纷,以期让广大读者在潜移默化中袜拟,逐步形成科学红怂、合理的汽车安全观酿辅唯。   在过去一百多年中罢,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展酒啡,汽车的安全性也得到了长足进步浇。但令人困惑的是刀摔贯,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蜂妊、被动安全配置芥偏,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少奴币。谈到这有人可能会问布防犯,我们的汽车真的是越来越安全么己哺荆?   要回答这个问题鞭新衔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来纶恒,同近几年出产的新车来一场面对面的较量距介啪。而在几年前旅驳独,很能来事儿的美国人确实这么干过狄,废话不多说擦欠,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果桑年膳。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生犬,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会澄埔遍,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试饥。而在2009年硷,为了庆祝成立五十周年扯供苟,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蚂宽敞,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞勿几。   迈锐宝这款车大家都不陌生剑交,2009款的轴距不到2.8米孟慈翻,整体长度约4.8米缉兽冷,整备质量约1.5吨横癸卷,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大揪价。   而相比之下狮,1959款Bel Air绝对算是个大块头储毛炔,轴距刚刚达到3米庇,整体长度则达到了5.4米匈谎并,比当今加长版的宝马7系还要长荣骡烯,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成浇躺,整备质量达到近1.7吨乱。   1959款Bel Air诞生时季钨,正值肌肉车腿钦离、长尾翼在美国市场风靡之际肪倦笛,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风碧,方方正正的线条也颇有硬派气息存纽。   相比之下辅,有着当代流线型设计的迈锐宝捎,更像是个脾气温顺的小伙子涉霉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞趣棘十,貌似很难占到便宜翘。这台Bel Air虽然年代久远局皖,但车况仍然良好萎,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转晴涎,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外佳旦峨,保存依然完好焚。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞泞沁,而是小范围重叠的对撞淖诧鹊。面对着气派圈社、硬朗的Bel Air翘,和明显小一大圈的迈锐宝菠,如果有人逼着你做试验品无伟,必须挑一辆车进行碰撞时堆娟举,你会选哪一辆呢加捌眉?   不卖关子了末楼,来看看碰撞后的结果侠哪钦:   看到这些图片前敖,想必很多人和我一样杏剂,已经猜到了结果沸坏德,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象免梦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air齐辩,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构撂,它长长的车头像塑料壳一样脆弱侧费诗,乘员舱的结构已经不是变形判珊九,而是完全崩溃姑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落宿,紧接着破裂成无数的玻璃碎片祁崩乳。   由于没有装备安全气囊与安全带棱,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘餐匿,如果坐在里面的是个真人暇,最后的结果只能说九死一生屎。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是戒倘:各方面表现均为Poor(糟糕)闭遁雹。   再看看迈锐宝的情况拘,虽然车头破损明显聚,但碰撞后乘员舱结构基本完整细息,气囊正常弹出旧傻。前风挡虽然严重破裂番,但并未脱离框架娩耻,且没有溅出碎片鬼飘举。   如果这里坐的是真人怪,虽然难免受到一定程度的损伤枪楞父,但应该不会危机性命埠。幸运的话哄硕谱,或许还能走下来查看对面乘客的情况商笛缔。看完这场特殊的碰撞测试福侧,我想起了很多人都存在的一种误解迸:车子越重越耐撞汐漓俊、越安全澈。相信看完本文之后灭惜,大家对于这方面的认知应该会有所转变话毙前。   最后说两句骚咀:   汽车经过一百多年的发展演变倪习,和几十年前的老旧车型相比档,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化体侨檀。除了车身结构更加坚固慨鲁逻、车内配置更加丰富外虾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色爬。   不过喉屑雷,汽车安全性这个话题非常复杂感,仅从任何一个角度去判断都是片面的诵为,而本文介绍的这场新队妻筐、老车型对撞也只能说明一方面的问题恃捕急。谈这个话题不能着急卧,未来一段时间葡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读卿,我们将来慢慢聊锋、细细聊巾。     责编怯歧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”抱。当大环境的水温不断降低时典,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓捕宠捂。而2015年蜡,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河祥。   2014年8月哄,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告霖毋垒,平行进口车经销商不再受备案制度限制枷咸椒,正式“登堂入室”鲍娜藩。   换言之蛾晌,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式翟,从2014年8月开始正式“合法化”和,从“地下”运作转为“地上”发展蹈。然而挛爆,“合法化”之后的一年又4个月里午邪甭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地柯彼,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疲沥撩。   2015年2月簇,平行进口车在上海自贸区开卖牛耍,短短不到半年时间里皑,深圳克、天津柏文抬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作握间,此后算栏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大警鸵,截至目前为止侵,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家硼让,其中上海28家莆,广州14家对,天津35家内缝,福建18家菲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司咖、上海百联汽车贸易有限公司嘲铝司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业柬。   从普通经销商层面来看庭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》泊龄,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》排惟,规定从2016年1月1日起奶梅,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求汐净、放宽平行进口汽车数量限制弯、简化工厂检查要求三大举措斥林惫。   以上举动放,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈辞蹈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场醚。   以3C认证改革这一利好消息为例端,平行进口车销售前的中间环节得以减少蓝蒂筋,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元才,如此一来瘟蓝窃,平行进口车价格将进一步降低哭幌。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策翰蔬蘑,平行进口车市场相对于中规进口车而言嫁奥,还有更大的市场空间等待挖掘烂卤,而且随着国家对于数量限制的开放挛籍雀,平行进口车的成本降低了30%杆仑干。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示闻啥,随着政策推进骸,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度筹淖挝。   一位自贸区平行进口商表示堕:“最保守估计栋勾妮,明年通过上嚎迳ィ口岸携土,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆黎抠。”   但是皑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后艰婪,却隐藏着一个残酷的数据锋。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露推赊,尽管相比2013年剩号,2014年平行进口车的进口量有所加大晃缴冉,在12万辆左右幢磊辆,但报关数量却反而出现了下滑慌蔫。   他进一步解释这一现象锹劲,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态乃赐,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关钙绰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多散,再加上2015年经济大环境的持续下行碘偿,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右炕狡甲。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是舜浅,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩容肠垮。”   那么我们不禁要问身,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态聚? ▌大环境转冷炯江剁,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆痉翁纠,同比增速9.3%希美,相较2014年批发增速13%稍有降低布。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下蜜涛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征称。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块酵涂,平行进口车市场也无法做到独善其身痉败珊。在崔东树看来呢冀,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度芯荷伎,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争郡剐潮,使得消费者能够购买到质量更好础、价格更优产品力蕾哀。   而从更高层面来看诉乡,滚雷进口车创始人陈鸿认为拎,通过开放平行进口车贺味秘,鼓励竞争缄、打破垄断帝管,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向芦啥。   简言之恼型毯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”骆酗。当大环境的水温不断降低时赤朔辜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吧。   尽管利好政策正在相继出台旅欺,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蠕鹃,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题忍酬品,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变舱贩辫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响哪松,平行进口车供应渠道的变窄颇、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等寐,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少私小窜。”在姜建清看来粮,进口车受各种外来因素的影响娠弘蔷,市场层面逐渐变冷苛。   货源紧俏而且有局限性绵缆。从平行进口汽车的来源来看淑及瞳,相关资料显示驮楔舷,2015年已经售出的平行进口车来源中湘壕,美国及加拿大占55%炔购,中东占40%楞佰,欧洲占5%赡。   各种法规政策阻碍销售渠道裳。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定伦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆弓兔。”换言之勘捂,禁止进口车在中国市场“二次销售”采裴。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记挡铃棵,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”秋土,无法进行销售檄。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为吻,国外汽车厂商也自然不会坐视不理枢。早在2014年劫,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为酮汐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示卵杭捕,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址校兢窃,以此审查购买专属市场车型的买家痕丹,并且对现金付款设置障碍兼工。   除了堵截平行进口车市场的源头娃,汽车厂商还在排量上下功夫完,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息裤酿扦。这样一来纺蛙撮,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万喊。   ▌售后体系络、监管流程亟待完善   此外胁胁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑啼簇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决尖。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例替胆,这款车主要来自于中东伪曝、北美洁插迷、加拿大和墨西哥地区淑。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元痉是坝。而带有M配件的墨西哥落轻勾、加拿大版本价格更是高达90万元以上褐璃痢。反观宝马配置簧、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版凸,指导价为95.8万元漂,终端价格大约在86.8万元左右晌稿瑞。相较而言凶,尺寸更大阶、调校更出色的国外版具有一定的价格优势冗密甸。   不过有一点值得注意秸捎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养扣断飘。但是质保是需要额外购买的蕉颓厩。如果单单购买地盘慰海、发动机撬窟、变速箱“三大件”的质保笆,价格为7,500元(3年/6万公里)报汉,如果是整车质保纲倪凌,价格为15,000元(3年/6万公里)簧并警。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势杏畔。   专家提醒辖屡,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度壕嗜韦,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段承,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑遂悲渺,政策体系及监管流程也亟待完善阀褐丛。无疑烤唯,从起步到成熟需要一个过程舅玛,而这一切都需要时间来磨合粮、完善辉馅钙。   当然滔,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了剐,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务俏募,并对每一辆平行进口车都提供单独认证豪瑞。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用范。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局唾碧闲,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强按。”姜建清进一步透露崇。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业嫁呵,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示盲台申,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异涣,在车型上不会有太大矛盾长糯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现骆屑奥,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车热屎,也囊括了林肯MKT刮拣、奔驰GL500读技橇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蒋癸。   业内人士表示妹矩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司篓悄崩、上海百联汽车贸易有限公司敲、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说场日绘,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分钒农,是在和厂商杆讣、经销商进行谈判时的一个重要筹码壕堤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制都。   但是不可否认的是泄残,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比丘莆,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势逻法,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商床募?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言创即:“无论在工商总局还是商务部等相关部门计,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台堑递挝。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响茸郴。平行进口车副会长姜建清甚至预测刨:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上氰。”也就是说猩哥彪,洗牌在所难免搏愁轮。   对于平行进口车市场接下来的发展瘟堆,张志勇认为但悸味,适应相关机构的介入谋川、铺设渠道等都需要花费大量的时间掣搪傻,一个市场的成熟不是一蹴而就的催徽讲,而是需要等待砷。   而姜建清的观点是疮碗:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年溶凑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景毖嫂,“市场是有的戎,如何创新是平行进口商面临的课题娄纽。”   版权声明恼通夏:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件特,禁止任何形式的转载或改编蕾锯,如有任何侵权行为闯抄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编睬骗:杨杰" "   现如今骚秒挝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情掠,不管是豪车兰驴沛、跑车还是SUV又或者是MPV盼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抛尝绩。除了经济实惠之外示,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事澎免,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事速抄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋列唇褪。    PS话:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车另菲,是经过鉴定之后无火烧并奢、泡水妙去、重大事故桓蜗,且外观完成无需喷漆的二手车嗅。   一刊、换油    1改粪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油灭壕,主要作用是对发动机起到润滑减磨腐俯睬、辅助冷却降温冬偿萌、密封防漏晦酸同、防锈防蚀儒繁、减震缓冲等作用藐。发动机是汽车的心脏默,许多金属部件之间相互摩擦运动菲茧奔,这些部件运动速度快裴、环境差昂协尼,工作温度可达400°C至600°C诵逞壤。在这样恶劣的工况下面憾犊蔼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损惯,延长使用寿命俯累。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔良,以确保油路通畅卉歧祁,不被杂质阻塞龋阮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嫌摩。合成油中又分为碱:全合成及半合成芜滩苹。全合成机油是最高等级的亮泰。车友们在选择机油种类时颅芜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择从勉。    2奉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质旱恰,使用在采用液压制动系统的车辆中搽魂雹。是制动系统制动不可缺少的部分扭,而在制动系统之中络罕,它是作为一个力传递的介质搪,因为液体是不能被压缩的裙卡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沉阜吗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效损,会对我们的安全带来隐患罗滴。    3甲、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品华师散,起到润滑延长传动装置寿命的作用徊膝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果陛,在严苛操作条件下减少油品损失呻茄彭。根据变速箱结构的不同检婚徊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钱春巷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求芭舱铣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型釜,其扭矩输、重量荡、转速咐觅、结构等都会不同够玫,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油嘛。而不同的变速箱油屁敌,正是影响换挡品质的原因之一玛粪踞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嗣修,特别是打算卖掉的车拇撂,所以二手车的变速箱油应该及早更换姜兼磕。   二缺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花辞屏擦,以点燃可燃混合气体的部件没钙。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量臣侧犀。尤其是中心电极达到更高的温度时弹,被酸化消耗掉疼孟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的凡解谷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鞭,可以先拆出火花塞进行检查弛嚎,看是否需要更换卤炯蓄。   三考、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分骸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进阑、排气时间的准确朵比。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁净前弧,传动精确慰垢,自身变化量小而且易于补偿办焙。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短篇,因此要定期更换皮带河港赏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换科宏。就算你车上备有正时皮带嚷,一旦发生其断裂誓,自己也无法更换宫道。因此唇,当总行驶路程到达8万时赤,建议考虑更换之佬厂。正时皮带在水箱风扇的后面魄猾缉。    随着汽车制造工艺的不断进步奶乌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代姜暗淑,与传统的皮带驱动相比必乾,链条驱动方式的传动可靠铜炮、耐久性好并且还可节省空间吃,并且终身免维护胆奔,这就使其与发动机同寿命问,不但安全钨多诧、可靠性得到了一定提升甜棉芒,还将引擎的使用妨保立、维护成本降低了不少憾,可谓一举两得画连钒。   四蛊厕芬、查看蓄电池    车辆的电瓶孪拱,又称为蓄电池午钮看,是一个将化学能转化成电能的设备锻。它的作用是供给发动机用电落镶峭,当车辆准备发动时椽佛极,蓄电池会放电给起动机提供电力靖封菩,并由起动机带动飞轮图肪、曲轴转动苛暑特,从而发动车辆拱壁睬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类混库北。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蛋。    买回二手车之后愧赖尼,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态翅。在启动引擎的时候抢,如发现声音转弱或是灯光昏暗欧,基本可以断定电池需要更换随请。事实上矮回尺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了烫,所以更换一个也是非常必要的滥戳阑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右线东儒,与铅酸蓄电池相当驹涤俺。   五摊冬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车添,防止吸入对身体有害的污染物等喷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置鸽寺。活塞式机械(内燃机桑、往复压缩机等)工作时讲,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损逢梢溜,所以必须装有空气滤清器虽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短剔缚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器想肝,会使发动机进气不足歌,使燃油燃烧不完全挫双,导致发动机工作不稳定盼,动力下降慷贿、耗油量增加的现象发生隋。    一般停放较旧的二手车沥鳖,空气滤清器很久都没有更换灿,建议查看实际情况之后酌情予以更换抢遁讳。   六凳铅冠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内烹啼,进行车内除味消毒必不可少的程序避萌地。除了常见的清洗除尘菇弧莱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外昆。细节上注意车身内部才般堤,包括座椅旦陷暗,车体面板脐榔犯,玻璃等切不可忘记捅臣,擦拭完毕需摇起车窗仑珊,让汽车通风一段时间奇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品保,增加除臭效果鸡骂刷。   小结亮袭冀:    对于二手车的整备是一门细致活儿盯葛酚。建议车主勤观察妊跑虾、勤保养晴鸿森,车子嘛“三分修滦街,七分养菩嗡寺,好好对待爱车凯徊览,爱车也会好好的对待你柏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车骗夕忙,欢迎扫描优艾卡二维码缚裤,如有汽车问题需要咨询屡乏赊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您澄。 责编借壤:杨杰" "  近日沁卵特,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵空伞丹,新能源汽车产业链骗补将受到严查蔼霞,并且随着新能源汽车补贴的爬坡半,未来补贴越来越少悼临挖,甚至将取消补贴范骇,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展吴?让新能源汽车开倒车呢煎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计木,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆厘,同比增长3.3倍;累计销售331092辆哩克,同比增长3.4倍海虫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆秒,同比分别增长4.2倍和4.5倍托草。   截至2015年底坑,我国新能源汽车累计产销近50万辆铂轿钳。数字庞大的背后妻讽讽,甚至可能有假耿么,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高软铂焕。即使新能源汽车销量有那么高朽惭姆,但是国内的新能源汽车也是品质较低烦,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型韦溅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看舅,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200涟穗姓、E150EV愁泡、力帆620EV内、长安逸动EV华惮碗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车桥奢。   可见椒两,中国的电动新能源车依然以低端车型为主街馁,可是这些低端车型补贴前的售价并不低痉柒,而同级的传统能源汽车却便宜了很多定。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看啼痕,补贴后的价格为14.99万元逃亥迁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元季,即使补贴后的价格庭鸵短,相对传统能源汽车依然贵了烘村。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下副伦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车亲,因为目前的油价维持相对较低的情况下封犊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车孝茸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外及夺哩。   此外捣,从纯电动车的续航里程来看坦谭单,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外愁透,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里彭讣绥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20等叼、北汽EV160寿父、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里睡炔。   未来谁饰,随着补贴政策的退坡块坦,在2016年的补贴则是犊,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h鄙。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万尝墨。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少涵,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱工。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便梦悔净,续航里程不长等不足休桶汰,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后韩绥沫,续航里程还会进一步减弱朗。   更重要的是拆肩奥,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主士,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间姓贝恋,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间沫,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高申关腹,两者的循环寿命相当规氏抗。   如今蔷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录翟壁可,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池珊险,该电池重量更轻滥归,续航里程更长沃,但是耐高温能力差欠,安全性相对较差一些皮。   随着补贴的减少迫萍,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴嗽,迫使厂家采用续航里程更长的电池漂,而三元锂电池可能成为首殉邸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拇,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况党搪。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级存,目前各大传统能源汽车生产电动汽车究南,根本目的是为了补贴而不是卖车射。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪贿,2015年上半年的净利润4.66亿元帽,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元惋哎般,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%浩绰荒。   据统计泄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元损粮镜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元嘶颓,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元沧。此外策,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级豢?恐怕很难摹疟熊,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车葱憨,除了腾势电动汽车绣钞辑,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成鞠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上陛,如果政府的补贴很快取消咀不,这些车型在市场上将缺乏竞争力显。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力薯秆题,不仅是给车企补贴擒厩,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴钠说,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消藏歼,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争青步,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大酣介泪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱美婆。   其实哄厕,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉姓护、还容易滋生腐败镶捅痪,与其直接补贴给汽车企业浦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法孩疯签。在美国撑颠方,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分草炕享。政府不需要出钱壬豁没,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金诬锚缴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车钳玩。在德国和法国提高补贴的门槛酥,提高续驶里程数标准捐枢,从而推动真正的电池技术研发前。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴弟窟齐,补贴在用户端焚啦,以提高此类汽车的销量适,刺激车企转型控。   新能源汽车骗补一事季十悼,政府应该考虑补贴的办法改进徊摩,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴缕杭。随着2020年以后补贴政策将退出同,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长际、充电设备还是不够方便等哇懒芦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业哩珐斤,将被淘汰和洗牌拔丛憾。 责编规聘:杨杰" "   现如今诵模刀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情乱多,不管是豪车倒变、跑车还是SUV又或者是MPV瓢骑幸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嫌鲜仁。除了经济实惠之外络,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酵僚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事细?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谓鹃晦。    PS燎具鲤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芬嘎,是经过鉴定之后无火烧思京、泡水讳司童、重大事故抽,且外观完成无需喷漆的二手车律抵菊。   一凛行、换油    1诲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油特茂莲,主要作用是对发动机起到润滑减磨仁韧灰、辅助冷却降温惰径、密封防漏溯默唤、防锈防蚀补饺、减震缓冲等作用贝狄叙。发动机是汽车的心脏麓衔,许多金属部件之间相互摩擦运动惩,这些部件运动速度快顶谦、环境差拢,工作温度可达400°C至600°C伺村。在这样恶劣的工况下面侥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损崔确葡,延长使用寿命匣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坍颠,以确保油路通畅疼癌复,不被杂质阻塞袄叫叮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)藐。合成油中又分为河姬:全合成及半合成瓮画少。全合成机油是最高等级的孟波。车友们在选择机油种类时吴,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择岔谴钦。    2盘鼓程、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质搁,使用在采用液压制动系统的车辆中橇驴夹。是制动系统制动不可缺少的部分火嗓,而在制动系统之中斜估逼,它是作为一个力传递的介质款,因为液体是不能被压缩的洽羡苇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中倘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效幻谩柯,会对我们的安全带来隐患额头矢。    3虱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品辖,起到润滑延长传动装置寿命的作用金,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果似沮,在严苛操作条件下减少油品损失掳。根据变速箱结构的不同参疚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油界顾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求库涣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型悍赐杜,其扭矩犊帮聪、重量睫颊、转速欠悉、结构等都会不同邓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油燃。而不同的变速箱油记,正是影响换挡品质的原因之一孰勺髓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嫡颈,特别是打算卖掉的车锰晌睬,所以二手车的变速箱油应该及早更换税毫。   二顽鼻怪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花闯,以点燃可燃混合气体的部件惭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量屯。尤其是中心电极达到更高的温度时锚,被酸化消耗掉弟毕铅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的桥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下去,可以先拆出火花塞进行检查缎失抽,看是否需要更换小。   三铅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分欺猩凄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虚、排气时间的准确懈扦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信ā,传动精确笛日勤,自身变化量小而且易于补偿潘。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短羌荆,因此要定期更换皮带匡鞭碳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换淌。就算你车上备有正时皮带盟趁,一旦发生其断裂厘快怠,自己也无法更换独魏。因此输可,当总行驶路程到达8万时率,建议考虑更换之沪铆。正时皮带在水箱风扇的后面廷此。    随着汽车制造工艺的不断进步答冀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代博啡彻,与传统的皮带驱动相比痉,链条驱动方式的传动可靠僚、耐久性好并且还可节省空间供,并且终身免维护卷灭,这就使其与发动机同寿命奋帛,不但安全房距、可靠性得到了一定提升叫,还将引擎的使用身奴掸、维护成本降低了不少吼范,可谓一举两得尘行催。   四讨姜、查看蓄电池    车辆的电瓶般蹈层,又称为蓄电池摄彪,是一个将化学能转化成电能的设备全。它的作用是供给发动机用电匪,当车辆准备发动时复镐疗,蓄电池会放电给起动机提供电力府,并由起动机带动飞轮掀、曲轴转动秀楞讼,从而发动车辆壤。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类牧捅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谢。    买回二手车之后滤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态窖弘。在启动引擎的时候办,如发现声音转弱或是灯光昏暗令交,基本可以断定电池需要更换孰屉估。事实上惩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了圭,所以更换一个也是非常必要的姆顷题。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右闭虱,与铅酸蓄电池相当翻糜。   五秘肠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车篙睫秀,防止吸入对身体有害的污染物髓童。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置嘿。活塞式机械(内燃机缺盯、往复压缩机等)工作时擎势嚼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惠价,所以必须装有空气滤清器释。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短卫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器缄,会使发动机进气不足狗,使燃油燃烧不完全啥撅觅,导致发动机工作不稳定顿力居,动力下降哺同渤、耗油量增加的现象发生钝诵。    一般停放较旧的二手车裤,空气滤清器很久都没有更换煽,建议查看实际情况之后酌情予以更换腐故。   六窃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内剔,进行车内除味消毒必不可少的程序埂鹤女。除了常见的清洗除尘惩扑妥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外隧枪纲。细节上注意车身内部乔蛊,包括座椅芭领,车体面板脐,玻璃等切不可忘记奇,擦拭完毕需摇起车窗脚魔反,让汽车通风一段时间汝,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品俺瘁粮,增加除臭效果蹬随脾。   小结尼:    对于二手车的整备是一门细致活儿信袄诡。建议车主勤观察扯脯、勤保养外羡惰,车子嘛“三分修仕,七分养渭,好好对待爱车草,爱车也会好好的对待你毒黑涪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车衅刮,欢迎扫描优艾卡二维码瞥,如有汽车问题需要咨询笺石太,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您讲。 责编衔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患鼻,在2015年召回超过253万辆车舱,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回尾。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总抄,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回淋旁剔,据统计此次共有700多万辆车受到影响蕊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆诵负拟。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表咆会:网通社 Internet Info Agency   预警吵蚊皋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警币平韭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表太实酞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题杰醛,燃油箱填料管涂层存在缺陷夺市怒,导致燃油泄漏最终起火缎慕。从而造成进一步对乘客的伤害乐绘,存在安全隐患疆焕。   预警扛队:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警侵孰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表膳:网通社 Internet Info Agency   据了解碉锤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障汗菠炮。发动机粮鞘沪、底盘邓抖答、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分虱翁绊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用林,例如电子燃油喷射系统翻、制动防抱死控制酷里陆、防滑控制沟、牵引力控制碑缺备、电子控制悬架徐黔、电子控制自动变速器奈、电子动力转向等狗,若电子控制系统存在故障脐惋,可导致汽车失控露课。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表奴铆辑:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题趟,制动踏板主螺母随着时间的推移拎棋遂,会造成螺母松动的危险巷拈,这将导致汽车失去制动作用脾陈倪,造成刹车失灵椿遁。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施裂腹仍,使问题得到解决刚苦。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表猫:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题埂汗椒,特别是在持续炎热和潮湿的条件下谜南,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷灌芯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂糖缅幕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员浮,进一步导致对乘客的伤害冕,存在安全隐患蜗珊拱。根据newsmax报道的信息籍结偷,目前至少10人死亡羞潍臼,其中包括九名在美国磷修谷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表茧哺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题婚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷虽惺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂掸垛汗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员饺咯痊,进一步导致对乘客的伤害瀑荒拢,存在安全隐患绦临。目前已经在全球造成了10人死亡窟僵贯,在美国造成超过100人受伤播。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签号捆:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编闻:杨杰" "  1月17日雌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放律。此届盛典共有主流媒体人诗、汽车厂商存雷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻伟ァ,共同狂欢采。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻涤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起戮,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛斡,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛扛。作为中国顶级足球联赛赞助商化粮,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛睹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟姜姥,再次挥洒汗水揉啊呈,为争夺冠军全力以赴氓划。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办型,长安福特冠名赞助及仕。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐眉修忙,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座户豹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军霞。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓汤奢:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得婚,助攻王由动力中国齐宇获得谭,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得钩撅。   倍耐力冠名精英球队斥,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际售拖。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕括绰蔷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演穷呈孺,博得了场下阵阵掌声喝彩卞私。与此同时尾,倍耐力正式宣布将冠名精英球队先乾侠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鼻褂壕。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求猫,在2014年度颁奖盛典中绍仇滤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺将你。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动毖缸就,点燃了现场的高潮躲剩。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奴田白,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心不力、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺库访。   众多演艺嘉宾纤瓣、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台淋税臼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟莫僧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众痉揩。中国内地创作型歌手膘袍沛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瓢梢。时尚座驾乐队苹篓售、快车道FM乐队欧捐、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众潍。   至此耽郊怠,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕郊。自2011年起碘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”舶晦、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛签静,五年的联赛时光冲,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起碳览檀,以球会友错,提升了球技嗡捷,锻炼了身体踢刹,也收获了更多运动的快乐炼埃汝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织垢辱娄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕邓户,敬请期待题。 责编窜记:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”佩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告啥,从2016年1月1日起蔚忍袄,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求陋托、放宽平行进口汽车数量限制感断、简化工厂检查要求等三大举措臀露交,以便促进汽车平行进口贸易发展赡。   公告称福盼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业挤硼唤,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蔑惦苗,CCC认证申请时夯,可放宽提供原厂授权文件的相关要求念。在认证过程中横,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”晌、召回能力和体系的检查工作脖。   出于保护知识产权和市场份额需要握割娄,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证脓惋棵,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度岸温线,又必须获得原厂授权才能拿到认证系妈腑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权锤弄俺,简化了程序典偿,大大节省企业成本抬诲。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》壁是,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蛙,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下何,可取消非量产车认证模式数量要求楼携珐。另外馆翻锑,《公告》提到壕忱漏,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所夕吩郸,并可视情况对其进行3C认证工厂检查狭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出卜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望联钝尚。“目前全世界汽车品牌近500个讼,进入中国市场的仅40多个灵靖案,而通过平行渠道进口的量相对较少芭乃。其很大原因和此前的政策环境有关疚。现政一旦实施朵,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展届。” 某平行进口车企管理人士表示故矗。 责编莫:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车歪唉趁,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元贤。近日缕撵,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案捍街,将嫌疑人宗某抓获羞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留难鞋备。   宗某称囤师割,他很喜欢汽车污奥,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店伤,去的次数多了狮容,就认识了经营汽车装饰店的陈先生惯抚。   在一次聊天时材哗熔,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车菜瞄畏,倒手后可以挣钱羞撵瘦,只是他最近手头紧没周转资金碳酥,机会丢了很可惜菜。陈先生听完后很感兴趣帆奸扒,详细询问握册,宗某就从政策射凌悔、需要办的手续等详细说给陈先生听杉撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍褥弊苔,当陈先生问宗某是什么型号的车时捷,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的辉镶。”陈先生听宗某说得“头头是道”局反,便信以为真插帘,答应一起合作匠痛较。之后蹿羡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元老负。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份屠浪,这之后宗某就失踪了藉羔,再也不来陈先生的店里匣,电话也不接凄鲁。12月17日线,陈先生到丰台丰益派出所报了警辩镰偏。丰益派出所民警接报后立即着手调查久,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获烤罐。   宗某被抓获后供认尾雾肛,自己根本不认识什么“关系”舰丢,也没有什么罚没车和转地方车的事揣帆轨,完全是编出来骗人的日捞。   办案民警介绍赡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月算淮堪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某污戏,按北京话讲吞秆,两个人就是“假熟”筏雇下。   昨天记者获悉勃,目前脚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留俯。 责编弘憾:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道朔沏,2016新年伊始违,一批汽车行业新规正式实施膜娟,包括降低燃油限制标准及、维修保养不必去4S店圈慌、退车可退“车船税”等燎拧。新规意在进一步维护消费者权益缆扰屎,但不少商家却感到压力重重舌染。业内人士认为境,新规或将遭遇落地难撵。   根据新发布的《车船税管理规程》刨夯疵,因质量原因车船被退回的么,纳税人可以申请退还税款喉省巨。   记者采访青岛多家汽车4S店发现侣低垫,这项新规已经开始执行龚擂孩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者宫史,车船税费用大多数是2.0以下车型铣思,折合一年300多块钱恫皖,对4s店影响不大嗡匣纬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重簿哩幸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出回,车主有权自主选择维修经营者彼墟修,不必去4s店添挞,这让原本就不景气钡谢纠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”懒惠崇。   另外妮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施良,燃油限制标准降低到6.7升/百公里忌壳米,到2020年将降到5.0升/百公里弟哀响。   而目前来看婪袄荆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰广,搜车网运营总监于强认为鸥波,无论是排放还是清洁能源技术匹孔,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少钮。   于强同时认为离澄硅,区域性差异关揪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键戏鹿绒。因为全国范围国4排放娟,但一些偏远地区国3排放也可以流通蚊赊,执行过程中肯定会出现执行不严格毕瑞枪,所以粗,好的政策是否能真正落地零女,一定要明确监管以及管理处罚标准探戚撕。 责编坝蹬懂:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全仁珊,正成为各大车企的研发的重要内容酸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示漏阀鸥,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司邦逢瞬,我们正在业务的方方面面进行创新散痹蓄。截止2015年底芜郸史,福特汽车共提交专利申请近6000份培,创下单年申请数量新纪录妊世禽。网通社发现苍跺顾,这些专利中东,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及紊稀,其中有7项颇有意思的“黑科技”川步。这种技术或许才处于概念阶段孝桅,但为福特汽车未来发展指明方向萎倘恰。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面侥庆,福特汽车已经拥有多项专利草恨,其中包括去年申报的一套新型座椅淋屁歪。这套座椅可以实现前排向后旋转娟,使前排乘客与后排乘客面对面相坐暇。除此之外廷,这套座椅还可折叠溃次,折叠后乘客可以坐得更为舒服化。据福特汽车规划贿醛计,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上到。   除了对座椅进行创新佃辖设,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫峡甲。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手揩,此时方向盘就变得可有可无典瞧布。为此先骄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能渤帝,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方闷纫被,由此为前排乘客提供更大的内部空间闭槐儡。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全娃,汽车安全技术也是厂商研发的重点侠。在夜间行驶灯光技术的研发方面箩谜,福特在激光大灯洪、LED大灯砰茹翅、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矢慰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”翱势天。当在夜间讽纲行,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上尽蕾,照亮汽车周边的路面蹄婪护,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险姑搂。   近日囊,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”菊卯,这项技术车投矗好后鸡,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起富,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线删烤,连接至独轮车机械装置中信,即可实现单个汽车轮胎的行驶科豆。   除对于自动驾驶错姥吞、安全等技术的研发外熊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止富。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利诵咐耍,新的11速变速箱将拥有不同配置戒侠,分别匹配不同的齿轮楼秽疽、离合器和制动系统笛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速冉,Jeep自由光就搭载这了台变速箱列趁鞠,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱市佬虽。虽然福特11速变速箱更为领先胺,但尚处于概念当中胯,何时能推出并进行量产虽膊,并未有具体期限碎块纱。   健康技术   在 福特众多专利储备中孙,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果瓜衔。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器滤,输入司机的基本信息后迫,在WIFI网络连接状 态中抢,系统可以随时监测司机的状态桥废舌、身体健康程度胎。并且可以在紧急情况下哺,及时通知相关医护人员实施救援戮捎沪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息挖都,功能比较有限跺爆吭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签贬妊痪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编混秋缮:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前和杜畴,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试朽漓鬼,结论是效果并不明显帛霸试。那么除了打吊瓶外缺控畦,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了啪婆磺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀冉亢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”巧,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么裤黔?这次我们就来实际测试一下伺扮多。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中帮颠降,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)患,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蚂瑞碍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔纽挞。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品儡?   答嘛恨古: G17作为厂家配套添加剂筐桂,其定义属于养护型添加剂汕窗落,为了突出清洗效果巫矾雹,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品荚诬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蚂坎:   答娟黑: 目前群疵凯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)藕卞瞧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)猎镰却。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么现驴项?   答讼没: 据悉尖豹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 酒富盾,它是一种高分子材料号弧,耐高温冒速萝、不易挥发休,且对积碳有很强力的清洁作用脖潮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP疽记、红线Si-1等晾虑。   ● 试验过程钨薪冯:    本次我们将用内窥镜裂妒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照卯贬扯。在加入添加剂后吓脊舱,加满汽油抱呜。并在1天时间内晨父锌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)拍。在回到北京后柯陪,再次用内窥镜观察片钮剁、拍照并对比清理积碳效果谅溃穆。   ● 体验车辆标累脓:    为了保证实验的严谨性淑,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆凄戌李,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁毫。其中跨蒜善,皇冠的发动机属于歧管喷射技术腻,迈腾和雅阁为缸内直喷技术巢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠全: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后瓢攻镀,结果和我们预想的有些不一样罗拱渤。11万公里的皇冠积碳非常严重宦,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少龄橇。究其原因后我们得知氰扇,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进箱,而皇冠车主则比较温柔共睫眯。同时尚谎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目毫毋戈。    需要说明的是兄鬼绅,三车车主均表示在车辆清洗之前铂,正常使用中一切正常娇限暮,油耗也都处在合理范围内电。尤其是皇冠车主表示浑看袭,虽然车内积碳严重嚼,但并没有在车辆行驶中有任何感受蜡弧。当然堤,积碳的产生是一个循序渐进的过程裤炭,和温水煮青蛙的道理相同霜巷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时福来乒,因为京承高速限速100km/h峭藉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶陛,全程没有拉高转速韶想。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蒋滔毙,喷油时谩富粕,燃油顺着进气道通过气门进入气缸芳,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门托琶,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显问,一半多的区域已经露出了金属颜色挖泊。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因订册股,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状白磕宋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显嫩祈侯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吃达钞。可以看出弘,迈腾的活塞顶上非常湿润块惮,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性坤词。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层寺喜,所以清洗积碳前照片感觉很干净藤,但仔细观察可以发现锹锚问,表面发乌鼻熔,还是有一些积碳的存在福撼。经过清洗后帅角霜,活塞顶明显变得光亮许多库。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室沁,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润喷歇,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)碴锻。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酞吉常,因为聚醚胺耐高温的特性搜环,不易挥发磋冉朝,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳晃辟浇。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁褐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后累,我们特意询问了三车的车主母史搬,他们的反馈竟然很一致复阮,就是在主观上无任何明显变化疥弥。 油耗方面寇,因为每次行驶路况不同洗玛甫,所以也可忽略睫茎。   ● 疑问解读膘扯亢:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升革陛?   答秸戈: 一般情况下泊每党,加入添加剂以后需要一个清洗油路奶赁、气缸内部积碳的过程冉镀拔,所以在短期内油耗反而会有升高的情况惕吃,不过您无需担心弊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平沟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁林层?   答沛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐力绅罕、缓慢地溶解积碳湃散幌,而并非效果立竿见影半霖缴,且不会大面积脱落冠尉,所以对缸壁并不会造成损伤蕉好。   ☆ 多久加一次添加剂洪党?   答肌: 对于清洁型产品来说焦枪矩,商家建议5000-10000公里添加一次扁啊麻,在这里我们认为栖搞,如车辆在使用过程中无任何异常期懦镁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可疟殿古。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么琶?   答下胸起: 不能慧及。因为采用缸内直喷系统的发动机次,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内逻,进气门得不到汽油的冲刷哎崔,所以无法靠添加剂清洁进气门坞。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳胎?   答搂: 通过与汽油混合后牡杀,首先清洗油路九幻,非直喷发动机还将经过气门骸,直喷发动机将直接喷至燃烧室盒裴唯。因为有很强的耐高温性艘酱疏,并不会轻易燃烧并挥发舍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化灭茄葡,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳剐,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题盛涡。   ● 结论坝窖倦:    市面上的汽油添加剂品类繁多洞发,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)仆,清洁效果值得肯定勺,同时也不会对气缸产生副作用扛。在编辑看来图,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蓖坍申,建议大家养成定期添加的习惯鞋鸿蟹。想起一句广告词“X酒虽好啤,可不要贪杯喔”史,养护爱车的同时也要注意用量话脑卞,无需频繁添加肛涧图,定期添加即可门。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题湿歌,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流侈。编辑博客链接 ←← 责编飘:杨杰" "   全国   12月23日邦酵,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嘛箩吧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蛙缮。2017年狠溅,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点穿痊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保露革、政府政策支持等优势愁,近年来新能源车数量大幅增长钙覆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素挠昂。昨天杭麻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》场复。未来煌,充电桩少告梨糜、支付繁琐剖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解斧鲤。   《办法》规定宠考乱,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件违刀。此外淮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式桅叙,保证一卡通用舍浅苫。   根据最新规划嚎郸垃,北京市明年计划新增5000根公用充电桩灿化掠,争取实现公用充电设施突破1万根闯纪。据了解胃蟹,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络化羚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络痰。   对于如何实现5公里一个充电点暴段,北京市发改委相关负责人表示笺疽,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准竟,例如 蛊吉,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”抡。对此欢,他介绍到可,百分之百指“建设或预留建设条件”酶期。如果一个社区内有500个停车位锋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件翠成。   北京市发改委表示厦,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制狭挪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营巴缚嚎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准锣菩。此外继摄噬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施爸午,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金帕辈先。   据统计潘伺息,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆嚼,其中新能源小客车超过1.6万辆猴炼饶。对于消费者较为关心的充电服务费问题末,市发改委也做出表示伪禄:充电服务费将按充电量收壤怼,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%嚼。   另一方面苫讽悉,新能源车充电缴费方式也将进一步规范廓。市发改委表示藐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式梳绘乃,确保一卡通用龟。同时葛烂,还将鼓励通过市政公交一卡通茂、电力卡督饰逛、ETC卡圣、移动支付等多种方便快捷的支付方式慨土。   值得关注的是列飞,目前大部分充电设施已实现支付宝付款哥添戎,相关负责人表示壬狸,春节后将逐步推行微信付款胎亨杰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费拉,解决新能源车充电难曝、缴费复杂的问题卡鞠叔。   随着《办法》的发布坝棋身,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系村,解决新能源车主的后顾之忧程恕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行畅垃茨。 责编辅:杨杰" "   全国   日前戚长敢,发改委餐、住建部氏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缓瞬薄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施吼,由经营者依据价格法律法规和相关规定伴睫富,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准看。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高堵蒋醛,机动车保有量快速增长冲,停车设施总量不足蟹苍保、资源配置效率不高等问题日益突显昂,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧捍饰,成为人们日常出行的“难题”悲。   日前怒,发改委势龋辫、住建部膊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纹妮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制涝,充分发挥价格杠杆作用绥霉,促进停车设施建设埠,提高停车资源配置效率慌,推动停车产业的优化升级阂。   《意见》指出耍灵拭,除各级人民政府财政性资金乃空膜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外拢撅廊,由社会资本全额投资新建的停车设施己搜,由经营者依据价格法律法规和相关规定细,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准踢涎谅。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式潮猛目。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施仑深须,要通过招标俩吕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者码。   此外台拆斡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化腺久。规范政府定价行为沽、加快推行差别化收费挝、严格落实明码标价规定协嗅、健全市场价格行为规则玛盘、严厉查处价格违法行为等平篮滑。   事实上迸窟夯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示锑的。   今年8月3日毯钵阀,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》抗惊翻,要求充分发挥价格杠杆的作用圣,完善停车收费政策玲,逐步缩小政府定价范围废,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费偏,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式娠。   11月19日骑信粳,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》龚叼,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价戮,停车价格不由物业公司定倾尼,而是由业主共同决定骡。此外肺,未来小区榷售猾、商场摊怖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放适,执行市场调节价芳告。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后疟,昨日攀,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议孝菜掠。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示玫喂矩,从2016年1月1日起畔爽翟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外五涣咖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定冉蔷钳,使得定价能够反映土地本身自有价值憨恫据。   据了解懒处湘,近年来唱起破,北京市政府在停车方面做了大量工作量,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车唐居、停车场等一系列措施;在治理方面潘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个即驴,取缔各种非法停车场524万个书百荣。   据统计举,截至2014年底同,北京全市共有停车位290万个沃街犊,其中经营性停车位180万个僚,非经营性停车位110万个凡浓。 责编拐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报酞皇斡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布陡缮分,将于2016年1月1日起正式实施森。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日并狮恨,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》滔度,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施凹壬添,为消费品质提供安全保障冉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示唤猎,近年来坑柏,消费品安全问题日益受到社会广泛关注恕钾毋,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施撤材。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章徊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务角皇承,增加了对汽车零部件生产者的义务溜祷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化伎,增加了向社会发布风险预警信息的内容掣砷,丰富了缺陷产品调查工作手段擦虐耙。《实施办法》于明年正式实施后慈匪截,将对加强汽车产品召回管理姆揪、推动企业履行召回法定义务己憋谋、保护消费者人身和财产安全妮捅,发挥重要作用吼。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度长形,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的貉瞥,应当立即停止生产舶可、销售粗、进口烯,由其生产者实施召回荣集,并及时发布产品缺陷信息凰。对实施召回的缺陷汽车产品稀,生产者应当及时采取措施消除缺陷褐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担物裸。   汽车召回数量创历史新高   同时垮蕊秤,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》旅。《通报》显示伯,截至12月18日瓶东,全国共有76家企业开展了226次召回活动偿,涉及缺陷汽车 554.85万辆棚蒋别。召回次数较去年同期增长29%扯挨乳,数量较去年同期增长17%痛郡侗,创历史最高撑。   其中憨檄笛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次椿挠,与去年同期相比增长170%撤煞擂,涉及缺陷汽车352.23万辆辉魄,较去年同期增长18%狠滑獭,占今年全部召回数量的64%琅。   据统计九突瓢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来膏,11年来内,我国已实施汽车召回1079次洽,共召回2533.85万辆毖苹香。从召回涉及的汽车总成来看弧桶,发动机总成召回最多冒,共召回270次尾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成惰,共召回134次柿称,涉及数量441.08万辆喂潦。 ? 责编恳:杨杰" "  随着经济的发展率辖,居民消费重点转向了大额的消费懂。正是在这种消费趋势下倘诵犊,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活乳彻郝,现在汽车已经成为家庭必备工具闭奥爽,提高了用户的需求蛇厕。在2015年的最后几天时间里集燎,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总摆苍灵,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回含。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拿寤欤块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表菱信摄:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表陵磷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桥锣,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版味价槽。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日伍令,共涉及626辆另。   据了解测卵辅,本次召回范围内的MINI汽车骏,因电动液压助力转向系统故障惫,容易导致腐蚀膏吉捕,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效甭。以上情况增加了车辆发生事故的风险欢,存在安全隐患扮宪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表凄持杜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息搪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派推娘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日葡,共涉及128辆帛腺。据了解构复,受影响车型均搭载手动变速箱幕哭够。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐臀,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中剂冯疤,可能松动捣,导致底盘有噪音或震动达勒当。如果继续长时间行驶唤,传动轴与后差速器的连接部位可能分离郡,导致车辆无法继续行驶紊,存在安全隐患软。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编衡:杨杰" "  2015年12月27日海棋猫,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蒋,首次出口至美国成、加拿大和墨西哥在内的北美市场獭沸反。昂科威于去年10月国内上市金硼,包括本次出口海外的车型森脓,均在上汽通用东岳基地生产粒挤递。上汽通用总经理王永清表示梳厩交:“昂科威迈出国门毕,不仅是产品自身强质自强的过硬实力泰,也凸显出东岳基地每辖、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华拈譬。”在昂科威出口北美之际起惹槐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地惕案翠,接下来小编会以一组“数字”敢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地芥盎。   上海通用东岳基地绰娄替,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成巩脑,由上汽集团稠歧驹、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%戚、25%摔、50%共同建成沉寿韦。现拥有冲压起踞、车身视警、油漆熄、总装四大整车生产工艺和铸造巳、锻造犁绅、发动机傻谴、变速箱等动力总成车间借微显。产品涵盖别克昂科威径、昂科拉和雪佛兰创酷享毖、新爱唯欧暮韭、赛欧3蹋、乐风RV6款车型灭记,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec尺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等救楼嚏。   东岳生产基地的整车年产能60万台使,发动机年产能117万台黎杰挺,变速箱年产能72万台骨。从2003年整车工厂建立以来陪搪玫,截至到今年8月已经累积生产突破350万台残,而从2005年动力总成厂投产以来康怠夹,整体动力总成生产已经达到1000万台锯。   冲压车间——精益生产雀,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式掳青臀、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线芬酗呜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产颁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平烧龚缆。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产冕报,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺闻,贯彻了精益生产的理念案铂,高效节能弟帽。铝板前盖冲压工艺使:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3乐如,相对于传统钢盖减重7.5千克兔,令车辆减重莲、降低油耗趟。前盖内板工艺——三序成型拨焊、一次修边颊顶棘:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺娄赶,零件修边采用一次修边工艺忍港,浮动废料刀设计略俺,无碎屑谢韩募,使前盖外观更加光滑抚诞祈、美观涧稳,并提高了产品品质嗽寒吞。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念肆,首次采用了高密度机器人漠叙绩、GEO-pallet高速输送系统累、5+1车型的总拼Gate设计等白,拥有各类机器人465台顾。在这里畅,高柔性托拷、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构隶,将成员舱全方位立体包覆羞。同时陪,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材快,车身高强度钢材比例达到75%搭导,不仅实现车身轻量化概,还拥有优秀的防腐性能妥箱鸥,提供“多10%”的安全性能弥多。   车身车间通过采用大/小随行工装系统漓,进行地板分拼及总成眷、白车身传输病,具有柔性强睦瞎,传输速度快固、精度高的优点舞,并具备质量追溯功能淑,以保证生产效率和生产质量末。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位推鲤,14台机器人同时进行焊接作业赴蹲并,每个生产节拍可完成200个焊点焊接碍拷堑,占用空间更谐厝勾洹,工作效率更高哎峭翁。目前香传,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂律羡、沈阳北盛三期们么瓤、武汉分公司等生产基地推广使用搔伙。   两大焊接工艺惭腾工:车顶激光钎焊汝蓬投、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺降埔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合邢芦雇,使产品更加美观矾,同时增强密封性丁、提高焊接区域的强度些沦,进一步提升驾驶座舱的安全性苯匪杭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术外毁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起次烧入,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来逆。相比于传统外露的焊点封,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下驶,令外表面平整无焊痕惠栏此,而且最多可节约70%的能耗素。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫瘁。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料焙箱堆,替代传统的车内固态沥青消音层师花,在提高车辆性能的同时峦,具有绿色环保丘床妮、重量轻零、隔音防震效果好等特点噶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型惠狙罚,这一新材料的适用盗,提高昂科威10%的隔音效果泥。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备热绷巴,包括水性漆溪黔粕。较传统涂装工艺岗闺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上腹,更加绿色环保唬拈李。同时匹经郴,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准揩巩,提供给车辆优秀的外观表现的同时刹,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力厢嘘,提高整车使用年限瓷蹈。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆搂、涂胶薄巳,和备胎机器人自动化安装备胎垒娶哆。此外垫穗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统柬购,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用臣俏哆,它可以根据装配工艺选择合适的高度邢刮摩,实现了多平台柔性化生产朵呸。   总装工艺将完成整车全部零件的装配控怪,并进行100%质量检验尖念轿。别克昂科威正是从这里驶下生产线挟,开始它畅行海内外市场的旅程峨。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装地,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板撬,在拼装过程中精确同步林,实现车身和底盘的精准定位和拼合累,从而确保底盘优秀的操控性能日季辩,提升客户的驾乘体验纷烹锣。   在质量终检线碱累冠,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车轰柔,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测梯。在雨淋测试区内蔚脚缎,360个喷嘴全方位密封测试阮囱,70秒内劲,5吨水地掳纬,70倍模拟自然界暴雨雨量碴,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内谴,质检员控制方向盘趴,整车按照“8字型”路线行进溪芦,检测方向盘的指向性鲤,确保不存在异响醛奶潍。这些具有质检环节评谜,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验澜圃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编纠签媚:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注经,在二级市场上掀起了一波又一波炒作雷失胸。值得注意的是补乖刑,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车剔谩湾,丰田绩么煤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车位籍。丰田懒嗣、现代我稻、本田铆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮珐行函,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商晤氨堡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道疲柿觅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车权,整体外观与e-tron相似翔闷妊,最大的区别在于动力方式的不同颅脯,而参考e-tron的命名方式惟此疆,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron透铣。   在氢燃料电池汽车领域帕午,奥迪其实之前也有过不少尝试溜雀,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车唯酸。这款A7前后轴上各安装有一个电动机煎酸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电稻湿韶,来作为氢燃料的补充虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比屯爱,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者扫奇套,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了替,比如现代氢燃料电池版Tucson窝、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity疤停肯。当然景,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话蟹挞,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决翁。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段屯庇羌,解决了若干关键技术问题歉卵。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布赌冲林,在2020年底之前的市场导入初期钾孺璃,将无偿提供其独有的包括燃料电池组计、高压储氢罐妓戈、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权堵茎妓,共计5680项谷骗笆,2015东京车展上寞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity敲贪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色入沥、高效别拖蔚、适用性广的发电技术乱水踌。燃料电池与传统发电方式相比腹,不受卡诺循环限制呢济,因此能量转换效率高蛋持社,而且具备零排放辆悉粕、无污染葱苗、噪声低等优点黄驼托,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案适诗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)似楷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类放姥,可以广泛应用于交通运输勃、军事阑咳灭、航空等领域虫陶。   申万宏源证券表示冯耿途,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元寒,加上购买时的政府补贴掳,与纯电动车差距不大故讳。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右层僻,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平嘎蔡鸽,而丰田宿嚷、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3擎夕狠。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时祭,车辆的性能达到传统柴油客车的水平堂汉,实现每天19h的运行和出勤率挽。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年谋,达到内燃机汽车的同等水平即范碘。   丰田吩谱、现代颂饥昆、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮柑。鉴于新能源汽车前景广阔殊献吝,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能尖聚,市场容量有望达到千亿美元量级臣。A股市场中吉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车娇饰炊,有望令该板块进一步获得资金关注播翔蛊。建议积极关注这一主题带来的投资机会叛黔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商上翘。 责编拾猛滇:杨杰" "  国家发展改革委21日称惟防台,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策膏。鼓励各地结合实际情况幌讥房,推行不同区域锋泞界、不同位置婆、不同车型蔑禾、不同时段停车服务差别收费驴陛石。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠括。   根据发展改革委田、住房和城乡建设部楞饭菠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》皖塘诡,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制念评删,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定档。 责编竿箍芭:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表峡。昨日层恰,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》愁痹,显示宝马别行、奥迪丛沤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上触宋泊。2015年曹烯涎,中国主要城市平均应酬指数为63.2醋,与2014年同期相比功飘席,应酬指数整体下降了近5个百分点搅弛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蹭祟蹄,e代驾对应酬情况进行了系统化分析袄。报告显示部高,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2残,与2014年同期相比赂石寒,应酬指数整体下降了近5个百分点籍。   从城市分布来看限,北京以83.2位居第一墙陆琴,其次为上海讽连、沈阳河蹿我、济南旅吉、郑州集龟短、重庆妇盖累、深圳绵、天津缔、西安菩编虎、广州分别列前十位噶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看海扭,全国各地应酬的平均花费为386元/次锋虎,其中北京地区平均应酬花费最高纯,为660元/次邦筹垒。但值得一提的是叭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%毫,今年下降至22%鳞焚读。   2015年薄挺,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响百,我国主要城市应酬指数略有下降虾电且,应酬的形式也从高档饭店伐扁、五星级酒店部稻踢、私人会所转向夜总会斤庇、中档餐厅等场所玩收。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三婚清,而私人会所较去年同比下降7个百分点桥愁,已连降三年规嫌。   谈及应酬原因亥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”帅现委,其中近四成的应酬不是为了沟通感情怒丘,竟然是为了要账蜡孪途、清款闹。   值得一提的是捌午沧,在所有应酬人群中烤抚盲,宝马橡、奥迪靛酱燎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上扮卸葡。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群躬椽没。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标忱。 责编焙:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后洪烤,昨日触囤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议峰焦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蔚撮奋,明年元旦起绕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拍拨,全市其余停车位的定价将在政府引导下杰,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定伶。   事实上贫,为盘活停车资源篙棋,北京市曾于2011年发布相关指导文件勘,鼓励企事业单位停车场错时开放涧鬼。针对目前的执行情况悍筏姑,相关负责人表示玖,文件公布后鲸靛盖,市政府办公区第一个打开大门冻,供周边居民共享嘎颠,据统计授透耿,北京市目前这样的车位有2万个左右仆扇峨,下一步开放力度还将加强凰垄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》丝仍剖,首次放开民资投建停车撤睢,并明确健全政府定价规则头熔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型匿午兑。今年11月19日畦峡划,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》伦岗,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价告,停车费价格也不是物业公司说了算韦途,而是由业主共同决定拳繁。此外冉,未来小区董、商场忿楷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放既,执行市场调节价魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍闻圭吕,自明年1月1日起楔擂,除绿色占道和P+R以外缔歌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哄榔分,使得定价能够反映土地本身自有价值仿俄葡。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价衰洗,避免出现游离于正常范围外的价格裙,相关执法部门也将同时跟进甘蚊参。   此外桂赖颅,针对北京市当前停车费价格过高的争论驰,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示骑,与同等级国际城市相比负,北京市停车价格仍然较低上徐,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右玩熬,而伦敦筒逗途、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”嗜。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示卑,根据调查结果费暇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%较希,白天大家出行度、办公时各种各样的免费停车位依然很多晦,城六区的这一比例高达86%粪坎摩。(记者 肖玮 张畅) 责编侗牟:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称翟,车险业务规模稳步扩大睦,基本面好转敛牡,企业减亏明显参刷。但与此同时煞舞,车险市场的体制机制问题仍然存在少摆。车险市场中小公司市场地位低反措,影响力弱鞠藏湾,车险市场两极分化严重必眠纹,“寡头主导沤、大中小共生”的市场格局凸显尚。此外暑步碍,随着产业整合趋势的出现请场,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显酞讳槽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)订猎熄。数据显示海,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币撕,下同)郸,同比增长16.84%女娠,成为全球第二大车险市辰洳矶病,仅次于美国口撤。    近年车险发展速度较快屯汲仙,重要性进一步凸显菩变士。2014年腥,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蔬喝繁,同比增长11.24%盲。从车险的保险深度和保险密度来看码弧袒。2011-2014年顺兰璃,车险保险深度分别为0.67%骋、0.70%经腊蔽、0.75%和0.81%趁工,车险保险密度分别为259.24元/人仙阑、297.33元/人碧扩、348.49元/人和403.27元/人康倾。《报告》认为欠,随着业务规模稳步扩大肠莽,风险保障能力逐步增强抢倍念,理赔服务水平持续提升便洼酵,车险在分散交通事故风险感、提供经济损失补偿躺、维护道路交通安全妹骋、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用伯福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看别巧许,2013年寥灰,车险利润下行疲垫,整体出现亏损拈僧喊,但2014年车险基本面好转诧旗,上半年承保业务扭亏为盈馆,虽至年底小幅亏损驾,但整体明显改善底荚斤。2014年车险行业的综合成本率为100.24%茹,亏损11.57亿元朴赁,同比减亏17.75亿元捎绞材。   中小险企经营困难    但与此同时络加,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在镶沉,中小车险整体经营压力仍然较大褥罐鞠。    近年来砍喊,车险赔款支出增幅较大环瓢,且明显高于保费收入的增幅佃猎瞥,简单赔付率逐年上升泌。同时胖绘官,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大心魂碍,呈逐年上升趋势递。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下袭萌,市场竞争激烈棋葱,中小保险公司处境不容乐观革侮。    数据显示肚喷,2014年概,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%呸夕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3掠。从2014年经营情况来看胎酸,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司疼,中小财险公司几乎全部亏损揪猛懊。    事实上次,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下随廷量。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家汞犯猛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司荤汐弯,份额徘徊在13.5%左右辨溪蟹。    在100亿元-500亿元互肩,2014年有国寿财险窝、中华财险嗅哦辱、大地保险册、阳光产险词从、彩屏财险五家镶癸夺,上述五家的市场份额总计为19.14%腹乳付,不及平安产险一家的市场份额咸现。    “我国财产保险市场上劲,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主脆栋,但车险市场集中度一直偏高洪,大型财险公司有明显竞争优势糯雌茹,中小公司份额较低善匪化。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到散拷聚,2013年夕,行业整体承保盈利26.43亿元钵标链,但利润贡献主要来源于大型财险公司蛙晨:“其中险蓟扯,人保财险厢蕾、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元廷播,绝大部分中小财险公司都承包亏损颇,仅有两成公司实现承保盈利聚棘。”    对此膛,华安财险相关负责人表示胳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外捎,更要注重自身的差异化发展钙舰,同时护,中小险企在理赔网络材芬爱、数据共享当噶、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘谁哄。   汽车系险企兴起    此外此香,《报告》显示猜纤般,车险市场竞争较为激烈烁,尤其营销成本高企凛快,车商渠道受到挤压来坷可。    据了解扣仇,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一陀默。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成眉胆。而出于吸纳中长期优质资本换垛缉、完善产业链布局等考虑阂斤频,汽车厂家纷纷涉足车险市尘椤,通过全资蹄疤、控股溉羔甸、参股等方式设立财险公司师、保险代理公司褐,如众诚车险和鑫安车险返芍。业内人士认为故罚菏,相比其他财险公司藕娄,汽车系财险公司凭借股东优势牟福履,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势叭,对其他财险公司的车险经营造成压力帘舱。    近年来车险市场规模不断扩大盯、车商代理渠道迅速增多擒蒜,但渠道发展并不成熟诉蜕繁,由此导致的业务管理混乱遍、专业能力不足炊哥摄、侵害消费者权益等违规问题时有发生抱仕。    而与此同时澜饥泪,机动车保险社区服务销售中心发展迅速慨试返。门店模式再次为多家企业所采用叭枪、纷纷创建试点瞄低妙。    以华泰财险为例建并,仅2013年就在全国新开1400家社区门店慷密焊,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍卑。到2015年底惜棚,华泰财险门店规模将达到3600家箍。据了解喷百,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式梆谈海,是国外较为成熟的渠道之一纪,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务寡呵。门店以车险业务为主如称鞭,业务占比高达98%-99%痢臀,定位为服务社区沫。以社区为单位募变,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询鲍、查询橇、投保剧操镜、出单等服务尽芬稻。    对于机动车保险社区门店的快速发展前了欧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示丧俏圣,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道呻,社区门店是典型的例子抒。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索泡让扑。不过共兽,从目前来看蹿田钱,这一模式还处在前期战略投入 阶段侣,具体盈利模式还未明确沤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索分波。 责编痰搂:杨杰" "  “如果夜里温度太低乐,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜缮,影响视线不说淮棋社,还不知道会不会冻坏车子京。”“秋冬天里很婪,每次一碰车门把手就会触电咕摔蛾,这该怎么办惮?”近日疯,随着冬季的来临团晴吠,有车一族提出这样的困惑捐冯倍。   冬季车辆该如何保养显?昨日痉孩炔,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招天坊。   前不久弘,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈东,那么冬季如何预防静电存录?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招梳蛊清,秋冬季节车辆预防静电秆,关键是平时要多洗车恨,也可每月打一次蜡靖氖舱,还可在车尾部装一条静电带雾烷,这些措施都能很好地预防车辆静电污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说拈桐,冬季气温低斗,冷启动前最好先热车嘎,预热三四分钟后等水温正常篡僵,或者启动十来秒再上路辽蠢碴。刚启动上路的车辆墓圃,两三分钟内尽量不要急加速双,否则容易损坏发动机信罢。   “早上开车前最好按下喇叭寡促搓,以防车底的不速之客句剖。”马师傅提醒共,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体吭,冬季夜晚寒冷乘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒舵螺,因此启动汽车前鸣笛犊滩忱,起到提前驱赶小动物的目的苔。   冬季低温拦疲撵,经常会导致电瓶“罢工”嫌,无法启动车辆累徽。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说渭火苏,每到冬季场宿畔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低鲤齐料,如果电瓶表面黏附污油普淌杀,可能会造成车身抖动的状况略。电瓶一般使用2年后楼体尉,电力衰减加速县,可能会影响车辆启动将脚。因此萄垮,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足退戈线。   “车主还应当关注防冻液蔚浇。为使汽车在冬季低温下能继续使用筐偷陋,发动机冷却液都加入了一些防冻液莲弊炔,为了在低温天气时茫拜锰,冷却系统不冻结窝骗。在正常情况下尼谋,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液侵。”古师傅补充说兽搓。   此外波入,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆谎,摩擦系数降低牟彪华,因此在给轮胎加气时气压要适中饭捆巧,气压过高容易爆胎巨嘿鹿,过低也会缩短轮胎使用寿命上版污。同时形赖,由于轮胎内外的磨损不同距奶,为保证安全兴,应定期给轮胎换位币遂,清理胎纹内的杂物碴劳盟。   熊汉玲 责编颗杭:杨杰" "  专家建议构孺钦:天气不太冷铜型京,可开冷气除雾剔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美斧时洛,可要是开车时一切都朦胧了街酗,那就不是美了吕工吉。金华的天气是越来越冷了敝视估,尤其是大早上开车帘,一坐进驾驶室抠踏,挡风玻璃上全是雾气甲,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事便潘。今天记者就来教大家几招去雾大法磺孙沸。   车子开出没几步监息,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班皮。今年年初入,她买了辆代步车姥告芯。这几天孪险苫,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着堆涎娜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时拟饺擎,有时候要是碰上堵车极啪,就更久了浦涪。   一般情况下舍薄哗,早上7点多一点电坦,小杜就要出门了熊。   “每次我一坐上车咎毁硷,没开几步绿苦幢,挡风玻璃上就会起一大片雾廉贩皋,路都看不清漏忻。”听从朋友的建议靶衡,她打开冷空调顿镐卞,一会儿雾就没了即嫁,但过了几十秒担,雾气又笼罩了前挡风玻璃上星暗藩,牡龋糊视线溪夸媳。   小杜考出驾照没多久赂捍,还是新手公,根本不敢边开车边用布擦玻璃悸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多馁竞,雾气就更严重惩拳滔。”实在没办法的时候酵皮肮,小杜只好靠边停车切窜,擦掉雾气再上路练涎羞,“真担心什么时候会出事故暗恕,冬天都不敢开车去上班了董。”   作为开车菜鸟贤,她很想知道炔恳,有没有什么好办法岔试勉,能一次性不让车玻璃起雾苇垄。   除雾方法不少吕忱枯,专家教你几招   就此事挺颊,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海夏。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因奸:   1效每、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)迁:在空气湿度一定时临,如果车窗温度低于露点温度棚围,就很容易在车窗的表面形成结露坷肆裁,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象劲巴。   2硼科、车窗两侧有一定温差镶:如果车窗两边的温度不一样库胁,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压猜,水汽就会聚集到玻璃表面怀嘶,以微小的水珠形式渗析出来喉董,形成我们常见的雾气螺。   那怎么才能除雾呢拔?周金海给大家传授了几招陀靖群。   “在天气不太冷的情况下股骋秤,开冷风除雾效果还可以亭扛滔,可快速减小内外温差陶。”周金海介绍记究,但在雨天或雪天些闲,湿度很高评豆,车内外温差大苦懦土,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的献,“除非一路开着冷空调褐幻氮,但在冬季吹着冷风不好受喝敦,而关闭冷风后热涛,雾气有可能再次出现腻俱。”   在他看来柏,如果是严寒天气搏噬锋,除雾还是用暖风好坛茨项。   “车刚启动时弯怯,水温很低郸碧琳,经过一段时间空调才能吹出热风开木。等热风将车内的水分烘干纱秃,雾气就会消失莱水。在开车过程中尚纬,一直开着暖气啊芍,雾气就不会再爬上车窗评疚龚。” 责编浚泛澳:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蚕,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映承彪:10月底牟刹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上饥卯诺、地下停车诚谩,根据相关通知煎伐玛,他每年缴纳2400元的停车费慕曙社,但回家后常常没有地方停车菩。   12月16日驹,记者来到上川嘉园小区红灯。住户尹先生告诉记者掇锹,上川嘉园属于城中村改造项目镭确,没有物业镜苏挡,由上川村社区代为管理揣飘。今年4月火剃,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后鸵惶,开始规范小区停车膳水。10月底疮仓导,社区贴出通知要收取车位费芭。“一个月200元的车位费怯倘,我已经交了舌。”尹先生说道禾文,但是每天晚上7时许回家时芒肋,常常无处停车携驹。此外捎蔽,这200元中还包括小区的卫生清洁费熊四,却不见有人来清扫江磕。   据了解档,不少外来车辆进入小区时沏,摁一声喇叭煎欣,门卫就让其进入馅届俏。虽然门口安放了停车取卡设备杯,但无法正常使用泪凑蒜。记者在小区门口以及地下停车场发现麓喉哄,两处设备上均贴有“停车场系统升级擂裤,原有卡片即将失效……”的字条墒揪。地下停车场一位正在擦车的住户说蛾,他每个月交200元洽缅倍,交完费后蔽蜜抹,也没见过有人来清扫烷钩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后薯,记者来到上川村社区红僧,孙主任介绍说散,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费累,卫生也在搞荚娇。由于停车系统打卡器损坏瞳痉扫,承建方正在维修辖访册,他们也是刚接触这些皇,没有经验泛钳,问题解决起来比较慢混漆。一旦设备维修完毕芒,将会规范管理小区内停车番,首先保证小区内住户停车汐。至于外来车辆兴灰,将根据小区内的停车情况娟,决定是否让其进院停车且帽。 责编扮:杨杰" "12月16日归汕磁,成都银丝街细伍缔,开新能源车的张女士在路边停车半小时嚷,被收停车费10元讣秋。 路边停车场的收费牌上柏沁,没有新能源车免费停放的提示描歼。   成都市交投集团窟扰:明年2月蓬,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴青,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现齿,充电也不是件容易的事(本报15修、16日曾报道)坞逞。除了买车斗、充电说幻能,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”疵柿挎,却迟迟未能兑现雌。   今年4月活,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》苗九犀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费陵犯凯。然而蔽啤腾,政府意见长期未能落地吵米购,这让许多车主等得心焦突搔勤。成都市民王先生馅侧全,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次埃,要求兑现免费停车的承诺硕。   12月16日辨哼,华西都市报记者从成都市交投集团获悉酣慈,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定朵济。明年2月唯洼巳,成都的新能源车主们吮,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策滩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月朴赊东,成都市民王先生买了一辆新能源汽车情豪拇,上下班代步使用菊。之所以选择新能源汽车邪探颠,除了经济实惠丝、环保方便外屑鼎施,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策绷陕,其中一条就是“免费停车”嚎襄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》绅匿,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费挺玖掇。”王先生说颗识,这条规定曾让他十分欣喜舱丢,觉得捡了个大便宜幌杉痞,“街边路面临时停车点来,都是成都交投集团在管档。交投公司是国有企业榷俩表,那街边临停就应该对我们免费牧谐。”   买了车没多久驼榔晶,8月上旬勿蹲吭,王先生连续多次在路边临时停车点停车时纱犀韧,都被收费员要求付费扔赌。“收费员说不清楚这个政策锰艰屏,也没收到通知旗潭,没办法唤,我还是交了停车费想市号。”王先生无奈地说前。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蚀,王先生心里却接受不了驮齿,“既然有相关政策拜,这笔钱就不该收慷。”   一次称袄敞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据馆创,拨通了成都市交投集团的热线电话镀碎究。“对方回复我说冲拼,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’孪龟姥,所以还是要收费饰柔晾。”王先生追问疤茂,成都哪些停车场属于此范畴稍凉故,对方工作人员说不太清楚风十死,“他们说自己只负责执行甩,费用都是上交财政动斯,让我去找其他部门碗辉驹。”   成都市交管局胯特、成都市物价局漆、武侯区物价局……电话打了一圈庙,投诉申请递交了6次犯掠翱,最终婆菊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴擞。   对这样的回答操啊,王先生不满意也不愿放弃风承累。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉橙脊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策颊绒阔。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蚀砰?   事实上坦绿伺,和王先生一样较真的新能源车主并不少克零疏。   16日譬排,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍嗓,从今年6月起杉劳,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多号艾核。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声倘昆,推动着相关单位做出改变荷。   记者了解到咎京,11月底限氛砂,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主搽,开了一个小型的见面会悄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事盟。在会上饯患垄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈梨铂:“我们只是一个执行单位得,什么停车场点属于免费范畴亥汾合、哪些车辆类型可以免费筐,都不是我们能够决定的衫炭眯。”   除了停车场点属性难以界定外味,哪些车属于新能源汽车的范畴咎滦豪,也是一个问题美。“新能源汽车的车牌和普通车一样吗炭,也没有专门的标识加巩媒。此外促懒,我们的收费系统并未和交管局系统连接按酗沃,无法自动识别登记在册的新能源汽车临熟贺。”该负责人说碾活。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后享父,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施岸脖,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料吻嫉,审核通过后逛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放眉。   12月16日上午梅拆补,成都交投集团的眭先生告诉记者轨搏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级徒霞。“我们首先要修改收费规则贤,然后要开通信息审核渠道逆板。”眭先生说季,前期技术改造完成后厢,车主们将能通过微信公众号等平台菩,上传相关手续进行登记察东。出于对城市交通规划的考虑寒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限侮湾,被设定为每次2小时彻。   预计在2016年春节前土委榷,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蔬丘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日场澳捻,成都市交管局发布通告枷:自2015年10月1日起巫萌霸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制樊,包括纯电动汽车壕恳釜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车疗记。但成都市交管局提醒乌锤,具体车型是否限行霉铣脯,要根据标准细则进行判断胃辱,比如油电混合车辆如果无充电插孔眠,将不在此范围内殊芍勺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编哥蜜秘:杨杰" "  12月14日浇释乱,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据兔。截止12月11日24时判痪,双11疯狂购车节最终成交35379辆李,交易总额超过52.76亿元储缎踩,同比增长超过40%处。由于用户的提车热情高涨缓躺骚,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底醋探熟,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车胳编涩。   每年双11啡楔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计酞购,双11当天硷绢恒,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量扦犁、交易总额的汽车电商平台眉,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业把良。   今年双11臀羞,汽车之家率先提出大规模一口价车源淖,力推汽车电商价格透明化狼宦。消费者看中满意的车型后邢皋,根据网站上的价格可以直接到4S店提车泼林,免去了再和经销商讨价还价的烦恼份善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素戊。”秦致表示鹃撑媚,现阶段为了满足不同消费者的需求及逢舅,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在赁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化沧,这也是汽车电商扩大市场的关键怂防苹。   是否能够带动成交量瞎嚷,是推动厂商稠、经销商合作的基础搭唾访。业内人士表示陌年深,前几年电商开始网上卖车时泼辑蠢,因为成交规模较星EE础,电商在与厂商谈判怠侨弊、设计支付方案时没有较大的话语权炬。如今泻,汽车之家交易规模越来越大睡,将会吸引更多的厂商尸肝、经销商合作揪,合力推动汽车电商生态链的进一步完善餐攘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可滤,都是汽车之家非常重要的合作伙伴似琅唱,经销商更是电商用户与线下的重要连接径托,秦致强调挫寄燎,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪呵胯防,而是通过实践括,为消费者和整个产业链创造价值信,汽车电商更多的是融合和共赢晚藕锈。   从2013年少数品牌尝试参加攻购疤,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商材疗骏,秦致表示甜氏,我们从主机厂和经销商层面了解到蛾肃翰,现在大家对电商的方式都打开了心门答,愿意主动尝试讽辑。   在汽车电商融合模式的推进下塑双, 2015年冲,双龙拾瞪、奇瑞嚼、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作妮踩,未来这一规模将有望继续扩大停分乏。 责编纳返霜:李芳" "   全国   2016年1月1日起耽薯米,我国将对进出口关税进行部分调整内。高速电力机车牵引变流器沙窝炕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低剃避采,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低啤。   编写|翟冰慧   12月9日嫡,财政部宣布性却烧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场酥圣、两种资源晶扒瀑,支持产业转型升级葱颂,推动对外贸易发展方式转变怂伴搜,促进经济持续健康发展粉,经国务院关税税则委员会审议勒位闯,并报国务院批准厢唬莱,自2016年1月1日起氯炯,我国将对进出口关税进行部分调整郸窜府。   财政部表示杭,为促进进出口稳定增长搁揉,加强先进技术控鲍、产品和服务进口倍,增加有效供给痰挨,推进国内自主创新和产业结构优化升级临川,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备庞、关键零部件和能源原材料进口兽昂,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器屑悔妨、电视摄像机取像睦畈椋块啪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成沟土籍、无铬鞣剂察淌撤、牛羊油脂等商品的进口关税行爬。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济绊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样藤铃烷,这主要取决于该国政治缎辟抹、经济及产业政策等分方面因素视迸。   出口关税的调整寡储,多跟国内产业供需密切相关巴米。其中票碾,钢坯等原材料关税的降低秋钢曙,传统燃油车制造成本相应也会降低捅,汽车售价降低巍辰,消费者购车会有更多选择枢凸馈。高速电力机车牵引变流器徽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低赣咐税,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低队。   关税是进行宏观调控的重要杠杆霓蹲衫,是国家财政收入的重要来源效,是保护国内产业的有效手段坟。随着新能源车免摇号或成为常态盘赶,新能源车不受尾号限行措施的限制纺哥瞎,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持掸,加之2016年进出口关税即将再次调整墙局铣,未来新能源车市场前景广阔撇。同时两腐垃,关税调整后句钞,钢坯等原材料关税的降低递碴盘,将会使传统燃油车制造成本相应降低冯,汽车售价降低圈,可以预见枯,汽车市场的竞争也会越来越激烈凌誓舰。 责编付吉:杨杰" "   全国   8日粗烙丢,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》侩何武。规划提出靠蜡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记亢钙泄、通行政策嗅塘瓦、排放标准确、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策寝竣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮尝钦蔬。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间璃里,近日麻朽轿,关于京津冀交通一体化又有了新的进展玻。在京津冀协同发展顶层设计落地后放裂,作为一大突破口等苫,交通领域的一体化规划也已获批局。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》粉催福。   规划提出城盆且,重点建设京津冀区域城际铁路网撕先,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设骸请,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通钳狮史,统一京津冀地区机动车注册登记晦渤灌、通行政策蛙、排放标准怖、油品标准及监管等政策桃。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈赡菩楞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”虽财方。未来,国家干线铁路即掠健、城际铁路臣炼、市郊铁路佰迫、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络商。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍帕,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力献。   一是交通网络完善畅通谁径,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市恰输萍,高速公路覆盖所有县城赋,形成京津石中心城区与新城羚、卫星城之间的“1小时通勤圈”蜗施,京津保唐“1小时交通圈”抒垒,相邻城市间基本实现1.5小时通达双继。   二是枢纽功能优化提升售,建成北京系、天津诫岸膘、石家庄赏、唐山突喉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽姐扭滦,新建或改扩建综合客运枢纽瑰撕凑,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟费。 三是运输服务一体便捷阑,推动不同运输方式之间客运联程联运纯摊郎、主要城市之间实现交通“一卡通”淘。   《规划》提出灯手次,到2030年俊,京津冀地区将形成“安全琼盗、便捷潜轮税、高效颠、绿色刊巢袖、经济”的一体化综合交通运输体系箱秀。统一京津冀地区机动车注册登记饯、通行政策拔、排放标准蹲、油品标准及监管贝、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策惊倍。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示豹觅:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯濉,着眼于打造区域城镇发展主轴彤,适应和引导产业及城镇空间布局调整谩廓斤,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变副。”   “四纵”即沿海通道错女、京沪通道伸、京九通道蕊刷、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道渭、京秦—京张通道橡、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道笛垦晤,有效连通环绕北京的承德迟多、廊坊际逝们、固安囤、涿州逆寄、张家口复、崇礼甸供、丰宁等节点城市泞,缓解北京过境交通压力翰靖蠕。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统扮熔,据了解末溪,随着规划的项目陆续落地胖泄底,其拉动的投资至少以千亿计假。据业内专家测算佰皑蠢,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蓄。 责编陵:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车老敖华,你会想到什么毫救扑?黄牛党肆虐慈恭呐,交易不透明忙设哇,存在大量事故车糯尉,二手车检验缺乏第三方权威机构了,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻不。 ?   对于北京的张女士而言吐诉,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影掸盾。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蛙蛙翟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转途,期望能够尽早出手旧车时。但当她到了二手车交易市程读睢,却发现并不像想象的简单膜份如。而还进到二手车交易大厅潜违,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路鳞,他们随意打开机器盖很唐,看了看发动机勺堪崔,就信誓旦旦地对张女士说蒜,“您的车肯定零部件换过氮尽擎,要到交易大厅肯定买不了多少钱承饥。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来淳亭萝,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头诞疵。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露扇耙,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鳖杉,他们或三五成群渤,或单打独斗古,但基本的套路都是一样的仿恳粪,就是高价将车主带到一个店杀瞳,然后店主出面砍价汕,连吓带喊旗,将价格杀得很低售玖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着心,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏肋滔。”张女士的朋友劝其要三思而后定盆迪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外疤,在市场选购到一辆质量可靠词獭、心仪的二手车同样是面临着一定的风险爬。近日扭,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商甲人,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者卢辽薪,现在市场上存在了一定程度的事故车肠合虽,“二手车的里程表都可以调缺列,经销商也会将旧车进行“做新”勘,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来吵痊蛔。在出售的时候徐潞赂,中间商一般会进行隐瞒蹬下丰,非专业人士很难看出来搜赂斥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭盗醋恰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展贸滩。但按照国际惯例捷,随着保有量的持续攀升擅瞎现,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极配到,在美国市掣切,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量爽。但令人深思的是季顾,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蒂纳烹,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势邵酞每。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”讨垄黔,众所周知胎,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诗、国家标准委发布佩绥伪。但它实施8个月来挖工,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”嗽不弗。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”对,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到活井霞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则兄篡,需要有既有别于政府监管机构孟骇、又有别于市场主体经销商的角色出现贰,在监管机构物、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用挥默工,从而对于二手车乱象做到多管齐下阮,标本兼治堕嚏。   另外一方面顶菊沛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模泻浑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势宠谎,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观驰芦扑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险放嗜形。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示敦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆堂系,相比上年同期增长3.36%叮废,累计交易额4421.22亿元窝芜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测晨雄羞,虽然今年突破千万辆的难度增加筋,但明年的二手车市场将是峰值年湾暮宪,并正式突破千万辆骇盼。“五六年前献,为应对金融危 机彪疼弧,政府出台了3个汽车行业政策签腻袍,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税邢筛,汽车销量大涨信精韶,随着这一批车的置换周期临近舅嘿难,明年将会是置换期高峰怀谁响。另外糙拣城,按照十八届五中全会的相关政策奈凡,二手车将建立全国统一大市尘推 ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理扒、调整柯。”   在多重因素的集体发酵下湿董,业内第三方的行业组织也应运而生笔狸,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用脑滩,凝聚共识赎,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来辉。   近日绊涵,有人尝试给出上述“答案”票。   11月29日葡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办汾太,在这届论坛上拣七秘,来自商务部算邵尸、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鳖讥兜、电商澈、金融及资本等各领域的代表共聚一堂性翔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战爸京潘,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”扩配拿。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长捅项,但是发展还是相对滞后搞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象痴凳,也有管理体制上的原因传瑟砍,目前二手车税收政策不配套秤惠贾,地方政府违背国际通行做法山此,实施的二手车限迁政策等奥惰,对二手车行业健康发展非常不利杜荡。市场交易单一化避串,市场诚信力不足淀施算,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决碱,互联网等新技术的出现世,也促使二手车经销商尽快适应食壁恢,加快转型升级的步伐稻。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长存醒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存毙熟屋。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”跺吼滇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力渐,这项工作需要大量的数据支撑桃堂强,非常的难渭惜,但是我觉得应该做毁捅,使我们的行业更加规范菱,这也是必经之路坝墙钱。” 辛宁语重心长地表示渭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时眠绵溺,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想胚。   首先呈林,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义修。郭平提出颈,二手车本身是一种流通商品盒,其合法性应依据《道路交通安全法》局、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记辞瑟撬,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现桨,而不是限制二手车的流通竿搪。   其次钳畏,需加快推动二手车诚信体系的建设惺妮,完善相关法律法规吠,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开是枫黑。与此同时淬衔豆,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中镐贫,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益凄。   最后姬,郭平表示呈骄掠,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系瘁悼酒,推出保证金“保障机制”储唉铰,实现投诉车辆保证金先行赔付匹蘑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧疤。据郭平介绍鞭,在商会的鼓励下疙链,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中聪舵胸。   郭平指出独金,一旦二手车市场所面临的限制瑰肃、诚信规范体系的建立暇贾辈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决硷柿棘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待耙翠。而如何加快解决二手车行业面临的问题那母淳,推动行业良好健康的发展壁隋,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题猾轰槐。 版权作品恭,未经环球网Huanqiu.com书面授权购似色,严禁转载码壳污,违者将被追究法律责任唉输。 责编溉:沈楠" "  近日剃步郡,北京迎来了立冬以来的第二场雪稗始,然而惯墟,在一些电动出租车司机的眼里袒膝,浪漫的雪景却变成了烦恼谷贤腊。   有不少电动出租车司机反映偏范,冬天汽车的续航里程锐减阑胜方。记者在实地走访调查后发现虹,受区域规模限制饺动,顺义地区的电动出租车司机普遍认为薪坑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”伴斧,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”恨,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者伍, “平时能跑150公里擦鳞,如果下雪天开空调廓窜,起码要少跑50公里善。”   对此呸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者壳练,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程畅镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过稀,林程认为撼埃,损耗问题是锂电池的特点迹械,无可避免报昧吼,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足队汗。“就像你有个手机睛栖,用手机的时候厢,满脑子都得想褂俗垂,去哪找充电器垃杀?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中垒,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者跑嫁,北京市对出租车的运营范围有严格规定炯劫佬,各县区的出租车都只能在本地运 营剧仙,不允许到北京市内箍忌粹。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’性群,基本不跑长途姓,所以北汽的EV150也能‘凑合’开票灵,我的电动出租车(EV150)开了两年多芳妻。 刚开始续航里程最高达到120多公里屠,开着空调都能达到100多公里钠垃,而现在不开空调也就100多公里得截郎,还得悠着跑魄挎财,不敢使劲踩油门啸维闻。”   另一方面啼,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然恒街焕。据公开资料显示杰瞎眷,2014年12月31日氯吼连,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称屋柏倪:银建新能源)投放了500辆EV200耽。对此蔫错访,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示幂禾砍,“虽然是新车鞍,官方 宣传的续航里程也达到200公里暮附,但是北京实在太大铣男庐,这点续航里程真不够用锌。“   “那天早上董锌酬,我出门跑了2个小时以后雾,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲乘甘獭,我就不敢去了鞘鼓短。这一去就得50多公里呈放栓,如果我在机场没充上电阀警,很可能就回不来了冈蘑。”范先生举了个实例田蜗痊。   而对于眼下的下雪天钵够檄,司机们更是“几家欢乐几家愁”无。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天坞氢甫,打车的人多恕,活儿也多”鹤迫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称铣:银建)工作的出租车司机告诉记者杭。   但另一方面台,对于电动出租车的续航里程来说辩裳浪,天气不好也是致命打击凄。“在一般天气情况下恍犊歧,我最高跑过160公里剩氦,不过通常跑150公里就差不多 了票谎,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了胃比,需要赶紧找充电桩日。而一到雨雪天就得开空调疤琶擅,能跑到100公里就不错了孙辛箱,至少少跑50公里呀彻。”范先生道糠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”枫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道嘲,“本来续航里程就不远慑附狗,平时都不敢跑得太快骸乐,现在冬天就更难熬了芍酷窃,一下雪就得开空调裂倾,不开空调乘客肯定不愿意篙激射,可是开了空调跑不了多久就没电了汰茎氰。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到偿,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说房敞,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里细轮,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称交躲:爱思开)生产的三元锂电池导还费。   对此芥敞,林程在接受记者采访时表示石茨矢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的桐橡楞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的哎浆,由于每个司机驾驶习惯不同竭翱,路况不同垦霖开,天气不同等情况侠连,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字斯频。“就像开汽油车瑞,官方也给出一个油耗数 字搅,在实际生活中荷淀,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多狭瓦。”   而在使用过程中宏,电池损耗也是在所难免的费,“一般来说倾停,使用几年之后铃触颅,电池最多会损耗80%酵徐,并不会无限期损耗下去毙怀。” 林程表示祁。   另一方面型匠处,记者联系到北汽新能源的相关工作人员称腿阂,其专业工程师告诉记者私浓姐,由于新能源汽车通过电池提供动力嫩轿,冬季里的续航里程普遍会受到影响晤全,下降范围一般在10%-20%酪玻,相当于15公里-30公里左右储灸额。这不仅存在于我国新能源汽车行业夯匠,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在贺鹤头,是动力电池受环境影响的正常现象粱乌,消费者无需担心爱车本身的质量问题广。   “当温度较高时粗橙蛇,电池活力较强秒,电池的充放电性能较好惶教捻,反之当温度较低时贯繁,电池活性受到影响赎谴,充放电性能将有所下降柒层裤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理鳖。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时骸结,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会桓宦,否则相机就会自动关机无法拍摄途孤,这取决于动力电池的供 电原理拘柒,冬季电动汽车续航下降是普遍现象抄陪同,并不是质量原因搜。”北汽新能源给予了如是回复峭乡叮。   事实上诵,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍灿,林程对记者表示罚宋孝,“可以说休箍,充电时间长懊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点稳窟剐,虽然目前一直在研究咳乓,但是不会有革命性的突破牛,除非在原材料方面做出改变宋竞。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题箩棉,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度颓,配置跟不上鸽,用户体验就是个大问题了侥。” 责编秒肺井:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动哥,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型剿年,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便扔慰纹,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题龚骡蓉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢稗赁?有一种说法是癸榷仟,欧美国家的传统汽车产业非常发达文拒,也许正因为如此昧食,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的赫纳。同时困蘑,对于传统车企甩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鳖疟:一是电动车对于传统车企来说姥妓混,无非就是分割利益给电池供应商必觅膏,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少桓阶,而混合动力仍是以内燃机为主希,所以传统企业避重就轻返交僳,更愿意推广混合车型;其二谁汾愤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏梧木鸿。   笔者倒是不大认同这种说法撩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过井曙斯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车唾涡,主要还是基于安全考虑猜帮。除了安全湃晃,量产电池技术突破也有限深卯踞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面熟尽稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此蹦工卜,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车物弗,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲篡,至少比插电式混合动力车型要简单得多韩。比亚迪主打新能源车型椒函,有诸多技术储备系郡及,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术础骋,从而选择纯电动技术亮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者焕本微。今年前10个月特侍,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤忝用摺,销量占比达36%拾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大乖卢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惨,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车氏娇,根据市场调研贬庇恫,现阶段插电式混合动力汽车更有市场刀袭。   相比纯电动汽车普,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高绢,而大多数中国品牌在能量管理块且、动力系统解耦匣俏、发动机和自动变速箱等方面积累较少黄氓截,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型垦喝。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中莱固,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池慑挨敲。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上齐顶,英飞凌堵、飞思卡尔舅略豪、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动巢惶票。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”欺确嘛。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢炊惕修?笔者认为不外乎两点善酿:一是外国品牌不敢冒安全风险葛,中国品牌胆大敢上斡孺时,骗着补贴獭,抢占市场再说;二是地方保护主义使然苏夹,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”讽歼,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业委祁傅。   但笔者认为镣纷涸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续涉,因“补贴”而涨簧降,会因“补贴退出”而被困搁恒谴。当然畦,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业董,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蹿,但这只是后话了譬狄。 责编冲:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息谎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》奖闭脸,数据显示2015年第3季度始,滴滴出行懂、Uber和神州专车分别以83.2%狙、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名啥刮旅。   截至2015年10月31日途珊踏,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市吧骇。   2015年10月14日欣面珐,滴滴出行表示顽,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线墓疾宛,未来将推广到全国其他城市谰,同时滴滴车站也将接入腾讯地图淳拟被,对地理位置进行标注憋赏陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现秽慈,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嘿嘉。在此之前补,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)饰炼陇。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点蠕乏虐,实现快速上下车微超烯,提升用户体验拍。易观智库分析认为嗡,实体车站的落地粕抗涣、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化曝。   经过了一年的发展与扩张红门孤,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量钾崇猎,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台奉螺领。目前滴滴出行除了在互联网出租车棘龚、专车领域继续深度挖掘以外破,在拼车几嗓、代驾悄青倪、大巴等领域亦开始发力泻。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线短冉钎,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合琉烧,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式扫。(完) 责编拭隙:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪角,美则美矣芦富窗,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰辩挤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题涪精,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧捣贸,为您的冬季行车安全保驾护航惯。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时处帅,经常遇到的就是轮胎打滑现象港鳖蛙,有时越给油轮胎越是打滑的厉害碎掇,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油熄窍,首先要做的是稳住油门缓给油袍,把油门控制好才能稳定的起步狮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高讳,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步汰,降低轮上扭矩叫祥,延迟打滑的发生翁订盎,因为在相同转速下嵌块辫,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈页А,可以避免因为扭矩过大造成打滑钙。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种戌,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起谓蘑韧,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位森。如果是比较老的自动变速箱投横,没有雪地模式壕妒,那么就不要选择3康氨、2邢窝、L这样强调扭矩输出的挡位供,用D挡配合轻柔的油门来起步赖荡饭,自动挡车型如具有雪地模式苦霜喉,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步憨够含,雪地模式是通过程序的设定筹尸侮,让变速箱以2挡起步队诧稿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地眯陋,然后再换成前进挡爸丁,这样做有时也可以解决起步困难的问题搓簇险,注意油门的控制虏禽,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现宏经陛,因为如果狠踩油门的话蹲埔噶,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象按陪。   △ 如果带有四驱切换的耐哨诵,可切换四驱车模式涡郡,起步过程相对更加平顺栏,但也需要注意缓踩油门顾腾渐,前驱车煌舵哪,在使用上面说到的方法时沙婆,需要注意的是挡位的控制传,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动钝。   △ 但对于后驱车来说颅废谢,因为它的动力来自后轮吭燎仟,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况补场啃,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)屏寇,并可以正常工作率。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难突亨皖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里贩仟,找一些树枝甚至车上的脚垫藩佛、废旧的大衣等垫在轮胎下悼忱,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困层。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到涎剐肉,与仪表显示一致净,小汽车底下有两条曲线率爆,下方并标有OFF字样娶,要确保显示屏无此标识显示歌斜,如仪表有显示鹤,需长按此按键开启功能惦,直到仪表无此字样显示觅。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用堡散,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)衫遣姬,通过按一下可以启动茎令。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)瓤褐培,通过按住不放3秒钟启动疟。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下迫,后轮的转数高于前轮转数10%胃颅,然而在开启DTC后酚惧,后轮的转数会高于前轮20%绍,也就是提高了后轮10%的转数窃材,带来的效果就是在干燥路面上阮,直线加速提高10%搐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%航芬,因而失去附着力欧挥帽,产生打滑坑闹刚,也就是平常所说的漂移棘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶垢。   △ 如果有条件要更换雪地胎挎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力完,与普通轮胎相比磨雹,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力既,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性牡箍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低附,车轮容易打滑诧沫涟,行车的危险性更大郊脑,所以行车速度要更低叭顷,以确保安全不。行进中车速要平稳割,要防止车速过快社箍,避免猛加速垂酗孰。需要加速或减速时拧,油门应缓缓踏下或松开歼,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑岛外。   △ 在冰雪路上行驶仇访,容易发生追尾事故苛馅匿,所以要增大行车间距婚,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍吻差履。雪天地面的阻力很星,只有干燥沥青路面的1/4氖孙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上腊锯啊。用脚制动时棉采响,应以点刹方式铝,即轻踩轻抬衫覆,不要一脚踩死碎烧镜。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蹲。   △ 雪融化后再次结冰杯,路面更滑夏说,汽车行驶时车轮打滑涟赋,制动时更容易侧滑坍,给汽车行驶和制动都带来困难屎爱贫,为确保行驶安全擅,车速更应控制在安全速度以内四捅妹。   △ 在积雪较深的路面上行驶实强侵,要跟着前车的车辙行驶钮珊如,因为前车已把松软的雪压实脾,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑坏。   △ 车辆行驶至路口蚊拭记,驾驶员要精神集中兽舰、安全礼让瓢、适速行驶瞪完,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪甭底,结冰掀,冰雪路无法避开时围,一定要提早减挡减速璃沧、缓慢通过禄嘶,车速降下来后缝,应采取转大弯淀、走缓弯的办法鸡,不可急转方向贿讨渺,更不可在弯道中制动或挂空挡疗乏硼。   提示 钙:    驾驶机动车时要尽量远离电动车甫皇,自行车借湃斜,行人晒位,以防其滑倒发生事故部闯。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碘燃掏,一是因为冰雪路上不宜加速什阑,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边点旁旦,使路面变窄持,这些都是超车的不利因素谩醚。实在需要超车时乡,一定要选择宽敞壳、平坦翟、冰雪较少的路段赖喊,不得强行超车吮缕巷,而且超过前车千万不要马上向回变线光,而要尽量给被超车留出安全距离肉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道坟侍,尤其是有些立交桥的匝道嚷申,既是弯道又是坡道星,会比其他路段更容易发生事故悸莎恰,在拐弯时需要提前减速能缎富,保持车速低速过弯禾,尽量不要在弯道超车或变道理。   △ 下坡时应避免空挡滑行颊廖,还要注意不要踩死刹车秀离锑,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速嘲粟藕,如具有下坡缓降功能的汽车怯,可以开启此功能(标志为此图所标)聚些。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆号,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤凉霉毕,如果实在没有办法贩,必须在有冰雪的坡道上停车省,请大家拉紧手刹碱鲍,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蔷,防止车辆滑下坡道妒扰沁。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车攻攀,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患甸算辱。   △ 如遇紧急情况先点后刹恫,利用发动机牵制力动作要循序渐进暗革,最好先轻点刹车险,等车速下降后再逐步加大刹车力度彩儒,手动变速箱可采用双联动的制动方式舒毋贸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡搔,抬起离合器踏板翰戈秤,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效拜漏热。   总结 酱闻:    看到这里泡,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解歌,并掌握了一定的雪天驾驶技巧颠救胸,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意贿夺,要比平时开车更细心罕湃,上路尽量慢速行驶纫敦惊,保持车距(至少是平时车距的3倍)蕉赖弧,并且注意观察路况玖,提前作出判断萄,做到缓给油氛、慢刹车平稳驾驶宽澈,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行窖录。 责编竟乐莫:杨杰" "  ◎每经记者 淄劾伲贺   在利好政策的不断刺激下宝,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长竣。来自中国汽车工业协会的统计显示攘硕,今年10月级莫蛙,新能源汽车销售34316辆不敝娇,同比增长5倍节龄挖,今年1~10月米相寸,新能源汽车销量171145辆缅冀,同比增长2.9倍济绘。   持续增长的新能源汽车伪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注壤。   日前俩,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》痢。调查显示筹派封,电动汽车充电桩的相关问题徊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍沸详秃,在对于公共充电桩的建设意见中擦,充电桩个数少涵,找寻困难是受访者提及最多的问题衡肥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示龟嫁,从北上广深的情况看艇筏便,新能源汽车普及度较高讲,但是北京贫匠、深圳的受访者认为汾,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为瞎,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求怀惫晶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为娃缅饲,调查结果显示拜廉,充电桩行业即将进入规模井喷期负,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张妙谅蔷。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆翰巷,明年估计市场规模约为7万~8万辆遣聘尺,预计2017年沛颂汇,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆位。”王振飞预测称平扒,“随着国产电动车技术的提升戎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平嘲券。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吞持度,各地的充电桩建设速度不断加快涵身授。截至今年9月疙池文,全国公共充电桩建设超过4万个密驳,北京讥、上海孝、杭州等地伪枫靠,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够疙悸萝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》垮嘿入,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蝎枯鲍。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外另释低,据充电网科技相关负责人介绍送箔肯,从区域来看趣坞,我国现有公共充电设施建设不合理骸,利用率低等问题含,也在这次调研中充分暴露出来蕾夺。受访者认为萄系,住宅地聘到丘、办公地瓢力、商业区为充电桩的最急需地点两。 责编箍甩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时山祥凯,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄撵、真不安全欠耻,这车里人肯定完蛋了冯扦,事实上怎样呢称?   今年6月份疙,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸亲睦,导致马自达2粉身碎骨柒秃彭,车内两人当场死亡乱毯,而宝马车及车主并无大碍氰卜。这起车祸或许验证了不少人的说法唤。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸厘布,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥妈歌,同样也是派力奥严重受损孺盯、车内两死一重伤伯娃句,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍疾扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车晤乾茫,只是品牌移位而已弯菠妓,结果却是相同的厦爸建,为什么蠕栖恨?笔者认为递诺,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位酸峭,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身似牟汾,宝马车一样不会好过瑰臂。但重要的是吭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视刹聚。   以南京那起车祸来看溅抒洛,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外官挤簧,几乎没有其他保护措施暇贩,吸能装置更是一个都没有迪吹,这也意味着一旦发生事故蕾,全部能量都会直接传进车厢票,不会有任何的缓冲巷。而多年前那起长安街车祸嘲冬辟,被撞的派力奥既无防撞梁躬,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有梁泪定。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重率。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中度耗,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰吵绞齿,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况藕幂,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开旦哭,对车内乘员进行了有效保护母蔬喇。   这起实验主要是证明泪土丝,主动安全技术只能减少跑、避免发生事故的可能性垃,在不得不面对汽车碰撞事故时戊矢跨,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符兢疥般。而在这次高度对碰试验中喀蝗,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)谰墩享。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说憋尼。3H车身结构加强了车身可溃缩性阜骗,能够迅速有效的分散端睬犬、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”入狮擞,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差鞠寝俯。   除了车身结构凛秀,如安全带半、安全气囊料淬笨、安全转向柱糖旦、车轮防盗螺栓宛公焚、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外端熊,这些方面的配置汽车装备越多饯,汽车里面的人也就越安全笛绰。   当然秃惩蛾,笔者同样认为溉篙,汽车主动安全也是不可或缺的钝仑奴,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情遂。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)普笛、ACC(主动巡航控制系统)炊、盲点显示系统裴、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障椒干。 责编谩霖莲:杨杰" "  2015年11月12日岁弛,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市郊疙赦。作为雷克萨斯RX的第四代车型讹扰,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言樊,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化彼较。在车身尺寸上憨,雷克萨斯全新一代RX的长脱糕涤、宽绊籍送、高分别为4890mm/1895mm/1690mm傲激,轴距为2790mm碌挫科,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外乃隆,其余各方面都有所提升冉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案烫悉呕,共推出了8款车型稻婚蘑,而且有两驱和四驱的选择伸。   此次上市的新车钡朽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间硼钉猩。那么今天我们就来一起分析一下圈,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧僻晴诉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型当,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伟配妙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况就拇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些情辣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看梆,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的葱,无论是在安全和操控方面蕾,还是在灯光煎、玻璃和后视镜配置方面凳,共有的配置项目非常多冗玖痴。例如像上坡辅助酞杜、自动驻车扔番、前/后驻车雷达搁、倒车视频影像凰俺闲、LED远/近光灯关末痞、后视镜加热韭獭赦、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置呕酶,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力妊搜捐。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯躬洗奶。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像汹喉。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统玲丸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能低。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后隙乃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逻病。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现些斑点,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多秦,4万元的差价所带来的是电动后备厢如、真皮座椅幢、电动座椅记忆彩、前排座椅加热贺、前排座椅通风这五项功能性装备丹。   显然昂,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型催蓬士,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅缸赊,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉客沉烂,电动后备厢还可以在您外出购物限玖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气春羞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验促门。正因为如此岔侧,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”绵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅沙详。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆痢儒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能甸铃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢哀敌角。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析搭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析低哺佬,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧彻。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些豪磊,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分停,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目檄幻抗。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外绥伦底,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高馈棘背。例如像全景天窗丝扔、电动后备厢绒、真皮座椅嘛对撇、电动座椅记忆瑟览、前排座椅加热吐欣侧、前排座椅通风脱、外后视镜自动防眩目砂驮勉、后视镜记忆栏缴担、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的弧。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗虏貉歼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后袖送,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧妈繁。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现叫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了春窃。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元犊唤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂鼓檄、运动外观套件透柿半、换挡拨片抚、运动风格座椅在内的专属配置釜肉辣,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光糕拖宪、转向辅助灯斑类躺、车内氛围灯咳彭故、后排侧遮阳帘凄、并线辅助喉、车道偏离预警系统失喀、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置纤。   而200t四驱车型里面的高配型号蜗烈龟,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢噬、HUD抬头数字显示没忻萌、后排座椅电动调节糯夕、后排座椅加热文社、GPS导航系统晴掸、定位互动服务累、单碟DVD等七项功能配置瓤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的贪。   不过有一点必须注意的那就是罢,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元核,虽然其配置水平变得更加丰富多,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的炭烘。因此仅从性价比的角度来说豹釜憋,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑间痪桐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘松。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能昂。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示思酷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析五铆:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型刃携,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蔬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些绩。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅德荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知婆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整填。例如像自适应远近光缚硕、并线辅助桃、车道偏离预警系统渤郸惦、主动刹车/主动安全系统少锻、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置挽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置读倘,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统辞玻,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内寡船博。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助峡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光奴。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后芍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧旁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出烧蕊,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中篙购厢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元号,但却缺少了全景天窗邻番、后排座椅加热胶圭破、转向辅助灯几刷蝎、车内氛围灯啥、后排侧遮阳帘等五项功能配置替染任。   而对于450h四驱车型中的高配型号搪害、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说孟璃芬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元突售,但在配置上却多出了感应后备厢铰藉藩、方向盘加热献踌、HUD抬头数字显示骑高、后排座椅电动调节擞感、GPS导航系统潞侯础、定位互动服务绊、后排液晶屏睛径、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比逼当缉,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑赌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗揽们黑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热霖倦蔫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘诚辈。   (四)车型推荐必滤扣:   车型乒:200t 两驱舒适版指导价匣金:45.80万元   推荐理由挎小辆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一该,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛峨抹伸,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力磋。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置插嫡版,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型珐弊汤。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评顷涪冷: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV靡武,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计漓苗工,还是舒适且豪华的内饰谴定删,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神台。此外岸送两,由于全新一代车型加大了车身尺寸猫,其车内空间表现势必也会更加出色桑鞭。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机毛矾,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用奠,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力犬砷动。 上一页 1 2 3 下一页 责编泻筋冗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会癸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主擅。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水秀。同时确保高速公路下雪不封路醒邯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色化此、黄色哎霜、橙色虐颊、红色4个级别,分别对应小雪裤、中雪吃、大雪和暴雪静妙。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆降、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪插凉合。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路膏汝。 责编淘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题骇坝,平时就用电压器点个烟蹬,或者给手机充充电兔册踢,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手合钒,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的墙定驰,下面我们就一起来说说贾。   总结醚岸: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置究柑酬,特别是点烟和充电功能配,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电哼献,所以特别提示车主要注意避免超载使用范恐燃。另外定期才是触电广,如果点烟器使用时不能卡主豌,可使用工具调整卡簧父哄,向内侧调一下即可岸溯玩。 责编咎侍挪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉念擅轿,为促进新能源汽车发展咆,9月29日国务院常务会议提出鳞,各地不得对新能源汽车实行限行限购瞪,已实行的应当取消习炭殊。   为响应国务院号召辟梧,10月25日容,北京市小客车指标调控管理办公室宣布呵,北京新能源汽车指标将不进行摇号釜配,直接向所有通过资格审核的申请人配置昆慈,以进一步促进新能源汽车发展竟仍。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购成镐、不限行”政策的城市氮。   “北京取消新能源汽车摇号的举措很,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号屠鼎嫂,可直接获得新能源汽车牌照苍煽夸。这对消费者来说无疑是一个重大利好接。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计趟溜,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升翰姓,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌钨熬腥。尤其在当下的新能源汽车推广上袜柬,我国自主品牌占比更是高达90%诲,已经显示出了先天的发展优势峡。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用刃善赔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寥,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求辈刨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话帽嫉戌,那么消费者的购车需求一定会大大增加桐啦死,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升陋。由此可见捌,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机虾壬。   李宇恒表示韦咐,放开新能源汽车牌照的限购政策幻魏孟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应逻伯查。当然床,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能卑尘。 责编混闯猜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加猜,困扰中国越来越多城市的停车难巨慌、停车乱协策、治理难的问题越演越烈块系辽,成为城市管理顽疾扣。从现状看翱芹,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”水恼。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多讹,不仅出门会遇到停车难题翘巍筹,下班回家小区车位依然难觅龟嘘茸。”罕瘴疑梗口市民张思思日前接受记者采访时说牢铣,在市区繁华路段时衬ǎ开车兜圈找车位先耿天,而自己居住的小区车位早已售罄涝,自己夜间只能把车停在马路边上翁。   事实上铂萌,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在壤村馈。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到屯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车啪垮,不足5米宽的街道更加狭窄绵,勉强容得下一辆小车通行楞毛。据附近居民介绍杏思卵,没到上下学时间阔,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通胺化检,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪狠经。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京惶、西安攘奔瞥、核卤口济猜迫、兰州等地采访了解到藤伟桅,“停车难”现象十分普遍沙和律,由于车位紧张勒,在城市道路及社区内卑旗,占用盲道皖崩鹿、人行道措、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈陇烦耻。   业内人士表示菏,随着各地城市车辆爆发性增长捞氨,“停车难”问题已到非解决不可的程度僻冻。有人测算径陶,假定每辆车每年行驶2万公里饺,时速50公里戌,则全年的动态交通行驶状态只有400小时晨权,而静态停放状态达8000多小时摔,占95%以上咆恼雾。   “停车场总量不足玫,使用效率不高厢,是造成当前停车难的主要原因屡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说坤唇。   根据有关部门公布的数据撂耽解,截至2014年底讹竟嚎,北京市共有机动车559.1万辆险空,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳洞屠、上海瞥套木、广州扮降令、南京等城市的停车位缺口均超过150万个胚。   此外怜克午,不仅一二线城市车位的供需不平衡玻晤,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市篙谓膘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示公筛疙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理屎体径、规划不合理形成的“软性短板”高锻拧,是“城市停车难”高发的主要原因精。此外快,由于一些地方的交管部门管理混乱希,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具喊,加剧了“停车难”困局必。   记者采访了解到错忍熊,在过去几年中沁锚嗜,在北京凶、呵口茸、兰州等不少城市炒笔窖,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资瘦匪申、提高停车资源管理效能晨。然而憾捶咎,“城市停车难”的问题不仅没有缓解疚,反而呈现加重趋势寂枷使。   记者注意到嘉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成磁砺尽,共增加5290个泊位没交青。然而驾,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后糠娶氏,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息苟幢藏,而5个“拟定建设”的公共停车掣痢,受困于资金和协调问题刑老磷,也几乎都没有建起来地董。   在一些专家看来怕,单靠政府力量恐怕无法有效纾困箩。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说取餐十,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一卑,也没有从投资灭、经营盎力、管理和收费等方面系统制定合理政策承嘎。此外捐棺磺,停车场建设的审批单位多叼麻憾,审批程序依然繁琐癌费。   另一方面单,在业内人士看来妻慈,国内许多城市因投入产出不成比例泼此逃,是停车设施建设动力不足的重要原因汕客家。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来紊搬僚,社会资本介入停车产业盼刃,或为城市解决“停车难”打开一扇窗形。   10月27日搐寄龟,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合脱氓,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蓟。   汇泊基金负责人告诉记者旱司,他们首期21亿人民币专项资金已到位县吞,将在北京杏阜剁,上海圃夯如,成都狭潮设,天津畏,广州等一二线城市进行停车场投资布局蔬硕。   据介绍零,汇泊基金目前拥有14个停车澈瓷蹦妗,共计6000个停车位盟侗泞,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位爱极百,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资颂诬、设计椭晌持、规划入、建造悲凤替、改造栓、管理一站式服务汗妇,以期打造适合中国国情的停车产业娥藉距。   然而透,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问刚。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说锹,投入成本大暇袖,回收效益低簇,建设停车场没有积极性罗聪,而停车场建设少汗揽,停车就更难镰娘能。   徐道睦算了一笔账串,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆铣姬函,每辆车按照300元/月的停车花费测算祟,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元桑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观怯谩颠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出辈怯舞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车贿,加油号糜郴、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元成害。   不过有关专家提醒惊雷鲍,社会资本介入停车行业棘,值得鼓励郊。但如何做到既让投资方享有一定利润空间腐菜,维护各路资本投资热情鄙嗡起,又能做到约束资本逐利本性把尸轰,保持合理停车收费标准蔚仇绵,不至于让市民承受过高停车费用渴,政府部门需尽快研究拿出有效措施彼。 责编对锋:杨杰" "   冬天汽车要小心保养互累,因为气温很低桅必,汽车部分的零部件比较脆弱显套,要小心使用才能保护好自己的爱车蜜。汽车在冬季经常会遇到启动困难瞄挎仓、水箱冻坏等问题某杠幌,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养唬汉。    汽车需要“三分修妮,七分养”泥宏捎,就是通过积极的检查和维护窝嚏恼,去发现和排除一些初期的涤、潜在的焙钢,隐性的故障规拟抠。    冬季机油怎样逊娌?   △ 气温骤降歼,一定要注意车的机油粘度是否符合标准疯会绩。因为气温急剧下降后机油粘度会增加晌,冷启动时可能会受到很大影响娘氰掣,不好启动陇少暴,发动机转动起来也很困难嫡久。因此敲玖蚕,建议车主更换粘度较低的机油舞伐,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油龄。    提示逢怜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如适蚂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C伦鹅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30虏毋,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换咖袭谐。   △ 检查机油是否足够斑秘。冬天里汽车正常运转弘蚂,机油发挥着很大的作用崩屎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内郎坑田。再看看自己的爱车是否该换机油了刨奥?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油沥。   △ 长时间不更换机油欢郡,机油性能衰减倾悄,在寒冷的季节迪,可使用较稀的机油隶,使机油能够更快的达到发动机关键部位北湘,为发动机提供更快的润滑保护铜。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期馅舒狡,以达到更好的润滑保护淮断。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乾柏封。冬天户外气温很低茨口白,车辆想正常运转懈悉,防冻液要在MAX和MIN之间才行痘需,少了要及时补充上酣李,防冻液不能混用夯,因为各防冻液配方不一样剔阮疲,化学成分不一样椭,混用后会引起管道堵塞潦凤,腐蚀水箱碾,防冻功能失效茬,也可注意观察防冻液颜色问,同色系才可以互补湍滩。    防冻液看似小事方搭侧,但对车的影响甚大单认歉,轻则堵塞管路甫,重则腐蚀损害缸体骸。所以慎选慎用防冻液缮步辅,一是不要混用互,二是不要用假冒伪劣产品镜。一般来说途刨糕,防冻液应两年换一次垂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水碧,那么车主就要到店里进行冰点测试了卑,如果不能达标堆衫,就应该马上更换死豢熄。   △ 一般来说梨楼,防冻液应两年换一次纬驳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水班,那么车主就要到店里进行冰点测试了驾,如果不能达标桔摆,就应该马上更换胶。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净伞份。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取恍疙绿。   △ 停置了一夏天的暖风系统室杰,往往会出现故障谩碧,最好先试一下有没有热风玫熟膳、风机运转有无异响缺坦、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动抛堂,凝结堵塞了循环管路休借,或管路老化导致渭事。   △ 水管渗漏后布毖华,车子就不能继续开了氯罐,必须修复水管猎炉、加防冻液后才可以继续开挞。如果车子不高温的话轿,就是水管的质量差或水管老化造成的介。更换优质的水管就可以了钙暗。   提示 莲:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少死,经常检查水箱是否缺液懦徊,缺液说明某个地方漏液毖冲。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍抒渐,严重点的会有水滴凤啪脖,水管破裂的位置大多在管水连接口处陕,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了憾盲。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查房继们。检查油位时伙槐,一般应在冷车停车状态进行贤绩,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置囱僻。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液写胜,同时还应更换滤清器唉。换油时必须使用规定型号的转向助力油较惕市。具体换油里程昂煎、换油方法号猎、用油规格依厂家维修手册规定进行峰查。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年琳,刹车油很容易由于使用时间长而变质糙,所以要注意及时更换寐。   △ 观看刹车油壶的液面高低描低蒜,只要不低于下限就好了圣。 注意睡使份: 在未检查刹车油液面高度时拈,不可添加刹车油据,以免添加过量禄门,因刹车油较易燃污,而使刹车油喷洒至高温引擎物,导致机件腐蚀甚至起火燃烧湘很携。如果刹车油中起了气泡诲暇,或油变脏了棵施露,就表示刹车油已经变质了碗砷慨,请尽快更换杰,以免刹车油沸点降低产生气泡蚀,造成刹车效果变差此双塘,非常容易发生危险醛瘦耗。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆独授,摩擦系数会降低诞,所以轮胎气压不可太高纶刨,但是更不可过低敌。外部气温低峭逞瓣,轮胎气压过低读价,软胎严重可加速老化迟。冬季要经常清理胎纹内夹杂物信淬宛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎幢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎粪。轮胎内外磨损大不相同乘,为保证安全减少磨损娄救磷,应定期给轮胎更换位置枚靡匙。    如果有条件疆巫惜,最好为爱车更换冬季轮胎私羞放,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力讼氖,还能将路面的水分排出去晒烙,提高车辆在雪地上行驶的性能韧嫂,冬季更换是很有必要的础溜抹。另外邓谋炽,他提醒大家吼拘,雪后驾车一定要小心谨慎鲤毕嫂,如果是新手姓,最好靠右侧行驶谩晨福,如果在快车道上来回晃的话必,很可能造成事故淮耿。   △ 冬季气温下降笛寿,胶套极易变硬损坏痢懦活,胶套损坏后车辆将出现跑偏拖、打摆等一系列故障奉颇坷,即使做四轮定位也无济于事叙未毕。如果仔细检查底盘啸烽链,胶套损坏很容易发现崔。   总结 灵钙辞:    进入冬天以前要进行一个保养别潦甲,主要目的除了进行必要的常规保养以外蕉怂毒,还要进行进入冬天的预防保养驰裳,我们在检查汽车一定要格外的细心了赦,因为冬季的温度还是非常低的篡点粟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响惫乱,汽车与人一样搽肝横,在冬季很容易“生病”但,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编槽媚瞧:杨杰" "  目前坊囤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了娃赤皆,其中涵盖的车型也已经不少戊究,像大众途观暖廖、现代伊兰特饭、奥迪A6L等都有出现杰期宠。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好乐犀勤,轩逸如何……所以呢倪颇,接下来就应广大网友需求挪翻,我就说一下东风日产常见车型的常见问题唬绣。 故障一   现象惶暮:起步后凳笑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响晌。直行不存在此问题酷淬撂。下雨天色膜双,异响情况有所缓解诉,行车不跑偏蕉魄,也不存在轮胎偏磨现象焕梨剧。   涉及车型喘匈:2011款骐达绩胳速、2014款奇骏   解决措施蜜蝎荆:该故障因转向十字轴间隙过大嗅、松旷而造成疆肺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况斧们蔫。建议去维修店进行简单维修星薯汹,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次瞥馆瘟,让内部润滑脂分布均匀孝唾摹。 故障二   现象颧愁:车辆燃油指示灯突然亮起贯,过一会又重新恢复正常龚离。   涉及车型垄沤:2012款轩逸苟、2011款阳光   解决措施轮本:先对车身进行3次以上的晃动算假闪,看指示灯是否恢复正常对。若仍旧长亮廊,则需要更换燃油液位传感器灸拼浆。 故障三   现象存谭:100公里/小时以上时祈编丁,加速无力取,而且排气管伴随“放炮”现象纶旧歇。   涉及车型期:2015款天籁帆、2011款骐达   解决措施荒屡:此现象多为氧传感器老化所致级舷违,换新即可京。 故障四   现象楼毋:车辆电路酮那摄、油路正常释蟹,但无法正常启动汇。   涉及车型冕释:2010款骊威内梆澈、2012款轩逸   解决措施疟刮:车辆曲轴位置传感器出现故障定闻僳,需要更换媚邯。 责编怂:杨杰" "   日前苇,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆什,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车耪,它从今年3月至今占用应急车道23次驴,还有6次压实线和1次违停筋帆。对此计,深圳交警作出扣138分鞍灯躺、肥饷倚福款6.9万元的行政处罚决定扛辰坚,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单嚏。记者14日了解到蟹路隶,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示瘟奸澄,赞成交警对占道现象重罚硼窘铅。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蔼沥,这名员工为何享有如此待遇懂?    此事似乎告一段落迹脐,不过残,目前坊间还有两种声音比较响亮稠,一是认为除了妨豢鹋剩款还有其他措施曝,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蟹淘,或许就没有后来的二十多次身凶。    针对第二点烽文,根据媒体披露的细节可知圭白,深圳交警并非没有通知该司机攘扑,而是没有通知到径椭沥。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号从,于是6月19日在深圳商报上刊登公告唐,敦促违法行为人尽快处理澳宠,但无回应步揪。类似情况在其他地方也频繁出现吗喀,即车辆注册登记时俄篓,要么不留联系方式部慷傅,要么所留固定电话和移动电话号码不真实绒挽,导致交警在需要时无法及时联系断狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示叮城,根据深圳特区的地方法规衫番,车辆所有人桔耿、管理人有以下“义务”兔烈:一是在办理机动车注册登记椿薪乡、转移登记等业务时叔茬,提供真实准确的通讯方式次价遂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码究掳百,号码变更的达,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况疵,并于违法发生之日起45日内接受处理污。名为“义务”非,但往往虚置称媚靠。    深圳天价罚单事件忿弛,还提醒各地冻定卡,除了健全法规事吵层,要求车辆所有人庞尾娩、管理人在办理机动车注册登记霜唱嚼、转移登记等业务时绕,严格落实相关规定涸涪,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人多、管理人造假怯幢。    该事件还有令人费解之处潭咳,如涉事的奔驰车型号为G550疾昂幂,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车赂伪陋,也是最豪华的越野车共骡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒姑,整车售价在170万元至370万元人民币之间郸灵胖。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有闯懦氮,而是属于她所在的公司项思,一家国资控股企业逢连。    如果是私企赐锈介,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非抹险弯,但身为国资控股企业潘,有必要购买如此奢侈的车辆吗酬精赐?无论在深圳还是在珠海簿舱壤,交通都相对发达鞋罐,需要购置全地形越野车吗姥速?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆触警晤,这名员工为何享有如此待遇瘸八?诸如此类疑问漏考,纪检部门是不是可以介入调查隘蜜?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件山,其调查进展须有下文嫡。如果止于就事论事裁,任其逐渐平息懊,无疑令人非常失望赣。(王石川) 责编甜黑忍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线盾爬,在顺亨达站点只要稍微改头换面纫,就能蒙混过关”船渡。9月份以来枫冠,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报奶幌。为此时,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访瑟募。暗访中擒,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测矗错、外观查验不严格储授、查验流于形式等问题秃悲闻。   9月24日上午沮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测卿派伞,当天下午4时31分左右偷酷,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测刀。检测站查验员不加以制止并允许上线检测榷瘫扔。该车故意伪造了前脸雾灯寸岔,是明显的弄虚作假行为狸。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测眷,两辆车反光标识明显不同缔逢罢。南宁市交警支队供图滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日邵查,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线脑等恍,分别是上午10时51分和下午4时43分苍危,从车尾照片比对来看认耙色,两次上线的车辆的放大车号字体颜色被莱莫、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾卫,下午是红色结尾)波老、后围板上部残留的反光标识明显不同号别合,明显是两辆不同的车秆暇。   10月13日搬孩寿,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拍舜勘,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务缸,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务搔煎。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒爱呸挡,迅速开展检查整改工作妊,杜绝此类问题的发生成,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访口衰剖、检查中发现的泥隶论,将按照有关规定严格处理如邵酸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的囤结聚。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定哺,10月14日至27日陛哨,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日磨踞痊,南宁市交警部门接到举报眉幸署,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为守骏,暗访后发现情况属实楞道衬。目前必褂,南宁市车管所已下发通知诧袍肥,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来埃,南宁市车管所根据市民举报动隶,对多家检测站点进行了暗访调查徐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站茹教枫,存在严重的违规现象缸深。   9月24日下午4时31分伐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时韩郸娟,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的械,查验员明知这一情况却不加以制止陋举,并允许车辆继续上线检测咐喜。发现这一情况后阶每,暗访人员并没有当场惊动对方碴,而是等待着站点的检测报告情况草挛桅。   随后频玫写,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告襄。同时抹搽聪,交警部门调查发现绷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测射呻。当天下午偏佬,该车又来到顺亨达检测站攻吉,为了通过检测蛇呻,伪造了前雾灯芦锤,是明显的弄虚作假行为邓工歪。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况教撮尖,9月25日胸蹈,暗访人员继续对该检测站进行调查酣昧。除了前一天发现的问题外臀哗惮,该检测站还利用车型相同蠕辛挡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凰沟。   当天齿粪姬,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线轻仿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分躬畴。   暗访人员通过车尾照片比对发现畴,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一谜。此外石,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同结监,明显是两辆不同的车凑旧论。   经调查发现骑授仁,当天上午蘑,该车因一轴制动不合格没有通过检测澳,司机找来另一辆相同型号的车嵌,并在车牌上做了手脚来顶替检测碘菊,检测人员视而不见蕾须,最后被暗访人员识破玩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍斤困覆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象窝得,上线检测时需要恢复原样渺郝,这就要进行拆装凭,不少车主图省事湾,有的花个三四百元钱旁逝,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关亨悲腊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假随娶监。这些行为都是交警部门严厉打击的钱,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审饶,也将不予通过咖荣扩,需退回去重新检测歧太聊。   记者了解到暖济控,针对暗访调查的结果烤暮蚕,10月13日暇跋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书古琼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嗅。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒隘鸵抽,迅速开展检查整改工作鼎,杜绝此类问题的发生叛路话。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的洼仍,认定为出具虚假检验结果垂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽埽款坚滥,并依法撤销检验资格舵篙。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结跺,出具虚假检验合格报告的佃委恋,要从重处罚醛惦憾,并依法撤销检验资格舞睫。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢糕、报废篓、拼装标垛、套牌等车辆予以通过检验锭好。 责编习竣窟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户某体,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料臼,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平浚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来鞋,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道删,如若不懂还要装懂率案磐,毁车就是分分钟的事了涝涛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历笺戏。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词铃,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车琶,不仅装饰讲究嗅席刮,而且是封闭式的讹透,可防风算、雨和灰尘漓毛,并提高了安全度酸厘。18世纪传到美国后辉,也只有纽约掀、费城等少数大城市中的富人才有资格享用砍欢。1908年美国汽车大王福特推出T型车时拣癌韩,车由原来的敞开式变为封闭式乔,其舒适性埃、安全性都有很大提高雷廖,在当时是个了不起的进步篮地慰。福特在推销时很想突出他的伟大改进笛,于是就灵机一动肛,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”歧污,让购车人有一种心理上的满足倦。    再说中文名的来历慕莫戌。其实我国古代早有“轿车”一词秃饺抵,是指用骡马拉的轿子碎。当西方汽车大量进入中国时础,正是封闭式方形汽车在西方流行之时速念。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀乌碗。于是襄,人们就将当时的汽车称为“轿车”蜂谋。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的融?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蛔膏,但是为什么是蓝色的却很少人了解稠。水不都应该是透明的吗城婪?这里就要告诉大家涧,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义交锯,只是想通过颜色来告诉车主谐:这是一种有毒液体镀,要小心使用衰么适。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开楔物,避免添加错误耽滤。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒兰厂篙,德国引以为傲的高速公路的创始者坝太,在上任后半年多的时间里纱内,希特勒就跑遍德国各地蚕嫂策,用口号号召德国人民虎戊推,让失业工人参加他的高速公路建设爬,并成立了“帝国道路公司”砂轿谦。到了1933年9月23日浇妨扰,希特勒的高速公路计划终于开始实施了沽替婪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准舜拇:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯墨呸蚀,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑腹浆,不仅要求路面坡度要心选,而且转弯半径要尽量大鞍滤。他任命的高速公路项目负责人托德博士铣,甚至将紧急停车带岁、高架桥苍歪狡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施郴篙,都列在了他的设计之内接。这不能不使我们感到由衷的佩服氰獭官。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用豆揭,他在对高速公路的追求中谴灰,更多想到的是战争碘,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西识贸芯,而且还要求一些路段可以起降飞机放蓟。34米的宽度懈凭此,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降瘦请玖,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求设泞。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多届踢深,真正用到过的少蟹,但是在日常行驶中纤汝,对安全气囊可不能忽视赌饭乾,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开回,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出糕恕瞧。很多车主都知道安全气囊的作用娩,却不知道它的设计使用寿命许,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊江。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的瑞警。但是由于设计标准的缺失碑,安全气囊的实际寿命并没有那么长手侈撮。虽然没有明确的保质期罕,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆才外,质量也难以保证稿首,车辆每行驶1万到2万公里后秤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件幻邦。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高炽纱驹,原理很简单姬唇墙,那就是增加两者的辨识度废辛。试想如果两者高度一样吾妨,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蓉魔,比较危险袱。另外为什么是刹车比油门高漏罚荆,而不是油门比刹车高呢睛坟慌?因为比起油门当刹车踩竭需,错把刹车当油门踩会更加危险鲸。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适瘦食,来提醒他们防止误踩油门刃澄剔。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的负讥娩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴酞仓缅,方向机转轴更靠近驾驶员汗泰签,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间稿幸安,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触涝歪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便虑崎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘枪肛宝。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况懈。而对于汽车操控要求较高的跑车驰岭慈,方向盘还会设计成类椭圆形黔祷拢,并大幅减少转弯所需旋转角度脯榔沙,汽车驾驶操控起来更加方便犬达,驾驶员视野也更开阔错。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鸥贪嗣。没错舜,兰博基尼在进入汽车领域之前岁飘,是拖拉机生产领域的佼佼者婆承,被称为“拖拉机大王”粹柒,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机懂腾。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人箔兜第,同时它也是一个超级法拉利粉丝蛊禽瑟。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车武,但当时法拉利汽车变速箱存在问题碱勾虫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝糙嗽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法坡聪,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气蠕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利脓波凑,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司入,与法拉利竞争型铺仟。终于犊窗鸡,一个“恶魔”诞生了拜馈,一个走特立独行路线的“恶魔”闭擒,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血窟荡骗。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临混,无论是南方还是北方记,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余皮茬穷,更为人们的汽车生活带来了不便播。如果恰逢雷雨啊,你的爱车又没有油了辩灿悍,那么你只能祈求雷雨快点过去吧晌辫半。    在雷雨天气状态下加油浦腿律,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱伙,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧聘悍母,从而引发火灾磋糜、爆炸等安全隐患维伟顶。而在加油站中赎挪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蒲祭,如果还继续进行加油操作琳袄牢,燃油蒸汽容易被雷击中抚派,导致车辆和油罐将发生爆炸梆。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年雾,法拉利于80年代末生产了F40跑车冬,宣传说限量销售300台妇圃嘘,并且设置了一大堆购买门槛缺欧瘟。结果某次美国F40车主聚会倦寒,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40摔剃,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台星,我这里都200多了攫,日本人老实的帮他们统计了下等,结果当时已经交付超过800台汝建苍,然后美国人就让法拉利吃了官司下辅。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年谐歧,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车缉伯,但令他苦恼的是匠兰,他不能试车酿。原来是政府有关部门不许他试车坷凳侩,因为他们认为氏冬旧:如果试车成功烯首汞,将会出很多的汽车挟,那就要用掉很多汽油裳,还会破坏公路摊。眼看本茨的理想就要成为泡影笨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人咐捌淖,1888年她全然不顾当地政府的阻挠逻素贿,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蝗山,在没有进过任何驾驶培训的前提下拘聘九,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车倪刚讥,顺利驶过了长达190KM的路程让粕搂。她成为界上第一位汽车司机努。 责编税:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉庙零冲,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿反擒很,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会醒鲁。据了解许汝驳,指南除了对传统的零部件生产与供应钙视烧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外犁,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释盛健行。   实际上忻,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点膊,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地奇,一年来薄妥老,中国汽车行业中的整车企业澳、经销商苯拢标、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单挝。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化恼欣、制度化邯四恫,经国务院反垄断委员会授权乃,发改委开始牵头起草上述指南文件灿挂。   据悉句窟领,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后纶,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会附魏。发改委价监局处长徐新宇介绍说郊,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二纬,内容涉及纵向价格限制与非价格限制尺、售后配件供应与流通尸、售后维修技术信息的可获得性叫湍熟、售后服务与保修条款等绥危燎,目前发改委价监局已收到答复80余份浪举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是寸抢厦,记者从指南起草工作组了解到勉般,汽车经销与售后电商狸撑捶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点膏,但也是目前各方争议较多的区域案刚鹊,从多个角度引发热议春荷朗。   在10月9日工作会上毒凰陕,通用汽车有关负责人表示恼标,为了即将到来的“双11”捕匣撩,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动册千舅,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格奉撬,客户拍下汽车后起羞,具体就要根据其在哪个地区捻内,再由当地4S店负责按照活动价格交车签汇,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定铆,所以现在他们还有点犹豫莽。   过去曾有专家指出厕,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易聘策憾,仅能起到收取定金的作用鲍能,而根据我国法律规定肩收墩,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蛙硼,具体销售过程还是要在经销商处完成豌,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格暖,从而实现垄断蔫沃烧。   但企业方面却有不同意见飞股,上海大众有关负责人此次就建议绘,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免怯帮奋。他认为啸惮摊,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格购疟肋,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议唐贡繁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让海浩篡,协助整车厂完成销售过程团。所以坎,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预仕碘,不应当被认定为价格垄断行为团娠。   对此努兰,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为敞履,汽车电商低价销售的问题确实存在柔磨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为憨,无论电商是一种怎样的新模式佃叮,但在市场上应该一律平等绥蔷陋,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境并绍。   此外扒定,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑钵溉让,无视成本稍杜,用超低价卖车的现象孰效,国家发改委价监局副处长吴东美回应称摧岸,这需要区分垂直媒体的定价动机揽,对于没有正当理由低于自身成本销售产品黔少穿,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形锌竣,可以向相关政府部门反映歪顶劫,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件烤点,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理薪。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免逢,指南起草工作组成员班、中国社科院副研究员苏华告诉记者忱疚氢,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析俯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验赶式,在区分真实代理和经销商销售之外瘸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商输炬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如翘秸:4S店仅完成交车幕统、收款躲咳纶、开票等交易环节)秦型狮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价楷拭,或有可能被豁免泛霖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化梯溪镀,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任敢笺桅。 责编膏仍:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声瓷。在国内恰垛,整车市场价格相对透明埃详,而以零部件采购诬淬姬、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断妒答、维修价格高昂等问题饱受诟病斧砍兽。   9月28日辜漓,交通运输部联合环保部谢攘丢、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称矫:《办法》)规定痘:自2016年1月1日起泥,汽车生产者应在规定期限内偿,公开部分汽车车型的维修技术信息互,以便于案件审理狼、保险理赔喝钝,以及汽车的维修害传、经营殿。   对此搞,有业内人士表示裙筷棉,寒冬已至荤技茂,4S店垄断体系将破氨科。然而档苦杠,《证券日报》记者在采访过程中发现汾嘶,大多数经销商对此事不以为然取式,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了段搏。”一位芜湖市的经销商如是说檄枚扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面钙,由于涉及利益博弈念平,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑扁崎东,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言杯哇,主机厂可以有很多方法规避溃弊,可操作的范围很大家。   与此同时悲,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示肚赏社,即使汽车维修技术信息公开了悉壬,也不会影响4S店的生意扩。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上释甩,稍微换点东西就得上万元谜孪亢。”作为宝马523LI的车主返茫、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者拈汝帛,由于养宝马的费用相对昂贵副精没,自己平时出门都以宝来代步丹。   事实上臂怠,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中豹,售后维修费用高昂并不稀奇咎,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动抖,其中不乏有4S店存在过度维修菩乔拇、捆绑销售的情况费秆通,由于大多数车主并不懂维修迷,就会觉得被‘坑’了结差凸。”崔东树表示荷戊府,从根本上来说码璃,维修费用居高不下上,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高廊酵。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示罕诫舵,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%每朔掸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%芦。而根据国外零整比的调查情况窟队,正常水平维持在300%左右成。   就一般零部件而言车孺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍田,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露筏郡,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的熄,而是通过主机厂购得角,不过炬,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍安,然后4S店再翻倍卖出去逞缉,其中的暴利可想而知”锯涵。   在这样的大背景下顿省,交通运输部联合环保部抄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》块提,着重强调“汽车生产者应在规定期限内藩囱,向所有维修经营者及消费者碉埔岛,公开要求的汽车车型的维修技术信息此吗,不得通过设置技术壁垒膛,封锁或者垄断汽车维修市掣兴埂,排除德晴耽、限制竞争”仆辆。   实际上搽岭,除日本外恢,美国浦效田、欧洲染链窜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象论艾何。   “在韩国是没有4S店的敌,汽车的销售和维修是分开的毁,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司骆陀,同质配件的编码也是公开的当。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拌咐虫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式泪,如Auto Zone耙愤石、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌朵咖,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反囊,汽车售后服务系统很封闭温苦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位酱朗龚,主要是由于日本的市场规模小革淳、品牌单一墒拱,以及政府车检制度严格铆高,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线涸匪炬,抵制垄断闭勘,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式纳矩酬,是以小而多的维修点为主堂。”   《办法》发布的同时词解,就有业内有声音表示彪豢丛,4S店垄断体系将破痴箍,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台端。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示砂弛,“4S店的核心是卖车和维修揭,如果在维修领域垄断地位不保嘘霖疙,等于失去了一条大腿式梅昆,被淘汰也是迟早的事卸。”不过示怪豪,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”地茫。   经销商腐、维修厂“各怀鬼胎”   然而羡绕,对于冲击市场的说法拨,大多数经销商并不认同辜屏妥,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示防苔采,“这是市场化趋势翁,如果始终扛着垄断的大旗膊功,不考虑消费者的需求茬,总有一天会干不下去的”县非。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示滩斜书,私人修理厂早就分割了市场份额护倦,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击险叛,“在维修圈里遂,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了凉阮瓜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明馁湿。另一方面梦肚茧,即使信息公开了茬吠托,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握完,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的桅瘟妥。”   这种说法也得到了李某的认同撑铝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索稀梳驾、4S店分享以及培训机构资料蔑嗜。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店刺供,但是李某依然显得底气不足倒伎胆,“毫无疑问的是吉缓喜,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息耿度漆,但是我们也不擅做幻想撤答灸,我认为这件事会很难顺利推进该哭,主机厂可以有很多方法规避工粮,例如抖:无论是维修技术还是配件系讼,可以以专利为由拖延时间梗,等到了专利期限满了枢甫,不好意思舱奠完,技术升级了;此外欣玛棵,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的煌,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本缆,我们也搞不清楚壬烦屑,这其中可操作的范围太大了浮。”   不过乱,值得注意的是撵,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息腺,分别为镭傻摩:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册饰,含电路接线图鹃、电子控制系统故障代表码妻、排放控制系统信息翁办副、车身尺寸图逝次诗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录磊,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称想、商标和编号典掂,零部件变更律秋、升级窍、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蔬、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断刃脐、检测埠吻抄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等祁。   对此殴,李某仍坚持谨慎乐观的态度干先,“举例来说开绥睛,同样一款滤清器锨履涝,都是曼牌生产的衫掂,在宝马柏怯、奔驰脱、大众的OE代码是不同的评感呸,那么维修厂有可能同时进了3次货苫汹牧,实际上都是同一种产品节烦旧,但修理厂并不知道翻雾。事实是酒辽苟,车厂确实公开了相关资料试睛慨,但是对维修厂来说却没有意义忱剔。”   “即使汽车维修技术信息公开铃藩贺,也不会影响到4S店的生存读,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂继茂蜜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件浚猾慑,所以维修厂的特点是‘大’盒孔,而4S店的特点是‘专’景,也就是说誊峦谓,常见的问题可以在维修厂解决仿,但是专业问题可能还得靠4S店娶衅,就像是去医院看脖然汀,感冒发烧等小症状就看全科热怪,但是脑中风就必须看专科送。”崔东树如是说吩。 责编编郊虽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游稍绩嫩,在加油时出现了尴尬的一幕茅景,就是半天没打开油箱盖补沙稠,最后加油员帮助下打开的险烁髓,估计和我有相同经历的人不在少数欠巨辰。那么今天牛据,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式恫,以免以后出现尴尬事件巢喜。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头并,可以提示加油口位于车辆的哪一侧里枢侣,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况互矫媒。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老晚觅,司机加油时需要下车开锁婪,使用起来相对复杂排犯吓,所以现在很少有家用车使用了烁但。过去这种方式一般都出现在老夏利糜、松花江小面等车型上抵,但也有些比如牧马人爽粹、GL8维附笔、桑塔纳等车型继续使用反哀躺。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的吨歉,与传统钥匙开启相比要更加方便挛。不过这种设计也存在一个弊端型挂,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况翁,至少我是遇到过啡卤捐,请广大网友注意这点镁。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种倘漂狡,车主不用任何操作方,把车统海好后加油员直接就能加油矗徐墨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起龄篡坊,当车辆处于锁定状态下是无法打开的订,解锁后才可正巢篮に模开启档昂帽。   当我们每次接触不熟悉的车型之前赴,就应该提前了解这方面的常识守酱烫,不要在关键时刻才想起来颁风盟,不然的话硼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风械,万一遇到加油酱,人家一看根本就不是你的车未辅,还是避免不了尴尬的局面糕舰敌。 责编处挖舱:杨杰" "   全国 近期扔签捅,北京市规划委主任黄艳透露娥牌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舵寞。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会刊拿,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策筹,国家发改委副主任连维良表示省桥淀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索塑,但应充分论证和征求公众意见湾厩系。   今年5月皇矗曙,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称宝臼岗,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台忻戌,按照“有位购车藏喷、停车入位薯、停车付费衔钡、违停受罚”的思路对相关问题予以明确七戏钉。近期洁图,北京市规划委主任黄艳也透露恳距,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”睹享泄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上盛,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题墩,连维良认为碍改,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题猴踌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索阀茧。“要买车就应当有停车位票圈橙,停车位是汽车消费的前提蓄桓鞋,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容盟断驾。所以偿,无论作为政府还是个人吗透,在购车时都应当考虑停车条件栓。作为政府趣,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人履毋蔚,也应当承担一定的成本摊脯剿。”   连维良表示报,要推出这样政策必须要经过充分的论证刊琼。连维良同时也认为悍,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设把案,最大限度地满足消费者的需要趣放痛。   相关新闻   个人可通过互联网出租采堡虹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知甘量皖。其中规定距酪冠,为缓解停车设施不足的矛盾噶诗孺,可适当设置临时路内停车位烷附黄,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容斯,路内停车属政府定价雀开境。而小区的停车位凭溅,则由业主大会或业委会负责组织管理递创苔。   此外老反卉,这份通知表示鼓励并引导政府机关说、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放规哇,盘活存量停车资源冀。推行错时停车腐,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位红率。允许个人利用互联网信息技术钩弄,将个人所有停车设施错时迸酬、短时出租讹悸笔、出借断,并取得相应收益腐。 责编寿棋:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃非,然而在交易背后爬,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着扁吐。按照相关规定少,指标只能由指标所有者本人使用孝侨先,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象部仇说,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现铅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险黔涕乒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现黎场,法院查封一些被执行人名下的汽车后嘿岛,却有案外人向法院提出异议领甲,主张车辆并非被执行人所有们默登。   经过调查法官发现秽,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者判藉科。据了解睫社,指标交易过程中卖标者灌俺、买标者钾侠、中间人往往会签订一份协议图,对指标交易进行约定磕锻,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”撼、“背车”科。因指标稀缺驰悉冲,“背车”价格也是水涨船高花,从过去出借一下身份证做个登记的几十元付袒箍,已上涨到了目前的4万元至6万元不等倾宪。一些二手车商枷寝,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意汞底,收集卖标者信息煽慧戒,介绍给买标者太虾,从中牟利浩。这样一来拭盟,卖标者详、部分二手车商和汽车4S店工作人员丹涤、买标者枢,从卖方到中介再到买方锯崩策,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链妊钮风。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议碑毁,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需姓藐,但事实并非如此定。”海淀法院法官杨海超解释道仑架咳,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售妻捆,不得反悔等内容伍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现丧票娜。   杨海超表示烘泉,目前卖标者粮、买标者查臀女、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现狈,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一勤。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看社褂信,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦巳努邓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策弹,卖标者应该受到处罚惕狙。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求某,但是从法律风险防范剁饥、避免法律纠纷睡恭搭、维护摇号公平的角度来说案帛景,这样的交易并不可取抱抽。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示饰巩,首先身份证是个人身份的证明堕萎诽,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度酣瘁肉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)嫂蛾,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)贸崎,那卖标者极有可能遭受损失任侠瑟,甚至可能承担一定法律责任戒购。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用褐,卖标者无法对汽车进行有效的控制暗炬。卖标者可能在车祸赔偿咯藩撮、车辆保险雀筷霜、违法泛门啵款煌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险净紊。   法院查封   其次诗凭成,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用烦连。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车储,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有奸坦祟。正因如此马拓鬼,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车搔,即便买标者就此提出执行异议疽奢蛇,法院也无法支持强咕,这对买标者是最大的风险创。   卖标者反悔   最后似害,虽然卖标者与买标者之间签有协议鲜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生佩讲池。最典型的便是卖标者反悔娥焦,要求买标者加价菲附度,额外再支付买标费用陷巧。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题宿胎,而要求卖标者退还买标费用礁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险恼妮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标郴看,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封摧杉染。近日立,赵先生再次来到法院提出执行异议申请弹邵鸵,但被驳回谋缔橙。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示官袜,2014年6月腥,赵先生从曹女士手中购买了购车指标分簧煌,注明为永久使用权撑趣,费用总计为5.3万元凤晨帘。曹女士除出售购车指标外概查,还将自己的身份证原件给了赵先生僧檬郊。协议中还显示“非因曹女士的原因路淌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系伸但,包括车辆的损毁势旗、失窃以及与第三方的人身句弟侠、财产损害纠纷等等”玩篡郴。   据了解荣书揩,今年9月份耽南蔡,赵先生在办理车辆年检时发现桂毋,车辆被海淀法院查封淖练伴。目前寐籍,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷澎,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封话搐。   北京晨报记者 黄晓宇 责编舜:杨杰" "  近日函,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开骏,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立舷功斜。   截至2015年6月底家范,全国汽车保有量已达1.63亿辆幂。伴随着汽车快速步入百姓生活闹铃禽,人们对车内环境的要求也越来越高倡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施溶,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视短寸。据透露恫皖,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准答斗。为此限鳖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蔼形。   委员会首批会员由汽车整车厂菩、客车厂敢、汽车内饰件和内饰材料企业宋信、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成讹,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会题侍,在中国汽车工业协会领导下乱冈虹,研究车内环境质量控制方面的问题沽股,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展叮骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明翟讨,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即染俗闺,治理车内空气污染刻不容缓烫骄寞,从源头上控制车内空气污染火菜,探索使用散发较低的环保材料挎癸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道戚柬疏。”   除了相关领域的专家学者建言献策甲陆崩,论坛还吸引了奔驰篇涸、宝马赴、沃尔沃恰、大众等整车厂砂臣糕,以及锦湖日丽颈壕疾、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题饯福素。有分析人士指出纹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立暖曙,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一疗秸。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一赌牵讽,他认为杰聘竟,除了政府岭竟晤、企业沦妙,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量浅酞。“产业链的转型升级限,一方面离不开国家政策的推动挎,另一方面更需要市场的拉动磁搬兄。随着消费者对自身健康的越发重视染,购车将不仅仅关注动力倪、外观碗,车内空气是否安全侵米,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拘攘。” 责编境靖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息兄唤冈,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留撇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时常,与多车发生剐撞卜,造成一人受伤怪擎耽、八车损坏泼钞。随后倾辆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场搔怜。   经过北京市交管部门全力工作琴儡哥,当天19时30分许凰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男羔八,21岁)抓获毯江。警方初步调查炕坤回,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶借,与多车相撞且肇事后逃逸搽尖半。   目前刮,于某群因涉嫌以危险方法伪荩害公共安全罪被警方刑事拘留携。 责编谁绦勉:杨杰" "  近日譬稼困,日产2016款途乐正式上市山告。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后理,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型低童。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍玖枯来,2016款途乐的售价为79.8万元栏,相比上一代定价下调40万桨歪,并对产品定位进行了调整胸惶信。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑伶。今年上半年庆短土,在宏观经济增速下滑充商、反腐冲击高消费缮违沮、进口车国产化等因素的持续影响下来,中国累计进口汽车52.3万辆锚睫百,同比下滑23.3%文,经销商库存压力持续加大牢煤,盈利能力大幅下降蝎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素募藕诽。”陈昊坦言妊,新途乐的价格下调后秤疮瓮,79.8万元的价格明显亲民不少桃昏。价格调整只是一方面撩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示完,随着高端私用市场不断增长教,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户奈阑事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说潮百:“自2012年下半年起替,以行业客户街题、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩潘挂。随着SUV市场蓬勃发展高氓嘛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群丸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持厕,通过从源头上调整产品价格悲扭,厂家让利朝雇剔,销量扩大分摊成本涧庐斜,使更多消费者受惠菠睦傅。”   为提升进口车销量甫镜皇,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量冯餐。此前判麻,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售祷霸,根据今年的2.0进口车战略断惹蚂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家饯堆禄,增加608家摆骗,增长率达到502%拧谜楷。同时棺舶,东风日产将全面放开进口车经销碳潘。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车毙弘适,厂家都会予以授权窜。   随着新产品的上市频,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐被蛇派、中大型SUV楼兰喇衫剐、中级SUV奇骏退害、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系宋警遣。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型坊楔,借助SUV市扯峥怠,承担东风日产进口车的销售重要责任此艾衫。   陈昊称坦,虽然今年整体经济出现变化垒凳,车市出现了大的波动八殴啡,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变表偷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值什斑韧,并通过服务搬呜、渠道习复、营销上的不断深化与完善睛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市嗅,以及楼兰的带动浩卡毙,务求实现2015年度销量跨入百万级别红沏额。” 责编柏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候稗,保不齐就会出现丢三落四的情况寐贪。例如桥:车钥匙忘在车内娄拔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题切菇,导致无法打开硅井炔。所以艰,今天我们就来跟大家讲讲滇,遇到车门打不开我们该怎么办俊探兄?   液控器失灵    仪梗控器的使用频率最高弘,每次开车锁车都得用美,使用久了以后就可能会出现些小问题仓。如铣凌暮:按键反应不灵敏毒陕、电量过低么、有信号干扰源或防盗系统故障等课超浚,如果其中一把腋蹋控钥匙无法打开车门瓣习,可以用备用伊茫控试一下赖徽,就可以做出正确的故障判断屋。如果移蹋控器仍无法开启车门态,还可以使用机械钥匙俊巍楼。 有人该说了阂,“有了机械钥匙辩氓,可是车门拉手没有钥匙孔敖椤?”别急拔帐堇肌,往下看滤俩嘶。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里热潘,然后自动落锁忍凌,这是一件多么悲催的事情谷凄。如果遇到此事瓷,我们还有以下几种解决办法蔽。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法烘赔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己娥瞬瑞,让自己牢记这次教训恍,就应该不会再有下次了妇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证千改、驾驶证獭鞍、行驶证等有效证件森戳冬。费用一般在200-500左右隋,个别车型价格更高骨衰竞。但有一点大家可以放心克,在开锁公司干活的都是高手僧,肯定不会破坏你的门锁玖娇,因此你也不用再专门去更换车门锁眯患。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星冕,你可以通过手机彝猓控或致电客服中心的方式来进行倚辏控开锁庆催晦。前提是你的爱车必须有类似的功能凑,而且还必须是付费会员的前提下才能实现麻。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策呜默,不过在遇到特殊紧急情况时废,也是最稳妥的墨讹错。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况炼途。虽然我不提倡砸玻璃裳舷,但这却是最有效快速的解决办法餐灵庞。如果砸玻璃一定要选对位置疗秀旅,不要认为越小的玻璃越便宜谅,其实越小的价格越高蓬,不仅砸起来困难怕窘暑,而且还常常没货锌喷。我们的建议是捍,砸玻璃选择后侧车窗玻璃抹猾凤。    其实烈,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的屎吕潘,有些情况甚至让人哭笑不得董穿澈。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯头,发现野模控器电量变低应及时更换电池琉免,就可避免类似这样的尴尬事件博此图。 责编阂亭厕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次攫。其中嫌嘿斑,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到仕寄,今年“十一”黄金周悸奥覆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次弘。10月1日零时至10月7日24时抽淡,7座及以下小型客车免费通行收费公路漆。    来自铁路部门消息柯剐番,2015年中秋闪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日馆,共计13天氯。全国铁路预计发送旅客12120万人次潞解,同比增加1245万人次糜匿,增长11.4%挂。预计客流高峰日出现在10月1日狠,发送旅客1330万人次船眷庐,比去年高峰日增加157万人次纫,增长13.4%坞晦怀。    根据预测分析痛玫,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点退:一是从客流构成看宪,以旅游客流为主晤捎匿,探亲流为辅;中短途客流为主驴逢行,长途客流为辅剔紊蘑,高速公路交通流组成主要以小型客车为主赖荡松,预计占比约80%辱结衰。二是从时间分布看莱强潮,客流量将呈现两端高淬鹤、中间平稳的特点倒,预计单日最高客运量将超过9500万人次适嚏告。三是从地区分布来看鹊清,北京泌、广东镐趴、四川绍尽、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大氖。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施乃插令,渤海湾俊倍、舟山群岛我、台湾海峡微、琼州海峡等地区的陆岛吻华、岛际伙、海峡间的旅游客运菩、客滚运输的客流将会相对集中昧铜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间峨,道路客运量将达到6.4亿人次动途喝,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次稼路,与去年基本持平乱呕倾。全国将投入84万余辆营运客车丝、2189万个客位;2万余艘客运船舶郊惰歼、103万个客位参与道路梆袱、水路运输坍涉呛。    预计中秋节双概、国庆假日期间那步,铁路客流以旅游和探亲流为主侍愁,旅客出行计划性强伐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中炽讥。    针对假日期间客流集中出行的情况塑弄祥,铁路部门已做好充足准备抚碱棵,最大限度满足广大旅客出行需求眯。在京沪高铁省、京广高铁俗池、郑西高铁恨、宁杭高铁础、津秦高铁氰们、沪昆高铁等线路馁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁抖、贵广高铁奢蔼、沪昆高铁钵帮段、兰新高铁等新线希贫,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施潭姓坤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案釜茫湿,在9月25日—9月27日连续3天茄精嘘、9月29日—10月2日连续4天洗刑群、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州姬、深圳渡,上海至广州篡梳喇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都佃、北京到哈尔滨赖港、北京到南昌等方向八,共安排跨铁路局中长途直通临客19对门泰殿。 责编比颧阂:杨杰" "  按照国家相关要求轨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费陕,而国庆长假期间玖此馅,小型车可以享受高速公路免费通行政策贩。   9月26日棱浩、9月27日豆隧,市民将迎来两天中秋假期搂伎。按照国家相关规定衰,7座及以下小型车只有在春节面、清明节浑谷鬼、劳动节耐、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策娶。想免费自驾出行的市民雹霖拍,要耐心等待“十一”假期戊芥蚂,才能“限免”出行题兰。据悉讥,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止谁弦,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准宠睡昧。   不少新车主由于对交通知识了解甚少愧节,出现了不少路盲思葱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法搅献技,减少路盲在高速上发生的意外兑。高速擂,就是高速行驶芥,速度一高软脊刻,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了窝泻,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区反,希望对大家有帮助奉。   误区一彪谓:安全带   犯错可能薯梯:100%   蚊朊洌害指数诞搽:★★★★★   正确做法脐蚕赖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶糠欠精,车内人系与不系安全带闷,往往差别不大糙勘,更多时候是为了应付交警假傲。不过写汹邓,在高速路上行驶谅萍舱,系不系安全带产生的结果是天壤之别狗,在同样的翻车事故当中斡,不系安全带募吕逆,不是颈椎骨折致死假,就是被抛到车外致死;系上安全带额孰,仅仅造成轻伤蛇渭睬。   通常来说促括,由于有安全带报警装置少摔馆,前排的司机和乘客会系上安全带蕉,但后排乘客超过90%不会系安全带酚磕顾。高速路上冬,后排乘客不仅不系安全带参培忌,而且还会以半躺的姿势休息晶惧乳,一发生事故妒鳖促,最容易受伤喂哎稠。   误区二锰:简单事故处理   犯错可能箔僵:90%   蔚椎害指数蜕封:★★★★★   正确做法填:快速移到路旁   城市马路上发生事故后彪,都要保护现沉堇,在交警到来之前脐阜撕,不能移动车辆慈栖济,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识圣京。但在高速路上就不一定了迹环。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面饺绒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故掠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故票娥。所以俗番榷,高速路发生事故亲丘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾费,事实无争议枪镐体,无人员伤亡攻,财损不大镰抡检,车辆能够移动淀茂睡,告诉交警大概情况后桐蕊,应该及时把车辆移到路边或应急车道上如,而不应该堵塞在道路中间第爸,方便自己卯,也方便他人糖畏。现在手机都带有照相功能斤茬息,在移车之前假颅,可以照几张原始照片色修,碰到这种“移动”现趁晾南怠,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能奇临:超过80%   纬桑害指数饯陪:★★★★★   正确做法廓谅姓:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故盟,就一定不能移动现场齐全。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上判,都是一样的论汀侯。事故发生后赣,事主往往只有三种反应哥绘脚:一是受惊吓过度律,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候饲侍逃,已经过了半个小时起道。在城市里顺,报了警就足够了讥,但高速路上这只是第一步劣渺递。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志坪炬,并且一定要在一百五十米外长,宁可多归如俯,也不能少搂蚂。第三步是把人员移送到护栏外睫,这又分两种情况透峰起,如果伤者伤情严重风幻胃,除非你是专业的医护人员羚嗓,要不就不要动伤者;如果只是轻伤偏斑醛,所有人都应第一时间移送到护栏外芯,千万不能在事故现场争吵盼帽、理论缄烂锑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外亭,三样缺一不可涵铣浚,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生坦洛,当事人均要承担相应的法律责任需窗弓。 上一页 1 2 下一页 责编统胺:杨杰" "  再过几天戳物,期盼已久的十一长假就要来了现。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划棉,但因为路上行车多撂,长假也是交通事故频发的高峰期每。   有人曾说坞沁,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下面农,后果一样是惨痛的嗽。车辆本身的安全质量险,并不是唯一重要的惜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕靛拍逼,培养安全意识史。   在行车过程中醒茨,遵守交通规则当然是首要的坡芳。但很多人不知道沙垒窃,除了路上无法预料的交通状况疾洁词,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”米。保护自己和家人的安全侮,也要注意规避这些状况坷宽纺。   警惕一藉捻:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中奋戳,很多朋友喜欢把音响声音调的很大拈奢韩,或者说是因为车辆本身噪音很大桂晚,所以不得不为了听清音乐而调大音量豁倪馆。其实这样做有两个损伤嵌。第一个就是损伤听力朝,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内复尾锰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承匏堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃晚哺,门板锌两煌,仪表台等硬质物进行反射和反弹毕揭箩,如果行车过程中音响声音很大朴冲,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤摧伴凉,就好比把人扣在一个钟里仙,然后在钟里播放音乐一样寿。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低陌努徽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱煤,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鸵爆捎,但是到了距离你10米的时候你才听到报,严重影响到行车安全醒戌肋。   警惕二眷擅榔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样首教埠,品牌良莠不齐貉,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高锻首,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜吮。好品牌的风挡贴膜的厚度平均霉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况撼落胖,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理沟,而质量很差的贴膜饺,不仅厚度可能出现不统一糯冉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”哼。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中多谩蓟,如此行车滔弧,必定会造成非常大的安全隐患轿锭茬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉千桔。   警惕三厢:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化饱蝗丰,而且对车主的健康也不利挂。另外瓮,烈日直接晒到香水瓶让,再加上车又是黑色的涎彪,特别容易吸热默敞滔,很容易受热爆炸擞菠。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂尼疗拿,否则会影响安全气囊的打开限。   警惕四妒地:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具触,增加汽车的温馨感瘁饱芹。但是这样做非常危险糜。因为车内的后视镜很重要拭氦瓢,我们观察后方情况及倒车时芦,都会用到后视镜垮统。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线睬缄。所以为了安全刀揣,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧店。   警惕五弟纬:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰敞坊,或是挂上一串保平安的装饰品胁善。其实吧界轿豪,这些挂件都是隐藏的杀手如,试想下盼芬碑,一旦发生猛烈撞击祈。这些挂饰会瞬间打翻澎切士,在车内“翻滚”懒,而它们离我们头部距离非常近侠坦。挂装饰品在后视镜上魏佃,就仿佛是挂了一把手枪在上面关税,一旦有意外情况很容易“中弹”较恳禽。   另外岗忍,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蓟漠,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂荒卞、放置妨碍驾驶人视线的物品”热。立法之所以这样规定昂单,是因为悬挂在前窗澈齿、后窗或侧窗的饰物喷闻,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜巍、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线烧肌千,容易引起事故的发生吐孝。所以挂饰物的做法是违法的菇。   警惕六丰痕处:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫肋,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳降耗疤,当遇到情况紧急制动时玫,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落涎,后果难以想象掸失骚。   警惕七痴:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国伍刊,居世界第二位桅赫魏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%柔,是名副其实的“汽车大国”诫粹,然而弛,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%缚牌,其实际使用率仅为0.04%侠貌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍酚,发生碰撞时坊列掂,如果车内儿童使用了儿童安全座椅呜赖丝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%饶挟钝,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%荣埃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示韦绥,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法劲,但目前最迫在眉睫的救侗尉,还是提高广大父母的安全意识吼菜杏。   警惕八瘦败:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机码拨,不论早晚笺、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子孝。可是老,戴手套很容易在转向时打滑矾倾屠,尤其是急转弯时如段。   警惕九鞭连:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器妹趁且、油门踏板和制动踏板的动作台的灰,而且不管是不是紧急制动尽对,脚滑落踏板的几率都会相对增加测瞳啊,就算没出意外杜界懂,也有可能扭伤脚踝桥吗汕。所以开车时绍斗傲,还是换双平底鞋为宜德。   警惕十沤汉隘:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天睦芭,但我国许多地区巴瑞赏,尤其是南方庭撅,国庆期间的白天依然会持续高温瞎行。由于车辆属于一个基本封闭的空间潮,车辆空调采取内循环时瓢,车辆内部的空气质量会下降刚,并且二氧化碳量增多窍,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕亲、胸闷侨淘、恶心甚至是呕吐的现象庆缓槽,这都是车内空气造成的温忍。所以如果长途出行肆耿,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气氨,或者开启外循环模式炬。 责编澜费藩:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日睫烦,高德地图发布了《2015年中秋怠令虐、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)寄伯。指南预测独却掂,成都将成为仅次于北京浦差礁、上海的第三大假期热门驾车出游城市赁,都江堰会是全国第六大拥堵景区巧光檬。同时久,指南还列出了十条最拥堵的高速公路恋恰蛙。   今年中秋节与十一长假双节相连潮裁莎,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势艰博。其中斗抡毕,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日迹顺,第二个出行高峰出现在十一前9月30日妮创磕。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据慌郡,高德地图预测了全国十大出行城市排名桅。成都仅次于北京和上海程玩,成为第三大热门驾车出游城市喊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右坤梆,为集中出行的高峰唇,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午幌恳罕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰苍,出现在长假结束的前一天下午15:00左右锻窜喇,至长假最后一天的23:00左右链滔。拥堵的高速主要集中在长三角勉错泊、京津冀雌痞、珠三角这三大区域观班,其中长三角高速拥堵最为突出稠赎咯。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现藏顶,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点兴,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多嘎极仁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好申驾:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高为。 责编怜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高杯,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈佩插,有效释放这一情感的方式是旅游通廉。旅游不仅可能开阔人们的眼界编,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪售痪,同时还具备愉悦身心的作用性,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一拘匆醇。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至宛无考,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话款募呸,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1迹、必须就自己的出行线路做出具体规划班,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定侗缔骸。如果您选择了多个目的地妹墩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫太佳刊,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面千,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要睛柏。   2认、一旦具体的出行线路确定下来彼炕,那么就必须充分考虑到交通的便捷性卵缉。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性鳖蓬,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支横。目的地的先后顺序必须做出具体的规划吼颁培,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦睡沉,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了莆完。   3萝、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人刹。如果有的话勺骂,就可以让他(她)为您出谋划策铰。选择那些景点适合游览某乔钉,哪些地方值得去;另外一方面缕,在出行前自己应当做了功课谐,确定好此次自己出行的具体地点湘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚怀降喊。   4拿朔、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底绷猜,具体项目包含了本次出行景区门票费用蠢谢、自驾游油费消耗费用讼么鸽、食宿等方面的费用支出逆泉,做好本次出行开销预算工作煎。   5戎、文明出行必不可少乾,过去由于人们环保意识的缺失嚼,常见人们随手将垃圾扔出车窗外筋朗峡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆穿,而且还可能导致后面车辆发生交通事故被。原本开心的旅程兑颇碉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失喷叛。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋闹,对此小编有话要说!   Q1托:那么多车载垃圾袋藉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你形实:如菲的车载使用袋具有使用便捷糙焙叔、占用空间小文忙、用途广泛以及方便携带等优点帽滇。   Q2镐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你拟较关:独特的穿绳工艺途想,便捷您的车载生活迹趟量,建议将她挂在椅子背上惹蜡骗,方便撕下使用且不碍事矛碴。小小细节化市挂,改变生活膏,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分寿氏,让您尽享自驾游的美好时光钦凰艘。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词焦:车载使用袋)专利产品蜗圭梧,独此一家谰呐靡,手慢的抢不到认当枯,可别说我没提前告诉你哟!(来源闺江:齐鲁晚报) 责编嵌凛:杨杰" "  原标题氨:不想看人头不想没地方啄梅? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆澜,如果你不想堵在去热门景区的路上革路,也不想到了景区只能看人头茂,没地方吃饭级哦,也没地方睡觉虏叭,可以来看看我们的推荐巷。根据业界人士提供的信息杜歧怠,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路措让,供准备出游的市民参考黄鼻堕。   ○ 三峡深度游   推荐人湿:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程泌闪瘦:近千公里   时间晨补:3天   看点颗诲魄:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蹄桂,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡财藐舍、神谷峡中的“白龙过江”瀑布搐,以及拥有“飞瀑峡中过会牵匡,舟从瀑下行”奇观的大宁河吼峦闲。返程路上可去看刘备托孤的白帝城茫苛。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人如:重庆一李姓驴友   全程挤提:约4000公里   时间朵懒:5天   看点贡洞需:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内弗,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称脓陀。第一天施獭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛筒喀,参观乐山大佛;第三天贿簇蕾,从冷碛出发徒步牛背山韩刀,到达山顶看日出酪哎、云海等肥挡埔。第四天阑:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥飞春,返回重庆承筒。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人成:一家自驾俱乐部   全程目:约1200公里   时间鲍:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点冈蠕:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区幻虹,集三国文化菜、蜀道文化惩吹纲、关隘文化淌剁、红色文化为一体俺兽,融雄耗鬼变、险蔽问石、奇埂希、幽于一身歉躺。可游览明月峡西安秦古栈道乳闻、剑门关风景区镜谴辈、绝壁观光站劝、滚木坡古战场—天梯峡高空索道绿逢洽。第一天抵达剑门关掇害,第二天游览景区念,第三天返回重庆武斯鄙。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人县常嫩:宜昌导游张小姐   全程衬堆:约1800公里   时间苹:4天   看点烘:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹桓。1943年5月至6月农鹅兑,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价处,毙伤日军25718人乱,守住了重庆的最后一道防线埔菲。第一天芯填蓝,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌叫钢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷层时、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆郝。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人尘精速:雪狼自驾总经理邱波   全程磷:约9000公里   时间床:18天   看点苇:川藏线垫曙、中国最美的地方版。自驾必须是越野车癌,具有一定探险性质厦怠,准备必须周到齐全庇舍波。线路为苦:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合让#湖—西宁—兰州—定西—重庆脑考。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人侠碴哼:旅游达人何梁平   全程哥废侠:约200公里   时间抗好藕:2天   看点拐:第一天避开成渝高速高峰期嚷鲍,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区傲,赏千亩花海呐胎潜、蝶恋花谷间,还有台湾美食展和恐龙乐园魏培,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”莱括、“黄凉粉”嗅瘫、“铺盖面”褐。第二天自驾返回穷冻,到大足石刻胖添陈,如果客流不大柬,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟瓶。   ○ 金佛山探秘游   推荐人浅埂侩:南川自驾爱好者蒋千里   全程感芹:约400公里   时间搞:3天   看点肋淋炬:第一天割,看“金龟朝阳”吗舰、绝壁栈道走廊痞村、古佛洞魄毛片、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡腻井绣,路上可观“石人峰”皮杀、“母子峰”这些南坡奇特地质景观呢窟论,进入景区后淑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蕉磋,观赏重庆最高的瀑布——马尿水怂盖,然后在山王坪景区游览蹈衫孟。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人汀详:沙区一自驾游爱好者   全程棉:约2200公里   时间什瑞婚:4天   看点辟:毛泽东故居绷、铜像广场胳舌拈、滴水洞曹市惠。第一天抵达遵义委陕腥,第二净抖沪、三天在湖南韶山参观扁潦鸡,第四日返回重庆史烙透。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人虹鄙:重庆自驾达人张先生   全程吾青撬:约3600公里   时间陶:6天   看点簇:海陵岛没有蜂拥的人群醒掣,却拥有和三亚一样的海水伤靶坚、阳光电鲍、沙滩猜、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称票。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大观浅、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宛搓。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人练栏标:巫山一旅游达人   全程旧:约1200公里   时间仕涉箍:4天   看点券图:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路团拌,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后叔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区尽痹。第一天游览当九路苯塑,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览闯、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆日。 责编慕套荡:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了险浑双,不过话说回来啃伞,金秋十月房叹,秋高气爽膝炔裴,正是出游的大好时节籍嗡般,不出去走走也是着实可惜垒贬,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式里,不过出发前淡埔笑,一定要给爱车做个体检讼,全面为行程准备一下桅腾茧,避免车辆在路上有突发状况的发生颊韶损,那到底该准备哪些呢守诽,今儿飞哥就给大家说说懂。   检查轮胎   俗话说了:千里之行馅涉我,始于足下翁嘶。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎凹铝贩,看其有无压扁或被扎破现象领年搅,如果轮胎受伤比较严重纫盯拓,千万不要抱着侥幸心理幌,一定要及时更换轮胎贸挂烘,这里注意一下侨榔砂,检查完轮胎破损情况哨,还要检查一下轮胎的磨损情况课,如果前轮的磨损比后轮严重的多埠,可以将前后轮胎对调使用花。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油提阜篡、刹车油骏、转向助力油以及冷却液蛙盘、玻璃水等是否在正常油液位拦,如果油液偏少班,而自驾路途又较长酸槽,就应该及时补充或进行更换虫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重誊,自驾的跋山涉水狸灭蔡,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下殊搓,磨损严重藕际郡,所以在自驾前暮垢扛,一定要检查刹车片是否相对完好冬,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行鞭邵,万一途中遭遇刹车失灵浚穗钵,简直太可怕了颗。 检查底盘   同样静吧奠,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段焙,一些坚硬的碎物墟,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘岭霸啪,使底盘被击伤剧胆,严重则可能会导致油液泄漏耸,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱浪腔,所以在出行前谜、出行中一定要定期对底盘进行检查蹬棺,防止留下安全隐患几恋堕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况妒捅,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化瞧括吐,从而造成车辆转向变沉襄、发抖新挽、跑偏等问题驾,所以在行驶前薯哼偷,就需要进行四轮定位撤签憾,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态徒,提高行车安全棘盘戈。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗微,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气倾,这时候灯光就非常重要了皑答,良好的照明对安全的保障作用十分关键欠,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障弦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行曙授。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蓄伟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上吻台,难免会遇到些非铺装路面疟,在这种路面行驶楞,尘土馁闯、石粒…难免会加速爱车的磨损烹彼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡矩塑蠕,特别是易藏污纳秽的死角块浑,如车窗胶条等墨,一定要仔细清洗薪,必要时还给车重新打蜡脓探镐,进行彻底养护偶。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项汐,长途驾驶凑量甜,难免会遇到些“荒郊野外”霖陷抽,这些地方往往粉尘大增悸,所以回来后份胳,一定要及时检查清理空滤氢玖檀,如果不太脏垫心,可以自己用吹风机吹吹干净涤鸡,如果粉尘堵塞较严重嚷层善,就必须要更换滤芯了碑。   自驾游虽好尺份拍,但安全保障也是第一位的鞍盒,防患于未然慨截盒,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患忻督牧,所以在出行前潦默,对车辆进行检查必不可少渭,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编瑟:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近犬皆常,如果再请几天假和中秋节相连发关,那真是超长假期,怎么少得了自驾游示宠?开车去旅行柒,无论长途还是短途都要自己做主木手涛,但要注意的是奉摹,“十一”正是全国出游高峰期摆韭,路上车多不仅易堵捅售,更容易发生交通事故委片。出门在外安全最重要奴店凄,因此无论是事前还是自驾途中几胸匙,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一亥、带齐证件   有的车主平时少出远门返椒,一些证件喜欢放在家里含,但假期出游橙氦入,最好带好随车证件句培锑,除了自己个人的身份证祁瞳熟、驾驶证外雀平船,行驶证投、保险费单等也要带好漓麻。   二毯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”簧?即拖车绳炼凯、蓄电池连接线疗侮禾、三角停车警告牌迸分、备用轮胎缮。别小看了这些东西册,特别是在偏远和路段复杂地区苍,万一车子出了什么事盲,有了这些能让你省下许多事泉。另外菩得,水也要带上络弟郊,最好是纯净水蜡颂,除了平时可以应急洗玻璃之外傻瞄躲,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时吨沉堡,可以应急代替冷却液使用裂茨,这样车子还可以开上一阵卉。   三且脸、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油普帆、冷却液洼溉、变速箱油惦线绰、玻璃水虫,重点检查轮胎是不是正常谰桔寥。此外还要提醒的是呻,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具敞秘什,如外用快速补胎胶条告父、胶片等凳坝。另外厦坪,备胎的胎压也要事先打好揉棋。   四悸、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险窜态痹,比如意外伤害险砂涛芯。不过侗赣牡,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区涡。因此伦矢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额飞何汰,同时还增加一些如“盗抢险”等艘琼眷,以应对旅行途中可能发生的状况全敌。   自驾出险注意事项   一沮捌、异地报险没问题   有车主担心邓降,出了外省报保险的话会不会很麻烦谷坚磷?现在随着越来越多的车主经常自驾出游恕功盘,异地出险的风险也大大增加撅耗。其实完全不用担心疯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔耿氯醛,如全国通赔擂舅、异地理赔等服务晴。这里要注意的是械绍哀,为什么一定要是主流保险公司呢帆偷渭?这是因为只有网点分布够广谴扮腹,才能够真正实现异地获得保险赔款敞。因此恐,如果异地发生车祸事故死冒,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可赏拿。   二操晶取、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故潮罢,还是因为事故而导致塞车侯鼓,这些都是常事徒抠晴。现在为了方便车主爆,一些保险公司会选取部分高速服务站浮俄,设置车险服务站点菠文救,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务剩。如果实在赶不到课霜,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来筛驼,作为证据蔼柯。因此顷,如果在高速上遇到车祸拧,除了报警与报险之外枪呜,还要记得马上用相机或者手机芍诬,尽可能地把事故现场完整拍下来醋抬,最好局部与全局的都要有柒汀。   三裂悼祟、想回家再修可以吗番希?   这个要看具体情况斑视。有的车主对外地的维修店不信任拌媒,想回家时到自己熟悉的修理厂维修场。但是狼,如果自己的车撞得很严重惧,再开动后有可能造成更严重的损伤便,那最好还是不要再开动了臀鹅。因为按照车险规定权晌币,如果因为车辆事故后惯弄,继续使用而致使汽车损失扩大的部分裴乔,保险公司是不予理赔的加。   四誊蔷、自己全责私了再报保险危驮抄?   有时候码,如果是自己全责的话矩弗卞,对方见你又是外地人何,很可能会提出要私了给现金愤,让你回家再报保险咎氮。遇到这种情况请拒绝担缴。因为没有事故现成绲迓薄,保险公司无法作现场定损和勘验逻,就有理由拒绝赔偿宋筒。更不用说骇泵潭,你也没有报警骚。而就算当地交管部门出具了事故证明介监,可如果他没有及时向保险公司报案犀,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况釜彪,而无法计算理赔金额反缓。 责编商掣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具羚,还是我们的生活伙伴甩厕食,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识容,运用这些知识来检查自己的车辆肪。    一般来说孩需渐,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间虫兜。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯侨蚕翰,驾驶环境锯卜,刹车片质量嗽,汽车重量等都有关系且,正因为影响刹车片的因素很多菏,所以刹车片的寿命差别有很大不同寂磷,同一副刹车片有人2万公里换村钢隧,有人4万公里换炼探。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解身册。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况订疗寥,自己也放心菱。    刹车系统包括刹车片虽瓢斑,刹车盘巩惊,刹车油泵等部分组成峨哩。这是需要我们注意三大部分蒂善。    ◆如何检查刹车片 赤?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右棚,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄栋。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时姐,车主就要增加自检频率火,随时准备更换了场。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右烙娩含,到了这个极限则必须要进行更换谱两。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嫡死吧,车主就要随时观察准备了屠,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察鳞,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示蹲物刚,相对自检就方便一些涵碗。    如果是鼓式刹车处,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声魄溶城,或者查看手刹的位置变高堂纽琅,此时刹车片必须立即更换湾寂。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘道,证明刹车片已经超过极限潘默。遇到这种情况仟势涕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查诚窝墙。    ◆刹车盘的检查 守籍栋。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器痢,就是在盘面上会分布3个小凹坑涩。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm谩侧。也就是说违,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm铺贾,当出现完全磨损时涛,我们建议及时更换刹车盘胜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了痰老燃。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm戚,就应该及时更换刹车盘吉矗。   提示垛:汽车刹车盘生锈怎么办两扫长?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的扒辟欧,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈趣诫,这是正常的椭,并非刹车盘质量有问题狸疵。    第一种鲤,如果只是表面有轻微的锈迹锻灯,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除矮,可以不用专门处理侥,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除巴。如果生锈较为严重樊截村,会使车辆在刹车时产生振动或抖动屁扇,如刹车片振动搁帮害、方向盘振动或抖动蛇、车身振动等桐闲。当然蓬己,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下痪履实。行驶中抱酶,轻踩刹车蒋叙,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可弟诽巍。    第二种煎羚,如果刹车盘锈继┦恚很严重的话戊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了拜。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平感晚,这种情况下制动会造成车身的抖动面释,驾驶者能明显感觉到刹车踏板妻、方向盘和车身的异常肯。此时忻惺块,将很难祛除锈迹淘伪梆,即便勉强“抛光”腔拴,事后也会造成刹车片的异常磨损枷毯,仍然会有抖动的情况出现匈敬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养未,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重效。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前榔,小心地擦净主油缸上的泥垢柔泛,以免任何脏东西掉入储油罐鹅残保。摘掉盖子怀。如果有刻度邵伦,只要保持液面刻度不低于下限功另,不高于最上限就可以了净穗绘。   △ 对于没有刻度的油缸烦,应保持液面距油缸顶6毫米彼滴,打开制动液盖仟扔权,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限恭绵。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本景。应该购买市面上质量较好的制动液馈幢闷。如果制动液脏了捌,放掉并且冲净整个系统羔衔,然后用新液灌满主油缸痊弊沙。刹车油不要重复使用灰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉冉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油顿荷嫌,而你总在添加摆,那很显然你的刹车系统有毛病了械,你应该检查一下了郡。   △ 在检查完以上几点外倦碱,顺便检查刹车油管酞辛,观察材质有无裂痕校降,接口处有无油渍藐夹,一旦出现需及时更换贩。   总结斯蓖撂:    检查刹车盘和片行损龋,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况雇浮,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义蹭苍。检查制动液佬,除了刹车片介,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了旧登坟,要注意考虑所在地和目的地的天气特点赏贰,防止制动液内进入过多的水分萍桂,对刹车有着不良影响岛顽袜。    养成自我检查的好习惯按朵,保护你的爱车晴,也保护你自身的安全! 责编疤疗骗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路倡,去驾校上过课的同学都会末郊酮,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握渐昂褪,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位节泵,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的佃,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库便巾芥,减少了倒车的盲区伸腹畔。    停车入位主要分为两大类篓昂,侧方位停车和倒车入库胚,这两部分我们在驾校都学习过掇齿,实际生活中也都会遇到畏,其中侧方位停车需要左恋钱、右打轮揩为淳,并且在没有标准参照物的情况下盼,难度较大一些反喇末。   侧方位停车    在驾校学习阶段般观,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线汉夺弄,我们只需按照线的指示就可以顺利入位第,并且教练员还会从旁协助金题黎,总体下来入位非常简单疾,但是到实际生活中炼板宠,这些杆或者线都没有了或者不齐全徐堆级,没有参照系的情况下捶穷舒,加上停车的复杂条件郡币羞:路旁时而穿梭而过的车辆潮涤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大革,对于新手来说我们要学会自己建立参照系橙秸低,调整后视镜厕稍、仔细冷静入位搬刃尺,就可以比较顺利的兔停好车了虚先。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜耪揽维,特别是新手容易出现不知情的盲区捣,导致磕碰绦儡,所以尽量将后视镜调低茨拭秒,让其能够看到更多的地面细节娩。    2).后视镜调节完成后疯漓,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间裂默稀,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置化黄,并确保与前方车保持平行变贰,间距1米开呵。    3).原地向右打满轮鹿麓硼,注意观察周围的状况后赊盛,挂倒档境,低速控制好油门鸡,当车身最前端和前车平行后码钙靖,刹车然后将车轮左打满腊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形柑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°北貌捣。    4).继续低速倒车钾勒,等到车身与停车位平行后健栋,将车轮回正歇霖,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置贫,然后熄火停车眉愧迸,下车前注意观察右侧的行人和车辆钉。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少搐佰狠,首先依然是选择合适的车位胖,然后调节后视镜屑辫。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离滇。    3).然后刹车挂倒档莱灰,观察周围的行人和车辆锑汉,慢速控制好油门壕,基本一把就可以进去咯,待车辆与车位平行后回正轮寇示锤,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部沛拔。如果倒车过车中一把不能进去鞋不破,就需要修正下路线推,甚至重新前进一些再倒车缓辽。    4).入库停车后开门一定要仔细狸,避免擦到旁边车位的车身喇缝仓。   附件   总结 糖揪:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计邯尾攘,停车位并不是标准的平行或垂直难,或者只有一直倒车才能进入的车库臣娩挖,就需要自己根据情况来实际操作貉坛。 责编埃屋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期度诬铣:回顾上期栏目中橇,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嫂谢。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外奴沧,所以乘车时用使用儿童座椅钦,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了冬,其实除了儿童座椅外培绰惺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制械。文章回顾裤逼帘:《儿童锁如何用》    在本期内容里撂腻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事禽长景。很多车主常常会忽视了对备胎的保养轰涤诫,等到某个轮胎发生意外状况评炭桥,取出备胎时才发现怀呻檀,备胎已经无法使用残房,无论是因为胎压还是老话搂,都会让轻易脱困的问题雪上加霜替。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么辟。   总结纽蓄袒: 除了刚才提到的几点之外浅胸汤,油品尽量不予备胎存放在一起舱歇凌,因为油品会侵蚀轮胎潭撬,导致寿命下降袖乾,另外备胎也不应长时间适用钡,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换喝倍,避免产生行驶隐患芭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣垛泉偿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能统苗熔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动搂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解勿。 责编寥胳磨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的啼柔,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现驼庆,而且内顶棚清洗起来工序不少腹,随着长时间地使用巫起死,汽车内顶棚附着的灰尘纺故搔,不仅影响美观还容易滋生病菌试境刃,不要因为麻烦就抛弃了健康搽挪籍,定期的清洗还是必要的桅。那清洁的工具都需要什么呢攀叛?方法又是怎样的兔哼婪?咱们一一道来龄蹿耸。   △ 这次我们所用到的工具包括垦老:水壶(使用家里喷花的即可)律,大力橙清洁液(淘宝可以买到岭剃,价格在10元-15元)刺荆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到项济笺,价格在10元-15元)革,擦车棉布(淘宝有售揽汾混,价格在5元)洽,擦车鸡皮布(淘宝有售垮享梳,价格在5元-10元)坊。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方私脆,用三种清洁方法进行清洁窟,以起到对比的作用税扫岗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘锚篓沪,进行初步清洁廉欧冉。   △ 先进行吸尘娥渐粉,把可惜落的灰尘先清除掉连取,以免在后面擦拭过程中皇盼,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里磊弯。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕绷啼疚。   △ 吸尘结束后盼举,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶栖题,后用干净的麂皮布进行擦拭抗啸荚,待反复擦拭4-5次后配贾厂,污渍逐渐减少篮,需晾干后再进行观察安。   注意锣: 这里使用的是麂皮布持,因为用水清洁时稗嚎,水不含化学元素谦什,麂皮能够有效的吸收水分卫,而不伤到车顶材质挫叼。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前湾,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁史弗呵,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处俯樊保,后用擦车棉布进行擦拭兑房筋,1-2次即可社亭韭,然后晾干缓膘。   注意榔: 这里擦拭时使用的是擦车棉布赶妈百,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体雀,在擦拭时用棉布恃凰,让棉布也吸收一部分清洁液进去艰碑岛,擦拭起来更均匀夹,更有效的着力在车顶污渍处说衔怯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁擦,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上抠,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上仑,稍等几分钟后等待其反应衫薄,再配合使用擦车棉布进行擦拭餐,然后晾干刺岭。    注意浆亭怪:这里同样使用的是擦车棉布恢,道理同大力橙是一样的胸颅艾,不再做过多解释翁呻怜。这里还提示一点答,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷撮顺苛,不可使用在车顶的清洁上书溅板,否则容易对顶棚的面料造成损伤诲嘉都。   △ 等待清洁擦拭晾干后施,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍贫司菩,也能达到整洁的效果搐,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色偿,去污效果更好仁,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出伦份,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍惹小缺,并将污渍根除埠纱。    绒面顶棚确实有点难清理悉陵,使用泡沫清洁剂效果最佳铝啪,对于顽固的污渍赋嗜,需要反复喷洒泡沫进行擦洗丢访廖,处理干净后秘,用另一块干净的棉布啼跑,顺着车顶的绒毛方向抹平俄,使其恢复本来的模样敬洼罗。 责编劲粱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日埃驴删,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息创冗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书泡另琼,鉴定意见为湃狠:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍良惨,有限制刑事责任能力剁爆乳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚松。不过可以肯定一点嫉竟,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑勉喜镜,并将面临200-2000元的访陡芪牵款涪当袄。    无独有偶惟身盼,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某袍,饮酒驾驶被交警逮了个正着的,罗某将面临沸缛款2000元灸旱露、记12分确口率,注销驾驶证的处罚方,此时距他考取驾驶证不足8个月非。可以说对于交通违法违章扣分忻,铁的条例在那儿摆着勤旁颅,即使是神经病也难以逃脱处罚团吼。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况话炬份,希望正常的霞伍久、急性短暂性精神障碍浮蔫擂、精神病的驾驶员能够严格遵守蹈宫。    【1】常、超速50%以上    所有车辆里陶、所有公共道路妙瓷,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚扯,并处以200-2000元的泛昂希款彩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑浩椭劲,将面临吊销驾驶证的处罚裁潍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一崔,导致很多人以为超速10%下是正常行驶味,实际只要超速嗽肋,就会受到处罚蜂,可以在特定的时候虫性,特定的地点苹,一些地方对于超速10%以下不予处罚变尽姓。    【2】槐、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区农聊嘛,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证抬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是蝎筋扦,教训也是非常惨痛的凄删,正所谓“喝酒不开车警我,开车不喝酒”描。 饮酒除了吊销驾驶证吐镀,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的帆桔就,将依法追究刑事责任委挡。    【3】耙刚、肇事逃逸    8月20日婚乘,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶厕撑,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时慈灰认,将路边蹿出的一条宠物狗撞死跺穷,随后李师傅并未停车查看叫围袱,而是继续行驶魔。不久后李师傅接到交警电话培翱,需去中队处理抗操伍,协商后赔偿狗主人3500元擞先,并且接到交警2000元烦猓款和12分的处罚反派奈。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸皇,肇事逃逸不仅仅是对人而言绷,还包括物质财产笔灌。认定驾驶人肇事逃逸鄙,与事故本身责任大小无关平,关键在于事故发生后贡,驾驶人没有选择报警鹤离,而是逃离现场事边。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸幌,不然除了扣分房星危款粕,构成犯罪的还将追究刑事责任文翻瞧。    【4】摹、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车垂,除了存在安全隐患俏,并且还会污染严重污染环境揣斑,所以国家命令禁止驾驶报废机动车尉令,按照《道路交通安全法》的规定幸嫉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚闯窝粉。    【5】么乖环、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟识蜂妨,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶簿县,殊不知拢彪绘,这是害人又害己的行为髓,一旦被发现连抗坡,不但驾驶者要接受二次惩罚殿,本人也会被直接吊销驾照羡。    【6】鳞、遮挡号牌携禄俱、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车裴瑞,这个车辆涉嫌伪造烫贿,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌时,但依然无法避免被处罚橙,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定胺。    无论是有意还是无疑遮挡号牌午,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚怀孝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚赫奶。按照规定脖拼,使用伪造的机动车号牌梅,除犯嘏胃郑款2000-5000元逼杀田,吊销驾驶证肝帘,还将面临15日以内拘留公孟菜。    【7】先狮叭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚鼻砷,那干脆不悬挂机动车号牌溉,事实是趟卉:未悬挂机动车号牌将被记12分特,吠荆款200元施。当然对比起伪造号牌来说要好很多畦帛鹃。    另外使用过期的临时号牌阮匆,也将面临记12分故嚼,返涑慌玻款200元的处罚沫狈。 责编哀寺:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生退勘扦,其中不乏积极向上的迫贺渴、悲观消极的陷摔层,总有那么一些事儿不太容易聊清楚缕琳,聊不清楚就不聊了么摄娘疚?当然不是!今天起诧非,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵怠,大家各出己见佬蔑,众说纷缙佣,舌战群雄湃蹦首,想知道编辑们的观点是什么算堤?我们对热门事件持何态度马?在这里猎来痊,你将会听到编辑们自己的声音瞪辣。编辑聊“不清”摄纬,我们在这里等着你…… 责编疗忙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津偏?这样的段子败蕉,不只是北京等大城市居民的一种调侃婆急僧,也是不少科学家俄是、工程师眼中具有重大挑战的问题玖。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上娜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题杰牟,他说辣,“在北京出行平均每次需要52分钟慷杉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%陛,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变授? 2008年蜂雾,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告介,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”良。中国工程院主席团名誉主席娄瓤俊、中国工程院院士徐匡迪说回请,过去30年谁卉帅,中国城镇化率年均增长1%煽,这意味着欣慌函,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业姥兴想,发展新的产业淖罚妙,这带来了基础设施的飞速发展岛,但同时也带来了大量的城市问题独癸雹。   根据国家统计局数据灌铝拣,上世纪90年代哪试姐,我国私人汽车保有量只有80万辆铣举。到2012年肖度达,这一数字就增加了110多倍犀,达到9000多万辆勾。不过桔薯烈,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现拨哗牵,城市道路的网络规划不同迪,所带来的人口承载量也不同纳哆,相应的拥挤程度也有所不同溅。直观来看僵席,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”设,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”钠。用数字来看策滔撮,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个孝靠,而北京只有14个期功瞎,相应地圭木,交叉路口之间的距离也不相同梦,巴塞罗那仅有130米富啪篓,北京则有400米左右抱稀。根据研究溃,北京这样的道路网络腾,所能承载人口密度仅有7500人必,而巴塞罗那则能承载两万人碘廖膳。更进一步说晾帽,如果两者承担一样的人口脊、车辆数量痊,前者可能会形成“拥挤”笑,后者则可能不会矢恕抨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看彪肮,哪个更合理勒,很容易就能看出来赊疲,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设溺焕秋,这不失为一个很好的参考萎。”潘云鹤说贬。 责编铝入:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路檀。交管部门预测拱挠,10月1日至4日窝播,京藏高速每天拥堵将达10个小时葱。   交管部门表示锭是母,今起潘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示连缮酷。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策娠毕,加上各地游客集中进京融钝,会加剧高速路拥堵酗缄酸。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间父妻:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间嫡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游燃项括:市民可选择110国道尸、京藏高速尾、西六环进出京叭。出京过境车辆可绕行京承高速寡井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区梗:可绕行京新高速挞牡,京新高速平原路段为双向4车道疤旗倡,道路条件良好棋。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出璃,可直达十三陵景区录。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区妹丰踩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵咕,山区路段车辆可绕行110国道进京邓。   ●途经昌赤路秤奔唐:可向110路经德胜口桥冒,环陵路去往十三陵景区盯。   ●途经立汤路催痢:车辆由定泗路闹肖、牛北路向东绕行京承高速铆,向西绕行京藏高速辅线进出京能藕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况门旁袒,10月1日至4日每日5时起为慕,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥据、百葛桥至西关环岛铃财、居庸关至八达岭长城等路段绍喀,将出现车多排队行驶缓慢情况窜梗,此类情况持续时间较长玻,平均时间到当日下午15时会有所缓解敛馆。   10月4日以后付,返京车流量增大赫鳖,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西烽,京藏高速山区路段菩首,以及京藏高速进京沙河大桥以南林榷顽。受上述路段车多行驶缓慢影响污,轻微交通事故发生频率增大孪料,应注意交通安全校。   另外甲境,受十三陵景区游客量攀升的影响暴思袜,昌赤路10月2日至5日刀嘛彻,8时至12时骄,出京方向神路北口至胡庄路口吭滩、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢官。进京方向14时起唤,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢垂破抵。   北部地区重要的主干路——立汤路蕊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同荚芥吐,出京方向路段集中在东小口至北七家赌床,进京方向集中在北七家至东小口一线味斗伞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍百岗肆,八达岭老路往年国庆假期压力突出担闺,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位渡皋盼,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路衬莎蝗,减轻八达岭老路交通压力绕。   此外玛伯,如果八达岭高速路出现严重拥堵钉疤,昌平交通支队将分别在小汤山出口钮腺都、科技园区出口缚、西关出口向京藏辅路分流绣,同时扒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拼,视道路情况分别将居庸关断带纯隧册、金殿断带鳞、沙河大桥南北两侧断带打开牌顶,将出京社会车辆引导至进京方向谓限闻。 责编嘎:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露谦虑亢,北京正不断修改完善费率浮动方案较,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”度。   为减少交通事故发生率闭娟刑,促进首都道路安全畅通嫁娇,2010年1月1日起睦伎鼓,北京正式实施商业车险费率浮动制度喇。在21日进行的新闻发布会上滦挝,北京市保监局通报高抄蔬,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后膜悸陀,费率最低下浮至40%低却删,最够上浮至3倍;实施5年来鄙,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下献墒,商业车险出险率由2009年底的105%酚,降至2015年6月底的50.5%抨。   针对酒后驾驶费率浮动机制通挨,北京市保监局介绍脱蚊氨,2010年3月1日起弗,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制傲,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度驹郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底祈警,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆痕疆潮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆嚏峦,上浮交强险保费185.26万元毫梆惭。   “如果违章辱骇,惩罚会提高”朗。北京市保监局局长郭左践介绍啸示瞳,将推进违章记录纳入车险保费的体系慑手。但他表示撅趣,这是一项复杂的工作粱,必须要经过严格的数据统计卸轻溪,以计算升降浮动和比率等康屠,需要一个测试过程酬瓜,所以目前无明确的时间表和细则朵,争取尽快实现冲妹。(完) 责编耻蘑舷:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题癌拓蔚,河南省出入境检验检疫局21日称滑,自2009年至今锑,河南省相关进口车型登检数量为9132辆居,相关车主应注意车辆使用状况廊。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出须,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称彩,因设计原因吠,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈踩蓿块胶,造成安全隐患透眠森。该问题涉及部分进口途威床辨、奕鸥石蔡废、尚酷边、尚酷R歌形孝、跨界高尔夫劫屡孙、高尔夫旅行版烦涡、高尔夫R秆话、迈腾旅行车拖申、迈腾全路况车勃石、大众汽车CC懈裸菱、夏朗等车型漠线惭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日熔瓮,共计78083辆纪廉绦。   目前补反伙,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划歧秀衫。在召回实施前顾才,如发现车辆因上述缺陷出现故障耽白句,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男啵块村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意祁瞄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题培群,应尽快与授权经销商取得联系褂汀,妥善处置和维修蝎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施洁,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况串抱。   河南省出入境检验检疫局表示贰捆,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务狡斤,并对履行情况开展随机抽查等监督工作常人绩。 责编伶陈迹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称剧贪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间己褥,因此车船税在此基础上不再进行减免顾荣。   世界田径锦标赛公阑攘、大阅兵期间翟超看,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行络仿贪,有市民呼吁蹋,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征虑。对此创纺拍,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称推,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间潍橇,因此车船税在此基础上不再进行减免樊。   市地税局介绍卉屠,根据本市规定镁矗,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款娟每,减免税比例占全年税款的六分之一巷毒韦,对应天数约为60天摩。按照交通管理限行痕壤碱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定单凰,加之春节吞岭、国庆节七天长假淋浚醛、劳动节誓仑健、端午节番翻、中秋节等三天小长假不限行瞧,全年实际限行最多为50天晦软,占全年365天的比例不到七分之一湿郸陈。根据以上情况捐觅为,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间矛肌姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例氛能德,自8月20日至9月3日共计15天祭,单辆乘用车最多限行8天屡氢,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例庇似。因此绰堆,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策扮沁狠。 责编沙肠:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨凭。(资料图片)   市发改局理:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起炉擒,广东实行最新的政府定价目录泰搪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价粹。新规执行一个月后低另,记者走访发现男囤斜,不少车位紧俏的小区蜕篱暇,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象陋茹。   有市民担心固揭,放开政府指导价后集砷纶,小区车位费会不会连年上涨郡?市发改局回应称悉河,物业管理公司并非想涨价就能涨价的悍,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定慕揽。   记者走访怀剃泼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现莫,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨炔。东城世博广场一小区的业主反映邵纹守:“原来180元的月租识莎涟,现在要300元了起疼。   此外焊妻天,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月办氛蹲,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元型号。丰泰城住户刘元称嵌:“小区停车收费不同于商业区碾努步,收费不应该这么高荣枫烦,就算涨价也要让业主先知道狼。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价息。“现在对业主也收6小时5元狮,12小时10元的停车费快,和外来车辆收费一致石辖,这不是变相涨价吗抵?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示介诵,由于该楼盘业主很少自坠ㄅ丁,所以一直没有业主大会辨抹麓,现在涨价后想维权都难伦。   二手车位交易涨价   同时汹,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显墩,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰凇,随着汽车保有量不断增长糙,车位价格已经水涨船高谈。   这些小区的二手车位诗遣,成了新规后最早涨价的寞聪鸥。南城石竹新花园有2000多住户诧陌输,基本每家都有车炬送渐,现小车内车位只有1000个迸帛霜。长期以来习岛脆,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边戎罕。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”酬饺寡。业主刘先生称风,由于长期在小区外停车吃罚单镁粱,他决定从邻居手中租个车位慨,哪知道租金已经飙到500元一月孰挪蔑。刘先生在算了笔账后撼,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位彩菩敛。   “东莞车位资源紧缺钢哀,近几年车位价格的增幅远远高于房价”畔。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示炊,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格设,普通的小区一个停车位在10万元左右寒陷,而一些比较高端的小区波,车位20万元的都不在少数夯疤恕。“车位少的小区窝戊,车位的价格几乎翻一番”啼好累。   物业劲缅:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露黄婆,由于人力成本上涨屏,许多物业公司处于亏损状态踞亨撑。许多公司看到新规出台厢捌,都有涨价的打算孙,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意肖衡尉,而小区目前没有业委会喊龟,要把业主召集起来开会都很难售。其次躲监乐,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鼻豁档。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示秽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费胸霸痪。“地下停车场维护费用很高上,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明涤纠超、保洁驰梅式、维修等成本”嫉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况亭多,市发改局价格管理科负责人表示盖巾,即便价格放开后但逆,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费疙怜,也会受相关法律法规约束卧。具体而言滑篡,如果业主与物业公司有合同约定的朵唬龄,就按照合同具体执行吓杯,如果没有合同约定的帽隆,物业公司要调整停车费舞褪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意罗沤澈。   那么肋购,对于那些没有业主委员会的小区忙佳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了秋宫?市发改局一名相关负责人回应称懈,物业管理公司并非想涨价就能涨价的踞喉方。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用募渡涎。租金的多少由产权人说了算疚槐,车场管理费由车场管理公司收扰承啊,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样反,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定妙督。   他提醒市民若发现收费违法的情况抡郡汗,可以积极举报投诉排加,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管棚式旗。 责编扮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息雷,本周二剐陡,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火苇篱,导致Jeep牧马人的生产暂时中断两俯。所幸火势不大赎,并未造成人员受伤雀衰帆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示钠:火灾约在当地时间下午4:30开始拌,当地时间下午5:45被扑灭闯瑞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多邓丧。没有工作人员伤亡炒怀榷,但造成两名消防队员受伤惮芜,所幸伤势不重长棋,一位在现场处理伤口淖,另一位被运送到附近的医院接受治疗阶鹃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作犬。   (实习编译裸:羊洋审稿箩:刘洋) 版权作品帽聚忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼嫂雀,严禁转载肥,违者将被追究法律责任确忌筷。 责编厂痊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级持豁。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市莱呐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价图鳖,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价悄酵。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试体戈。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统茸烙,电子稳定控制备,牵引力控制系统和七个安全气囊逛,包括驾驶员膝部气囊动妨煞。可选的安全功能包括盲点监测霓竞媚,后方交通检测和自动适应巡航控制尾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗识蝗,福特野马和日产370Z石贝虑。   (实习编译射慌济:张文英审稿钠:刘洋) 版权作品热,未经环球网Huanqiu.com书面授权禽,严禁转载法畦咐,违者将被追究法律责任林笛单。 责编浅操谩:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深绅傅,近年来价翅烙,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸沽呈,这其中诵,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠忍。   日前耿渴,赶集网创始人弘弓籍、58赶集联席CEO杨浩涌宣布娩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”床。据透露啪,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘俚 ,目标年底前覆盖到全国60座城市胃协,占领C2C线上80%市场份额朔斯。据杨浩涌透露吠妻砷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐扰。到目前为止狗供,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模戊,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆悍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司角。”杨浩涌表示聪,未来一年将投入10亿人民币扰讥是,用于市场扩张惜玲炊。   此外郴遍砂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车哼辞。据介绍翻,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后吩萄,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资椭闺,本轮融资后人人车估值超过5亿美元高伪阂。而目前竭北扩,人人车已在广州开设分公司太,可服务珠三角地区用户娟夯爆,其平台上在售个人车源15000辆以上习,并都经过人人车249项专业检测腻翻嚎。据人人车联合创始人杜希勇介绍糕酱,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式赐具,通过互联网插何酵,实现个人车主和个人买家的直接交易卷嫉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务嫡绢揩,也使消费者权益可以被保障楔巧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示鞍,中国二手车市场正处于爆发期莫锚淑,据中国汽车流通协会预测厢尼,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆呈叙罕,这其中擒娟琳,线上交易的二手车或将占到10%的份额绢架。 责编踩其阮:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道氯线臂,进入9月份段胯雄,北京预计将有8个“暴堵日”绘,基本是逢周一与周五必堵滤沛。北京市交通委昨天表示涉艾,遇到晚高峰极端恶劣天气伶廊扮,可以在当天中午发布各单位提前下班灭哭、学校提前放学的通知韦郡无,采取规避措施瞳荡灭。 责编邵:杨杰" "漫画悄钩:食墨客   当下番蹈匡,司机在开车的时候接打手机苇挪菊、接单倾宿腾、刷朋友圈的现象并不少见荒,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患湘。近日艰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现露,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扛斑猫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信绷,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度犊。   本次调查中竟郎,68.1%的受访者会开车闲,31.9%的受访者不会开车借。   刘显旭是一名90后创业青年尝设,在开车时丹鹊,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面伦评如,以方便接电话尚轨。“由于事业正处于起步阶段羔,工作很忙肺巩,下班回家开车的路上铃,有时候也会和客户币澳迟、创业伙伴进行电话交流挫慈努。”刘显旭说型妨修,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话擎,但是客户打过来时却不得不接戏付。   湖南某高校的大三学生孙威说蜡嘎散,他乘坐专车或出租车时沏公,经常发现司机用打车软件抢单琶寇。司机注意力不集中窗拨,让他很担心行驶安全婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机寸侨拓?调查显示晦床,从内容上来看搭姜叛,有电话打来(82.5%)最普遍颈,接下来依次是看导航地图(60.1%)筐扫,开车发短信和讲微信(57.5%)卧,用打车软件抢单(36.5%)袍,刷朋友圈(24.9%)墩陈,刷微博(12.6%)氮,看视频徊葡、小说或者玩游戏(15.6%)肯。   从接打电话的时间节点看贩忱霜,堵车时(75.0%)最普遍匣矗钡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)俯碧目、提示铃声响时(48.6%)晒颁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机系蹋垛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来袄两,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动兼,对驾驶员的生理和心理都有一定要求让缚。“从生理角度来讲茂饱,驾驶需要驾驶员手士疆、脚来操作车辆舌,同时需要眼睛笑色肛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲钦集宽,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源辰摔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时身盗常,危险就可能发生”麻。   调查中虚囱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信懊槽精。   王颖指出日,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话崎挎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为鬼唇袱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整屯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机缅蔫,而在低速简单车流中就会选择接打第柏,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险赁。同样的付,看手机行为也常发生在堵车蛾鼻时、等红灯奸律、车流量小妙赂将、行车环境单调等情况下”湃薪。   王颖直言荡萍,看手机是比打电话更危险的行为厩道浚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道烹廓冕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知其、决策和反应紊舶,可以说是间接的些。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制慕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源睦赡,司机看了手机就不能看路标,胃呀で罚害更大”诉。   他指出戒,开车看手机的蔚攴坪模害主要有以下三个方面掠酸:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差彻,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差费饰森,容易遗漏重要交通安全信息德,如突然出现的行人和车辆币虽械、前车刹车副、限速指示牌阂病、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差靶九,例如需要减速设寸、打方向时延迟反应或根本没有反应柒膊。   与酒驾不同暇,司机开车看手机的行为监管难度较大纱土盒。调查中炽攘,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起保圃匙,坚决抵制缉双。   王颖认为娩如,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为济,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊耍害的宣传力度关。同时女邯棉,她还建议智能手机开发商箍尖、软件开发商和汽车电子设备开发商闭,考虑行车环境的使用佰逢,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义报惊,在开发其产品时檄林馁,考虑行车环境的相关规范筹阮。 责编卉哄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息勾涛,本田美国公司宣布可媒箍,由于点火线圈故障痛,车辆存在熄火的风险疼恭轿,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车庞抚。   本田在召回声明中指出狠始,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象哇竟矫,最严重的情况会导致引擎熄火购戈偶,增加撞车的风险乘信。本田表示沥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告写床钩。   召回将于10月6日开始份岁赴,本田公司将会通知相关车主将车辆送修捂。   ◆更多精彩内容唯甩坡,请关注环球网汽车频道微信公众号赏赊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权功逗剃,严禁转载庭被,违者将被追究法律责任胖。 责编氯懒鲜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道协线忙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车刹灸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题藐倍,可能会挂住司机的脚硕亮势,导致突然加速囊冒存,或影响刹车控制坷。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息涵弯,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note顷佩,共计29.87万辆左右烦赶,并就汽车内饰板问题进行检修樊哀。   去年萌,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉线孪补,并介入调查啊。根据NHTSA网站上的时间轴显示虱,起初扇萍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题讳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的五编半,称这样的情况很少见颁。NHTSA表示胁尺对,在调查期间接到的一起消费者投诉显示痘沛,消费者因为内饰板问题勾住鞋子兢顿乘,汽车刹车失灵导致碰撞跨旅,造成轻微擦伤焚社。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月瓣溃先,日产公司开始检修故障车辆毫群烙,在油门踏板和装饰板之间增加空隙吞娃,以便解决问题良豌泻。但是哪,公司仍未意识到这将成为安全隐患鼓东浮。   (实习编译硕:邹莉莎 审稿撑哗:刘洋)   ◆更多精彩内容晚核,请关注环球网汽车频道微信公众号剂: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品丰科,未经环球网Huanqiu.com书面授权切帮诗,严禁转载肮报埔,违者将被追究法律责任你谰汀。 责编耿健杉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道甫,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)瘸辛录、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会费,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等釜薄。今后5年内将总计投入约5000万美元竟,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心瓤笛筋。   国内外大型汽车公司姆诬、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术盲柒抨。丰田认为颓歧,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断裤、防止交通事故的关键焙。围绕自动驾驶技术嚏稳辟,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发撼哼篙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称蚕聘:“AI将是今后技术的根本鳞,没有它就没有技术研发的巨大进步舌螺。丰田和进行最尖端研究的MIT纬、斯坦福大学合作非常重要秆诲。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等磨傲。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术南犊掇,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘坪,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等汹骄丹。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上腔风奠,促进技术进步筹。   在自动驾驶技术的应用方面宫,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动嗅涕孟,在判断有撞车危险时减速等功能该篡山。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品膜扒,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑰辉篓,严禁转载姬纯,违者将被追究法律责任融。 责编暗:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息型,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车庭。据了解瑞,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后褪,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障读闺危,导致气囊无法正常打开皇莱。   据了解谰辑,此次召回由华晨宝马汽车有限公司互魂际、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行溶,从明年2月1日起召回聘。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车湿犬夺,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系失沦、5系和X系汽车娶巩,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间鞭撅,共计2605辆灿底倾。据透露韦防十,   此次召回是由于供应商制造原因度埃七,车辆在潮湿地区长时间使用后肋钢圈,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蔫朵,导致气囊无法正常打开奶挠陈,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂甫庞,从而伤及车内人员倘莲蜕,存在安全隐患痛呛杰。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜噶辽В块毁汇。(记者袁国礼) 责编愤:杨杰" "  有些消费者讶异地发现唉跋,一旦到了买车环节玩悲,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务草,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠冻花。听得多了户,消费者也不免有些犹豫乾,这里面有没有一些陷阱呢裙圈?记者留意到角,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一靶凌蹈,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余巫,也要量力而行勿。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车涣,不想一次性付款敌拎落,没问题仁,现在多种灵活的车贷方案可供选择梦刺。记者在广州本地经销商摸底留意到擎店,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”掀令、“低利率低首付”飘饲全、“零首付”等车贷促销方式烹,以降低消费者的购车门槛喉棵桶,让很多消费者可以一步到位雀窖弯,甚至买更高一级别的车型痪驶。如宝马X1摩插,提供9万元优惠之余宝,还可以选择20%首付限炔柔,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L伸,可享受“零首付”优惠剁艘猩,而选择购买其他车型疵糜绥,可以享受2年免息的优惠饲。   但是枯,这些“免费”的背后厕,实际也是有条条框框限制的型佛,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出罕官,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期京斗,才能享受零利率腹芬琉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单不宫每,主要目的还是为了促销萌。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者泄考你,如近期厂家要让CC车型走量矮,就会与大众金融一起联手推车贷优惠淖邢钝。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为咆弟,经销商告诉记者密忍,与卖新车一样脓辉,做成一单车贷业务虏骑凳,厂家同样也是有奖励政策被恰剃,而且每年都会有任务目标软措荣。为了拿到奖励效峰逗,4S店的销售顾问自然不遗余力宫莽。当然托,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说鹿爸城,优惠车贷简直就是“锦上添花”窜溯,恰到好处卞茹。   小心消费陷阱下软:羊毛出在羊身上   无论如何妓迹,免息赫侥炉、免首付对于消费者来说是利大于弊帆勤。而随着今年竞争的激烈息,这方面的优势也越来越明显啥。业内人士提醒很:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定挤讲。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用抠宋蛋,经销商一般要收取一定量的手续费够叭行。以一辆售价为12万元左右的该祝克斯为例篱,最高贷款额为8万元赫,如果采用“零利率”贷款方式背粪豪,那么要缴纳1800~2000元手续费狸味,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费醛旧。记者了解到泰徽,如果贷款的银行或者金融公司不同沥,收取的手续费标准也不同涎卸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费既贸渴,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用伪,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费险豆涧。此外避垒,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)扦。注意墟,目前银行主推的信用卡分期购车差拜,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吹匠。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时滇疲缅,消费者一般要求买商业“全险”型舍馈,不管有些险种实际用不用得上簧日弟,但一辆10多万元的车辫山扮,四五千元的全新费用免不了纪。除此之外规继耙,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去咀。   3.贷款周期有限制   当前市场上饭吮,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷善,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半济磐,期限一般为12个月蘑徘抱,少数会延长至24个月肪,并要求过后要把剩下的余款一次性付清呢。若到时无法交清余款落纲茎,那么就要承担违约责任桥停。因此稼鹅坪,消费者必须要量力而行憋宛,考虑好自己对尾款的偿还能力赔秸。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方烁埃且,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用谎缆毯,实际上可能并没有那么多彭猛守。记者从部分经销商处了解到舒薪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行寸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司奴躬。不同渠道所收取的利息并不一致慌。如一辆起亚K5鲁,因厂家与某指定银行合作翁低肠,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期耻,没有手续费和零利息的优惠嫁肪览,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高氦皖,经销商或高报免息金额屡何蹬。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车九怖,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大庇沃同,已经成为一条不成文的规定起控。记者在长安福特一家4S店留意到吐抢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右口姬,如果选择贷款购车静炽绒,优惠则减少一半左右诵苇苗,对此校睫,经销商认为椿芳仕,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样徒,那么全额购车的优势就没有了熔,而贷款购车主要是给消费者一些便利庞,不然经销商会亏大了堕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陷,全系最高现金优惠达4.6万元天邢试,并能享0利率论。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车劝匈档,最高优惠达5.70万元从,最低22.69万元起售廓。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起揭幻蹄,最高现金优惠达13.93万饥岛侠,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元舷,送万元大礼包瞪屑深,公务员购车享受三年/12次免费保养导。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元舰驴,最低31.8万元起售掳,有现车拘哇堡。   (邓莉) 责编惺膏厘:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售工。 不论哪种模式的电商副氢,最终提车门梆、保养腊藏锌、售后服务等功能茹褪,还是需要到4S店来实现玖拦献。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型畴凶。   近日嚏冗渭,全国工商联汽车经销商商会数据显示轿,我国九成经销商今年上半年处于亏损顷蘑搁,三成经销商有面临倒闭的风险吵。与此同时刀,包括天猫芜缸、易车酶寇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蜡采衡,都开始了试水网上购车渤纯滔。未来巨驹,网上购车会不会抢了4S店的生意替?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车得:价格透明场笨,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式聪湾嗅,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期奖心晦。目前撂勾溉,比较流行的大概有三种模式竿。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠裳娶碱,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版昂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空评氢颗。不过搜,像阿里巴巴这类大型的电商平台炉居,可不仅仅满足于“导流者”的地位势蔽。本月初讨,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式龄,保障消费者购车透明公平瓷如栓。在该模式下扦响纬,无论消费者身处何地险串然,都能用全国统一的一口价网购汽车矛慨,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车沙秘。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团么滑吵,选定的车型为雪佛兰景程寡邢。其中确话,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元道弥输,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元桓,比原车官方指导价119900元便宜近5万元五纪。超低的售价也引爆了消费者的热情拳,近2000辆特价车型迅速全款抢完骋谦,销售金额近1.3亿元伙璃稗。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外讼,还有一些特定配置也在网上商城有售熄翰涣,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型几。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售糕。此外在美国视鲁,eBay已经成为了最大的二手车口、老爷车卖场城。   而“自营者”盲瘸筷,则是汽车厂家最大胆的尝试膜,投入大量资金自建一个电商平台滴,不仅需要有大量数据支撑兄碑搓,还需要有足够多的车型来支持逃,当然惊九间,这种方式最有利于维护品牌自身的价值犊范。此外胁盒,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌贝蝗,车主黄先生对记者说洽:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车迷,最大的好处就是价格透明抠咸,并且配置可以自选秃。”   厂家态度绕详:电商不是颠覆籍报警,而是补充   那么绵丝栖,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了囊损鼓,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢奸?像很多品牌一样碧,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面磕拱,不过蔼腹,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说开:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式捆僻,目前有400多个一级特约店皮宽,还有200多个二级网点侩,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的觅。”   他说道瓶项:“随着80后具腿署、90后消费模式的改变蓟挠,‘线上决策领、线下体验’很符合当今消费者的消费行为下,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台狙番同。最近我们专门针对90后消费者做了调查糠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的卵。”不过姬,他特别强调堑驰豌,电商并不会对传统经销商有太大的冲击起册阑,“实体店在很长一段时间内是必然存在的尾,因为它所带来的消费体验是电商做不到的童侨盒,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瓦覆。”他还笑称咕酚啃,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作乡忌,电商搭台筛械钒,厂商唱戏兜巨百,是比较经济的做法吩臀皆。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产超噬,则更看好未来电商在销售模式中的改变檬虑梁。东风日产乘用车公司党委书记慑眠、副总经理周先鹏在采访中对记者说羚,东风日产之所以要创建“车巴巴”梢,是希望用车巴巴这样的一个入口痉嫉,实现与用户高频次的连接和交互化式戈。他说队,目前车巴巴处于起步阶段墙肯就,东风日产更多的是以整车营销为主当凰暖。未来龄棺痊,第二个阶段将以后市场电商为主缎堆,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值隙客。“电商平台的上线首先要服务于客户稀届,服务于经销商马勃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团记蛊。”不过漂暗,周先鹏也强调逗春廊,电商并不是颠覆瘫,而是企业转型的一种经营思路莱,是对现有经销商服务的一种补充祟。   经销商涵双:生存开启hard模式谱淋公?   今年以来测群,已经听过太多4S店老总跑路埠霓黔、新车被抵押消费者交车无果的案例了昂,不同于以往“加价卖车”的好日子械隶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”猜雹,成天都是愁眉苦脸的状态酷。传统的4S店藉还糕,包括整车销售(Sale)队辣、零配件(Sparepart)策、售后服务(Service)鹊、信息反馈(Survey)等达嗅七,而通常建一家符合厂家标准的4S店勉,少说也要千万元以上沃霖抵,要是建豪华品牌隧诫,3000万~5000万元也不在话下掏壕,而一般4S店的运营成本也十分高昂持,中国汽车流通协会会长沈进军指出攀颈,据不完全统计冉,像宝马律麻、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元浩韧把,而新建店抗风险能力低粹菲顺,由于没有积累垃汗,利润来源单一码负,如果新车稍微有所压库摄,就会造成金融亏损肋。   如此情况下适瞧,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”无缝成,在担心自身经营状况的同时妊墟,还得抵御来自新兴销售模式的冲击杠,情况真的如此严峻吗贿藩势?   其实童,可以看到道,不论哪种模式的电商摆闷保,最终提车绵玻瓦、保养病、售后服务等功能蓖,还是需要到4S店来实现吾秆,所以幂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要咆订。美国在这方面已经有一个很好的典范拒。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台海酸,截至2014年1月嘉,True-Car就完成了5轮融资继昆坝,总额超过2亿美元肺幻暮。同时娜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商危辣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%碱盖巳。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价擎,并选择服务好畅辛悲、地点便捷的经销商手,对于消费者来说奇虎,的确是省时省力的消费模式奋遍。   不过癌崎,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商阶伺喜,这也为中国经销商敲响了警钟皋碾。像以往不少经销商都会有加价卖车熬侗释、垄断配件骚暖示、产销区域被严格控制察、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款耗,在电商更透明庆蚊、更具有优势的价格体系下靶,再加上不少大型的私、连锁的汽车美容店也开始与电商合作烩牡褥,如果经销商还玩这些把戏猴,那可就只能等着关门了窍。 责编沃:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿孰平?又有何种情况保险公司有理由拒赔畅?为此俱,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯团担。   问题1   车主要不要买“涉水险”叹矢匆?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍闭材,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蹭,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件位憾烯。对车主而言涉,因暴雨发生车损净丢何,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万焕、甚至数十万元的发动机拆检涕据、维修和更换费用碾,这也是保险公司常拒赔的部分淳。   王灯说得翁范,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”崇痰,但其实即使投保了该险贰贫率,基于车主在暴雨中的不正当操作行为饥俄,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔麻瞄。同时冲投输,车主即使没有投保涉水险聚吧袍,投了车辆损失险酗贿断,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失拣颅。因此怪,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系际存。   问题2   什么情况下保险会拒赔迫?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蛙,车主应尽量避免犯常识性错误灰穷酒。这个常识档瓤奉,是指车辆处在正常状态下靶,涉水行驶导致发动机死火了始华,但这时叙,发动机其实并没有发生严重损坏墟忙,只是启动了自我保护功能倒。因为很多车主不知道这个常识笨幂堡,就会做一个致命的动作文,就是再次启动式华仕。“这时驾驶人强行二次启动间测,启动不了再次死火戚,发动机大多就进水坏掉了袖绢船。”王灯介绍下韭裳,其实只要不是在水里泡太久模衅,发动机通常是不会进水导致严重损坏矛釜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地奔对寝,没有二次启动发动机就坏掉了屋冻辈,那肯定是在撒谎翻矛帘,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的勿。” 王灯表示畦赏钨,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失井鲤伸,保险公司拒赔泉黎啤,法院也会判保险公司免赔耸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外氰观,明知或怀疑水深县搞场,还试图开车闯过去博怜,这种情况下隙活,发动机坏了也肯定不赔滩。王灯说悼厘,法官判断发动机损失不赔的客观原因是沉孙项,驾驶员放纵这个损害结果的发生喜挪。   为什么这样说逛?汽车排气管连着发动机晒趟屡,排气管跟地面有20厘米的距离陕,水如果不从排气管进去垄狼,发动机是损坏不了的搽胚违。也就是说帕吻,涉水行驶时首镰脸,积水至少有20厘米深狮,才有可能进入排水管朵聪,进而导致发动机损坏剔。按照一般人的驾驶经验波,20厘米深的积水参,显然危险增加吭辣存。《保险法》第52条规定靶,合同履行过程中脆,危险程度显著增加时菠靛妈,车主应告诉保险公司乖蓄揩。如果不告诉保险公司济,任由危险继续存续尚碌人,保险公司可以免赔搬铰似。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔礁卵?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车融蹲拣,这并不是涉水险的问题加,因此买了涉水险也没用几羔。车辆因此产生的损失晤,就是车损险的保障对象确咯翰,保险公司要进行全赔并豆,包括发动机损失琶。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上拖竞裳,车没法挪走被水淹了扫谢缮,这种情况下肝,只要没有强行启动伙,发动机一定没有损坏敲劳馈。这时所发生的任何损坏拜,车损险都会赔付谰脖。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚磁害,开过去导致发生损失顾裂瘫,除了二次强行启动导致的发动机损坏含,其余损失车损险原则上都会赔褂,包括清洁积水偶叹馆、更换门窗等腊。如果投了涉水行驶损失险捍,也是一样鲜。 责编哆烦:杨杰" "  国家质检总局近日表示螺狭伍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证线肯催,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅耍,将不得出厂憨、销售虱柒梯、进口或者在其他经营活动中使用为。这是继上海屋、山东锣第驰、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台乳。   根据相关规定崇枯,儿童安全座椅的3c测试项目包括辜埃领:静态试验蹄纤琅、动态试验冬仇豆、燃烧试验温临碉、毒性试验惧霞亲。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证侵。通过后骚烯,每个3c标志后面都有一个随机码绞,每个随机码都有对应的厂家及产品凳习。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询尾。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端涣,这个市场鱼龙混杂可见一斑干粉牵,3c认证的开始沤楼侠,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用吃涧释。   碰撞实验表明风跨魂,一旦发生汽车碰撞事故稠酱,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%史目,但尤其需要指出的是矾,儿童安全座椅只有正确使用钎透,才能在关键时刻保护孩子的安全绣使韭。国家质检总局相关人员提醒消费者钵得熟,在购买儿童安全座椅时咖,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号啃烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示肃单,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想彻。问卷调查中显示荆波美,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定匿,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的骄忿辅,为了能给孩子安全多一份保障嗜。   从调查中我们不难发现擎糖,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全熬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率送。交通部门数据显示师憨,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故涉吭唇,死亡率是欧洲的2.5倍嫩江、美国的2.6倍屉迟闷,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因氰溉村。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蔽。五成家长担心孩子不愿意座幸,两成家长觉得购买成本高楔吵贺,对于普通家庭来说是一笔不小的支出甸磨。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施吾底,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视栖吴菠。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够悔剿,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫羚。  ÷(孙颜) 责编坍其:沈楠" "  8月已近下旬柒螺惮,室外却始终像个巨大的烤箱蔑莱滩,没有丝毫降温的势头型纶。面对炙热焦烤的室外火炉陌肛入,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半蛋娜。无独有偶搔锚凡,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中党,想以此体验车内高温的极端程度烁挖歼。   马修在烈日下坐在车厢内惰,全程门窗禁闭狭。当试验进行到第8分钟时摆典惟,车内温度达到了49摄氏度卯诺猛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁荣毫,汗流浃背湃时,不得不叫停袱。马修的参加这次试验巳,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故汾琶。马修为此呼吁说峰:“如果您真的爱您的宠物抡盖,就请善待他们啼柿,关心他们逆。”   再把目光拉回到中国抖袍,高温期间频出的孩子勿锁车内沉轮撵,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生境,就更别提宠物了筒陈。这两个月滇迷,中国不少城市持续高温妨姐,相关部门也发布防暑降温溃瘁,出行注意事项烘啥摔。作为始终强调行车安全的沃尔沃探匠劫,也特别为您带来高温出行的必备提示让谭尝。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头慧,当你的爱车饶康,还在室外被无情炙烤的时候抡吨堤,有条件的车主可以通过远程控制耐筷,提前1到2分钟启动车内空调氓。以沃尔沃汽车为例氏糠赁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调赔建。这样鞍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度妈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情快蹦的、流淌的汗水彻底说bye bye阀贬?   另外钞扦阀,Volvo On Call的远程锁定逛黎挺、解锁车门功能猛辈,也为意外上了双保险靛矛常。如果粗心的熊爸妈们荡授灰,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上去涸,拿起手机打开volvo on call棱飘失,一键就能解锁车门孤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生篱。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下估铆,车内内饰可能挥发出有害气体的拜结,给车内驾驶者和乘客的健康带来味牍浚害茫。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全扳,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质虾,有效避免了有害气体的挥发抠。 另外漏,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器肥。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统剩虚,在经过进一步改良之后恫晦,新增过滤器徒洽,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物惨鞠憋。高温下出行汇钒才,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染棺垛挡,可放松自在地尽情呼吸恃康。   更为人性化的是舱活,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统斗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气猛檄妹。   除了以上这些行车贴士外技粳希,车主们也更应在高温出行前币瞬律,也要注意一些行车前的细节瞪寐,例如当偶:轮胎气压不能过高波,可适当地为轮胎充些氮气瀑坎皮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妻。   高温虽无情急龋弯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心亮、最舒适的细致体验圭谈。沃尔沃的安全专家呼吁片,车主们应注意自己的用车习惯佳郝差,并且呵护好爱车蝎。让高温出行这个难题鼎酬,在人与车和谐的良性环境下交表陪,轻松面对嚏绘。 版权作品奖聪孩,未经环球网Huanqiu.com书面授权炽鲍墨,严禁转载村,违者将被追究法律责任毫瘁伦。 责编及喝归:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人廷粱哩、管理人扇苛趴、驾驶人使用伪造础、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为刨涸,即是俗称的套牌假牌违法猴。日前刷标惰,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动糯瘦,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为彤希狙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车妒腊。其中举餐,已在河北搜、辽宁瓜、吉林釜季、江苏厘使、河南酚清、湖北叹、广西番蔽潍、重庆桥超、四川姑劳螺、陕西等省区市查获部分违法车辆喉缕草。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性势,公安交管部门提示车主加强防范釜焙,及时发现螺疆、尽早报案恒尉溪、协助查处寡剔科,避免自身权益受到伤害沤鸽跑。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前疵,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务魄。除交通警察现场开出的“罚单”憨套,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄并轨痉、发送手机短信扰趣、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人步性,所以车主联系方式的准确性至关重要古隶雀,如果通讯方式浆佃迁、居住地址发生变更把,车主要尽快向车管部门备案变更情况戳裳甫,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站缕辟、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态劳度,及时发现套牌违法鬼,及时处理齐。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询连辞、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录较,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地沟,就要警惕自己的机动车可能被套牌了泊刃。   怀疑车辆被套牌后取哗,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据排好萝,如路桥隧费单据忌查沟、有机动车号的停车收费单据蓖稍、出入单位蚀介、社区的内部监控画面等资料弛醚膜、线索筐,能够为自己举证澄清必褪。交警提示胜娜痊,车主如发现车辆被套牌描懒,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案扩哩媒,并提供证据协助调查耻匈嫂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符乏卤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的穆好掏,公安交管部门将按照相关规定舒薄,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息枯肥。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》捷罚犊,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证便客,方便公安交管部门通过路面查处钨儡、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”侯。   据了解啤忍霞,套牌假牌违法扰乱交通秩序城雹潘、损害他人利益态揉、逃脱安全监管麻钙、诱发其他犯罪淳,具有较大的社会位匏梅恚害性物奇广,公安交管部门始终采取严查严处措施处姬。目前使盒,公安交管部门借助交通技术监控谐卧、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段脯蚂,准确发现车辆行驶轨迹推朝、交通违法记录琴陪兽、车辆外观特征等信息碱迷,并部署警力通过路面发现镜径付、拦检菜拭、甄别宦、布控套牌假牌车辆仙,进一步提升了侦破能力世淖挂。公安部交管局有关负责人提醒公众农享脱,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾内,伟镁剑害性有目共睹叫。希望广大群众通过电话裸特陵、微博县券、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为扫渴落,警民携手奥,共同维护平安和谐的道路交通环境联怖融。 责编党:杨杰" "  下冰雹截酒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办哇栖?——“找保险力杰倪、换个玻璃不就行了吗散?”很多人这么想丘戎舷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算显,哪想到实际操作中却遇到了阻碍帝归。   “我查看了合同迸,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的踩斡巷。”这让窦军松了口气铰家,“可谁知恒,保险公司定损人员却说唾荣爆,由于我没有投保玻璃单独破碎险疗蚀抚,这种情况不在车损险保险的范围之内诗,因而得不到赔偿惟菜。”这让窦军很是不解瓢苍嫡,明明投保了车损险白粕修,又是自然灾害对车子造成了损坏讹噶郎,怎么还要自己掏腰包促浩?“要是只有玻璃破了读,车损险不赔的话描弧,是不是把车其他部位也破坏一下浅,这样车损险就陪玻璃破损了泰。”窦军认为这样的规定有点不合常理泄杭。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城豹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼兰襄膛。太平洋产险北京分公司发布的数据显示叹,截至雹灾发生后的次日上午10时盒啊瑞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个忌落,冰雹砸车报案电话530个橇弓。根据保险公司的规定菩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸窘驮履,或者车身单独被砸徒壕庭,都可以通过车损险来赔付化。但是固,如果只有车玻璃损坏谎稗敝,车损险是不能赔付的昏苇,要通过玻璃单独破损险来赔付失。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”靖式钞,但平安车险销售部员工解释说将募,由于汽车玻璃破损是大概率事件鹅瘫,因此如果车损险对此进行赔付的话侈裙,整个费率水平就会提高老,羊毛出在羊身上窜促,车主们并不划算剖谈。车损险中赔偿的玻璃破损孤色,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失辜成筐,所以才有这个“单独破损不赔暗痹胚,和别的地方一起破损才赔”的规定碱讼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎唾番瘁。在保险公司看来饯吹苯,一般车辆经常停放在楼下的车主涣恕锌,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险逢淖。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶耪俗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤霉桂,也很有必要投保玻璃险狙棋,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%勘,旧车相对少一些高纪魏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”秤棱。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为绍,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的轰潞几,这样可以给投保者更多选择碌谢肛。如果投保者的停车环境唤潍娠、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险贤,就可以省下一部分保费;反之玲鲤痘,则可投保附加险申,有效转移风险妮挽。   不过培起,王绪瑾也认为门需,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方翟,保险责任包括雹灾师污砷,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎换勤,而玻璃单独破碎属于责任免除笛凯,这就存在争议了禄。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了何灌潦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内温蓖日,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中芒溪料,因下列原因造成被保险机动车的直接损失沽项体,且不属于免除保险人责任的范围些希,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’抠,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些请氰,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点摧咕,还没有在北京实施骑。”   王绪瑾提醒消费者洗龄举,在购买车险时一定要看清合同死,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任戈幂坊、责任免除等保险保障范围的一些基本信息盆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧标楼壬,以达到有效的保险保障洽词始。 责编睡勿:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理裙本、规范车辆停放圣、确保消防车通道畅通跨,根据《中华人民共和国消防法》霸、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规糠斗。今日下午水羞,成都市公安消防局茧、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会栏蝎胆,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)盼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布矛愤。《通告》要求孝垮,禁止占用居民小区煤宛彼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腔夏铂。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场令。   对占用居民小区等绅、人员密集场所消防车通道停放机动车辆别钵,妨碍消防车通行的茶衡,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》亲混,责令改正湾,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦楹辏款舰,对个人处警告或者五百元(含)以下非衔ィ款浓鼻。经责令改正拒不改正的禾段枚,强制执行庆眉慨,所需费用由违法行为人承担刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时臼,对在居民小区涡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的柬巢,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚籍崩界,并实施累积记分管理碗。驾驶人不在现场的吹垂,对车辆予以拖移场椿奉,及时恢复道路畅通私瞧。   《通告》还强调氦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理八竟靶,在消防车通道路段设置明显标志标线淬,禁止占用拈母闭、堵塞霖、封闭消防车通道晴将捐,确保消防车通道畅通拆滤淬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全掂按,确保消防车通道畅通扩浓掂。发现有占用消防车通道停放机动车辆的佰蔽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉能。 责编概且继:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段斧,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显乔判。单双号限行首日翠,违规出行的司机不多襄肯童,在建外大街日坛路口峦秤诉,一个小时内每,仅有三名单号车司机被拦下宫办氛。现场执法的民警说巧,今天违规出行的司机要比平日还少德化。显然腔巳,市民对于单双号融懦荡,还是比较配合耍。   早晨8点谐,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口刀虏,红灯亮起阀信嘎,每一条车道排队的车子只有十来辆奥骇沏,一个绿灯周期完全可以通过瀑藐。“平时这个时间绣擎,日坛路哭富缚、建华路和永安里这一线虫弘善,车流量非常大邢稳,正常情况下都要排到国贸桥区卵,你看今天胆,车速也快了犬,车也少了爆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说欢浦漂。   8点20分测口械,一辆丰田汉兰达开了过来分。它的京P牌照尾号是3谈肮飘,在大批双号车当中很显眼熊狼辽。司机被拦下后挠湘,貌似很迷茫迁掣:“出发前我还专门查了一下哼,不是双日限双号吗透冈卜?”他说抽,他是刚从河北开过来狙艘烁,知道开始单双号限行宽忻钒,只是没想到竟然理解错了限行的规定娠缄乌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蹋司豆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地沟涂闹,或者找个停车场停到今天24点烧封,否则每隔一段时间就会重复处罚劣。   和平时早高峰相比腑昂,今天全市路况要有好转绢。8点整亨彭棵,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9郡撂律,8点30分也只有2.6垄,属于基本畅通悍。在绝大多数路段上吹棠,车流量减少垃曝秀,司机出行感受要好很多鬼。   很多单号车司机今天准备选择专车捐暮接、快车翁惶攘、顺风车赖少圭。可是焚酒抡,限行之后绍和,约车的难度也增加了黎勿。平日经常使用约车软件的孙女士说酚嘉露,今天连下了四个单子单算,才艰难地约上了车瘁襄彭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元祁坞瞬。“平时我从家里到单位式胸,如果使用‘快车’葡,大约40多块钱细难,今天猛增了一倍多替袄。”   交管部门表示匿谈,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传碍承魏,但还是有市民没有弄清楚歧。比如瑞俩,周末同样要限行柒锈伯,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行猾。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响文篓成。此外共妓,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行氦。J060 责编感收:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题导,今天亦如此巾铃龚,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿坤癸:定速巡航到底省不省油悸闻?咱们今天就来矫情一把剐底。    在文章之前我想说的是世瘁蚀,对于这种问题结果并不重要森挤夸,车说到底就是代步用的勾,该怎么用怎么用炭嘘忱,有功能不用钱不白花了贺?不过要用的合理戏,才能有更好的效果和更高的效率亢热,本文虽然测的是到底省不省油距盘乒,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区帛词。   省不省油家糜,要分情况说   ● 跑平路靖砰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号零,同时参考变速箱娥副功、轮速传感器的信号(当前车速)俯晤川、设定速度进行计算吐,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整茬轿,实现巡航仇农灭。    所以如果是在平路上行驶冒拷,比如路况良好的高速公路岔,你用巡航跑个几十公里或几百公里剩肮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的参,无论是理论还是实际表现都是如此忿筒,我自己自驾游跑高速城,也用过几次定速巡航跑帛幕,相同的路段撼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些密佩,如果是人操作菇,深一脚浅一脚的潮,很难做到比电脑控制更精准促阀,这一点无可非议篇蓟躲。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段逛房,比如在上下坡比较多的高速路上视叔,或者是爬山路上叛饥,定速巡航可能就不那么“聪明”了琅题逃,也是本文聊的重点闯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路渤丁,原因有两个两草,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试膊屉,堵车也没人会使用定速巡航这功能摊卸,夜里的理想路况能尽量减少误差认搪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥乡躲绢,可以体现上坡下坡对于油耗的影响故沽。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈糖,全程120多公里恕链麻,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线未境捣,两次车速均控制在80km/h骋涝瞪,全程共经过30多座立交桥谓埂,坡度有大有懈ζ谀纭,时间是凌晨0点-4点曝宪,车辆极少舰皮。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中脆霓鞘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强盲胁,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速乃臣撑,只是提前加力伎,如果油门保持不动上坡后会降速的)衔,来抵消爬坡受到的阻力茫,下坡收油门溜车安,反反复复恭恕,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)辫宦靡,当然俱烧,我平时开车也不这样子承料虑,踩油门一半看路况一半随心情虾。    我们第二次用的是全程定速巡航犊,这样要比自己控制油门轻松多了湾,而且可以把更多精力放在观察周围情况上炽晌,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)良,比我用脚控制车辆微微高了一点殊涛停。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油都凰敖,就差在上坡的时候了皆篇募。人控制油门莆,如果有经验的话绍典,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门贰弟,保持车辆的惯性钒,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速徊,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单殿,保持设定的那个车速茂德,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度袄,如果加油门还不行逻,就降一个挡位来拉高转速嘛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了蜡虹。那么谴惺,结论就有了伟: 如果是路况好的大平路汕难,定速巡航的油耗更经济钦抢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航力愁,定速巡航为了保持设定车速辜,加油和降挡等动作会更多迪,油耗自然也会出现上浮 芭。    但是需要说明的是稠,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的叉稿,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶炕箍,的确是有可能比定速巡航还省油旁倡,但平时开车谁也不会这么刻意七窖,不现实男,如果平时开的稍微虎一点且节洁,结果就不一定了缔愁赐,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉却拍凌。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义孟弛,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题圭钎丝,矫情这几分钟就行了突酥,平时还是该怎么开怎么开嘘迁。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用极认,它有一个弊端顿弥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫弧,容易犯困妮蚀,在你跑长途的时候惋眯,特别是午饭后和夜晚赶路忱师,本来就是容易犯困的时间段告孝那,如果这时候使用定速巡航就不太合适了猫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的诫绍床,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的晤干驾,另外就是开高速公路一定要劳逸结合钮,杜绝疲劳驾驶辨。    有朋友说定速巡航已经OUT了淌?的确是全,现在关于定速的高大上配置叫ACC菲顾鞠,中文全称是“自适应巡航系统”琼睛,这才是真正解放右脚的功能始颊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用息酱,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行妒,这就大大增加了使用范围晨踌窜,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了刀,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现缔巴驴,我们会单开一篇文章聊它期环。(文茎竭、图/汽车之家 汪淼) 责编堑缕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分桔革抢。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行钩,国航航班提前45分钟停办手续镣翠羞,邮件妊沦单、快件实名收寄酵呢矗,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近仿,今天开始踏逻栖,北京等地一系列安全捣、交通保障等措施启动蠕烁暴。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称牡,自2015年8月20日0时至9月3日24时厕敦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施税禾。   根据通告杯,8月20日至9月3日每天3时至24时楷溯,北京市行政区域内道路实行单号单日模讲酮、双号双日行驶券藉搂,其中单号为1锹并、3磊斥九、5驰草、7氛笺篮、9莎踌,双号为2催、4挝吹寇、6工、8垃昏冠、0绊错,“二二”式号牌机动车按双号管理溺芥累。同时讨,暂停实施尾号轮换限行措施敝前搪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外冯恰,对于进京的外省区市机动车而言涸挤,每天7时至9时鹃刑、 17时至20时壬旱另,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶肛挨。   为确保上述措施顺利实施帛,从8月20日起青,北京市交管部门将启动高等级上勤方案背划离,最大限度将警力投向路面肝花封,加强道路交通秩序的疏导暇卷枪、维护鼓败烧。同时备话泡,对违反《通告》规定的车辆严格管理入撅,依法处罚翅啪同。   具体而言揪瞎,对违反《通告》限行规定的违法行为华秋,处100元废ツ澹款保。对违反禁令标志熊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的帽柔喝,处100元废N俟穑款嘶,记3分统窝。除路面执法外羔,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统贿捷录,对违反《通告》规定的车辆实时记录盼,纳入非现场执法系统依法处罚桑界淖。   北京官方明确辨,在单双号实施期间令屁,对于群众求助运送危重病人等紧急情况盗伤,交管部门将启动应急交通保障机制金。求助者可与路上执勤交警联系救,也可拨打“122”报警电话求助怖,交管部门根据求助者的危急程度惟,采取相应的保障措施臀,及时提供交通救助封匡鲸。   8月18日奠跑,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工柯。中新网记者 金硕 摄   热气球酱兑、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示楷斗涸,9月3日9昂:30-12缮崔恋:30之间判,北京首都机场和南苑机场将关闭伐杏。届时妈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制忻。   从8月1日起到9月3日钢,北京空域将临时划设限制区克,在首都机场南部设立东西向保护线能苍媚,飞越该区域航班有严格的高度限制穆黄查。北京首都机场进迷钩、离场合进近复飞程序将作相应调整罢苹固,制定临时飞行程序缆爸。为了缓解流量控制的严重情况项,将在北京周边划设8个飞行等待区域淑。针对流控情况痛门娇,建议航空公司及时采取措施调整航班苇粳驹。除紧急情况外替,北京淡、天津机场不接受备降班砰。   与此同时委,北京市航空运动管理中心发出通知称弄,8月1日起至8月21日救,在北京地区实施停售葱、停寄程扣、停递各类航空器;8月22日至9月4日丢咎,一切单位骗场当、组织及个人利用轻型直升机东箔、滑翔机边、三角翼朵擒全、动力伞默炽、热气球擅、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞踢凤。   据报道态涤呵,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措奢材烤。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备攀胚假。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道翘辰就,多家航空公司表示钢,近日安检加强或会出现较长时间排队等候武乓。根据首都机场高峰时段出港航班量韧控玩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续釜涝。   其中隘肺沙,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间便寸,从北京首都机场出港的国内航班毯侯酱,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续类弗,国际熄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变辰。   换言之玻渺,如果乘坐国航的飞机可狠漆,在起飞时间前45分钟还没有办好手续该丝郸,那就面临改签或退票的风险副。   邮件秤颊、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局半霸托、公安部俗、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》花羔呸。   通告要求苗啊李,重大活动期间实行实名收寄制度绘,除信件遣赫鸵、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件缸堤、快件外蚊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄轨芭缉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的谅帛藕,寄递企业不予收寄接骋。   8月20日至9月5日期间娥晨尼,对各地寄往北京市的邮件淑、快件实行实名收寄制度奋凭柒。   通告明确颁蜂踞,寄递企业要着重加强对枪支弹药虐、管制刀具吼、易燃易爆物品芒、危险化学品圃停、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度戈虚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动党,干扰重大活动顺利举办款购。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件棚封晶、快件衰,要提高安检等级艾,实行100%通过X光机安检懊输焚,并在邮件飞开光、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件呐华哩、快件一律予以退返锹瞬,不得给予投递夺、派送扦。   这则通告还明确悍认,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施为么,对“依闳浚控地雷”蓄陛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制疾蕊吉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件久萝、“夜剩控地雷”顺府、“炸弹闹钟”玩具等物品价桶孩。   北京与周边六省份协同减排首乒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量番峦寒,除了单双号限行领诉,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体卜、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%去陡。   此外歼,北京市环保局瞥缝堂、市交通委玛痕哺、市经信委等委办局联合制定的方案明确纲,8月20日至9月4日期间稼,北京将重点在机动车敛獭该、工业企业收、燃煤锅炉吞、建设施工等方面实施临时性管控措施瓦惕瞧。   根据方案苍贿兄,8月20日0时至9月4日24时抡避尘,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方惹耙擅、建筑拆除作业茧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施乃,保障纪念活动期间空气质量涵。   同时雇觅妈,北京还积极协调天津市瀑警、河北省嗽、山西省写叮、内蒙古自治区瑞菩趁、山东省槽、河南省等周边六省(区缕献跑、市)协同减排浆,全力保障纪念活动期间的空气质量接孔讥。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蠕祷,从8月28日零时至9月4日24时韩膝,统一实施临时强化减排措施琴蹿豪,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上荣泪洞,其中北京市减排量达到40%以上冀。同时纤蒋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉宏、工业企业及混凝土搅拌站停产限产榔氮熄。   地铁早高峰延长运营半小时垮叉,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间仇鹊,为保障市民出行词虱母,北京公交企业将采取增加车辆韧、加密车次等方式葛撅帛,计划日运营车次达16万余次泛,提高2%公交运力统孰薯。   不过需要提醒的是喇挥,阅兵活动期间绕怖,北京市将进行交通管制维回呛,45条公交线路甩站或者绕行型闹橙,市民出行前需查询相关信息柑冈惯。   另外辜视,单双号限行期间父,因客流增加骨,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟累,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车绍靶。届时缸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店钨、“四站一场”等重点线路运力保障文,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆彪。   除了公交和地铁方面的保障特,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》时狸靖,保证出租车出车率不低于80%情,重点确保活动期间观众疏散时丛,无出租汽车议价患惋堤、拒载柒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生菏哨。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时垢,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会妨,邀请阅兵领导小组办公室副主任莽爱嗡、总参作战部副部长曲睿瓷卧,阅兵联合指挥部办公室常务副主任柑囊陀、北京军区副参谋长王舜眠黑,介绍阅兵准备工作有关情况丧涩,并答记者问凹篇盲。 责编涡那购:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口困扦,天津港也是中国进口车的主要集散地霸抠,2014年苗,该港进口量几乎占到市场份额的50%蔑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后薄匪称,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区尖隙楔,直接导致近万辆进口新车受损孪。   东风雷诺发布声明称登,经初步估计畦促辈,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损痢敞滑、毁坏梦。大众进口车损失也较大教稼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实拜,包括甲壳虫布、迈特威链、途锐等多款车型盖。有消息称零,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大肛赶陌,共造成约4000辆进口现代氨化、起亚车型受损萝降,但截至目前帕导弄,其官方声明中并未列出具体数字必守,仅称“具体损失下一步将进行核实”好。   除上述品牌车型受损外挛燃绦,克莱斯勒磷、宝马邻旅、标致雪铁龙爱颊塑、捷豹路虎姓毯、马自达脯跑交、三菱等均有进口车辆不同程度受损蕾酬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理晦莱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场即。对此弄胖,大众拆、现代起亚茂莫、雷诺等公司纷纷发出声明偶疟浇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”步切。   据中国汽车流通协会数据铆快颠,上半年我国进口车市场整体下滑明显浆卫,累计进口量同比下降23.3%瓦。7月起徊,进口车经销商库存深度已达两个月左右怖涪,库存压力大羡镶帘、消化时间长犬。因此惨丧描,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损能鼓,但业内人士普遍认为配,在一两个月内委,除部分个性化定制车型外蕊,大部分车型不会出现货源紧张的局面范酷艾。   为了避免货源不足的状况伺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作贸实,确保为各地经销商正常供货慨孔垫。   汽车市场的“金九银十”即将到来晾茅,进入9月耸粹谓,消费者需求预计将相对上升匹来土。据了解患,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值拌病胺,进口车销量却仍陷于低谷首队稠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限检牛,但据业内人士分析坊绰如,随着供需关系不断变化素抹邢,不排除出现紧俏车型加价的可能嚎卤。 责编卞核粱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口顷,天津港也是中国进口车的主要集散地踌副篡,2014年藕,该港进口量几乎占到市场份额的50%咯僵推。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后低赐伤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区检,直接导致近万辆进口新车受损害徒。   东风雷诺发布声明称径,经初步估计苦逗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损攻灯纱、毁坏菱梦。大众进口车损失也较大渺保你。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疤,包括甲壳虫效桥炼、迈特威淡篱、途锐等多款车型但切八。有消息称疙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大性睬,共造成约4000辆进口现代始、起亚车型受损吠啸,但截至目前拾,其官方声明中并未列出具体数字甘微刊,仅称“具体损失下一步将进行核实”首踩栋。   除上述品牌车型受损外袖何,克莱斯勒缕诞诲、宝马块、标致雪铁龙诽、捷豹路虎顾秆、马自达凤、三菱等均有进口车辆不同程度受损瓷脸疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理授莫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场劝吴篱。对此葛,大众禾盲修、现代起亚摹佃魂、雷诺等公司纷纷发出声明娶良,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”木的。   据中国汽车流通协会数据舌桃,上半年我国进口车市场整体下滑明显娠玲,累计进口量同比下降23.3%软师。7月粒奔,进口车经销商库存深度已达两个月左右奖扇秘,库存压力大辫谜、消化时间长函文。因此睦酱坪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损不,但业内人士普遍认为光俩,在一两个月内釜,除部分个性化定制车型外染壳咐,大部分车型不会出现货源紧张的局面汉处。   为了避免货源不足的状况添诚笆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作徐铰,确保为各地经销商正常供货破。   汽车市场的“金九银十”即将到来桥陵茫,进入9月浓,消费者需求预计将相对上升千。据了解祭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值盆什办,进口车销量却仍陷于低谷赊煤保。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限忙,但据业内人士分析蹈握丝,随着供需关系不断变化票,不排除出现紧俏车型加价的可能婚嫁抒。 责编绩界:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%诞倪,只搭载一位乘客土四柔。从今天起慑览,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时挛,又多了一种车型选择彭激聚。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线霸凯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示朔竣罢,之所以上线“小滴”这个产品杰辰萄。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外魂,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效来、环保地去解决高峰期分散的交通压力磺闹。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍顷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时港娥涎,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项殊颅。选择该选项后募,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单闹络。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司裴。时空电动CEO陈峰介绍鄙传膳,“小滴”采用的车型为时空E20巷叼,是一款微型乘用车桐蹭摄。车上除了驾驶员之外法,还可以乘坐一名乘客回乐胎。   E20的最高时速可达80公里/小时胜镭,续航里程为260km渡降菠。可使用220V家用进行充电混妒。快充20分钟可充80%统,慢充8小时即可充满巷览坦。百公里耗电约为10-14度楼畏。按照杭州最低电费换算测阜,E20每跑100公里线谁囊,仅需花费2.8元-3.92元垫贪。   在价格方面请,“小滴”比快车更实惠一些磺光慈。据了解焙,“小滴”的定价为0.99元/公里潦,0.3元/分钟撑扳。收费方式为公里费叠加时间费娶拴官。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折敖陀。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示兔,在早晚交通高峰期缸,有很多一个人出行的乘客慧靡。这部分乘客桔恭,其实只需要一个座位童瀑隶。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位藏拷,且收取更低的出行费用窖扒陷。与此同时娘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率抽颠。“这是一次细分解决出行需求的尝试塑侯暑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”敛唉,今吃读、明两天村,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格姥离娩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保梳毯、高效的出行产品膘副。”孙枢说枷。   陈峰表示烧贺布,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面位叮力。“小滴是我们和滴滴合作的起点葡替,我们之间的更多爆炸性合作凤拧闲,敬请期待陀箱现。”据悉蹋枷烘,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”挂。到年底前坎米赫,在杭州沸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车停通敬、快车平台波瘦。   另据了解险闺,除了时空电动的E20之外抢,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽献边,上线二人迷你车辆巴。(完) 责编蓉显晾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭归械,往往停车时一不小心蹭到树或地锁募磊,而这些剐蹭往往较为轻微维,不会影响车辆正常驾驶巫。在发生单方事故后态,只要上了车损险挤堕仆,即可通过保险来进行理赔修车苟夯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故温廖临,及时上了不计免赔犯寄,也许承担部分责任膘。   总结磨: 其实发生单方事故后蝎,首先判断车辆维修情况寒惭,如果是小剐蹭不在意则无需修理疵,有的剐蹭痕疾卜樱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚慌达。入股已经伤到底漆榔,则可以走保险进行修复淳赏。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额竞惯,所以如果只是小伤的话黎悍窟,自己要权衡走保险且自付支出的费用份,与自费修理与保费上浮是否划算示秒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣京、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能首干牛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解囤诡宫。 责编笺:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破难碧硷。昨天钝惩,北京市科委等部门发布消息哀,公交苫、班车等纯电动客车也将享受购车补贴疗交,最高补贴额度达50万元氢褐。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴寿。数据显示灌,新能源小客车也越来越受到欢迎东盘珐,最近三个月楔梧,新能源小客车的上牌量均突破千辆感叉身。   补贴可达车价的60%   昨天淑,市财政局测玩、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读玫。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置炒茶、运营纯电动客车碱。新政策鼓励公交蹿藩、公路客运锯鹤僵、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作皋涤。   购买纯电动公交和班车含碎太,补贴丰厚糕口。国家和市级财政的补贴总额诚什,最高可达车辆价格的60%下娄卿,补贴总额不超过50万元腾练。按照规定搔嚼恕,10米及以上的纯电动客车坪巫呸,今年最高可以拿到50万元购车补贴浩惯镣,8米至10米的客车最高补贴达40万元悸焙煤,6米到8米的客车最高补贴30万元拆速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起拓,纯电动客车推广补助标准将有所调整覆,新增续航里程吠、单位载重能力消耗等指标释。以10米到12米的客车为例忍截,续航250公里以上闹吕、单位载重能耗小于0.25的车辆寒,购车补贴50万元;续航不足250公里羡、单位载重能耗小于0.25的车辆鹊鸡赂,可获补贴42万元裤。单位载重能耗在0.6到0.7之间摔、续航不足250公里的车辆挤,购车补贴可达24万元堡卫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场镐。采用备案制管理猩十艾,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》窜食另,完成企业和产品备案割夯,即可在京销售纶蕾叼。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车响教苦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩川闺绣。依据有关规定妻席,从2015年起烁,本市新增以及更换的公交车中百硅,新能源车的比例要逐年提升凄狈扩,2015年要达40%瞎蔫,随后逐步提高到50%饲竟胁、60%抒耽、70%贸,2019年要提高到80%登唬。   达到新能源车推广标准后哼啪失,补助将全额拨付;未能达标趟木骡,则扣减当年应拨款补助数额的20%纺。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助础陡,将以2013年实际执行数为基础逐步递减环,其中2015年减少15%俊都享,到2019年减少60%别。   有关负责人表示陛,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策镜,进一步理顺补助对象和环节狡,还原燃油公交车的真实使用成本歪陵,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性桑确。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露溜,最新统计显示剿撅,今年前7个月苏鞠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌枫,超过去年总数酶颇旱。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆路。   许心超说断,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎栖店。今年5侨、6篱判拓、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆按,分别达到1101辆其甩嵌、1955辆涪变饺、1706辆诬。7月上牌纯电动汽车中始,超过80%是个人用车睹剐黎,达到1400多辆扳。   新建的自用充电桩数量也在快速增长蹈钉。7月建设数据已达5月的近两倍椿。由此可见毫担,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高投。   目前科,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次嗅病猎,摇号中签难度将增大伸。 责编惠沮楼:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注晃丛稠。事实上炼刺,在北京痰详女,随着停车难问题的日益严重届赋,车位越来越贵也成了各界的共识暑。那么北京车位到底有多贵末?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区辰士须,了解北京停车位的租售情况肩删瘟。   调查显示敝,北京车位的租售价格跟房价关系有限暴读累,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关彤。因此教,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几鹅。车位稀缺的小区蛊蚕痹,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定母。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院联,是北京成熟的高端居住区之一灰。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话幂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的化,达到了1怪矢赁:3突。车位是单买的校妇莱,70年的产权车位价格达到70万至80万澈,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蝗啡莲,但其实车位价格已经含在了房价中舶送。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区府豆,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区日,现在大多为地下停车库剁邪躺,70年的产权车位在60万左右糖俏,如果按月停车每月车位价格为1080元化亩才,其中80元为管理费峭。其实前几年车位价格比现在低很多剖,大概在30万至40万荣谦侵,2013年就涨到了50万左右哼疵。   北青报记者在现场看到挡,增光路街道两侧都被私家车占满蠕毋寄,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵溺板钱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场久。北青报记者采访了家住附近的王女士避滇,“车辆占道的确影响了交通龟,来回在车辆中间也很危险裳,但这附近旧小区没有地下车库掣剐剧,车又多深狡烘,停在路边没办法也可以理解岭趟。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者瑰,当初自己没买车位现在很后悔逗,“这个房子2011年就买了介捍,但一直装修散味没有入住半垛补。2010年第三期建好时漂敝稀,车位20万铺秘,但觉得没入住就先不买了扔串甭。现在准备入壮准堋,想买个车位但已经涨到了50万什。” 虽然车位现在价格猛涨塑,但没有业主卖车位了耙。   调查显示诲,事实上挺弘撕,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位猜。北青报记者来到了位于东二环勺、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际顶节。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高腺袒赐。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位肉小,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位滦龋,只能买房者自己租炯。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惶涝苹。最早的时候微裁,一手业主买车位的价格在20万至25万之间偶,现在50年的产权车位大多在30万至35万元敦痰酪,三四期50年产权车位达到了45万元懒,月租也在1100至1200元吐擎僵,但想租到满意的车位也不一定容易筒。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上靖疤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜冯。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万枚,租的话只要1000元每月楔。不过很多业主现在选择不买车位颇九。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓混胖,其二手房成交均价基本都在千万以上懊。该小区地下车位有1400个咖井弥,停车位配比为1娃:1.5牛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车享猎门,地下车库倒有不少闲置奴。中介介绍说兼,产权车位大概40万至50万元敢腺,但没必要买蓬,因为每月租金1500元左右敛亩,而且比较容易租到脆。离棕榈泉不远的泛海国际遣纬,开发商规划的车位比达到1:2泡付,停车位更加充裕钱膛么,每月租金只要1000元括禽蔼。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱接,好长一段时间以来琳春,“投资车位”也成了热点话题广。那么售匣伪,车位是否值得投资坎滔?能否投资磁经恐?调查显示沪己,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的凤坑。的确淌,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨融何姓,这就需要投资者自己判断未来的趋势壬盒楷,但最关键的价格决定因素还是供求驾驹。投资车位一定要选择周边车位稀缺镐控抱,但人群密集需求量大的地区描妓。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查家编赐,如果按照环线划分邢控,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间救侥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间概,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个黑琴。   多家房屋中介人士告诉北青报记者免,买二手房时及,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位守廉肌。那些车位充裕的新小区姜,租车位是很方便的伙某墒,因为需求有限抱,买了车位也不一定增值快硷诺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区师掳把,如果每天停车都是个大难题鞋架厩,买个产权车位比较踏实畏味钙。但这种地区车位价格一般较贵科商罢,而且对外出售的也很少报拢洼。   投资专家建议磐忱,从投资角度看搭,还要考虑租金和售价比值扰。如果车位价格过高别砂,而租金行情却不好卸累,那么车位投资回报时间相对较长商,不划算藏衬。举例来说霞,一个20万元的车位亨哼,每月能租1000元钱拌法,一年的回报率就达到6%篇,大大超过存款利率空诚,比当前的银行理财产品还合算潘。但如果车位要50万拇焚,但每月租金只有1200元私鹿,年回报率不到3%磺码畔,还不如去买理财产品具腹材。   此外峦拾,产权车位还有40年的期限淋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效地感,价值灭失汐将。 责编闷:李芳" "  原标题掳:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹狮聊、大雨天气的影响臼柒,8月8日报案失渭相、理赔的车主数量激增洪呜醋。北京青年报记者了解到辽,目前全市保险部门已经启动应急预案溅狡,由于冰雹是一种局部性灾害聊库门,并未列入不可抗力全骏晶,属于车损险的范围羡脯。车主只要投保了车损险淀,在有效期内因冰雹造成的车辆损失泵烫,都可以直接向保险公司申请理赔般。保险公司工作人员表示李肋挖,车主报案后将不用提供气象证明桥隶。   4S店工作人员说恋,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑事其鲍,但仍需要整车喷漆想繁,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后靛。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午恐储却,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时窘,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车借惩儡。私家车被救援叉车抬起的时候拈,排气管还在不断往外淌水燃蟹撼,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来睹俱。在现澄拍萌薄,有的车主打开汽车的前后车门挪赤协,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖对抚,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人浆褥、朋友把车往马路中间推汇购僵,方便叉车工作酒刚湃。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看侩,7日夜的积水已经没过车窗底座纯。截至8日下午5点记者离开现场时杆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走恢。   被淹车主沃剐衔:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车芯。刘先生回忆赔,7日下班后他跟往常一样把车停在路边斜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大叭工适,他有点担心息蛇苦。“晚上快10点钟房菏,雨刚小一点我就趟着水看车去了疲,那时候积水都快齐腰了蓄璃,我一看板兜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了挝,直接压在我车头上妊。”刘先生的车是一辆中华轿车岭,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面撵僵。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去惜辞门,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶车首紊。刘先生告诉记者怕颓擞,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了卧识版,“要有人来及时清理一下革试怜,这车也不能泡成这样”趣取。   住在附近的于女士说猴勺,她的车这两个月已经被泡过两回了碍袖臼,头一次发生在上个月匡推稍,“那次不严重烹刮狸,发动机没坏涉耻辞,送到4S店修了两个星期就好了”倡,而前夜的积水多苛,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏脾,“发动机坏了起码得修一个月”杜。尽管买了保险脑掏材,能够全额赔付孔,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦丸庐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈墙侈世,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭录,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了肺翠纶。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖态,因为报拖的人太多弓绥,当天晚上没能把车拖走攘,“担心了一整夜啤视送,一大早我就过来了眷豁,一直等到下午4点多才排上我”庭冈市。   清障公司缉驳:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者晒,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了峨达兴,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蔚江信。在现车馈,拖车的王师傅说拱驶洼,从前天晚上到昨天下午千溪怜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车痛朝春,“大部分是在这妇产医院附近的”丛叼纷。王师傅表示卿咐,停在路边的私家车相对来说情况还算好的寂腺,叉车和清障车工作起来比较方便褥售,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疥穗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”贩涟募。   “这几年一下暴雨就这样降,没记错的话络棋殿,这是第三回了填。”家住附近小区的一位住户说持滔。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿尺牟。”路边的一家店主补充说诧:“这里的地势洼棉担操,水不好走蜡墒,排水系统也差律。”   4S店员工寥踌蓝:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司瀑,在现场还有不少汽车4S店的工作人员亨邪台。“就今天一天焊礁,我们店就处理四起这样的了妈。”一家汽车4S店的员工告诉记者华嘘。关于理赔问题物,该员工表示略贰:“买了车损险全险的杉,并且里面包含涉水险的洼清,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的毫甲逝,保险公司会全部理赔搓殊。”但同时他也指出檀芦,如果被水浸泡后人为启动发动机帅苏,导致积水倒灌损伤车子的瀑,保险公司会拒绝理赔动。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城炭久扰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示微莎,截止到8月8日上午10时岁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个垮痢泉,冰雹砸车报案电话530个固刮。   太平洋产险北京分公司表示肥蒂,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备冷龚捐,保障95500客服电话畅通懦恫,接听车主报案认镜,500名定损人员全部停休待岗趴别,尽快为车主做好定损服务摄。该公司提供的数字显示潜汤擞,8月8日10时前排,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援骚澎温,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退窝景拍,救援拖车暂时无法驶入嗣。该公司表示劝,一旦积水退到安全高度链统聘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援锚纳哺。   此外敛吓钎,北京青年报记者从平安公司获悉僻,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法弄摩淡。北京平安表示疏玲犬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风萌缺,基本分布在北京市城区的东部以及北部诲,其中城区东部较多(朝阳区北部峭寿、顺义区机场路周边)缴歌澜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案顾,本周末将加派查勘定损岗到位值班梅剃般,做好柜台以及渠道客户的服务才。   据介绍萍石,作为应对举措孟,北京平安各区组增加值班人员恃湿为,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班木,将严禁出现受灾车辆无人定损现象杰山,如周末出现柜台大面积排队的情况德班俊,分部将引导客户至周边合作厂癸,避免客户长期排队等待挪栖。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚疚烫,北京各区县普降暴雨逛聚,造成多处路段哄、居民家中积水挤,人员和车辆被困背禄。朝阳消防支队从晚6时40分许漆,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起尖,共解救群众33人膳,疏散群众110人绊。   21时10分拦荒缄,慈云寺桥东侧路面积水约1米深活茸,造成附近411路敌修、615路画涂、639路拱闷晴、95路词勾称、488路5辆公交车无法行驶备辖,车内被困乘客较多当。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场莱矛。一组消防员踏入湍流的积水之中逆诧垫,立即展开营救祥胆挠,一个接一个背负赤习朔、搀扶被困人员勉沙,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带蹬奖藐,共疏散乘客70余人年。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇阿芹、病人撅、老人等疏散到200米外的地势较高处滑纱,共营救30人切,其中6名孕妇川却刻,12名老人到拟社,10名小孩急剑,2名病人为堂。   当晚穿燃,红庙中队官兵分别在慈云寺小区氛氏、建国路堪览鲍、光辉桥东骋箱镀、南磨房深沟村等多处积水路段和区域幂,出动3个抗洪抢险突击队蔷、冲锋舟1台息示,出动车辆4车次僧巷睹,出动官兵30余人茅,疏散营救被困群众120人鲜辖颅。   晚8时许情躲,长虹桥下严重积水难饲乃,最深处也近一米邦。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中播。左家庄中队接警后挽千,一方面踏,迅速将路边的下水道排水口盖子打开趟,并进行疏通清理蚕,让积水迅速排进下水道淋碎家。另一方面鲤癌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带督鸥危。   16时许谋鸡榔,在南皋的电影博物馆附近地下通道内搔窃投,一米多深的积水将三辆车困谆肯辍,两名司机在车顶部正焦急地求救缔吹蹿。   搜救犬中队官兵到场后惟慨说,及时安抚被困人员情绪竟撕蹲,由于车体已被积水淹没大半侣畴,两名消防员身着潜水服凳,立即扎进一米多深的积水中腾俯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部熟,同时一名消防员掌握车辆方向盘类兑那,其余人员慢慢将车拖离出积水漂董低。经过一个多小时的救援啪嫉贰,成功将被困人员救出舰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间汗钡,冰雹突袭京城籍毯,东部地区停在户外的车可遭了殃韦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”煤刮,记者从4S店了解到悍挡,7日晚被砸的车匹荤池,基本上有坑的慧额,都得整车钣金喷漆啡狮,取车至少得10天后素凭。   7日晚请呢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外崇息秘,还没有来得及将车挪进地库嘶,冰雹就下了起来嫂谰。8日上午久撩灯,为了不排队特,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心逢第萎。经过定损人员检查苯天歼,仅前车盖上就有50个坑从新,而车顶上的就直接不用数了改泛型,定损不到6000元淖刑朝。郁先生称淳拭懒,这种情况迹呻,只能是整车重新钣金喷漆够慌瓤。通俗地说葡扮继,就是把坑打平了司,之后打腻子然菠,再喷漆碘。   尽管可以走保险譬陕,但是郁先生仍然认为损失惨重裸烷,因为自己的车是新车娘绦,原厂漆是高温漆掀,能用终身慌。而重新喷的漆是会掉的壕谎宫,只有两年的使用寿命槽咐。如果要是卖车逗集侣,重新喷漆的车会折价5万元左右甫护雌。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车禾琴捻,人不是特别多蜜怪落,但也排了一会儿队叔朔。陈先生说曝烦贺,前机盖上有一个坑都得整车喷漆活,因为自己是老车所以并不是太在意泄,但新车的车主估计都比较心疼恰。在4S店内么,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣浒邸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃羡挨怕。车主都很关心到底何时能取车瞎,由于20日之后北京要单双号限行佬挥鞍,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修吴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来俄。4S店的工作人员告诉北青报记者帮困,因为修车的人比较多桥,连等带修需要至少半个月骏梅。   东四环一家4S店的维修人员称滑高,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆丹隆宏,正常情况下炔宿坪,全车喷漆十天可以搞定舌坦,但由于受损车辆较多凯赌筏,这个时间要延后轮实。8日来维修的车已经开始排队点设虽。这名维修人员建议骗,如果已经向保险公司报案圭其乡,可以过3天人少一点再来懈九牛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示群坞惟,7日夜冰雹太大呜逗,受损的车只能通过整车喷漆来修复酪哦托。如果真是受损特别少的车诵母,又不想花太多钱的瞳潍兼,可以免喷导赌膳,拿吸盘吸一下派挎,但这仍然会留下痕迹咎长尽。昨天已经有40辆车来维修匠,所以取车得半个月以上蛋膛扮。“如果车的品牌在北京的4S店多悄,还能修得快一些彩信。要是店少膛,就更慢了”暇静,这位维修人员称戒班。(匡小颖) 责编弗协论:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵亢蠢肩、交通纠纷是常见的“城市病”搏床册,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点跑蛙。日前探,西城法院结合实际案例发布调研肌,指出城区交通的“四大症状”罚:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”旅涂。法官表示疤搂,对于因“路怒”引发人身纠纷详灿、扩大损害后果的行为为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任啦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见被,虽然大多发生在汽车停驶状态虽浑,但仍然属于交通事故凰,适用机动车交通事故的一般处理规则管泊辈。   法官介绍绊你溪,如果是违法停车策蛾丁,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车适拴上,草率开车门泪,主要责任应该是开门人仕鲜举。如果是出租车里誓泊,情况则比较特殊唐戳,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全哭通赔,例如要求乘客一律从右侧下车熬杯订,或者注意后方情况晤,慢慢打开左侧车门等猎卉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任胁隙芭。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街房辱孔,适逢赵某开启蜕幔靠在非机动车道内的客车车门拟将,李某被撞倒受伤庐,经诊断腰椎骨折怪授,电动车也严重受损畅。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方鲤闷心,可能存在视野死角辛,但也没有回头细看萌洽嘉,最终导致发生碰撞瓷灵。经交管部门认定屉,赵某承担全部责任碑。最终枢撵,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元啊竭。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车肛弘,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达弹畴。然而百,倒车影像与雷达都是有盲区的岗。法官提醒规坍嗜,倒车时除了绕车一周检查外痊墨,倒车速度切记要缓慢计塘,以防突发情况挠肯。   【典型案例】   在平安里西大街苍间虑,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时潜霞力,将在人行道上准备过马路的马某撞倒探妮,后轮从其左足部轧过导致骨折衰鸽赶。吴某称届茅极,当时只注意观察倒车影像类傻,没有注意到车侧方有行人站立锚。吴某被确定为全责谈爆共,最终尘斤,被判赔偿马某7万元附锑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计托,近一年来靖夹嫌,交通事故责任纠纷案件中骗,受害人构成伤残的案件达490件篱,占交通事故责任纠纷的41%丁赏其,其中拇,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人诵冷燃,其中又以电动自行车车主撕拢矢、老年人最容易受到伤害扣洞。特别是电动车车主往往既受伤又担责虫。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处彤,张某在深夜驾驶电动自行车损嗓簿,不仅酒后驾驶霉徽式,还逆行举、闯红灯寂兼,与杨某驾驶的出租车发生碰撞巷拟。张某受了重伤贤,治疗费将近40万元迟缺陌。经交管部门认定毋,张某负事故主要责任快链。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院害徘,索要赔偿喇丢缝。最终厘,该案由法官调解结案蔫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线申舰锻、强行超车东擒惜、闯黄灯群、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现互骑陆,这些都是“路怒症”的表现奴。路怒巧蔼,不仅直接引发了不少交通事故妮步,有时候逝,更使得矛盾升级昧棠。   法官介绍氯,对于因路怒引发的人身纠纷劫荷,超出交通事故损害范畴的零爆项,对于这种扩大损害后果的行为虐硷,法院在查明起因后殊恍端,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任缕,在严重情况下嚷贯,还要承担治安乃至刑事责任变炒。   法官表示麓澎成,在交通状况无法有效改变的情况下曝渐岭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节韩撂埠,情绪失控时不宜再驾车行驶库盎。   【典型案例】   出租车司机尉某貉吾羌,从真武庙东口二条由西向北左转弯鸥漓骇,因欲借道行驶界,向右侧车道并线浇厂。适逢私家车司机张某驾驶小客车千极,由南向北行驶至此怯布车。张某认为尉某并线时机不当囱何蒲,一边鸣喇叭完,一边强制提速占道堤,将尉某“逼回”左侧车道倪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参扌岛,本就着急吗览,此时孩子哭闹葱,就认为是尉某并线吓到了孩子怯。随后张某强行将尉某车辆逼停摆茸俄,并把其拉出车外急蔫,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉辖毕骨。   尉某提起诉讼惟。法院审理认为材统娄,尉某作为职业司机慨察贰,未注意文明驾驶拢,应予批评粪。但张某以危险方法逼停尉某车辆后沫,又按下尉某脖子匹,其行为显已超过合理限度点,不但侵犯了尉某的人格权檀,同时违反公共管理秩序姜狮,应承担赔偿责任撕萍轻。最终肯牵,法院判决张某赔偿尉某800元貉。 责编促:李芳" "  前段时间捶繁滑,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤厩奥硼,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤碑,更让人惊讶的是娇:车主就在车里坐着馅,话说这位小兄弟也真是够胆量了僳烈,随后该名孩童被车主逮个正着碱邵,经过和该孩童的家长协商处理害菲,最后只赔付了车主3000元了事羔吕拢。   要说这孩子也正是够幸运了倦,车主只让赔了3000元兴裴难。不过话说回来松回,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生迸卢,而作为车主而言僳罢,你又该如何通过车险来保障自己的权益栏蓝?你对划痕险了解么歪劲?很多人觉得划痕险是给新车用的内辟脐,老车一般不用上凛乃,真的是这样么咆?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事库铜蜂,希望可以帮到正在为此纠结的你皇剩矫。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时吨拜,在西安市莲湖路钢,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕售。车主气愤地说池墟教,当时自己坐在车内连架,突然听见了刺耳的声音麓,他打开车门狈,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车撬舒舒,他赶紧制止了男孩的行为晃瞬,并抓住了他扛蚕。   车主说颠畦,他这辆车是在2013年购买的韭解,当时的售价为人民币300万左右现萍泄,现在车被